食品偽装に消えた年金!「人気メルマガ発行者」が鋭く斬り込むNEWS評論!【投票は28日迄】
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kurumag371

発行日時: 2007/4/28


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   /*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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       〜 第 371号  2007年 4月28日発行  総配信数  6,710部 〜
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    □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□
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 ゴールデンウィークが始まりましたね。渋滞・混雑情報等を事前にチェック
し、レジャーやドライブを楽しくお過ごし下さい。

 ・ドラなび お出かけ情報
   http://www.nexco.ne.jp/
 ・日本道路交通情報センター
   http://www.jartic.or.jp/

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【今週の『くるまーと』】
 ・「コラム&レビュー」追加 他
【ニュース&トピックス】
 ・トヨタ、「ラクティス」の特別仕様車を発売 他
【運転免許試験問題集】
 ・赤色、黄色?
【マイカー採点簿】
 ・VW「ゴルフトゥーラン」
【車何でもランキング】
 ・燃費の良いクルマは〜ハッチバック
【お勧め雑誌for快適カーライフ】
 ・月刊『自動車工学』07年6月号
【コラム&レビュー】
 ・新車心象風景:ホンダ・シビックタイプR

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                       【今週の『くるまーと』】
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●「コラム&レビュー」追加
  http://kurumart.jp/column/

 すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に、「クルマのまわりで:これがレ
クサスなら・・・」「同:いすゞ、いすゞ!」を追加しました。

★上記の他「新車データベース」「マイカー採点簿」「ニュース&トピックス」
等を更新しました。

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                       【ニュース&トピックス】
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<新車ニュース>

●三菱、新型セダン「ギャランフォルティス」などを今秋投入(4/26)
  http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/corporate/all/

 三菱自動車は、今秋国内投入予定の新型セダンの車名を「GALANT FORTIS(ギ
ャランフォルティス」、同新型4WDスポーツセダンを「LANCER EVOLUTION X(ラ
ンサーエボリューション テン)と決定した。ギャランフォルティスは、新開発
2.0Lアルミブロックエンジンを搭載、3ナンバーサイズのワイドでスポーティな
エクステリアと広々としたキャビンを備える。

●三菱、「アウトランダー」の特別仕様車を発売(4/25)
  http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/products/all/

 三菱自動車は、「アウトランダー」の特別仕様車「Sport Style Edition」を
発売した。Mグレードをベースに、大型テールゲートスポイラーや18インチアル
ミホイール、パドルシフトなどスポーティな装備を採用。238万円(税別)。

●ジャガーJ、「XKR」の限定車を発売(4/25)
  http://www.jaguarjapan.com/news/59.html

 ジャガー&ランドローバージャパンは、「XK」の限定車「XKR Portfolio ク
ーペ」の予約注文を開始した。XKR 4.2L V8スーパーチャージドエンジンをベー
スに、専用内外装やボディカラー、高性能ブレーキ、プレミアムオーディオシ
ステム(Bowers & Wilkins)などを装備。1490万円(税込)。30台限定。

●アウディJ、「A3スポーツバック」に1.8Lターボモデルを追加(4/25)
  http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Information/news.html

 アウディ・ジャパンは、「A3スポーツバック」に、最新の1.8Lターボ付ガソ
リン直噴エンジンを搭載した「1.8 TFSI」を設定、発売した。2.0 FSIに替わり
搭載、排気量は186cc少なくなりながらも、最高出力(160PS、10PSアップ)や最
大トルクが増加、燃費も向上(13.0km/L、3%アップ)。348万円(税込)。

●アウディJ、「A3スポーツバック」の限定車を発売(4/25)
  http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Information/news.html

 アウディ・ジャパンは、「A3スポーツバック」のお買い得限定車2車種を発売
した。「アトラクション リミテッド」は、バイキセノンパッケージやクルーズ
コントロールなどを装備。298万円(税込)。300台限定。「3.2クワトロ エクス
クルーシブライン」は、S-lineエクステリアパッケージやHDDナビなどを装備。
523万円(同)。50台限定。

●フォードJ、「エスケープ」の限定車を発売(4/24)
  http://tinyurl.com/3chcww (URL短縮サービス)

 フォード・ジャパンは、「エスケープ」の限定車「プレミアム・アピアラン
ス」を発売した。3.0L V6リミテッドをベースに、特別色(ニューセンチュリー
シルバー)やブラックパール調ダーククロームパーツなどを採用。5月〜7月に開
催する「Drive Route 66 Campaign」(試乗プレゼントや作文コンテストなど)の
第1弾として設定。339万円(税込)。限定70台。

