kurumag367
発行日時： 2007/3/31
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/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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〜 第 367号 2007年 3月31日発行 総配信数 6,800部 〜
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□■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□
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【今週の『くるまーと』】
・「コラム＆レビュー」追加 他
【ニュース＆トピックス】
・ホンダ、新型「シビックタイプR」を発売 他
【運転免許試験問題集】
・総排気量660cc以下の普通自動車は？
【マイカー採点簿】
・トヨタ「ハイラックスサーフ」
【車何でもランキング】
・2006年国産全車販売ランキングより〜SUV
【お勧め雑誌for快適カーライフ】
・月刊『自動車工学』07年5月号
・『MAG X』07年5月号
【コラム＆レビュー】
・クルマのまわりで：カーオディオ 他
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【今週の『くるまーと』】
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●「コラム＆レビュー」追加
http://kurumart.jp/column/
すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に「新車心象風景：プジョー・207」
を追加しました。
★上記の他「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニ
ュース＆トピックス」「厳選クルマリンク」等を更新しました。
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【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞
●コーンズ、マセラティ「グランスポーツ」の限定車を発売(3/30)
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=156853
コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドは、マセラティ車の輸入・販売
開始10周年を記念して、「グランスポーツ」の特別仕様車「10thアニバーサリ
ー」を4月1日から限定発売(35台)する。レザー×アルカンタラ内装や記念プレ
ートなどを装備。1491万円(税込)。
●ホンダ、新型「シビックタイプR」を発売(3/29)
http://www.honda.co.jp/news/2007/4070329-civic.html
ホンダは、「シビック」にピュアスポーツモデル「TYPE R」を追加、発売し
た。05年4月の休止以来2年ぶりの復活で、2.0L NA専用エンジン/6速MTを搭載、
軽量化と高剛性化の両立とともに、専用サスペンションや18インチタイヤの採
用など高い走行性能を実現。併せて、専用エアロパーツや専用シートの採用な
ど、操縦しやすさと走りのよろこびを追求。270万円(税別)。月販計画400台。
●DCJ、クライスラー「300C」を一部改良(3/27)
http://www.chrysler-japan.com/news/newProducts/20070327/
ダイムラー・クライスラー日本は、クライスラー「300C」を一部改良、2007
年モデルとして4月7日より発売する。3.5L/5.7Lエンジン搭載車を設定、5.7Lモ
デルは、HDDナビやリアシートヒーターを標準装備。495万/597万円(税別)。
●DCJ、「スマート」の限定車を発売(3/26)
http://www.smart-j.com/infocenter/press/070326.html
ダイムラー・クライスラー日本は、現行型「スマート フォーツー クーペ」
の最終モデルとして、ボディカラーに特別色を採用した限定車「エディション
ルビーレッド」を発売した。165万円(税込)。限定30台。
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＜業界ニュース＞
●ホンダ、メーカー保証延長プランを導入(3/30)
http://www.honda.co.jp/news/2007/c070330.html
ホンダは、メーカー保証が終了した後も、初年度登録日から5年目までメーカ
ー保証を延長する「マモル新車プラン」を4月1日より導入する。現在は、「一
般保証」(初年度登録日から3年間、または走行距離6万キロ)、「特別保証」(同
5年間、または同10万キロ)となっているが、走行距離が保証範囲を超えた場合
