kurumag352
発行日時： 2006/12/16
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/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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〜 第 352号 2006年12月16日発行 総配信数 6,900部 〜
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□■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□
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【お知らせ】
今年もっとも輝いたメールマガジンを、読者さんの推薦と投票により決定す
る、まぐまぐの年末スペシャルイベント『まぐまぐ大賞2006』の「クルマ・バ
イク」部門に当誌がノミネートされました。投票は〜12/21まで。
⇒⇒ http://www.mag2.com/events/mag2year/2006/
また、melma!でも『メルマガ オブ ザ イヤー 2006 〜 あなたの一票で決ま
る!! 〜』がスタートしました。投票は〜12/25まで。
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清き一票！よろしくお願いいたします。
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【今週の『くるまーと』】
・「コラム＆レビュー」追加 他
【ニュース＆トピックス】
・スズキ、「MRワゴン」の新モデル「Wit」を発売 他
【運転免許試験問題集】
・二輪車の運転は？
【マイカー採点簿】
・レクサス「IS」、三菱「パジェロイオ」
【車何でもランキング】
・都道府県別保有・普及・販売ランキングより〜中古車販売比率
【コラム＆レビュー】
・新車心象風景：日産・スカイライン
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【今週の『くるまーと』】
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●「コラム＆レビュー」追加
http://kurumart.jp/column/
すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に、「自動車雑誌を斬る！：意外な
・・・」を追加しました。
★上記の他「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニ
ュース＆トピックス」等を更新しました。
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【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞
●日産、「ムラーノ」の特別仕様車を発売(12/15)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/061215-01-j.html
日産自動車は、「ムラーノ」の特別仕様車「モードブラウンレザー」を発売
した。ブラック内装に深味のあるブラウンの専用本革シートを採用し、シック
で落ち着きのあるインテリアを演出。インテリジェントキー＆エンジンイモビ
ライザーなども採用。296万〜373万円(税別)。
●三菱、「ｉ」の地域限定車を発売(12/14)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/products/all/
三菱自動車は、「ｉ」の地域限定特別仕様車「ｉ倉敷」を発売した。ご当地
ナンバー認証記念第3弾として、水島製作所(倉敷市)の主力車種ｉに、国産ジー
ンズ発祥の地、倉敷ならではのジーンズ柄シート生地を採用したほか、専用デ
ザインのCDオーディオなども装備。109.9万円(税込)。100台限定。
●スズキ、「MRワゴン」の新モデル「Wit」を発売(12/13)
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a061213.htm
スズキは、「MRワゴン」の新モデル「Wit(ウイット)」を発売した。立体感の
強い造形のフロントグリルや前後バンパーに加え、フォグランプやアルミホイ
ールなどを採用し、スタイリッシュなスタイルとするとともに、黒と茶色を基
調とした内装色とコーディネイトした黒色のシートを採用し、インテリアの質
感を高めた。キーレススタートシステムや電動格納式リモコンドアミラーなど
便利で快適な装備も採用。104.8万〜130.5万円(税別)。
●スズキ、「アルト」を一部改良(12/11)
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a061211.htm
スズキは、「アルト」を一部改良、発売した。フロントバンパーとグリルを
一体化した新フロントデザイン(E/Xグレード)の採用や、内装色とコーディネー
トしたブラウン色シート表皮の採用、新ボディカラーの追加など内外装を刷新
するとともに、グリーン税制適合車も追加。67万〜105.2万円(税別)。
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＜業界ニュース＞
●メーカー各社、デトロイトショーの出展車を発表(12/12)
http://www2.naias.com/
国内メーカー各社は、2007年北米国際自動車ショー(デトロイト・モーターシ
ョー、一般公開：2007年1月13〜21日)の主要出展車を発表した。
・トヨタ(レクサス)：新型「IS-F」スポーツパフォーマンスセダン 他
http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Dec/nt06_1206.html
