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kurumag399

発行日時: 2007/11/10


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   /*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
  ◎−◎=  ─────────────────────────
       〜 第 399号  2007年11月10日発行  総配信数  6,400部 〜
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    □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□
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【今週の『くるまーと』】
・「車何でもランキング」追加 他
【ニュース&トピックス】
 ・富士重、スバル「ステラ」を一部改良 他
【運転免許試験問題集】
 ・緊急自動車が近づいてきたときは?
【マイカー採点簿】
 ・トヨタ「アルファード」、ダイハツ「ミラアヴィ」
【車何でもランキング】
 ・都道府県別保有・普及・販売ランキングより〜輸入車販売比率
【コラム&レビュー】
 ・新車心象風景:トヨタ・カローラルミオン

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                       【今週の『くるまーと』】
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●「車何でもランキング」データ追加
  http://kurumart.jp/ranking/

 よく売れている車は?に、10月度の新車販売ランキングを追加しました。

 乗用車系は、新型車「ルミオン」を追加した「カローラ」が13ヶ月連続でト
ップ、「ヴィッツ」「フィット」と続き、4位に同「ジオ」を追加した「マーク
X」がランキング圏外から大躍進しました。ガソリン高騰を反映してか「プリウ
ス」も大幅ランクアップ(7位←16位)、一方日産は「セレナ」(4位→11位)「テ
ィーダ」(8位→13位)が後退、ベスト10内に1車も入りませんでした。

 軽自動車は、「ワゴンR」「ムーヴ」の1,2位は9ヶ月連続で不変、「タント」
がランクアップ(3位←4位)した反面、「ライフ」が後退(3位→6位)しました。
10位「エブリイワゴン」は2年ぶりのベスト10入りです。

 外国車は、「VW」が1ヶ月でトップを奪還、2位「BMW」は変わらず「ベンツ」
は後退(1位→3位)、以下「BMW MINI」「アウディ」「ボルボ」「プジョー」の
順で続いています。

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●「コラム&レビュー」追加
  http://kurumart.jp/column/

 すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に、「新車心象風景:ホンダ・フィ
ット」「Drive My Car:小諸ツーリング」を追加しました。

★上記の他「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニ
ュース&トピックス」「厳選クルマリンク」等を更新しました。

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                       【ニュース&トピックス】
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<新車ニュース>

●ダイハツ、「ミラ」「エッセ」の特別仕様車を発売(11/9)
  http://www.daihatsu.co.jp/wn/071109-1.htm

 ダイハツ工業は、「ミラ」「エッセ」のお買い得特別仕様車「L セレクショ
ン」「D セレクション」を発売した。ミラは、Lグレードをベースに電動格納式
カラードドアミラーやスモークドガラスなどを装備。84万/97万円(税別)。エッ
セは、Dグレードをベースにブラック基調インテリアやパワードアロックなどを
装備。72/85万円(同)。

●日産、「マーチ」の特別仕様車3車種を発売(11/8)
  http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/071108-01-j.html

 日産自動車は、「マーチ」の発売25周年を記念した特別仕様車を発売した。
「25th Happiness(ニーゴー ハピネス)」は、12S/14S FOURをベースに専用ボデ
ィカラー(シルキーベージュ)などを装備。113.3万/131.3万円(税別)。
「Plus Safety(プラス セーフティ)」は、25th Happiness/12E/14E FOURをベー
スに、サイド/カーテンエアバッグなどを装備。125.3万〜149.2万円(同)。
「KISEKAE(キセカエ)」は、12S/14S FOURをベースに、専用シートカバー(まる
まる仕様/しましま仕様から選択)などを装備。124.7万/142.7万円(同)。

●ホンダ、「ライフ」の特別仕様車を発売(11/8)
  http://www.honda.co.jp/news/2007/4071108-life.html

 ホンダは、「ライフ」のお買い得特別仕様車「ハッピースペシャル」を発売
した。Fタイプをベースに、スマートキーシステムやオートエアコン、CDオーデ
ィオなどを装備。106万/119万円(税別)。

●富士重、スバル「ステラ」を一部改良(11/6)
  http://www.fhi.co.jp/news/07_10_12/07_11_06.html

 富士重工業は、スバル「ステラ」を一部改良、発売した。新形状フロントシ
ート採用による後席足元スペースの拡大、盗難警報装置(全車)やアルミホイー
ル(カスタム R/RS)の標準化など仕様・装備を充実するとともに、MT車(L)や廉
価グレード(カスタム G)の追加などラインアップを充実。燃費性能向上や新ボ
ディカラーも設定。84.6万〜146.4万円(税別)。月販計画4,000台。

●スズキ、「エスクード」「SX4」の限定車を発売(11/6)
  http://www.suzuki.co.jp/release/a/2007/1106b/index.html

 スズキは、「エスクード」「SX4」の限定車「サロモン リミテッド」を発売
した。フランスのスポーツ用品メーカー、サロモンのイメージに合わせ、ウイ
ンタースポーツを楽しむアウトドア志向のユーザー向けに、撥水加工を施した
専用シート表皮や専用フロントグリルなどを採用。エスクード:223万/241万円
(税別)。限定1,000台。SX4:152万/172万円(同)。限定700台。

