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【Web!ke Style 】2008.3.28 [DE耐目前!4ミニパーツ&ビッグバイクカスタムパーツがセール!マイバイク登録キャンペーンも実施中!]

発行日時: 2008/3/28

2008.3.28 Vol.364                   
                                         http://www.webike.net/?ref=mm0328
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┃ バイク用品 & インプレッション情報誌 ┃    W e b ! k e  S t y l e   ┃
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 いつもご購読ありがとうございます。

 今週のウェビックは、「Gクラフト」「KITACO」や「SPタケガワ」等の4ミニ
 パーツを中心にセールを開催!もちろん、その他にも「ANTLION」のビレット
 レバー、「ACTIVE」のフェンダーレスや、「アールズギア」のワイバンマフ
 ラー等がセール!

 その他、皆さんの愛車を登録してもれなく300ポイントがもらえる「マイバ
 イク登録キャンペーン」が開催中です!お見逃し無く!


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┃ 目次 ┃ 今週のWeb!ke Style                     ┃
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 ★週替わりセール!〜4ミニパーツとカスタムパーツがセール!〜
 ☆マイバイク登録キャンペーン開催中
 ★2008年最新春夏アパレル登場!
 ☆2008年Kawasakiカタログ特価販売!
 ★新規ラインナップ・リニューアル情報
 ☆新製品情報
 ★バイクニュース!
 ☆ウェビックスタッフ注目のアイテム!
 ★ピックアップインプレッション
 ☆編集後記
 
 ☆今週の新着インプレッションは309件です!
 ┗ http://imp.webike.net/?ref=mm0328


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┃ ★週替わりセール開催中!                                  ┃
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 今週の週代わりセールは、常に高い人気を誇る4ミニのパーツを大特集!し
 かも4ミニパーツの中でも特に人気の高いメーカーを中心に多数の商品をラ
 インナップ!4ミニファンはもちろん、4月末に行われるDE耐にエントリーさ
 れている方も是非お見逃し無く!


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┃ ☆マイバイク登録キャンペーン開催中 〜愛車自慢募集!〜        ┃
┃ ┗ http://www.webike.net/camp/ca107/?ref=mm0328            ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
 キャンペーン期間中に「Myバイク」を新規で登録して頂くと、もれなく300P
 をプレゼント!あなたの愛車を、是非登録して自慢してください!
 
 ※なお、お一人様一台の登録のみがポイント付与の対象になります。複数台
 登録されても1台目以降はポイント付与対象にはなりませんので、予めご了
 承ください。


┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ★2008年最新春夏アパレルが登場                    ┃
┃ ┗ http://www.webike.net/camp/ca111/?ref=mm0328            ┃
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 各メーカーより新作アパレルが登場しています。ツーリングシーズンの波に
 乗り遅れないよう、新作アパレルをチェックしよう!

 今回ラインナップしたメーカーは季節毎に生産数を決めて作っており、人気
 カラーや人気サイズは毎年シーズン前に完売となってしまいます。買い逃し
 が無いようお気をつけください!


┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ☆2008年Kawasakiカタログ特価販売!                  ┃
┃ ┗ http://www.webike.net/sd/1745517/?ref=mm0328            ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
 Kawasaki純正部品およびアクセサリーをお買い上げいただいたお客様限定
 で、「2008年Kawasakiカタログ」を1円でご提供です!

 漢Kawasakiが選りすぐったパーツや用品等が多く掲載されています。活用
 はもちろん、眺めていても楽しいアイテムです。

 数量に達し次第終了となりますので、お早めにどうぞ!


┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ★新規ラインナップ・リニューアル情報                 ┃
┃ ┗ http://www.webike.net/shopping/?ref=mm0328             ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
 □新規・リニューアルカタログ例□

 --米国で顧客満足度9年連続No.1!!「Arai」のリニューアルです!--

 レースシーンに名を残すライダー達から免許を取ったばかりの初心者ライダ
 ーまで世界各国で多くの愛用者がいる「Arai」。MOTO-GPライダーと全く同
 じRX-7RR4をはじめツーリングに便利なSZシリーズ。キッズ用、大きめサイ
 ズなど事細かくラインナップを揃えています。

 ★「Arai」のアパレル総合カタログはこちら
 ┗ http://www.webike.net/cg/10354/?ref=mm0328

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 上記カタログの他、08年新作春夏アパレルからは「SPIDI」が追加!小型〜
 大型スクーターのカスタムパーツを多く扱う「オプティマムセレクション」
 や「Himawari Motors Factory」のレース向けスライダーパーツやタイヤウ
 ォーマーも必見です!

 国産4メーカーの多くでOEMタイヤとして使用されている「iRC」もリニュー
 アル!
 

