カーライフのお役立ち情報・テスト＆レポート

• 最新号：2008-09-06
• 発行周期：月刊
• 読んでる人：310人
• 創刊日：2001-05-28
• Score!：-点
• コメント数 ： 1
• メルマガID：38900
• バックナンバー：全て公開
• 発行者サイト：あり
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カーライフのお役立ち情報・テスト＆レポート

2004.2.3******************************************************************
　　　　　　　　カーライフのお役立ち情報・テスト＆レポート　　　　　　　　
　　　　　　　　　　【ナプロフクシマ・メールマガジン】　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.naproparts.com/

********************************************************************第36号

┏●コンテンツ●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
┃┠リクエスト募集中！
┃┠テスト＆レポート・・デルファイ ディライト タイプII
┃┠コラム・・・・・・・・・・・・ＥＴＣカードの盗難にご注意を！
┃┠ナプロフクシマ・耳寄り情報
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

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┏━━━━━━━━━━━━◆リクエスト募集中！◆━━━━━━━━━━━━┓

  みなさんこんにちは。いつも「ナプロフクシマ・メールマガジン」をご購読い
  ただきありがとうございます。編集長のアンドーです。
  
  買おうと思っているんだけどイマイチ踏ん切りがつかない。これ、ホントに効
  くのかなぁ？　といったカー用品やケミカル、ありませんか？　みなさんのそ
  んな悩みや疑問にこのメールマガジンが応えます。テストして欲しいカー用品
  やケミカルなどがありましたら、どしどしメールをお寄せください。
  
  ◆受付メールアドレス ⇒ mailto:info@naproparts.com

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┏━━━━━━━━━━━━━★テスト＆レポート★━━━━━━━━━━━━┓

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　　　　　　　　　　 デルファイ ディライト タイプII　　　 　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　標準価格：1万5800円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　発売元：日本デルファイ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.delphi.com/am

  安全なドライブのためには、自分が周囲を見るだけでなく周囲から自分を見て
  もらうことも大切。バイクで常にヘッドライトが点灯するように義務付けられ
  ているは、見てもらうための手段のひとつです。バイクに比べて存在そのもの
  が大きいクルマではそういった話しがあまり進みませんでしたが、「少しでも
  事故が減るなら」とバスやタクシー、宅配便で、昼間点灯する車両が少しずつ
  増えています。
  
  クルマもバイクと同じようにヘッドライトを点灯させれば簡単なのですが、ヘ
  ッドライトは数あるクルマの電装パーツの中でもいちばんの電気食い。1日中
  点灯させているとさすがにバッテリー上がりのリスクが高くなります。そこで
  登場するのがヘッドライトに比べて消費電力が圧倒的に少なく、それでいて見
  られるためには十分な明るさを持った高輝度LEDランプ。ここ数ヶ月でライン
  アップが一気に増えたので、興味を持たれている方も多いのではないでしょう
  か？
  
  今回テストした昼間点灯用LEDランプは、日本デルファイの『ディライト』と
  いう製品。レンズ付きのタイプI、レンズなしのタイプII、バイク用のタイプ
  IIIの3種類ありますが、その中でタイプIIを装着してみました。タイプIIはラ
  ンプ本体の厚みがわずか11mmしかないので、グリルやバンパーのちょっとした
  隙間にも取り付けられるのがセールスポイントです。
  
  装着は比較的簡単。配線の取り回しを考えつつランプの取り付け場所を決め、
  付属のステーと両面テープを使って固定。エンジンルーム内の適当な場所にコ
  ントロールユニットを固定し、キーがACC（アクセサリー）もしくはONの位置
  で12Vが流れる配線と、スモールランプの配線を探し、指示された色の配線を
  付属のワンタッチコネクターで結線。アースを取り、ランプから伸びた配線の
  ギボシ端子を接続すれば作業完了。テスターを使って配線を探ることのできる
  人ならのんびりやっても2時間ぐらいでできるでしょう。
  
