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車情報市場「くるまーと」が毎週お届けする、賢いクルマ選択と快適カーライフのための無料メールマガジンです。新車・自動車業界ニュースの他、マイカー採点簿、クイズ、コラムなど。




kurumag288

発行日: 2005/9/24

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   /*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
  ◎−◎≡  ─────────────────────────
       〜 第 288号  2005年 9月24日発行  総配信数  7,780部 〜
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【ニュース&トピックス】
 ・ホンダ、「シビック」シリーズをフルモデルチェンジ 他
【運転免許試験問題集】
 ・徐行 or 停止?
【マイカー採点簿】
 ・プジョー「206CC」、トヨタ「ソアラ」
【厳選クルマリンク】
 ・新規追加・移転サイト
【車物知りクイズ】
 ・ボディサイズは?

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                       【今週の『くるまーと』】
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★「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニュース&
トピックス」「厳選クルマリンク」等を更新しました。

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                       【ニュース&トピックス】
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<新車ニュース>

●ホンダ、「シビック」シリーズをフルモデルチェンジ(9/22)
  http://www.honda.co.jp/news/2005/4050922-civic.html

 ホンダは、「シビック」「シビックハイブリッド」をフルモデルチェンジ、
発売した(ハイブリッドは11月22日発売)。8代目の新型車は、新開発1.8L i-VT
ECエンジンと新ハイブリッドシステムを搭載、トルクフルな走りと低燃費を高
次元で両立するとともに、先進的なモノフォルム・デザインを採用、ボディの
ワイド化とロングホイールベース化によりゆとりの室内空間を実現した。ハッ
チバックモデルは海外専用とし、国内は4ドアセダンのみ販売。179万〜225万円
(税別)。月販計画2,500台(うちハイブリッド500台)。

●ダイハツ、「アトレーワゴン」の特別仕様車を発売(9/22)
  http://www.daihatsu.co.jp/wn/050922-1.htm

 ダイハツ工業は、「アトレーワゴン」の特別仕様車「HDDナビエディション」
シリーズを発売した。全グレードに、7インチ大画面ワイドHDDナビゲーション
システムを搭載、126,800円(税別)アップのお買い得価格設定とした。

●GMAPJ、新型サーブ「9-3スポーツエステート」を発表(9/22)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=111205&lindID=4

 ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパンは、新型サーブ「9-3ス
ポーツエステート」を発表、11月5日より発売する。「9-3」シリーズの卓越し
たシャシー・ダイナミクスや、サーブ伝統のターボエンジンによる力強い走り
などを継承しながら、高度な機能性と多用途性を兼備した新世代のプレミアム
・ミッドサイズ・エステート。2.0Lエンジンに加え、新開発オールアルミ製2.8
L V6ターボエンジンもラインアップ。373万〜537万円(税込)。

●BMWJ、新型「M6」を発表(9/21)
  http://www.bmw.co.jp/News/2005/PDF/05-088B.pdf

 ビー・エム・ダブリューは、「6シリーズ」の新型スポーツモデル「M6」の予
約注文受付を開始した。BMW史上最もパワフルなモデルで、インターナショナル
・エンジン・オブ・ザ・イヤー2005を受賞したV型10気筒エンジンと7速SMGトラ
ンスミッションを搭載、数多くの軽量素材の採用など徹底的な軽量化により、
パワー・ウェイト・レシオ3.59kg/psなど比類なきスペックを実現した。1560万
円(税込)。デリバリーは12月頃を予定。

●光岡、「ビュート」をフルモデルチェンジ(9/20)
  http://www.mitsuoka-motor.com/news/2005/0010_20050919.pdf

 光岡自動車は、「ビュート(Viewt)」を13年ぶりにフルモデルチェンジ、発売
した。初代同様ベース車両に日産「マーチ」を採用、個性的なフロントグリル
や、ヨーロッパの旧車のようなリア周りなど、愛嬌たっぷりのクラシックデザ
インに仕上げた。1.2L/1.5L FFモデルと1.4L 4WDモデルをラインアップ。228万
〜249.5万円(税別)。全て受注生産で納期は3〜5カ月。月産20台を予定。

●DCJ、ベンツ「SLクラス」の限定車を発売(9/20)
  http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2005/20050920.pdf