●GMAPJ、「シボレートレイルブレイザー」を一部改良(4/24)
  http://www.chevrolet.co.jp/info/news1.html

 ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは、「シボレートレ
イルブレイザー」を一部改良した2007年モデルを5月12日より発売する。フロン
トデザインの変更、BOSEスピーカーシステム/6連奏CDチェンジャーの標準装備
など。359万/406万円(税別)。

●トヨタ、「ラクティス」の特別仕様車を発売(4/23)
  http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Apr/nt07_017.html

 トヨタは、「ラクティス」の特別仕様車「HIDセレクションII」を発売した。
X/Gグレードをベースに、ディスチャージヘッドランプや、シフトポジション
「R」に連動して左右ドアミラーが下方に動く「リバース連動ミラー」などを装
備(Gグレード)。136万〜172万円(税別)。

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<業界ニュース>

●期待満タンのバイオガソリン、政府計画ガス欠の恐れ(4/27)
  http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20070427ve04.htm
  http://www.paj.gr.jp/eco/biogasoline/index.html

 石油連盟は、経済産業省の補助事業として、27日より首都圏(東京、神奈川、
埼玉、千葉)50箇所の給油所で、植物を原料にしたバイオエタノール入りレギュ
ラーガソリン「バイオガソリン」の販売を開始した。地球温暖化の抑制だけで
なく、苦境が続く農家の救済にもつながるとして、関係者の期待は高まるばか
りだが、政府が描く導入計画は早くも揺らいでいる。

●メーカー各社、純正ナビの新モデルを発売(4/27)

 トヨタ、日産、ダイハツは、ディーラーオプションの純正カーナビゲーショ
ンやカーオーディオの新モデルを、来月から順次発売する。地上デジタル放送
対応の強化や、低価格ラインアップの充実など。

 ・トヨタ:マップオンデマンド搭載機種の設定など
   http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Apr/nt07_018.html
 ・日産:地デジチューナー内蔵モデルの拡大など
   http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070423-01-j.html
 ・ダイハツ:低価格、簡単操作モデルの充実など
   http://www.daihatsu.co.jp/wn/070427-1.htm

●国交省、2006年度自動車アセスメントの結果を公表(4/25)
  http://www.nasva.go.jp/gaiyou/topics/2007/070425_02.html

 国土交通省は、自動車事故対策機構とともに実施した2006年度自動車アセス
メント(安全性能の比較評価)結果を公表した。販売実績の多い18車種について、
衝突安全性能(フルラップ前面衝突試験、オフセット前面衝突試験、側面衝突試
験)、歩行者頭部保護性能評価などを実施、ゼスト、オーリス、CR-V、ストリー
ム、MPVなどが高評価を得た。

●エスティマが「自動車アセスメントグランプリ」を受賞(4/25)
  http://www.nasva.go.jp/gaiyou/topics/2007/070425_01.html

 独立行政法人自動車事故対策機構(NASVA)は、自動車アセスメントの乗員保護
性能と歩行者保護性能の評価結果に基づき、安全性の優れた自動車を表彰する
「自動車アセスメントグランプリ」を創設した。第1回目の2006年度は、トヨタ
「エスティマ」が受賞。

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<リコール・不具合情報>

●BMWJ、「M5」「M6」のリコール届出(4/26)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/04/recall04-261.html

 対象車種  :M5、M6
 部位・状況:電子制御式MTの油圧ユニットモーターの不具合。変速不能とな
              り、エンジンが停止し、再始動できなくなるおそれ
 製作期間  :平成17年3月30日〜平成18年1月13日
 対象台数  :440台

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                       【運転免許試験問題集】
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 難問奇問?満載の運転免許の学科試験!悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」?

 Q1.警察官が北を向いて灯火を横にふっているとき、東西の方向は黄色の信号
    である。

 Q2.信号機の信号が赤色の灯火の点滅をしている場合、車は徐行して進むこと
    ができる。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://kurumart.jp/lc/
  http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯)

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●VW「ゴルフトゥーラン」

 大阪府にお住いの、あんさん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:VW「ゴルフトゥーラン」
 2.車両概要      :1600cc、6AT、右ハンドル Eグレード
 3.購入時期・形態:06年8月、新車
 4.総走行距離数  :10,000km
 5.主な使用状況  :買い物、旅行
 6.スタイル外観  :6
 7.スタイル内装  :8
 8.走り          :8
 9.操作性        :9
10.居住性        :7
11.燃費          :8
12.総合評価      :8