●スズキ、「ジムニー」「ジムニーシエラ」の特別仕様車を発売(11/6)
  http://www.suzuki.co.jp/release/a/2007/1106a/index.html

 スズキは、「ジムニー」「ジムニーシエラ」の特別仕様車「ワイルドウイン
ド」を発売した。アルカンターラシート表皮や黒木目調専用センターガーニッ
シュ、専用フロントグリル(ジムニー)、同フロントバンパー(シエラ)などを採
用。ジムニー:140.5万/150.8万円(税別)。シエラ:155.8万/166.1万円(同)。

●VGJ、「ゴルフ」の特別仕様車を発売(11/6)
  http://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2007/2007-1106.html

 フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「ゴルフ」のお買い得特別仕
様車「オクターヴ」を設定、1200台限定で発売した。エントリーグレード「E」
をベースに、HDDナビやアルミホイール、シートヒーター、パークディスタンス
コントロールなどを装備。240万円(税別)。

●GMAPJ、「シボレートレイルブレイザー」の2008年モデルを発売(11/5)
  http://www.chevrolet.co.jp/info/news1105.html

 ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは、「シボレートレ
イルブレイザー」の2008年モデルを11月17日より発売する。イモビライザーを
全車標準装備とし、4.2L 直6エンジン搭載の「LT/LZT」グレードをラインアッ
プ、ロングホイールベースモデルは廃止。359万/406万円(税別)。

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<業界ニュース>

●後席シートベルト着用率8.8%、08年6月までに義務化(11/8)
  http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071108AT1G0702E08112007.html
  http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2007_16.htm

 警察庁とJAFが10月上旬に実施した「シートベルト着用状況全国調査」による
と、後部座席の着用率は、一般道路で8.8%、高速道路でも13.5%と依然として
低い結果となっている。後部座席のシートベルト着用の完全義務化は、本年6月
の道交法改正を受け来年6月までに実施施行される。こうした状況を踏まえ、警
察庁は、高速道での違反には行政処分(違反点数1点)を科す方針。

●上半期の福祉車両販売15.4%減(10/31)
   http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1292

 日本自動車工業会がまとめた2007年度上半期(4月〜9月)の福祉車両(車いす移
動車、昇降シート車・回転シート車、運転補助装置付車など)の販売台数は、前
年同期比15.4%減の16,489台だった。標準車の販売低迷の影響に加え、シート
強度アップの法改正への対応が追いつかなかったことが響いた。

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<リコール・不具合情報>

●シトロエンJ、「C4」のリコール届出(11/9)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/11/recall11-091.html

 対象車種  :C4
 部位・状況:エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、
              NOx排出量が規制値を上回るおそれ
 輸入期間  :平成18年12月25日〜平成19年07月23日
 対象台数  :178台

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                       【運転免許試験問題集】
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 難問奇問?満載の運転免許の学科試験!悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」?

 Q1.交差点や交差点付近でないところで緊急自動車が近づいてきたときは、
    徐行しなければならない。

 Q2.一方通行の道路で緊急自動車が近づいてきたときは、必ず左側に寄って
    進路をゆずる。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://kurumart.jp/lc/
  http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯)

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●トヨタ「アルファード」

 北海道にお住いの、ひでちゃさん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:トヨタ「アルファード」
 2.車両概要      :2400cc、4WD、AT、ASプライムセレクション
 3.購入時期・形態:07年4月、新車
 4.総走行距離数  :7,200km
 5.主な使用状況  :通勤、レジャー
 6.スタイル外観  :4
 7.スタイル内装  :8
 8.走り          :6
 9.操作性        :10
10.居住性        :10
11.燃費          :1
12.総合評価      :10

13.寸評(良い点)  :
 ○とにかく広い。車中泊も余裕!(した事無いけど)。
   2人家族には贅沢なくらい…。
 ○長距離走らせても疲れ知らず。
 ○必要十分なパワー。8人フル乗車で高速に乗っても良く走ります。
 ○レギュラー仕様。
 ○運転しやすいので、大きいけど持て余さない。
 ○意外と運転していて楽しい。
 ○威圧感がある。黒いボディにメッキの大きなグリルはかなりの迫力。
 ○ASというエアロ仕様だが、特別仕様車を買ったため内装が明るい。
   アルカンターラと本革のシートも良い!
 ○4速ATの出来が良いため、CVTや多段ATの必要性を感じない。
 ○数年後のリセールバリューに期待が持てる。

14.寸評(不満な点):
 ×燃費極悪…。
 ×寒い日はシートが冷たい。
 ×動きが重い。
 ×外観が下品…。
 ×前車がレガシィB4(BL5、GT)だったので、単純比較すると辛い。

