kurumag386
発行日時: 2007/8/11
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/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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〜 第 386号 2007年 8月11日発行 総配信数 6,370部 〜
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□■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□
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今日から夏休みの皆さんも多かろうと思います。帰省、ドライブ…、事前の
情報収集で、楽しい休暇をお過ごしください。
・日本道路交通情報センター: http://www.jartic.or.jp/
・Yahoo!道路交通情報 : http://roadway.yahoo.co.jp/
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【今週の『くるまーと』】
・「車何でもランキング」追加 他
【ニュース&トピックス】
・マツダ、「RX-8」の限定車を発売 他
【運転免許試験問題集】
・普通免許で運転できる? 他
【マイカー採点簿】
・トヨタ「ヴィッツ」
【ガソリンよもやま話】
・史上最高値(145円)更新!
【コラム&レビュー】
・新車心象風景:スズキ・SX4セダン
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【今週の『くるまーと』】
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●「車何でもランキング」データ追加
http://kurumart.jp/ranking/
よく売れている車は?に、7月度の新車販売ランキングを追加しました。
乗用車系は、首位「カローラ」以下「ヴィッツ」「フィット」と3位まで5ヶ
月連続同順位で続き、4位に「エスティマ」(←7位)が躍進、フルモデルチェン
ジした「デミオ」(5位←9位)、ヴォクシー(6位←圏外)、ノア(9位←圏外)も前
月から大幅に順位を上げました。
軽自動車は、「ワゴンR」「ムーヴ」の1,2位は6ヶ月連続で変わりませんが、
「タント」(3位)と「ミラ」(4位)、「アルト」(5位)と「ライフ」(6位)の順位
がそれぞれ逆転しました。7位「ステラ」も3ヶ月ぶりのベスト10入りです。
外国車は、「VW」が1ヶ月で首位を奪還、2位「BMW」3位「ベンツ」となり、
以下「BMW MINI」「アウディ」「プジョー」「ボルボ」の順で続いています。
6月に国内導入した新ブランド「ダッジ」が13位に初登場しました。
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●「コラム&レビュー」追加
http://kurumart.jp/column/
すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に、「クルマのまわりで:トヨタ・
スバル共同開発」「同:ガソリン高騰!」を、わたなべあさおの「ガソリンよ
もやま話」に、「史上最高値(145円/L)更新!」「卸値格差≠小売格差」を追加
しました。
★上記の他「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニ
ュース&トピックス」「厳選クルマリンク」等を更新しました。
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【ニュース&トピックス】
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<新車ニュース>
●トヨタ、「プリウス」を一部改良(8/10)
http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Aug/nt07_044.html
トヨタは、「プリウス」を一部改良、9月3日より発売する。新燃費基準の試
験方法となるJC08モード走行燃費で29.6km/L(10/15モードでは35.5km/L)を実現
し、「2015年度燃費基準」をいち早く達成した。216万〜310万円(税別)。
●マツダ、「RX-8」の限定車を発売(8/8)
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2007/
マツダは、「RX-8」の限定車「ロータリーエンジン40周年記念車」を発売し
た。ロータリーエンジン車発売40周年を記念し、TypeS(6MT)/TypeE(6AT)をベー
スに、「コスモスポーツ」を想起させる専用本革ブラック&アルカンターラシ
ートや、専用ボディカラー(マーブルホワイト)などを採用し、ビルシュタイン
製専用ダンパーなどを特別装備。300万円(税別)。限定200台。
●STI、スバル「レガシィ」シリーズの限定車を発売(8/7)
http://www.fhi.co.jp/news/07_07_09/07_08_07.html
スバルテクニカインターナショナル(STI)は、「レガシィ」シリーズ(ツーリ
ングワゴン/B4)の限定車「tuned by STI」を発売した。2.0GT spec.Bをベース
に、シャシーやパワーユニット制御の変更など、従来モデル以上に踏み込んだ
チューニングを実施、内外装も専用架装部品を装備。394万〜407万円(税別)。
08年2月まで受注、限定600台。
●DCJ、ベンツ「SLKクラス」の限定車を発売(8/6)
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2007/20070806.pdf
ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツ「SLKクラス」の限定
車「SLK200 コンプレッサー エディション 10」を発売した。同車の発売10周年
を記念し、AMGデザインのボディパーツや専用アルミホイール、エアスカーフ付
専用ブラックレザーシートなどを特別装備。656万円(税込)。限定50台。