13.寸評(良い点)  :
 ○今の時点ではVW・アウディが世界一品質が高いと思う。
 ○ボディ剛性の高さ、金の掛かったサス・AT等、全てが安全性向上に寄与し
   ている。
 ○低燃費エンジン+賢いATで、ストレスを感じない。
   なぜ国産車は、このアイシン製6ATを積まないのだろう?
 ○3列目のシートも、ホイールベース内に収まっているので、いつまでもゆら
   ゆら揺れる不快感が無い。
 ○できの良いシート。国産車は、フルフラットを即刻やめて見習って!

14.寸評(不満な点):
 ×3列シートならツインエアコンが欲しい。
   3列目はエアコンの噴出しが無いため、灼熱地獄。
   エアコン全開では燃費悪化。
 ×オーディオスペースが低い位置にある。
 ×1600cc車に、16インチ55扁平タイアは如何なものか?
   15インチ65扁平を標準にすべき。
 ×ブレーキキャリパーがポルシェ並みにでかいので、チェーンが巻けない。
 ×3列シート使うと、荷室が無くなる。

15.その他自由意見:
 ◇3列シートミニバンで、国産車と比べて購入しました。
   決め手は安全性。数え切れないエアバック、大人が座れるしっかりした3列
   目シート、全て標準装備の安全デバイス等、これだけの装備を高品質につ
   くり込み、300万で買えるなら安いと感じました。

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                       【車何でもランキング】
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●燃費の良いクルマは?〜ハッチバック

 07年2月時点の「新車データベース」に基づき、各車最良モデルの10/15モー
ド燃費を比較しました(外国車等燃費データ不明車種は除く)。今週は「ハッチ
バック」の上位をご紹介します。以降はWebサイトをご覧ください。

 ○MT車(最良モデルを掲載)
  順位/車名           メーカー  排気量   変速  10/15モード燃費
  1.アクセラスポーツ  マツダ    1498cc   5MT   18.0 km/L
  2.アテンザスポーツ  マツダ    2260     6MT   13.0
  2.ゴルフ            VW        1984     6MT   13.0
  4.A3                アウディ  1984     6MT   12.4
  4.アストラ          オペル    1998     6MT   12.4

 ○AT/CVT車 〜1500cc(最良モデルを掲載)
  順位/車名           メーカー  排気量   変速  10/15モード燃費
  1.プリウス          トヨタ   *1496cc   CVT   35.5km/L *ハイブリッド
  2.ティーダ          日産      1498     CVT   19.4
  3.オーリス          トヨタ    1496     CVT   17.6
  4.アクセラスポーツ  マツダ    1498     4AT   17.4
  5.ラウム            トヨタ    1496     4AT   16.2

 ○AT/CVT車 1501〜2000cc(最良モデルを掲載)
  順位/車名           メーカー  排気量   変速  10/15モード燃費
  1.オーリス          トヨタ    1797cc   CVT   16.8 km/L
  2.ティーダ          日産      1797     CVT   16.4
  3.アクセラスポーツ  マツダ    1998     5AT   14.2
  3.アテンザスポーツ  マツダ    1998     5AT   14.2
  3.ゴルフプラス      VW        1597     6AT   14.2

 ○AT/CVT車 2001cc〜(最良モデルを掲載)
  順位/車名           メーカー  排気量   変速  10/15モード燃費
  1.ブレイド          トヨタ    2362cc   CVT   13.4 km/L
  2.アテンザスポーツ  マツダ    2260     5AT   12.6
  3.アクセラスポーツ  マツダ    2260     5AT   12.2
  4.Bクラス           ベンツ    2034     CVT   11.8
  5.1シリーズ         BMW       2996     6AT    9.4

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                       【厳選クルマリンク】
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●新規追加・移転サイト
  http://kurumart.jp/link/

 業界最強リンク集「厳選クルマリンク」より、最近追加した新サイトを中心
にご紹介いたします。50ジャンル/774サイト掲載中!