も保証を延長する。ディーラーオプションの純正ナビシステムにも適用。加入
料金は13,000円/台。
●国交省、「燃費の良いガソリン乗用車ベスト10」を公表(3/29)
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090329_.html
国土交通省は、現在(平成18年末)販売されている自動車の燃費性能を整理し
た冊子「自動車燃費一覧」を作成するとともに、燃費の良いガソリン乗用車ベ
スト10(AT/CVT車)を公表した。小型・普通自動車は「プリウス」(35.5km/L)が
トップ、軽自動車は「ミラ」(27.0km/L)。
⇒車何でもランキング「燃費の良いクルマは？」は、ベスト10だけでなく、
全車をタイプ別にランキングしています。(^J^)
http://kurumart.jp/ranking/
●日産、国内販売網を地域・店舗を軸に再編(3/27)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070327-01-j.html
日産自動車は、国内販売ネットワークを地域・店舗を軸とした体制に再編す
る。全国10地域に地域統括会社を新設し、国内販売部門の地域営業機能と連結
販社の本社機能を統合する。間接スタッフ(2300人)を2010年までに半減し、販
社の営業利益率を向上させるとともに、店舗の改善支援を行うフィールドスタ
ッフを増員するなど、地域に密着したきめ細かいマーケティング活動を行う。
●米国市場、ハイブリッドついに減速(3/27)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20070322/121555/
環境意識の高まりや巷の人気を考えると、ハイブリッド車を売るのは簡単だ
と思うだろう。実は違う。昨年好調だったハイブリッド車の販売は今年に入っ
て減速、自動車販売全体に占める割合は昨年10月の2.1％から今や1.8％に下が
った。理由の一つは従来車より3000ドル以上高い値段。このため自動車メーカ
ーはここ数週間、値下げに踏み切っている。
●チョロＱ版「昭和の名車」、サークルＫサンクスが発売(3/26)
http://www.circleksunkus.jp/data/up/file146073e8762137.pdf
サークルＫサンクスは、「昭和なつかしレトロフェア」の一環として、人気
ミニカー「チョロＱ」の未発売モデルとソフトドリンクをセットにした「チョ
ロＱセット」(税込390円)を、4月3日から数量限定で発売する。昭和時代に活躍
した名車から4車種(マツダR360クーペ、トヨタ2000GT後期型、スバル360ヤング
SS、ホンダTN360)をセレクトして製作。
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＜リコール・不具合情報＞
●日産、「マーチ」「キューブ」のリコール届出(3/30)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/03/recall03-301.html
対象車種 ：マーチ、キューブ
部位・状況：燃料タンクの車体への固定方法が不適切。上面角部に亀裂が発
生、進行し、満タン時に燃料が滲み出るおそれ
製作期間 ：平成3年12月16日〜平成12年8月9日
対象台数 ：1,010,843台
●日産、「エルグランド」「フィリー」のリコール届出(3/30)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/03/recall03-302.html
対象車種 ：日産・エルグランド、いすゞ・フィリー
部位・状況：駐車用ブレーキケーブルの組み付け不良。後輪用ブレーキパイ
プと干渉し、摩耗するおそれ
製作期間 ：平成11年8月20日〜平成13年6月15日
対象台数 ：22,249台
●PAGインポート、ボルボ「S80」「XC90」のリコール届出(3/28)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/03/recall03-281.html
対象車種 ：ボルボ・S80、XC90のターボ付エンジン車
部位・状況：ブローバイガス還元装置の不具合。ホースが外れ、ガスが大気
中に放出されるおそれ
輸入期間 ：平成14年10月16日〜平成16年1月26日
対象台数 ：470台
●ホンダ、「ライフ」の改善対策届出(3/28)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/03/recall03-282.html
対象車種 ：ライフ(3月1日付届出の対象車両を訂正)
部位・状況：ホイールカバーの製造不良(外径大)。タイヤのサイドウォール
部と干渉して走行中に脱落し、他の交通の妨げとなるおそれ
製作期間 ：平成15年8月20日〜平成17年3月22日
対象台数 ：190,510台
●プジョーJ、「307」シリーズのリコール届出(3/27)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/03/recall03-271.html