  注意する点としては、法律で「サブランプを装着する際は、ヘッドライトより
  内側で、かつ低い位置」と決められていますから、まずそれを守ることがひと
  つ。あと、ランプの固定場所によってはギボシ端子の接続部分の防水が気にな
  るケースが出てきそうです。説明書には特に触れられていませんが、できれば
  ビニールテープを巻いて防水しておきましょう。
  
  今回はイストに取り付けたのですが、グリルとバンパーの隙間に違和感なく入
  って後付けパーツという気がしません。キーをACCもしくはON位置にするとパ
  ッと純白の光を放ち、良く目立ちます。もちろんヘッドライトの代わりになる
  ほどの光量はありませんが、それでも肉眼では直視できないぐらいの明るさが
  ありますから、被視認性を高めるという目的は十分に果たせるでしょう。ちな
  みに、今回取り付けたのは単色のホワイトですが、他にブルー×ホワイト、ブ
  ルー、グリーン×ホワイト、グリーンもラインアップされています。
  
  配線方法によって、スモールランプの点灯に連動して減光もしくは消灯するの
  で、夜間に歩行者や対向車に眩しさを感じさせない点も評価したいところ。基
  本的に光り物にはあまり興味のないテスターですが、このディライトは「いい
  なぁ、コレ」と思いました。上下2段・12個のLEDが使われ、レンズも付いたタ
  イプI（タイプIIはレンズなしでLEDは9個）と値段が同じというのが、ちょっ
  とザラッとするところですが…

効　果：☆☆☆☆
装着性：☆☆☆☆
買得感：☆☆☆

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┏━━━━━━━━━━━━━━━▲コラム▲━━━━━━━━━━━━━━━┓

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　　　　　　　　　　　ＥＴＣカードの盗難にご注意を！　　
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  先日、とあるメールマガジンに、クルマの盗難に遭い一緒にETCカードを盗ま
  れてしまった人のコメントが載っていました。利用されている方はご存知のこ
  とと思いますが、ETCは前払い制度を利用するといつどこの料金所を通過した
  かをインターネット上で確認することができます。それを見ると、盗まれたカ
  ードが近くにある高速道路を毎日ほぼ決まった時間に使っているのだとか。
  
  盗まれてすぐにカード会社には連絡したそうですが、ETCカードを止めるのは
  日本道路公団の管轄で、しかもすぐには止められないとか。警察もアテになら
  ないそうです。
  
  システムの詳細は分かりませんが、特定の番号のカードを使えなくすること自
  体は簡単なはずです。おそらく使用中止にしてゲートを開かなくしたときに、
  それに絡む事故を恐れているのではないかと推察しますが、それならそれで通
  過時に警報音を鳴らし、機械的あるいは人的にナンバーを確認して警察に通報
  するぐらいの対応ができてもおかしくないと思うのですが…
  
  ETCに限らず、日本はすべからくそうですが、みんな決まりを守って悪さをす
  るヤツはいないという”性善説”に立って物事を進めすぎです。いつの時代に
  も悪いヤツはいるわけですから、最悪の場合を想定してシステムや決まりごと
  を作っておかないと、正直者がバカを見ることになります。そういうこと、多
  いですよね。
  
  なんか、エラそうなことを書いてしまいましたが、インターネットで調べるた
  びに残高が減っていくのに、自分では何もできなくて、犯人がすぐ近くを平気
  な顔して走っているのに、どこも何もしてくれない、という状況を考えるとど
  うにも熱くなってしまいまして…。民営化さればそういった体質も変わるんで
  しょうか？
  
  とにもかくにも、ETCカードの盗難には十分注意しましょう。

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┏━━━━━━━━━━◆ナプロフクシマ・耳寄り情報◆━━━━━━━━━━┓

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  　　　　　　　　リサイクルパーツショップ「ホットガレージ」
  　　　　　　　　　　　オリジナルサイトオープン
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  そのオリジナルサイトが先月25日にオープンしました！
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  い物かごシステムでよりお買い求め易くなりました。
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  部品のコンビニエンス　ナプロフクシマ」が日本全国からお探しいたします。
  「ナプロフクシマ」のウェブサイトも引き続きご利用下さい！
  
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