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ☆新製品情報  〜今週は387点の新製品が追加!〜               ┃
┃ ┗ http://www.webike.net/sk/20080328/?ref=mm0328            ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
 □新製品一例□

 --「OGK」 FF-5、スクリーム他各種新作ヘルメットが新登場!--

 人気の「スクリーム」ヘルメットから限定モデルが登場しました。カラーリ
 ングはピンク、イエローが追加!トップエンドの性能と日常の使い勝手の良
 さを持つFF-5、スクリーム。その他にもテレオスやスピンドルも登場しまし
 た。

 ★「OGK」はこちら
 ┗ http://www.webike.net/sk/2008032807/?ref=mm0328


┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ★バイクニュース!!  〜今週の注目記事〜               ┃
┃ ┗ http://news.webike.net/?ref=mm0328                 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
 ●東京モーターサイクルショーが今週から開催!
 ┃3月28日から3月30日 東京ビッグサイトで東京モーターサイクルショー開催!
 ┗ http://www.motorcycleshow.org/index.html

 ●第124回・第125回 自動車損害賠償責任保険審議会の開催について
 ┃平成20年1月10日午後2時から第124回自動車損害賠償責任保険審議....
 ┗ http://www.fsa.go.jp/singi/singi_zidousya/siryou/20080118a.html


┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃☆ウェビックスタッフ注目のアイテム  〜今週のおすすめ!〜        ┃
┃┣ http://www.webike.net/sd/1091558/?ref=mm0328             ┃
┃┗ http://imp.webike.net/commu/rider/1w0we30ff/?ref=mm0328 (Backnumber) 
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 ■メタリカ:ブレーキパッド SPEC03
                         
 その昔、ブレーキディスクの材質が鋳鉄からステンレスになり、パッドの材
 質がアスベスト混入禁止になったばかりの頃、ブレーキパッド交換を考えた
 際に「どんなパッドを入れるか?」は重大問題でした。

 当時のパッドはまだ性能が極端で、メタルパッドは全天候で確かに効くので
 すが、コントロール性に乏しくオンオフスイッチのようなフィーリングでし
 た。もう一方の主流であったセミメタルパッド(カーボンパッドやケブラー
 パッド等)はコントロール性は高かったのですが雨天に弱く、少しの雨で驚
 くほど効かなくなるのが泣き所と言うのが相場でした。また、どちらもディ
 スクへの攻撃性が高い為にパッドと併せてディスクもスゴイ勢いで減ってし
 まうのが普通で、メタルパッドだと表面がガリガリに、セミメタルだと表面
 がピカピカになってしまい、多大な出費を強いられたものです。特にオフロ
 ード系のメタルパッドはそりゃあヒドイもんでした。

 しかし時は流れて技術は進歩し、現在はどのパッドを選んでもよく効きます
 し、天候やディスク温度にも左右されにくくなり、極端にディスクが減るよ
 うな粗悪品は市場から淘汰されたように見受けられます。ブレーキディスク
 の材質も鋳鉄は消え去り、鋳鉄並みのフィーリングを持ちつつ鋳鉄を大幅に
 超える制動力を持つステンレスディスクが主流になってきました。その昔に
 ヒドイ目にあったせいで「メタルパッド」を敬遠している人もまだまだ居る
 と思いますが、現在のメタルパッドは昔のメタルパッドとは別物です。メタ
 ルパッドと言うだけで試しもしないのは愚かな事です。

 今回オススメするメタリカは、そのブランド名の通り基本的にメタルパッド
 です。メーカーはセラミックカーボンと言っていますが、実はどのメーカー
 のメタルパッドも使用している素材はほぼ同じなので(もちろん含有率、配
 合は違いますが)、言い方なんてどうとでも言えますから気にしない事にし
 ましょう。

 そしてコレが最新のパッドの例に倣って素晴らしいコントロール性、全天候
 性、強大なストッピングパワー、耐久性、ディスクへの低攻撃性を兼ね備え
 ています。そんな夢のような話があるわけないとお思いでしょうが、ホント
 です。そしてこのメタリカが他のメタルパッドと違うのはバックプレート(
 パッドのベースの部分)が他でよくあるプレス成型ではなく、端面がスパッ
 と切り落とされていて(レーザーカット?)パッド形状が本来の設計通りに
 正確な事です。キャリパーとパッドが接する部分がキレイな形状になってい
 ると言う事はパッドの動きを妨げないと言う事を意味するので、キャリパー
 との接触部分の磨耗も減りますし、加工コストの上昇を省みずに正確な形状
 を再現しようとする、そういう部分にまで気を使ったからこそ生まれた高性
 能だと思うのです。

 価格は高いですけどその理由もあるワケですし、性能は「全てにおいて」抜
 群。一部の性能(ドライのサーキットでのストッピングパワー等)でこのパ
 ッドを越えるパッドも存在すると思いますが、総合性能ではブッチ切りなの
 ですよ!