対象車種 ：プジョー・307、307ブレーク、307SW、307CC
部位・状況：パワステ電動油圧ポンプ電源コネクターの防水構造が不適切。
端子が錆びてショートし、火災に至るおそれ
製作期間 ：平成13年6月1日〜平成15年10月10日
対象台数 ：12,699台
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【運転免許試験問題集】
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難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」？
Q1.高速自動車国道では、総排気量660cc以下の普通自動車の最高速度は、100
キロメートル毎時である。
Q2.総排気量660cc以下の普通自動車の積み荷の高さは、地上から2.5メートル
をこえてはならない。
★解答は文末をご覧下さい。
“現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
http://kurumart.jp/lc/
http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯)
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【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●トヨタ「ハイラックスサーフ」
大分県にお住いの、tossyakiさん(20代男性)の採点簿です。
1.メーカー・車名：トヨタ「ハイラックスサーフ」
2.車両概要 ：3000ccディーゼル、4WD、4AT、SSR-X
3.購入時期・形態：99年12月、新車
4.総走行距離数 ：98,000km
5.主な使用状況 ：自家用
6.スタイル外観 ：10
7.スタイル内装 ：８
8.走り ：10
9.操作性 ：７
10.居住性 ：６
11.燃費 ：７
12.総合評価 ：８
13.寸評(良い点) ：
○どの速度域でも太いトルクを得ることのできるエンジン。
○飽きのこない外観。
○車高が高いので視界が良い。
○大容量のキャビン。
○約10万km走っても、ガタのこないボディ。
○ゴチャゴチャしていないインパネ。
○リクライニング可能なリアシート。
14.寸評(不満な点)：
×スポンジーで、腰の痛くなるシート。
×インタークーラーエアダクトがあるせいで、ボンネットの一部に水平になる
箇所があり、水が溜まり、水垢がよくできる。
15.その他自由意見：
◇もうすぐ10万kmですが、まだまだ乗り続けたいと思う車です。子ども達がも
う少し大きくなったら、家族で色んな所へ出掛けたいと思います。
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★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
http://kurumart.jp/saiten/
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【車何でもランキング】
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●2006年国産全車販売ランキングより〜SUV
http://kurumart.jp/ranking/
国産全車の昨年の販売台数を、月販平均台数に基づきボディタイプ別にラン
キングした「2006年国産全車総合・タイプ別販売ランキング」から、今週はSUV
のベスト15をご紹介します。以降はWebページをご覧ください。
○SUV販売ランキング ( )は前年順位
順位/車名 メーカー 販売台数 備考
1.( 3) ハリアー トヨタ 2340
2.( -) ラッシュ トヨタ 2160 06.1New
3.( 5) RAV4 トヨタ 1880
4.( 1) アウトランダー 三菱 1860
5.( 2) エクストレイル 日産 1730
6.( 4) フォレスター スバル 1240
7.( -) SX4 スズキ 1210 06.7New
8.( 6) ランドクルーザープラド トヨタ 1000
9.(12) CR-V ホンダ 990 06.10Fmc
10.( 8) レガシィアウトバック スバル 870
11.( 7) ムラーノ 日産 780
12.( 9) エスクード スズキ 750
13.(11) ハイラックスサーフ トヨタ 640
14.( -) ビーゴ ダイハツ 610 06.1New
15.(10) クルーガー トヨタ 510
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【お勧め雑誌for快適カーライフ】
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●月刊『自動車工学』07年5月号
http://www.jidosha-kogaku.co.jp/
1952年(昭和27年)の創刊以来、我国の自動車産業の発展とともに歩んできた
カーメカニックとメカマニアのための自動車技術専門誌『自動車工学』！