15.その他自由意見:
 ◇今現在売っている新車の中で、油圧パワステなのは貴重になってきました。
   自然な操舵フィールが良いです。
 ◇走りも、ある程度のところで割り切っているため、良い意味でゆったりとし
   たミニバンらしい走りが楽しめる。
 ◇2400ccで実用上なんら不満無し。
   見栄張ってV6 3000ccモデルを買わなくて良かった。
   パワー以外メリットを感じない。
 ◇便利装備満載の超ラクチン車ですが、このクラスにもMTが欲しい。
   パワーは十分とはいえ余裕があるわけでなく、燃費も極悪なので、その分を
   MTでカバーしたいです。
 ◇乗ってみて、なぜこのクラスの車がバカ売れするかわかりましたが、正直自
   分には早すぎたようです。次は、クーペかインプレッサSTI、ランエボ等の
   スポーツモデルに乗りたいです。

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●ダイハツ「ミラアヴィ」

 北海道にお住いの、はるさん(30代女性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:ダイハツ「ミラアヴィ」
 2.車両概要      :660cc、4WD、MT、RSターボ
 3.購入時期・形態:06年8月、新車
 4.総走行距離数  :18,500km
 5.主な使用状況  :通勤
 6.スタイル外観  :9
 7.スタイル内装  :7
 8.走り          :8
 9.操作性        :9
10.居住性        :5
11.燃費          :7
12.総合評価      :9

13.寸評(良い点)  :
 ○軽なのに(昔に比べて)大きい。
 ○高速道路も普通車に負けない。
 ○マニュアルが選べる。
 ○長距離も楽々。高速料も安い!
 ○タイヤが大きい。
 ○後席が広い。
 ○MOMOのハンドルがいい。シフトノブも合わせて替えてみた。

14.寸評(不満な点):
 ×でこぼこ道ではドタバタする。
 ×ブレーキの効きがあまり良くない。
 ×ディーラーのサービス悪!何度もクレームを言いに行くほど。
   買うときに、パールホワイト(30000円UP)を無理矢理サービスしてもらった
   のは良かったが。

15.その他自由意見:
 ◇運転するのはマニュアルがいいからと、いろいろ見てまわった結果、この車
   になりました。今では一番のお気に入り。
   通勤にも毎日使っているし、この車がないとどこへも行けません。

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★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://kurumart.jp/saiten/

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                       【車何でもランキング】
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●都道府県別保有・普及・販売ランキングより〜輸入車販売比率
  http://kurumart.jp/ranking/

 都道府県別保有・普及・販売ランキングより、今週は輸入車の販売比率が高
い/低い都道府県のベスト5をご紹介します。以降、及び全国データはWebサイト
をご覧ください。

 ○輸入乗用車がよく売れる(輸入車販売比率の高い)都道府県
   (06年年間 輸入乗用新車/全乗用新車販売台数*100 全国平均:5.47%)
   1.東京都   : 14.50 %
   2.神奈川県 :  9.50
   3.大阪府   :  6.93
   4.兵庫県   :  6.84
   5.千葉県   :  6.02

 ○輸入乗用車の売れない(輸入車販売比率の低い)都道府県
   (06年年間 輸入乗用新車/全乗用新車販売台数*100 全国平均:5.47%)
   1.島根県   :  1.53 %
   2.青森県   :  1.92
   3.沖縄県   :  2.17
   4.岩手県   :  2.28
   5.鹿児島県 :  2.37

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         【コラム&レビュー】クルマ&クルマ業界辛口?批評!
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●新車心象風景:トヨタ・カローラルミオン

 2代目bBと同じ、北米のサイオンブランドをそのまんま持ってきて売っちゃ
え、の第2弾。 

 北米の若者の趣味がこういうものなのかどうか僕は知らないけれど、威圧的
というか品がないというか、ちょっとあんまりなスタイルである。こんなクル
マを日本に持ってきてどうするんだと思うし、そいつにカローラの名前を冠す
るなんてさらに信じ難い。

 まあ何ていうか、bBの兄貴を持ってきてどうしようかと考えるワケである。
bBよりデカいからミニバンとして売ったらどうか。ああ、それならスパシオの
後釜の席が空いているぞ、そうかそうか、カローラのサブネームを付ければ結
構勢いで買っちゃう人間もいるんじゃないの?

 商売だから、営利目的企業だから、だからトヨタはおかしくないよとの意見
も多いでしょう。でもねえ、そういう話もそろそろ聞き飽きたよね、いい加減。
お付き合いがあるとか広告収入がどうとか、評論家筋も相変わらずスルーパス
なんだけど、でもそれだって限度があるでしょう。

 それに何度も言うようだけど、北米との商品共有化でスカイラインなんかを
叩いていた人たちって、こういうのはいいワケ?“バカにするんじゃないよ”
度はこっちの方が遥かに高い気がするんだけど、僕は。

                                           (07/10/28 すぎもとたかよし)
★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。
  http://kurumart.jp/column/

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【運転免許試験問題解答】
  Q1:× 左側により進路をゆずります。
  Q2:× 右側に寄る場合もあります。
**********************************************************************
□『週刊くるまーと』は、「まぐまぐ ID:0000025684」、
 「melma! ID:00017576、00152570」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
 バーもご覧いただけます。 http://kurumart.jp/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.jp へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
 許可無く転載することを禁じます。
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  ■□■ 企画・制作 (有)マイクル  http://www.micle.co.jp/ ■□■
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