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知ってる?クルマのあれこれ。な〜んでも情報局 Vol.238(2)
発行日時: 2008/1/12
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┏◆◇ CLIMB AUTO NEWS ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇ [2008/01/12発行]
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┏ 知ってる?クルマのあれこれ。な〜んでも情報局 Vol.238(2)
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┏◆ Presented By CLIMB AUTO http://climb-auto.com/
┏◆ melma!,melten,kapu,emaga,melonpan 発行部数:1000部以上
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H20.01.11.現在の確認情報です。
┏━━━━━━━━━━━━■ I N D E X ■━━━━━━━━━━━
┃[3] リコール情報
┃ ◆リコール ・・・ 2件
┃ ◆改善対策 ・・・ 0件
┃ ◆その他 ・・・ 0件
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※本メールは等幅フォントでご覧下さい
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┃3┃※※※※※※※※ リ コ ー ル 情 報 ※※※※※※※※※※※
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■三菱ふそうトラック・バス株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall08/01/recall01-112.html
車名 三菱
通称名 ふそう
型式 KC-FS510VZ改
製作期間 平成10年10月13日〜平成10年10月16日
対象台数 2台
不具合部位 緩衝装置(ショックアブソーバ)
不具合状況
低床式後2軸の空気ばね式緩衝装置の車高調整装置において、ショックア
ブソーバのストッパー機能が不十分なため、荷役作業時等に最大車高以上
に車高が上がり、内部のピストン取付ナットが脱落するものがある。その
ため、そのままの状態で使用を続けると当該ショックアブソーバのピスト
ンロッドが抜け出し、曲がりや折損が発生し、最悪の場合、タイヤと干渉
してバーストまたは発熱により発火するおそれがある。
改善の内容
全車両、対策ショックアブソーバ一式に交換するとともに、ユーザーに対
し、車両使用上の注意喚起を行う。
■上記のほか、バイクや特殊用途自動車等でリコールの届け出があります。
●日立建機
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall08/01/recall01-111.html
■少数台数のリコール届出(平成19年12月分)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall08/01/recall01.pdf
国土交通省のリコール情報
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall08/recall_.html
★―――――――▼ リコール情報まとめ ▼―――――――★
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以下のページに、これまでに記載したリコール情報をまとめています。
◆リコール情報トップページ
┗< http://climb-auto.com/recall/ >
◆TOYOTA
┗< http://climb-auto.com/recall/toyota.htm >
◆NISSAN
┗< http://climb-auto.com/recall/nissan.htm >
◆HONDA
┗< http://climb-auto.com/recall/honda.htm >
◆MITSUBISHI
┗< http://climb-auto.com/recall/mitsubishi.htm >
◆MAZDA
┗< http://climb-auto.com/recall/mazda.htm >
◆SUBARU
┗< http://climb-auto.com/recall/subaru.htm >
◆DAIHATSU
┗< http://climb-auto.com/recall/daihatsu.htm >
◆SUZUKI
┗< http://climb-auto.com/recall/suzuki.htm >
◆ISUZU
┗< http://climb-auto.com/recall/isuzu.htm >
◆NISSANDIESEL
┗< http://climb-auto.com/recall/nissandiesel.htm >
◆MITSUBISHIFUSO
┗< http://climb-auto.com/recall/mitsubishifuso.htm >
◆HINO
┗< http://climb-auto.com/recall/hino.htm >
◆その他
┗< http://climb-auto.com/recall/etc.htm >
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