フレグランス・ワールド・レター

• 最新号：2008-10-08
• 発行周期：週刊
• 読んでる人：176人
• 創刊日：2001-02-01
• Score!：-点
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• メルマガID：29868
• バックナンバー：全て公開
• 発行者サイト：あり
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[374-2008/04/02] フレグランス・ワールド・レター

―( HEADLINE )――――――――――――――――――――――――――――
○ANNOUNCE
[ 1] 臨時休刊のお知らせ

○FRAGRANCE
[ 2] クロエより「クロエオードパルファム」が本日4月2日より新発売

○LESSON
[ 3] FIFI賞受賞作品：シャリマー

○EDITOR'S COMMENT
[ 4] 編集後記：値上がりラッシュ
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―( ANNOUNCE )―――――――――――――――――――――――――[ 1]―
●臨時休刊のお知らせ
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東京の桜はまさに見ごろ。昨日の強い風にもびくともしないで、町を薄ピンク
色に染めています。

さて、来週は海外旅行のため、メルマガを臨時休刊とさせていただきます。行
き先は「パリ」。昨年に続いて2回目となります。

昨年は高いユーロに辟易し、外食に四苦八苦したので、今度はアパルトマン形
式のホテルにしました。マルシェやスーパーで食材を買って、自分で調理して
生活するスタイル。初めてのことなので少し不安ですが、失敗も楽しみに変え
ていい旅にしたいと思います。

次回のメルマガには、旅日記も載せる予定ですのでお楽しみに。

※次回配信日は、2008年4月16日の予定です。

―( FRAGRANCE  )――――――――――――――――――――――――[ 2]―
●クロエより「クロエオードパルファム」が本日4月2日より新発売
―――――――――――――――――――――――――――――――――――
今春、大注目の香りクロエオードパルファムが本日より全国発売(一部にて先
行発売)されました。

伊勢丹で先行発売をした3月は、大変な売れ行きという情報もあります。クロ
エブランドの注目度も重なっているとは考えられますが、純粋に香りに焦点が
当って、その良さから購買につながっていると思います。

このフレグランスの魅力は、エレガントかつ魅惑的なところでしょう。ローズ
やピオニー、ライチ、フリージアで構成されたパウダリーフローラルが基調と
なり、軽やかな甘さとウッディな力強さが自由な精神と自信を与えてくれます。

どこかクラシカルなニュアンスを秘めつつもスタイリッシュでフレッシュで洗
練された印象があります。

パフューマーはミッシェルアルメイラック氏とアマンディヌ・マリ氏のコラボ
レーションによります。

価格は、オードパルファム￥7,350/30ml〜。

◆chloe
http://www.chloe.com/

◆伊勢丹 オンラインショッピング「I ONLINE」
http://kiplaza.com/pa/cgibin/trend_detail.cgi?genre=fragrance&year=2008&fname=20080401.txt

―( LESSON )――――――――――――――――――――――――――[ 3]―
●FIFI賞受賞作品：シャリマー
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今年のレッスンは「FIFI賞受賞作品」をご紹介していきます。

今週はゲランの「シャリマー」をご紹介します。数多く香水を発表しているゲ
ランの中でも郡を抜いて多くの方に愛され続けている香水。日本人もシャリマ
ーを使いこなし、似合う方が増えてくれたらと願っています。

○シャリマー/ゲラン
シャリマーは1921年の着想から販売までの4年を費やし1925年に誕生したオリ
エンタルタイプの代表格。サンスクリット語で「愛の神殿」を意味し、映画
「ワーキングガール」にも登場した知名度、そして男性を魅了するに相応しい
香水の中の香水。

パキスタンにある有名な宮殿「タージマハール」内の庭園にちなんでネーミン
グされました。シャリマー庭園は、インドのムガール皇帝シャー王と妃のため
に造営した庭園。妃に永遠の愛を誓って建造されています。

調香師はゲラン家三代目の天才調香師ジャック・ゲラン氏。何よりバニラの香
り使いを得意としていた彼らしく、アンバーとのブレンドにより甘美な世界へ
と誘い込まれる様な深みを特徴とするオリエンタル調。「誘惑と愛の香水」と
呼ばれています。

ゴージャスで奔放、エキゾチックな官能へと変化する香りです。

―( EDITOR'S COMMENT )―――――――――――――――――――――[ 4]―
●編集後記：値上がりラッシュ
―――――――――――――――――――――――――――――――――――
新年度はまさに値上がり年度。食料品から日用品、生活雑貨まで、いろいろな
ものが値上がりです。一人住まいの方はさほどではないにしても、お子様のい
るご家庭では厳しい新年度になってしまいました。

そんな中で値段が下がるのがガソリン代。暫定税率の一旦廃止で、今日から小
売価格が下がるガソリンスタンドが出てくるでしょう。原油価格の高騰によっ
て世界的に石油製品が上がる中で、日本だけがガソリン代が下がるのは、変と
いえば変。ガソリン代そのものが下がるのではないにしても、消費者が財布か
ら出すお金が減るのはうれしいことです。

ガソリンを使うのは車に乗る人。その人から税金をとって、車のための道路を
「整備」するという理屈は、筋が通っているようにも思えます。けれど私は道
路特定財源には反対。道路が社会にとって不可欠なのは人類の歴史をみても明
らかです。痛んだところは補修し、足りない道路はつくる。それも大事です。
でも社会にとって大切なのは道路だけではないのです。

医療や福祉の分野でも、人命にかかわる大切なサービスがあります。社会保険
料という形で国民からまんべんなく徴収するスタイルが破綻している時代にお
いて、まだ暫定税率のような形で、ドライバーからまんべんなく税を徴収する
というスタイルも、もはや時代遅れ。税金の使い方をもっと多角的な視点で見
直さなければ、21世紀の国民の生活は立ち行かなくなってしまいます。

地方自治体では、本当に生活に必要な道路の維持もできなくなる、と道路特定
財源に賛成の立場をとるところがほとんどです。山間の手付かずの道路を取り
上げて、そこの住民の声を紹介する。バイパス道路の工事が途中で止まってし
まうと嘆く。でも考えてみてください。住民がそんなに不便な思いをしている
なら、なぜもっと前に手をつけないで、今までそのまま放っておくのか。一刻
も早く開通を望まれる大切なバイパス道路なのに、なぜ細切れに工事をするの
か。自治体の道路行政は、まさに税金を使った細切れ発注による、業者のため
の無計画な行政。来年も再来年も、ずーっと当てにできると思い込んでいる道
路特定財源があるからこそできるものです。

田んぼの真ん中に、なぜこんな道路が必要なのか不思議に思うところが、全国
いたるところに存在します。本当に必要なら、財源を集中的に投入して早く開
通させる。本当に不便なら、一気に補修工事をしてしまう。毎年ひとつずつ、
確実に道路を整備していくのが、本来の道路行政のありかたです。何年たって
も工事中、の場所があまりにも多すぎます。

暫定税率といいながら何十年も続いているという有様も疑問。所得税の定率減
税はあくまでも暫定的だからといって、さっさと廃止してしまったのは日本政
府。子供の代まで絶対必要というならば、暫定はやめて、恒久税率として法案
を通すべきです。なにもかも中途半端、なにもかもその場限りの主張としか思
えません。

まずは、政府ではなく、地方自治体が変わることが肝要。国民の生活に直結し
ているのは地方の行政。そこが大人にならないで、いつまでも保護者政府から
生活費をもらう感覚でいる限りは、いつまでたっても地方は未成年です。大人
として、当たり前のことを当たり前にやりましょうよ。(i)

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