 検索サイトや数多のリンク集が、登録・作成時の旧いアドレスをそのまま掲
載していたり、情報が少ない・ほとんど更新されないなど、“お勧めできかね
る”サイトも紹介しています。
 「Not Found」「ページが見つかりません」、目当ての情報にたどり着くまで
に、いらいらした経験が皆さんも幾度かあると思います。

 「厳選クルマリンク」は、内容を確認した“お勧め”サイトを分かりやすく
50ジャンルに分類、新サイトを随時追加するとともに、リンク切れを削除し、
常に新鮮な状態に更新しています。

 通常は、毎週「WWWC」( http://www.nakka.com/wwwc/ )というソフトでチェ
ックしていますが、移転や更新状況などはチェックできません。で、今回全サ
イトをチェックし、約20サイトを最新アドレスに更新するとともに、長期間の
未更新サイトなど約40サイトを削除しました。順次ご紹介いたします。

───────────────────────────────────
<メディア・ニュース>
 ○日経BP L-Cruise :タイトル変更、URL移転
   http://www.nikkeibp.co.jp/lc/car/
 ○MOTOR DAYS :URL移転
   http://www.motordays.com/

<輸入車・外国車>
 ○シボレー :URL移転
   http://www.chevrolet.co.jp/
 ○TVR(AUTOTRADING) :新規
   http://www.autotrading.co.jp/tvr/
 ○ダッジ :新規
   http://www.dodge-japan.com/

<ローン・リース>
 ○三菱オートリース :タイトル変更、URL移転
   http://www.mitsubishi-autolease.com/
 ○MMCダイアモンドファイナンス :タイトル変更、URL移転
  http://www.mmc-dia-finance.com/
 ○スズキファイナンス :新規
  http://www.suzuki-finance.co.jp/
 ○スバルファイナンス :新規
  http://www.subaru-finance.co.jp/

<部品・用品>
 ○ジェームス ;URL移転
   http://www.jms-car.com/

<カスタマイズ>
 ○MAZDA E&T :新規
   http://www.mspr.co.jp/

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                   【お勧め雑誌for快適カーライフ】
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
●月刊『自動車工学』07年6月号
  http://www.jidosha-kogaku.co.jp/

 1952年(昭和27年)の創刊以来、我国の自動車産業の発展とともに歩んできた
カーメカニックとメカマニアのための自動車技術専門誌『自動車工学』!

「2007年6月号(4月27日発売 定価 670円)」は、
 ・技術最前線:燃料電池の実用化をめざして
 ・新型車の注目点:ホンダ・クロスロード、シビックタイプR
 ・新型車テストレポート:マツダ・プレマシー 20Z
                         日産・キューブキュービック 1.5M
 ・誰にもわかる自動車の点検整備「エンジン編」

 ほか、自動車技術と整備関連の情報が満載です!

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         【コラム&レビュー】クルマ&クルマ業界辛口?批評!
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●新車心象風景:ホンダ・シビックタイプR

 月販400台だから、そもそもホンダ自身もこれで儲けようなどとは考えてない
んだろうけど、うん、僕もこれは売れないと思う。
 それは近年のスポーツカー、スポーティカー受難傾向ということもあるけれ
ど、やっぱり一番の理由はベースカーの魅力欠如でしょう。

 で、そんなことはもうみんな気付いているだろうに、何でまたこのつまらな
いシビックセダンで出すかね、ホンダ。
 いや、だって巷では「欧州仕様入れてくれ!」ということになっているワケ
でしょ。でもって実際日本版セダンは発表早々からもう不人気車の仲間入りし
ているし。年々つまらなくなるシビックとインテグラでタイプRを設定して失敗
しているのに、さらにトドメを刺すようなことをどうしてするかな。ああ、そ
う言えばメチャクチャ高性能なのにクルマがつまらないから売れないというの
は、S2000も基本的に同じ理由だよね。

 タイプRがホンダにとって本当に大切な存在なら、もう少しちゃんと考えた方
がいいんじゃないかな。不人気セダンでも、まあ赤いエンブレム付ければ大丈
夫、なんて判断してるんだったら甘過ぎるよ。どうせ儲け商品じゃないなら、
多少労力は割いても欧州版タイプR持って来るくらいのことをしても問題ないで
しょう。スペシャルなクルマなんだから、そのくらいのことしなくちゃ。
 早くちゃんとしないと、タイプRの神通力も完全になくなっちゃうよ。

                                           (07/04/03 すぎもとたかよし)
★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。
  http://kurumart.jp/column/

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【運転免許試験問題解答】
  Q1:× 黄色でなく、青色の信号です。
  Q2:× 一時停止しなければいけません。
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□『週刊くるまーと』は、「まぐまぐ ID:0000025684」、
 「melma! ID:00017576、00152570」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
 バーもご覧いただけます。 http://kurumart.jp/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.jp へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
 許可無く転載することを禁じます。
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