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<業界ニュース>
●世帯当たりの車普及台数、初めて減少(8/9)
http://www.airia.or.jp/publish/pdf/happyou/2007_08setai.pdf
自動車検査登録情報協会が集計した2007年3月末現在の自家用乗用車の世帯当
たり普及台数は1.107台となり、前年同期(1.112台)より減少した。減少は1975
年の調査開始以降初めて。新車販売の不振から保有台数の伸びが鈍化したこと
によるもので、軽自動車は1,528万台と6.5%増えたものの、登録車は1.2%減の
4,195万台となり、年間増加数が大幅に鈍化した。
●トヨタ、オールシーズン使用できる新シートヒーターを開発(8/7)
http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Aug/nt07_042.html
トヨタ自動車は、新機能を備えたシートヒーター「快適温熱シート」を開発
した。人間工学の見地から、負担のかかりやすい肩にあたる部分にもヒーター
を配置したり、冷えやすい下肢をより効果的に温め、冬場のみならず夏場の冷
房使用時にも使えるよう温度分布を見直した。本月発売予定の新型車を皮切り
に採用を拡大する。
●日産、クリーンディーゼルエンジンを開発、来秋SUVに搭載(8/6)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070806-01-j.html
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070806-02-j.html
日産自動車は、高性能触媒技術を採用し、世界で最も厳しい米カリフォルニ
ア州の排出ガス規制「SULEV(Super Ultra Low Emission Vehicle)レベル」を可
能とするクリーンディーゼル技術を開発した。ルノーと共同開発したM9Rエンジ
ンをベースに、同技術や高度エンジン制御技術などを盛り込んだ新エンジンを
開発、2008年秋に「エクストレイル」に搭載、国内市場に初投入する。
●低中所得者や都市部に車離れ。自販連、国内販売予想を下方修正(8/3)
http://tinyurl.com/2a6u9d
http://shop.jada.or.jp/i-shop/product.pasp?cm_id=55424&to=pr
自販連は、今月発表した「2007年版自動車ディーラー・ビジョン」で、2010
年の国内乗用車販売台数(軽乗用車含)見通しを451万台とし、06年版(473万台)
より下方修正した。軽以外の販売台数を315万台と7.6%引き下げ、軽乗用車を
135万台と2.2%引き上げた。低中所得世帯の自動車購入費が大幅に下がる傾向
をみせていることや、都市部の自動車関連支出が全国平均を下回っていること
などから、見通しを引き下げた。
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<リコール・不具合情報>
今週は、乗用車関連の届出はありませんでした。
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【運転免許試験問題集】
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難問奇問?満載の運転免許の学科試験!悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」?
Q1.乗車定員10人の車は、普通免許で運転できる。
Q2.普通免許では普通自動車、小型特殊自動車、原動機付自転車を運転するこ
とができる。
★解答は文末をご覧下さい。
“現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
http://kurumart.jp/lc/
http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯)
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【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●トヨタ「ヴィッツ」
鹿児島県にお住いの、T.Tさん(20代男性)の採点簿です。
1.メーカー・車名:トヨタ「ヴィッツ」
2.車両概要 :1000cc、CVT、1.0F
3.購入時期・形態:06年5月、新車
4.総走行距離数 :14,000km
5.主な使用状況 :通勤、買い物
6.スタイル外観 :6
7.スタイル内装 :8
8.走り :8
9.操作性 :9
10.居住性 :6
11.燃費 :9
12.総合評価 :8
13.寸評(良い点) :
○軽自動車トッポBJからの買い替えです。
○燃費。納車から現在まで給油のたびに計測していますが、毎回18km/Lを超え
ています。夏は19km/Lを超えます。
トッポでは計測してなかったけど、給油回数は減りました。
○走り。10年以上軽に乗っていたので、最初にヴィッツを運転したとき、車っ
てこんなに走るのか(軽と比べて)、と思いました。
小型車の中では最もパワーの小さいリッターカーの一つですが、法定速度で
走るのに何ら問題ありません。もう一台所有しているパジェロミニは、法定
速度(適正速度)で走るのに問題ありです。
14.寸評(不満な点):
×外観デザイン。個人的には、先代はかわいかった。
×維持費。軽と比べ倍近く(税金、保険)かかる。
×窮屈(高さが)。パジェロミニに乗りなれていたので、買った当初は運転席に
乗り込みにくかった(頭をぶつける)。
15.その他自由意見:
◇この車を作っているメーカーはあまり好きではないけど、作っている製品は
いいものですね。
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★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
http://kurumart.jp/saiten/
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【ガソリンよもやま話】値上げや増税を監視しましょう!
