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kurumag390

発行日時: 2007/9/8


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   /*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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       〜 第 390号  2007年 9月 8日発行  総配信数  6,340部 〜
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【今週の『くるまーと』】
 ・「車何でもランキング」追加 他
【ニュース&トピックス】
 ・マツダ、「プレマシー」をマイナーチェンジ 他
【運転免許試験問題集】
 ・駐停車禁止場所 他
【マイカー採点簿】
 ・トヨタ「ヴィッツ」
 ・「こだわりの採点簿」より
【コラム&レビュー】
 ・Drive My Car:四国ツーリング

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                       【今週の『くるまーと』】
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●「車何でもランキング」データ追加
  http://kurumart.jp/ranking/

 よく売れている車は?に、8月度の新車販売ランキングを追加しました。

 乗用車系は、「カローラ」が3台の僅差で「ヴィッツ」を押さえ11ヶ月連続で
トップをキープ、3位は変わらず「フィット」、4位、5位は「ヴォクシー」(←6
位)「ノア」(←9位)が前月よりさらにアップしました。フルモデルチェンジし
た「エクストレイル」も13位(←圏外)に躍進しました。

 軽自動車は、「ワゴンR」「ムーヴ」の1,2位は7ヶ月連続で不変、「タント」
「ライフ」「アルト」「ミラ」と続く3〜6位も、順位に変動はあるものの6ヶ月
連続で同車名が並んでいます。

 外国車も、独御三家(1〜3位)と中堅4社(4〜7位)が、順位に変動があるものの
7ヶ月連続で並んでいます。今月は「VW」がトップ、以下「ベンツ」「BMW」「
アウディ」「BMW MINI」「ボルボ」「プジョー」となりました。

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●「コラム&レビュー」追加
  http://kurumart.jp/column/

 すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に、「Drive My Car:四国ツーリン
グ」「新車心象風景:日産・エクストレイル」を追加しました。

★上記の他「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニ
ュース&トピックス」等を更新しました。

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                       【ニュース&トピックス】
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<新車ニュース>

●マツダ、「プレマシー」をマイナーチェンジ(9/7)
  http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2007/

 マツダは、「プレマシー」をマイナーチェンジ、発売した。フロント周りや
インパネを中心に内外装をリファイン、スポーティでスタイリッシュなデザイ
ンに磨きをかけるとともに、5速ATやS-VT(シーケンシャルバルブタイミング)の
採用拡大などパワートレインを強化、動力性能の向上とクラストップレベルの
環境性能の両立を実現した。176.8万〜224.3万円(税込)。月販計画1,800台。

●ポルシェJ、「カイエン」のスポーティモデルを発売(9/7)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=169624

 ポルシェ・ジャパンは、「カイエン」シリーズのスポーティモデル「GTS」を
9月18日より発売する。最高出力405PSにパワーアップした4.8L V8エンジンや、
車高を24mm下げた専用シャシーなどを採用。1020万/1062万円(税込)。

●トヨタ、「RAV4」の特別仕様車を発売(9/6)
  http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Sep/nt07_056.html

 トヨタは、「RAV4」の特別仕様車「X Limited」を発売した。Xグレードをベ
ースに、専用内装色グレーや、めっき処理を施したフロントグリル、スマート
エントリー&スタートシステムなどを採用。218万円(税別)。

●三菱、「i」の特別仕様車を発売(9/6)
  http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/products/all/

 三菱自動車は、「i(アイ)」のお買い得特別仕様車「Sport Style Edition」
を9月20より発売する。グリル一体型フロントエアロバンパーやルーフスポイラ
ー、ブラック基調インテリアなどを採用、スポーティさを強調した内外観とし
た。132.4万〜164万円(税別)。

●三菱、「eKシリーズ」を一部改良(9/6)
  http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/products/all/

 三菱自動車は、「eKスポーツ」に、電動スライドドアを搭載した新グレード
「XS/RS」を追加、発売した。125万〜146.4万円(税別)。併せて、全車にセキュ
リティーアラーム機能などを備えたETACS機能を採用するなど商品力を強化。

●シトロエンJ、「C6」を一部改良(9/4)
  http://www.citroen.co.jp/citroenjapon/press/070904.html

 シトロエン・ジャポンは、「C6」を一部改良、発売した。電動チルト/テレス
コピックステアリングを標準装備。689万円(税込)。

●シトロエンJ、「C4ピカソ」にオプションパッケージを追加(9/4)
  http://www.citroen.co.jp/citroenjapon/press/070904.html

 シトロエン・ジャポンは、「C4ピカソ」に新オプションパッケージ「フルレ
ザーパッケージ」(75万円、税込)と、「マルチパッケージ」(99万円、同)を追
加、発売した。