・日産：新型クロスオーバー「ローグ」、コンセプトカー「ベーベル」
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/061211-03-j.html
・ホンダ：次期「アコードクーペ」コンセプトモデル
http://www.honda.co.jp/news/2006/4061206.html
・マツダ：コンセプトカー「流雅」、新型「トリビュートハイブリッド」他
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2006/
・三菱：北米向け新型「ランサー」
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/motorshow/all/
・日経Tech-On!報道特設サイト
http://techon.nikkeibp.co.jp/NEWS/NAIAS2007/
●ディーゼル乗用車は日本で売れるか？壊滅した市場を動かす4つの胎動(12/8)
http://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/report/061208_diesel/
排出ガス性能を高めたディーゼル乗用車は、日本でエコカーの主役になれる
のか。こんな話が真実味を持って語られるほど、これまで“悪者”扱いだった
ディーゼル車への評価が変わり始めている。今年の夏から秋にかけて、この動
きをさらに加速させる4つの出来事が相次いだ。ベンツ高級ディーゼル車の日本
市場投入、都内の浮遊粒子状物質の基準値達成、大気汚染訴訟の進展、新NOx除
去技術など技術開発の進展・・・
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＜リコール・不具合情報＞
●BMWJ、「1シリーズ」のリコール届出(12/15)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/12/recall12-154.html
対象車種 ：116i、118i、120i
部位・状況：ブレーキ倍力装置シールリングの不具合。倍力機能が低下し、
制動能力が低下するおそれ
製作期間 ：平成18年3月4日 〜 平成18年3月11日
対象台数 ：175台
●日産トレーディング、「トゥインゴ」の再リコール届出(12/15)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/12/recall12-156.html
対象車種 ：ルノー・トゥインゴ(平成18年11月17日届出の訂正)
部位・状況：フロントコイルスプリングの防錆処置が不適切。錆が進行し
て折損し、走行不能になるおそれ
製作期間 ：平成7年2月23日〜平成13年1月29日
対象台数 ：4,592台
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【運転免許試験問題集】
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難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」？
Q1.二輪車でブレーキをかけるときは、先に後輪ブレーキをかけるのがよい。
Q2.二輪車でエンジンを止めて坂道を下るときは、路側帯を通行できる。
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★解答は文末をご覧下さい。
“現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
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http://kurumart.jp/i/lc/ (携帯)
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【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●レクサス「IS」
愛媛県にお住いの、田辺守英さん(40代男性)の採点簿です。
1.メーカー・車名：レクサス「IS」
2.車両概要 ：3500cc、6AT、version S
3.購入時期・形態：06年2月、新車
4.総走行距離数 ：10,000km
5.主な使用状況 ：レジャー、通勤(主に高速)
6.スタイル外観 ：10点
7.スタイル内装 ：９
8.走り ：９
9.操作性 ：10
10.居住性 ：８
11.燃費 ：９
12.総合評価 ：10
13.寸評(良い点) ：
○どの回転域からでも十二分なパワーとトルクを瞬時に発生する、素晴らしく
出来の良いV6エンジン。静寂性も文句無し！
○排気量3500cc(318ps)/車重1600kgとは思えないほどの好燃費。
市街地7〜8km/L、高速11〜12km/L。
○引き締まった足回りと、シャープなステアリングレスポンス。
○エンジン性能を存分に引き出せる6ATのセッティング。
○極めて質感の高い内・外装。特に塗装の仕上げは見事！
○これまでの国産セダンとは一線を画するスタイリング。
○HDDナビ/ETC等々、充実した標準装備群。
14.寸評(不満な点)：
×荒れた路面で、やや落ち着きを欠く足回り。
×スタイリング重視のためか、大人を乗せるには狭すぎる後席。
×異様に高い純正パーツ。フロアマットが何と80,000円！
15.その他自由意見：
◇アルテッツァ(RS200)→ヴェロッサ(V25)を経て、レクサスISに辿り着きまし
た。
http://kurumart.jp/saiten/back/back127.html
http://kurumart.jp/saiten/back/back328.html
◇アベレージドライバーの私にとって、IS(3.5L)の動力性能は、ただただ“驚
愕！”の一言。普通に走るなら2.5Lで十分かも。
◇トヨタにおける「レクサス」ブランドの位置付けに、まだまだ曖昧(悪く言
えば中途半端)な部分を感じますが…、車自体のクオリティは、これまでの