「2007年5月号(3月27日発売 定価 670円)」は、
・技術最前線：ヒュンダイの先進型「LPI(LPG噴射)」エンジン
・新型車の注目点：三菱・デリカD:5、いすゞ・エルフ
・新型車テストレポート：日産・スカイライン 350GT TypeSP
トヨタ・オーリス 180G Sパッケージ
・二代目プリウスの長期レポート
ほか、自動車技術と整備関連の情報が満載です！
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●『MAG X(ニューモデルマガジン・エックス)』07年5月号
http://www.mag-x.com/
日本唯一の新車スクープ専門誌「MAG X」。スクープ情報はもちろん、業界
裏話、覆面評価座談会など、読み応えのある記事が満載です。コラム＆レビュ
ーでお馴染みの杉本氏の「すぎもとたかよしの気になる車会問題」、第17回は
「200万台突破！軽自動車優遇税制は撤廃されるのか〜総務省に聞く〜」
販売台数の急激な増加とともに聞こえてくるのが、登録車より大幅に抑えら
れた軽自動車の優遇税制撤廃論。いまその動きが本当にあるのだろうか？
cf.軽自動車税(乗用)：7200円、自動車税(1000cc以下乗用)：29,500円
詳細に検討された具体案がすでに存在、いつでも法案成立へ持ち込める準備
は整っている。200万台突破や、政府与党内調整などをキッカケに、引き上げ機
運への風が吹くのを待っている・・・
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【コラム＆レビュー】クルマ＆クルマ業界辛口？批評！
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●クルマのまわりで：カーオディオ
市販の後付用カーオーディオは、どうもド派手なイルミネーションとか、と
にかく見た目重視傾向がつよくて、僕みたいに元々オーディオが好きな人間に
はピンと来ない商品ばっかりな状況なんである。
そんな中、最近ではケンウッドが家庭用オーディオの発想で作り込んだ”エ
モーショナルシリーズ”で話題になったけど、ここに来てさらに突っ込んだ商
品を出してきた。これは同社60周年記念で進めているTRIOブランド復活の限定
商品で、何と50万円のセットだそう。
実は自宅のオーディオセットが同社のK's Esuleという、コンパクトサイズに
高級機器の性能を詰め込んだセットなんだけど、その音質マイスターがこの商
品と同じ人らしい。基本的にデジタルオーディオのようなドンシャリ音じゃな
くて、原音再生を最終目標にしているのがいかにも家庭用オーディオの発想で
すね。
ま、僕のジェミニはオーディオに凝るような室内環境じゃないので、いま装
着しているナカミチの1DINサイズMDヘッドで十分過ぎるくらい。なので、こん
な高価な製品は買わないけど、団塊の世代が高級オーディオに戻りつつあるい
ま、カーオーディオにも本物志向が浸透するのは何だか嬉しい。
(07/03/10 すぎもとたかよし)
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●クルマのまわりで：アストン売却
アストン・マーティンの売却話で持ちきりである。近年、魅力的な車種を展
開し、今後販売増が見込まれていたメーカーだから、プロドライブはいい買い
物をしたのかもしれない。油断は禁物だけど・・・。
かのバブル時代、400万台クラブなどというクダらない妄想が自動車業界を巻
き込み、ほとんど強迫観念的な合併が相次いだけど、勇み足をしたメーカーが
ようやくここに来て“失敗”を認めている格好なんである。
まあ、こういう経済紙的な発想でもって急激な動きをするとロクなことはな
い。最近、ユニクロが数千人の非正社員を正社員として雇用したけれど、あれ
だって契約だの派遣社員で人件費抑制という“President”か“Big tomorrow”
な妄想に踊らされて、結局サービスの低下を招いたためだろう。
まあ、考えてみれば、当時は自動車雑誌ですら400万台クラブを肯定していた
くらいだから仕方ないのかな。バブルの話じゃあ、失敗確実のマツダの5チャン
ネル化すら自動車雑誌は何の警鐘も鳴らさなかったし。
クライスラー部門がGMに売却？ なんて話も聞くと、トヨタやホンダは賢明だ
ったなあと思う。あとBMWね。とくにスバルやいすゞとの提携内容を見ると、ト
ヨタのやり方は実に巧い。って言うか、フツーこのくらいの判断はできると思
うんだけど、トヨタほどの規模になると間違いもおこしやすいからね。
(07/03/14 すぎもとたかよし)
★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。
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【運転免許試験問題解答】
Q1：○
Q2：○
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バーもご覧いただけます。 http://kurumart.jp/mag/
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