●ダイハツ、「アトレーワゴン」をマイナーチェンジ(9/3)
  http://www.daihatsu.co.jp/wn/070903-1f.htm

 ダイハツ工業は、「アトレーワゴン」をマイナーチェンジ、発売した。フロ
ントバンパー、グリルの一新や、2トーンインパネの採用など内外装をリファイ
ンするとともに、走り・燃費・環境を高次元でバランスさせた新ターボエンジ
ン「KF-DET型」の搭載、パワースライドドアの新設定など、性能・機能を大幅
に向上させた。130万〜159万円(税別)。月販目標2,000台。

●日産、「ムラーノ」の期間限定車を発売(9/3)
  http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070903-01-j.html

 日産自動車は、「ムラーノ」の期間限定車「アルテ-ビアネロッソ」を発売し
た。最上級グレードをベースに、ホワイトパール&ブラックの外内装色と、ワ
インレッドの本革シートを組み合わせ、電動サンルーフなどを装備。生産計画
台数100台、08年3月末日までの期間限定販売。400万円(税別)。

●プジョーJ、「307SW」を一部改良(9/3)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=169040

 プジョー・ジャポンは、「307SW」の2.0Lモデルを一部改良、発売した。キセ
ノン・ヘッドランプの標準化や、ホワイト・メーター(インパネ)の採用、シー
ト素材の変更など。309万円(税込)。

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<業界ニュース>

●日産、販促記念品の中国製タンブラーを自主回収(9/7)
  http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070907-01-j.html

 日産自動車は、全国販売店で実施している販売促進キャンペーンの8月分の記
念品として試乗者などに無料配布した中国製の「カラータンブラー」を自主回
収する。顧客から「飲み物を入れて飲んだところ、気分が悪くなった」との連
絡があり、検査の結果、蓋部分に国が定める基準値を上回る鉛成分が含まれて
いることが判明。約87,000人に配った可能性があるという。

●goo、東京モーターショーの自工会公認サイトを開設(9/3)
  http://help.goo.ne.jp/info/detail/995/
  http://motorshow.goo.ne.jp/

 NTTレゾナントは、ポータルサイト「goo」に、日本自動車工業会唯一の公認
サイト「goo 東京モーターショー2007」を開設した。見所情報や地図と連携し
た周辺情報などに加え、特別企画として世界のモーターショーのコンセプトカ
ー変遷カタログや、コンパニオンアルバムなどを提供。

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<リコール・不具合情報>

●ホンダ、「シビック」「ストリーム」のリコール届出(9/6)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/09/recall09-061.html

 対象車種  :シビック、シビックハイブリッド、ストリーム
 部位・状況:1)テレスコピック機構への潤滑剤塗布量の不具合で、シフトレ
              バーが「P」位置から動かなくなるなどのおそれ。
              2)コンピュータの不具合で、速度計が作動しなくなるおそれ
 製作期間  :平成17年8月17日〜平成19年1月10日
 対象台数  :63,099台

●ビー・エム・ダブリュー、「X5」のリコール届出(9/4)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/09/recall09-041.html

 対象車種  :X5 3.0si/4.8i
 部位・状況:制動液漏れ警告装置の不具合。ブレーキ液が減少しても警告灯
              が点灯しないなどのおそれ
 製作期間  :平成19年3月28日〜平成19年4月28日
 対象台数  :496台

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                       【運転免許試験問題集】
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 難問奇問?満載の運転免許の学科試験!悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」?

 Q1.人の乗り降りのための停止であれば、5分を超えても駐車にならない。

 Q2.消防用防火水そうの水の取り入れ口から5メートル以内の場所は、駐車も
    停車も禁止されている。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://kurumart.jp/lc/
  http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯)

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●トヨタ「ヴィッツ」

 静岡市にお住いの、K.Sさん(40代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:トヨタ「ヴィッツ」
 2.車両概要      :1000cc、4AT、Uグレード
 3.購入時期・形態:98年12月、新車
 4.総走行距離数  :30,000km
 5.主な使用状況  :買い物、レジャー
 6.スタイル外観  :10
 7.スタイル内装  :8
 8.走り          :8
 9.操作性        :9
10.居住性        :10
11.燃費          :10
12.総合評価      :10

13.寸評(良い点)  :
 ○しゃれたスタイルと落ち着いた内装。
 ○エアバック、ABS、安全ボディ等当時としては安全装備が全て揃っていた。
 ○見易いデジタルのセンターメーター。
 ○コンパクトカーにしては珍しく、サンルーフがオプションで付けれた。
 ○燃費(17〜23km/L)の割には、走りが良い。
 ○乗り心地も良い。
 ○故障が少ない。部品のヘタリも少ない。 