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●史上最高値(145円)更新!
懸念していたとおり、ガソリン価格が史上最高値を更新しました。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20070809ve01.htm
石油情報センターが発表した8月6日時点のレギュラーガソリンの全国平均店
頭価格は、前週比3.8円アップの145.1円/L。昨年9月につけた144.1円/Lを更新
し、同センターが公表を始めた1987年以降最高値となりました。
近隣スタンドも同様です。月初に一斉に価格看板が書き換えられました。概
ね約5円/L値上がり、143円〜147円/Lとなりました。
何故、この時期にこんなに高騰したのでしょう。もちろん、元売り各社が卸
価格を引き上げたためです。各社は値上げ理由を、今回もまた原油価格の高騰
や円安・ドル高によるコストアップと説明しています。これらが大きなウェイ
トを占めるのも確かでしょうが、毎回毎回同じ要因に帰すのは如何にも安易で
すし、その中身もまた不透明です。
一方、夏休みの真っ只中、年間で最も需要が盛り上がるこの時期は、小売価
格への転嫁が最もし易い時期でもあります。
上記を読売新聞は、「消費者“自衛”、産業界“限界”」とのサブタイトル
で報じ、テレビもニュース番組だけでなく各局のワイドショーが相次いで取り
上げるなど、その影響は極めて深刻です。
この業界にもまた、“説明責任”や“透明度”が求められています。
(07/08/10 わたなべあさお)
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【コラム&レビュー】クルマ&クルマ業界辛口?批評!
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●新車心象風景:スズキ・SX4セダン
イタルデザインの国産コンパクトセダンというと、我が愛車FFジェミニとバ
ッチリ重なってしまうけれど、実はこのSX44セダンはあんまりコンパクトじゃ
なくて、3サイズともカローラより一回り大きいんである。
ま、これが欧州ではコンパクトということになるんだろう。先に出た5ドアは
全長約4.1メートルそこそこだしね。
その5ドアにトランクをつけてセダンに、という手法はフィット・アリアや、
ティーダなんかと一緒だけど、後発故か、一番違和感がない。Aピラー根元から
のキャラクターラインをそのままリアライトまでスパッと伸ばした処理が巧い
みたいだ。
ヨーロピアンな外観に合理的パッケージ。ちょっとデカいかなと思うけれど、
こういうクリーンなセダンはありそうでない。ティーダ・ラティオも悪くはな
いけれど、洒落っ気が段違いだし。いい意味で肩の力が抜けたこういうクルマ
は結構好きだ。
ただ、それだけにボディカラーや内装色の選択肢が少ないのがもったいない。
これはスイフトにも言えることだけど、基本的な内装が黒なんていうのはどう
かなと思うし、ボディはもっとポップな配色でもいいじゃないかと思う。
その点も含めてこのSX4、共同開発したフィアット版である“セディチ”の方
が断然カッコいいのが残念なんである。基本的にはフロントグリルの違いだけ
なんだけど、もう全然イメージが違う。スズキ版は、かつてのカルタス・クレ
セントあたりからまったく変わらない、超フツーなグリル。ま、無難とも言え
るんだけど。
(07/07/28 すぎもとたかよし)
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【運転免許試験問題解答】
Q1:○
Q2:○
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