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新発売の香水情報と、香りの教養を深めるミニレッスンを毎号掲載しています。トレンド情報は不定期に掲載。編集後記(日記)も、読者の方から大好評です。
- 最新号:2008-08-27
- 発行周期:週刊
- 読んでる人:187人
- 創刊日:2001-02-01
- Score!:-点
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- バックナンバー:全て公開
- 発行者サイト:あり
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[371-2008/03/12] フレグランス・ワールド・レター
発行日: 2008/3/12―( HEADLINE )――――――――――――――――――――――――――――
○FRAGRANCE
[ 1] ジョボワ・パリの「7つの大切な香り」が発売中
○LESSON
[ 2] FIFI賞受賞作品:オピウム
○EDITOR'S COMMENT
[ 3] 編集後記:ゆとりを持ったのが裏目に出ることもあるのです
―――――――――――――――――――――――――――――――――――
―( FRAGRANCE )――――――――――――――――――――――――[ 1]―
●ジョボワ・パリの「7つの大切な香り」が発売中
―――――――――――――――――――――――――――――――――――
「ジョボワ・パリ」ブランドは1923年に女性調香師ブランシェ・アルヴワによ
って設立された香水ブランド。パリに拠点を置き、1961年まで多くの香水を手
掛けました。2006年にフランスの若手企業家により再生され、2007年7つの香
水シリーズを発表しました。その7つの新しい香りの家となるボトルは、黒真
珠を思わせるクラシックススタイル。神秘的な輝きを放っています。
7つの香りは、フローラル、オリエンタル、シプレ、シトラス、フゼアといっ
た香水のタイプを代表するかのような、わかりやすい香調で作成されています。
男女兼用で使えるシトラスタイプのエスペリデ、スミレやイリスのフローラル
が強調されたプードゥラ、春の花々とウッディのコンビで構成されたシプレな
ど、大変使いやすい香りシリーズとなっています。
様々なタイプの香りを味わってみたいと思われている方へ、スターターフレグ
ランスとしておすすめします。円柱形のパッケージカラーがカラフルです。何
タイプを表現した色味がわかりますか?是非お店でチェックしてみてください。
価格は、オードパルファン¥10,500/50ml。
◆JOVOY PARIS
http://www.jovoyparis.com/
―( LESSON )――――――――――――――――――――――――――[ 2]―
●FIFI賞受賞作品:オピウム
―――――――――――――――――――――――――――――――――――
今年のレッスンは「FIFI賞受賞作品」をご紹介していきます。
今週はイブサンローランの「オピウム」をご紹介します。オピウムが発売され
たのは1977年。70年代はアメリカでウーマンリブが盛んになり女性が社会進出
とし始め、地位を確立しつつあった頃です。その時代に生まれたのがオピウム。
アメリカでデビューした香水です。当時のアメリカ人は、強くて持続性、拡散
性がある大胆な香りを好んだと言われます。
○オピウム/イブサンローラン
「阿片」という意味を持つ、危険なイメージを持つオリエンタルスパイシー調。
ピエール・ディナン氏作の印篭の形のボトルがユニークで東洋的。エキゾチッ
クさをより高めています。
香調は官能的で挑発的。アメリカのみならず、その後発売されたヨーロッパで
も爆発的人気となりました。オリエンタルでありながらフローラルのもつ優美
な甘さとグリーンノートの清々しさを併せ持つ官能的で不思議な香りで一度纏
うとクセになります。
配合香料には、カーネーション、シナモン、ジャスミン、オリス、イランイラ
ン、アンバー、パチョリ、バニラなどがあります。
印篭は、香料や薬類入れに使用されていましたが、TV水戸黄門「この紋所が見
えないか」と差し出される印篭のほうが知名度が高いでしょうか。
―( EDITOR'S COMMENT )―――――――――――――――――――――[ 3]―
●編集後記:ゆとりを持ったのが裏目に出ることもあるのです
―――――――――――――――――――――――――――――――――――
私は大の飛行機ファン。マニアというほどではありませんが、機体を見れば機
種名がわかる程度に知識は持っています。昔はパソコンのフライトシミュレー
タにはまり、飛行機の操縦にあこがれて時間を忘れて楽しんだものです。
飛行機だけではなく、空港ファンでもあります。特に好きなのは、やはり羽田
空港。正式名称は東京国際空港ですが、以前この「国際」という名称が成田空
港と重なるので取ってしまおうかという論議もありましたが、今ではチャータ
ー便の発着便も増えて、業界人も本音の部分では国際化に向けて進んでしまい
たいところではないでしょうか。利用者にとっても、成田より羽田のほうが便
利なことは周知の事実。見栄や建前は捨てて、名実共に「国際空港」として発
展してもらいたいものです。
さて先日の羽田空港での出来事。いつも搭乗時刻にはゆとりを持って出かけま
すが、その日はさらにゆとりを取りたくて出発時刻の1時間前が目標。このラ
ウンジでコーヒーでも飲みながら仕事をするのも楽しみのひとつなのです。60
番ゲートははるかかなた。秋田行きは大抵このあたりで、私は空港の僻地と呼
んでいます。
手荷物検査場からゆっくり歩いて10分〜15分。予定通り1時間前に到着しまし
た。やれやれと思って座る場所を探していると、場内アナウンス。な、なんと
出発ゲートが変更(悲・・・それも109番に!
そんなぁ・・・109番は手荷物検査場をはさんで反対方向のバスターミナル。
やっとここまで歩いてきたのに、また元の場所に戻って、さらに反対側に5分
は歩かなくては。こんなこともあるのかと、怒ることもできず、テクテクと戻
るのみ。やっとこさ109番に到着したら、お腹がすいてしまって、出す予定の
なかったお金を出してホットドッグまで食べてしまいました。
というわけで、ホットドッグを食べたら搭乗時刻となり、仕事する予定がチャ
ラになって、皆さんと一緒にマジメにバスに向かいました。1時間前に着いた
のはいったい何だったのか。ただ歩いただけ。トータル2キロちょっとの散歩
と思えばいいのでしょうか。無駄だったのか健康のために良かったのか、どう
も釈然としない気持ちで飛行機に乗りました。
※東京-秋田を行き来して四半世紀。貯まったマイレージで海外旅行をするこ
とも数回。来月も2回目のパリ旅行に出かけます\^o^/。(i)
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