14.寸評(不満な点):
 ×内装のプラスチック部品が、トヨタにしては荒っぽい造り。
   傷も付き易い。
 ×後方の視界が悪い。
 ×タイヤが役不足(155/80R13)。幅を広くして、乗り心地、安全性重視の高級
   タイヤ(純正OPサイズ)に変えました。
   ロードノイズも減り良好です。

15.その他自由意見:
 ◇トヨタにしては、珍しく古さを感じさせない良いデザインだと思います。
 ◇新車時の評価も大切ですが、車は長く乗って価値がわかると思います。
   飽きが来ないということは良い車だと思います。
   この車は長く乗る予定です。

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 「こだわりの採点簿」より、07年2,3月掲載分の概要をご紹介します。
  http://kurumart.jp/saiten/kodawari.html

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●日産「スカイライン」:徳島三郎さん
  http://kurumart.jp/saiten/back/back1519.html

 ・車両概要      :3500cc、2WD、AT、350GT タイプSP 4WAS付
 ・購入時期・形態:07年1月、新車
 ・寸評(抜粋)
 ○とにかくよく走る。やっぱりスポーツカーの「ときめき」を感じる。
   この車に乗れば日産の魂を感じる。
 ×新エンジンで高回転まで回せる分、低回転域のトルクが多少薄くなったと
   思われる(ZのVQ35DEとの比較)。
 ◇何を思ったか、私の父が突然買った車です
   (タウンエースノアからの買い替え)。
   レクサスも考えたそうですが、不必要な装備(クルーズコントロール等)が
   標準のためか価格が高いため(見積り価格は600万オーバーとか…)、スカイ
   ラインを購入したそうです。

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●日産「スカイラインクーペ」:紙屋 正さん(和歌山県)
  http://kurumart.jp/saiten/back/back1523.html

 ・車両概要      :3500c、FR、MT、350GTプレミアム
 ・購入時期・形態:03年7月、新車
 ・寸評(抜粋)
 ○エンジンはパワフルの一言。ずぼらなシフトチェンジでもストレスなく走
   ります。雑誌では、低速トルクが無い、がさつ、うるさいとか酷評されて
   いますが、アメリカでは好評のようですね。どっちが正しいのか。
 ×内装は最低ですね。チタン調インパネのプラスチッキーな感じにはうんざ
   りします。マイナーチェンジでちょっとはマシになったみたいですが。
 ◇一番気に入らないのは雑誌での酷評。
   スカイラインの宿命でしょうが、ひどすぎます。
   買いもせずに文句ばっかり言うのはどうなんでしょうね。

───────────────────────────────────
★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://kurumart.jp/saiten/

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         【コラム&レビュー】クルマ&クルマ業界辛口?批評!
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●Drive My Car:四国ツーリング

 徳島への出張にからめて、そのまま夏休みをとって四国をツーリングしてき
ました。

 我がジェミニは先月足回りのリフレッシュを敢行。ダンパーの他、アッパー
マウント、バンプラバー、ブッシュ類をひと通り交換、気持ちを新たにツーリ
ングに臨んだ次第です。

 徳島の神山での仕事を終えた後、高松へ移動。早速さぬきうどんの食べ歩き。
相変わらず善通寺の「宮武」は美味しいです。金比羅山に登って汗をかいた翌
日は松山へ。有名な道後温泉本館は夏休みということもあって混んでましたね。

 翌日は四万十川を併走しつつ、そのまま高知まで。四万十の清流や桂浜はい
つ見ても心が和みます。もちろん川エビやかつおのタタキなどの郷土料理もし
っかりいただきました。

 その後は淡路島へ。南淡路にある休暇村は最近リニューアル、バイキング方
式の夕食がエラく人気のようです。実際美味しかったですね。北淡の安藤忠雄
グランドデザインの淡路夢舞台などを見てから帰京となりました。

 この時期の四国にしては台風も来ず楽しいツーリングができましたけど、と
にかく暑いのなんのって。もちろん東京も暑いですが、何ていうか太陽の直撃
度が違う感じですね。

 さて、今回の出張およびツーリングの行程は約2500キロ。行きの高速の途中
でついに20万キロを突破しました!実は最近水温系が上がり気味で、どうもエ
ンジンを切った後にタービンが熱を持ってしまうよう。その対策として15W-50
という非常に硬いエンジンオイルを入れたため、燃費はいつもより2キロ程度落
ちてリッター13キロ前後でした。まあ、多少は冷えやすいようですが、もう少
し軟らかい方がいいかも。
                                           (07/09/01 すぎもとたかよし)

★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。
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【運転免許試験問題解答】
  Q1:○
  Q2:× 駐車のみ禁止です。
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□『週刊くるまーと』は、「まぐまぐ ID:0000025684」、
 「melma! ID:00017576、00152570」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
 バーもご覧いただけます。 http://kurumart.jp/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.jp へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
 許可無く転載することを禁じます。
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