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知ってる?クルマのあれこれ。な〜んでも情報局 Vol.184(2)
発行日: 2006/12/23
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┏◆◇ CLIMB AUTO NEWS ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇ [2006/12/23発行]
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┏ 知ってる?クルマのあれこれ。な〜んでも情報局 Vol.184(2)
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H18.12.22.現在の確認情報です。
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┃[4] リコール情報
┃ ◆リコール ・・・ 2件
┃ ◆改善対策 ・・・ 0件
┃ ◆その他 ・・・ 0件
┃…………………………………………………………………………………………
┃[5] クライム・オートからのお知らせ
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┃4┃※※※※※※※※ リ コ ー ル 情 報 ※※※※※※※※※※※
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■ダイハツ工業株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/12/recall12-221.html
車名 ダイハツ
通称名 ソニカ,ムーヴ,ミラ
型式 CBA-L185S,CBA-L405S,CBA-L415S,CBA-L285S,CBA-L175S,
CBA-L275S
製作期間 平成18年5月22日〜平成18年12月14日
対象台数 20,594台
不具合部位 原動機
不具合状況
過給器付原動機において、吸入空気冷却装置(インタークーラー)の取付
ボルトに締付けが不適切なものがある。そのため、そのままの状態で使用
を続けると、当該ボルトが弛み、脱落することがあり、最悪の場合、脱落
したボルトがエンジン回転を制御する装置(スロットルリンク)に噛み込
み、アクセルペダルを戻してもエンジン回転が下がらなくなるおそれがあ
る。
改善の内容
全車両、当該ボルトを規定トルクで締付ける。
■上記のほか、バイクや特殊用途自動車等でリコールの届け出があります。
●輸送機工業
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/12/recall12-201.html
国土交通省のリコール情報
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html
★―――――――▼ リコール情報まとめ ▼―――――――★
当メルマガ「知ってる?クルマのあれこれ。な〜んでも情報局」では、
以下のページに、これまでに記載したリコール情報をまとめています。
◆リコール情報トップページ
┗< http://climb-auto.com/recall/ >
◆TOYOTA
┗< http://climb-auto.com/recall/toyota.htm >
◆NISSAN
┗< http://climb-auto.com/recall/nissan.htm >
◆HONDA
┗< http://climb-auto.com/recall/honda.htm >
◆MITSUBISHI
┗< http://climb-auto.com/recall/mitsubishi.htm >
◆MAZDA
┗< http://climb-auto.com/recall/mazda.htm >
◆SUBARU
┗< http://climb-auto.com/recall/subaru.htm >
◆DAIHATSU
┗< http://climb-auto.com/recall/daihatsu.htm >
◆SUZUKI
┗< http://climb-auto.com/recall/suzuki.htm >
◆ISUZU
┗< http://climb-auto.com/recall/isuzu.htm >
◆NISSANDIESEL
┗< http://climb-auto.com/recall/nissandiesel.htm >
◆MITSUBISHIFUSO
┗< http://climb-auto.com/recall/mitsubishifuso.htm >
◆HINO
┗< http://climb-auto.com/recall/hino.htm >
◆その他
┗< http://climb-auto.com/recall/etc.htm >
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┃5┃※※※※※※ クライム・オートからのお知らせ ※※※※※※※※※
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14年の車検代行業の知識と経験を生かし、クルマに関して詳しくない方
でも「わかる・できる」ように専門的な用語や説明を極力避け、車検の仕
組みから車検の予約方法、書類の作成方法、車検場での受験方法まで記述
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