国産車と比較しても相当に高い水準にあると思います。
◇またディーラーのサービスレベルも高く、こちらの要望や不具合(ビビリ音
等)に対する対応も、真摯かつ的確で、非常に好感が持てます。
◇国内において「レクサス」ブランドが確立出来るのか、はたまた「結局トヨ
タ車と何も変わりないじゃん」と言われ、某外車オーナーから小馬鹿にされ
るのか、今後の動向を温かく？見守っていきたいと思います。
国産車を応援するレクサスオーナーの一人として…。
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●三菱「パジェロイオ」
茨城県にお住いの、ひよさん(50代男性)の採点簿です。
1.メーカー・車名：三菱「パジェロイオ」
2.車両概要 ：2000cc、4WD、AT、アクティブフィールドエディション
3.購入時期・形態：04年12月、新車
4.総走行距離数 ：12,000km
5.主な使用状況 ：通勤、バードウォッチング
6.スタイル外観 ：10点
7.スタイル内装 ：８
8.走り ：10
9.操作性 ：10
10.居住性 ：８
11.燃費 ：10
12.総合評価 ：10
13.寸評(良い点) ：
○予想外に燃費が良いのにビックリ。
山道を走っても8〜10km/L、高速は12km/L行きます。
○法定速度内なら十分静か。
田圃道で野鳥を探しながらゆっくり走るときは、さらに静か。
○悪路性能は文句なし。雪の田圃道を走行中一輪落としたが、4WDローレンジ
に切り替え難なく脱出。荒れた林道も安心して走れます。
○コンパクトボディに2000ccエンジンなので、パワー十分。
○通常はFR走行で省燃費、路面が滑りそうなときは4WDに切り替え、4WD走行中
スタックしたらセンターロック、ほぼ全てに満足です。
14.寸評(不満な点)：
×室内物入れの数が少ない。
×荷室が狭い。
×ナビの操作盤が、悪路走行中邪魔。
15.その他自由意見：
◇GDIの不具合を覚悟してましたが、全然問題有りません。
発売から大分時間が経過したので、全ての不具合が対処済みなのでしょう。
◇新発売の車を狙うより、枯れた車で乗り潰すのも一案ではないでしょうか。
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★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
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【車何でもランキング】
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●都道府県別保有・普及・販売ランキングより〜中古車販売比率
http://kurumart.jp/ranking/
都道府県別保有・普及・販売ランキングより、今週は中古車の販売比率が高
い/低い都道府県のベスト5をご紹介します。以降、及び全国データはWebサイト
をご覧ください。
○中古車がよく売れる(中古車販売比率の高い)都道府県
(05年年間 中古乗用新車/全乗用新車販売台数*100 全国平均：94.1％)
1．沖縄県 ：187.7 ％
2．茨城県 ：137.6
3．北海道 ：128.7
4．福島県 ：122.3
5．福岡県 ：116.8
○新車がよく売れる(中古車販売比率の低い)都道府県
(05年年間 中古乗用新車/全乗用新車販売台数*100 全国平均：94.1％)
1．島根県 ： 60.9 ％
2．高知県 ： 64.2
3．福井県 ： 65.2
4．山口県 ： 68.5
5．広島県 ： 72.2
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【コラム＆レビュー】クルマ＆クルマ業界辛口？批評！
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●新車心象風景：日産・スカイライン
V35でとやかく言っていた雑誌や評論家がV36を語るなんて恥知らず、みたい
な話は前に書いたので今日は書かない。
けど、この期に及んで”V36は僕らの期待するスカイラインになっているか”
などという論調ばかりの雑誌記事を見ていると、別の危惧を抱いてしまう。
北米版G35は、インフィニティ一番の稼ぎ頭としてメルセデスCクラス、BMW3
シリーズあたりをライバルに善戦、新型はその地位をより確かなものにするべ
くデザインも走りも磨き込んで来たんである。もちろん価格面も含めてだけど、
今回もいい勝負をするのは間違いないんじゃないかと思う。
一方、日本にも同じライバル達は売られているんだけど、雑誌や評論家の
“スカイラインになっているか”だの“今度は期待通りか”なんていう、要は
Rシリーズをいまだに引きずった子供っぽい言動が、本来のライバルとの勝負を
思い切り邪魔するんじゃないかという危惧があるんである。
とにもかくにもVシリーズは日本から外に飛び出したんである。だからスポー
ティセダンといってもRシリーズの再来とかじゃなくて、欧米の歴史あるライバ
ルと勝負することが役目なんだろうし、実際北米ではその足がかりを掴んだわ
けだ。そういう可能性のあるクルマを、母国のメディアが一番理解のない報道
をしてどうする？
丸目4灯がどうしただの、もう内輪向けの話はいい加減にやめて、新しいスカ
イラインが世界を相手にしていることをしっかり踏まえた記事を書いて欲しい。
(06/11/21 すぎもとたかよし)
★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。
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【運転免許試験問題解答】
Q1：× 前後輪ブレーキを同時に使います。
Q2：× エンジンを止めて押して歩く場合は通行できます。
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「melma! ID：00017576、00152570」で発行しています。
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