「知ってる？クルマのあれこれ。な〜んでも情報局」

知ってる？クルマのあれこれ。な〜んでも情報局 Vol.255(2)

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┏◆◇ CLIMB AUTO NEWS ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇ [2008/05/10発行]
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┏　     知ってる？クルマのあれこれ。な〜んでも情報局 Vol.255(2)
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┃[3] リコール情報
┃　　　◆リコール　・・・　　３件
┃　　　◆改善対策　・・・　　０件
┃　　　◆その他　　・・・　　０件
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┃３┃※※※※※※※※　リ　コ　ー　ル　情　報  ※※※※※※※※※※※
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■三菱ふそうトラック・バス株式会社からリコールの届出
　http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000049.html
　車名　　　　三菱
　通称名　　　ふそう
　型式　　　　KL-FV50MSY改,KL-FV50MTZ改,KL-FV50MUZ改
　製作期間　　平成12年6月9日〜平成16年5月13日
　対象台数　　6台
　不具合部位　原動機（リヤエンジンマウント）
　不具合状況　
　　エンジンリヤマウントの座面加工が不適切なため、当該マウントの固定ボ
　　ルトの軸力が不足しており、急発進・悪路走行等を繰り返した場合に、当
　　該マウントの締付ボルトに緩みが発生するものがある。そのため、そのま
　　まの状態で使用を続けると、当該締付ボルトが脱落して、エンジン搭載位
　　置にずれが生じ、最悪の場合、シフト操作が困難になる等、走行不能とな
　　るおそれがある。
　改善の内容　
　　全車両、エンジンリヤマウントの締付ボルトの締付け状態を点検し、規定
　　トルク値内の場合は指定トルク値にて締付け、規定トルク値以下の場合は
　　当該マウント及び締付ボルトを新品と交換する。同時にフライホイールハ
　　ウジングのボルトねじ穴を点検し、損傷がある場合はフライホイールハウ
　　ジングを交換する。また、片側マウントの締付ボルトの全数が脱落してい
　　た場合は、プロペラシャフトのガタ点検をする。




■三菱ふそうトラック・バス株式会社からリコールの届出
　http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000048.html
　車名　　　　三菱
　通称名　　　ふそう,ファイター,エアロミディ,エアロバス,エアロクィーン
　型式　　　　
　　PA-FK61F,PA-FK61FX,PA-FK61R,PA-FK61RX,PA-FK64F,PA-FK64R,PA-FK71D,
　　PA-FK71F,PA-FK71R,PA-FK71RX,PA-FK74F,PA-FK74R,PA-FL63F,PA-FL63FX,
　　PJ-FK62FZ,PJ-FK65FZ,PJ-FK72FZ,PJ-FK75FZ,PJ-FM62FZ,PJ-FQ62F,
　　PDG-FK61F,PDG-FK61R,PDG-FK62FY,PDG-FK62FZ,PDG-FK64F,PDG-FK64R,
　　PDG-FK65FZ,PDG-FK71D,PDG-FK71F,PDG-FK71R,PDG-FK72FY,PDG-FK72FZ,
　　PDG-FK74F,PDG-FK74R,PDG-FK75FY,PDG-FM62FZ,PDG-FQ62F,KL-FV50LHR,
　　PJ-FP50JDR,PJ-FP50JER,PJ-FP50JGR,PJ-FP50JX,PJ-FP54JDR,PJ-FP54JER,
　　PJ-FP54JGR,PJ-FP55JDR,PJ-FS50JY,PJ-FS50JZ,PJ-FS54JX,PJ-FS54JY,
　　PJ-FS54JZ,PJ-FS55JY,PJ-FS55JZ,PJ-FT50JX,PJ-FT50JY,PJ-FT50JYP,
　　PJ-FT50JZ,PJ-FT54JX,PJ-FT54JZ,PJ-FU50JNY,PJ-FU50JTY,PJ-FU50JX,
　　PJ-FU50JY,PJ-FU50JZ,PJ-FU54JY,PJ-FU54JZ,PJ-FU55JZ,PJ-FV50JHR,
　　PJ-FV50JX,PJ-FV50JY,PJ-FV50JYP,PJ-FV50JZ,PJ-FV54JZ,PJ-FY50JX,
　　PJ-FY50JY,PJ-FY54JX,PJ-FY54JY,BDG-FP50JX,BDG-FP54JDR,BDG-FS50JZ,
　　BDG-FS54JY,BDG-FS54JZ,BDG-FS55JZ,BDG-FT50JX,BDG-FT54JX,BDG-FT54JZ,
　　BDG-FU50JY,BDG-FU50JZ,BDG-FU54JY,BDG-FU54JZ,BDG-FU55JZ,BDG-FV50JJR
　　BDG-FV50JX,BDG-FV50JY,BDG-FV50JZ,BDG-FV54JZ,BDG-FW50JY,BDG-FY50JY,
　　BDG-FY54JY,PA-MK27FH,PA-MK27FM,PA-MM86FH,PJ-MS86JP
　製作期間　　平成17年9月16日〜平成19年8月11日
　対象台数　　7,938台
　不具合部位　燃料装置（燃料タンクキャップ）
　不具合状況　
　　燃料タンクキャップの爪部の硬度が不足しているものがあるため、使用過
　　程において当該爪部が変形し、キャップの保持力が低下するものがある。
　　そのため、そのままの状態で使用を続けるとキャップの保持力がなくなり
　　燃料が漏れるまたは、燃料タンクキャップが脱落するおそれがある。
　改善の内容　
　　全車両、燃料タンクキャップを点検し、不具合品が装着されている場合に
　　は良品と交換する。




■少数台数のリコール届出の公表について（平成20年4月分）
　http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000047.html





　国土交通省のリコール情報
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall08/recall_.html


　　★―――――――▼　リコール情報まとめ　▼―――――――★

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　◆その他
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