                            <わっきぃ>


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┃ ★ピックアップインプレッション 〜今週の注目アイテム〜        ┃
┃ ┗ http://imp.webike.net/?ref=mm0328                  ┃
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 投稿者  ヒロ さん
 商品名  コミネ(KOMINE):ゼッケンプロテクター
      ┗ http://www.webike.net/sd/1240020/?ref=mm0328
 評価   ★★★★★

 僕が着ているジャケットには、肩・肘・背中のプロテクターは付属されてい
 るのですが、胸部のプロテクターはありません。探してはみたものの、胸部
 を保護する物となると、完全フル装備のプロテクターがほとんどで、しかも
 値段が高価です。胸部だけ保護できる物はないかなと思い、探してるうちに
 この商品と出合い購入しました。

 使用してみての感想としては、値段がリーズナブルな割にはいい働きをして
 くれていると感じています。実際に転倒する等、直接お世話になった訳では
 ありませんが、ジャケットの下に着けても違和感はあまり感じませんし、と
 ても動き易いですo(^-^ )o

 それでいて、取り外しも頭から被り、腰に付いているベルトを止めるだけと
 簡単なのも嬉しいです。胸部の損傷により死亡するライダーが増加傾向にあ
 るようですので、備えあれば憂いなしということで買っておいてよかったと
 思っています。

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 ■編集部より

 警視庁は今春から事故時の衝撃を緩和する胸部プロテクターの着用率向上を
 目指して、さまざまな取り組みを始めるとのこと。なんでも二輪車の事故で
 の死亡原因は頭部に次いで胸部の損傷が多いそうです。
 じゃあ胸部プロテクターってどんなのがあるんだろうって調べてみると、オ
 フロード用だったりエアバック式のものだったり、たしかにこれなら安全そ
 う。だが高い。いや、安全は値段に換えられるものではないのだけれど、値
 段が高いと気軽にちょっと着けてみようって気にならないのも事実。

 今回ヒロさんが紹介してくれたコミネのプロテクター。値段もそこそこで取
 り扱いも簡単。カタログに教習用にぴったりとありますが、運転に不安があ
 る初心者をはじめ、ツーリングなどでもうワンランク上の安全を確保したい
 人は試してみてはいかがでしょうか。
                               <武ぞー>


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┃ ★ 編集後記                               ┃
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 ラ・ヴォンヴュ・タツヤの俺日記! でも紹介されてしまいましたが、2008
 年の元旦早々に事故って入院していました。
 
 初日の出を城ヶ崎海岸で拝んだ自分は、いい気分で実家に向かい、事故現場
 となった見通しの良い、追い越し禁止区間ではない直線道路で安全を確認し、
 遅い前走車を追い越しました。
 
 追い越し後ウィンカーを出してもとの車線に戻ろうとしたところ、道路外か
 ら軽トラックが急に道路を横断するために飛び出してきて、回避する間もな
 くトラックの右側に衝突したそうです。(警察の方から後日聞いた話です。)
 ドクターヘリで救急搬送され意識を回復したのはその日の午後でしたが、
 大腿骨、肩甲骨など合計4箇所の骨折。左肺の破裂など、とんだ冬休みにな
 りました。
 
 しかも相手側が何故かゼロ過失を主張した為に相手の保険会社が動けず、自
 分の保険の弁護士特約を使い、最終的には裁判で決着になりそうです。
 
 今回の事故から得た教訓がいくつかありますので、皆さんも一度ご自分の保
 険を見直してみるのも、一考かもしれません。

 1.弁護士特約は絶対に入ったほうが良いです。相手が事故後ゼロ過失を主
   張すると、どんなに相手側に過失があろうとも相手の保険会社は動けま
   せん。最悪の場合、120万を限度とする自賠責の身体的に受けた損害の
   補償のみしか受けられず、車両や用品の物損部分、怪我の慰謝料、入院
   治療費の120万を超えた部分などの保障はされない可能性があります。
   どこの保険会社でも大体300円ほどで追加出来たと記憶しています。あ
   と、当然ですが無保険車特約はつけましょう。

 2.高額ですが、車両保険の契約をお勧めします。
   自分は車両保険に入っていなかったため、相手側に完全に過失があるに
   も関わらず、廃車になったバイクの修理費などは裁判が終わらないと支
   払われません。

 3.普段からしっかりとした装備で乗りましょう。
   今回自分は、ヘルメットはアライ、タイチのジャケット、レザーパンツ
   にグローブ、ブーツはアルパインスターという格好でしたが、全ての装
   備が再使用不能になりました。しかし、そのおかげで命は助かったと思
   います。

 バイクは体が資本のスポーツです。皆さんもくれぐれも事故にご注意下さい。

 ただ、衝突の瞬間の記憶がほとんど無く、バイクに対する恐怖心もないので、
 怪我が回復したらまたバイクに乗ろうと思います。「何に乗ろうかな〜。」
 というワクワクした視点でバイクを見るのはやはり楽しいですね。一番の本
 命は748Rですが、今年末には市販が予定されているアプリリアのV4スーパー
 バイクも気になります。
                                 <SRV>


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バイク用品 & インプレッション情報誌「ウェビック スタイル」
 http://www.webike.net/?ref=mm0328
発行/編集 バイク用品&インプレッション ウェビック
営業日案内 (日曜・祝祭日定休 営業時間 10:00-17:00)
 http://www.webike.net/i/c/eigyoubi.jsp?ref=mm0328

このメールは、送信専用メールアドレスから配信されています。
ご返信いただいてもお答えできませんので、ご了承ください。

お問合わせ、ご意見・ご感想はこちらまで
 http://www.webike.net/i/c/otoiawase.jsp?ref=mm0328
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