 ダイムラー・クライスラー日本は、「SLクラス」の日本発売50周年記念特別
仕様車「SL350/SL500 デジーノ」を限定発売(200台)した。特別なボディカラー
やインテリア素材の中から、ユーザーの要望に応じコーディネートするデジー
ノ仕様を採用、エレガントな美しさと質感を向上。1150万/1440万円(税込)。

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<業界ニュース>

●自工会、04年度低公害車等の出荷台数実績を公表(9/21)
  http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=828

 日本自動車工業会が公表した2004年度の低公害車車等の出荷台数は、全車種
合計で420.7万台((前年比104.7%、18.9万台増)となった。低公害車は、ハイブ
リッド自動車が66,540台(前年比156.8%、24,117台増)と大幅に増加した。低燃
費かつ低排出ガス認定車は、03年度より平成17年基準値による低排出ガス認定
が実施され、グリーン税制の対象となる低燃費かつ基準値75%低減車が92.9万
台、同50%低減車が244.2万台となった。

●ディーラーの04年度経営状況、3期連続で増収増益に(9/21)
  http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200509210020a.nwc

 日本自動車販売協会連合会(自販連)は、自動車ディーラーの2004年度の経営
状況に関する調査結果を発表した。1社当たりの平均売上高は前年度に比べ4.6
%増の96.8億円、経常利益は同1.5%増の1.3億円となり、3期連続で増収増益と
なった。販売競争の激化に伴って、新車の売り上げ総利益は0.5%減と低迷した
が、営業費に占める人件費の割合が49.8%と初めて50%を切ったことなどで増
益を確保した。

●販売好調、軽自動車。上半期は過去最高を更新(9/18)
  http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050918ve01.htm

 国内の自動車販売が頭打ち傾向にある中、軽自動車の健闘が目立つ。今年上
半期(1〜6月)の新車販売台数は約102.4万台と、過去最高を更新した。「軽」商
戦を盛り上げているのは、2強の激しいシェア争い。32年連続でトップを守り続
けているスズキを、ダイハツが猛追している。ダイハツは今年2月、月間新車販
売台数で91年2月以来14年ぶりにトップに立った。8月までの月間シェア争いは
スズキの5勝3敗とデッドヒートが続く。

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<リコール・改善>

●スズキ、「エブリイワゴン」等のリコール届出(9/20)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/09/recall09-201.html

 対象車種  :エブリイバン・ワゴン、キャリイ
 部位・状況:ステアリングジョイントの組み付け不良。嵌合が外れ、操舵不
              能となるおそれ
 製作期間  :平成17年8月19日〜平成17年9月2日
 対象台数  :215台

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                       【運転免許試験問題集】
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 難問奇問?満載の運転免許の学科試験!悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」?

 Q1.横断歩道の手前で停止している車の側方を通って前に出るときは、必ず徐
    行しなければならない。

 Q2.通学通園バスが児童の乗り降りのために停止しているときは、後方で停止
    してバスの発進を待つ。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://kurumart.jp/lc/
  http://kurumart.jp/i/lc/ (i-mode)

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●プジョー「206CC」

 愛知県にお住いの、デブ猫さん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:プジョー「206CC」
 2.車両概要      :1600cc、FF、AT、最初期型
 3.購入時期・形態:00年7月、新車
 4.総走行距離数  :25,000km
 5.主な使用状況  :レジャー、買い物
 6.スタイル外観  :9点
 7.スタイル内装  :6
 8.走り          :6
 9.操作性        :5
10.居住性        :5
11.燃費          :5
12.総合評価      :6

13.寸評(良い点)  :
 ○なんといっても、そのスタイル。いつまでたっても古くならない。
 ○壊れるかと心配だった電動(油圧?)ルーフ機構は、5年目の今も好調に作動。
   (ロックのしまり具合を調整したことはあるが)
 ○ノーマルで付いてくるオーディオコントロールレバーは、機能的にはシンプ
   ルだが、使いやすく大変お気に入り。

14.寸評(不満な点):
 ×リコールが多い。確か過去3回あった。
 ×エアコンから異音がする。しかも吹き出し出力に合わせて音程が変わる…
 ×天井が低すぎ。普通の「206」より6cm低いとのことだが、せめてもう少し欲
   しい。室内も大変狭い。
 ×ノーマルホイールの形状が、中央に穴の開いていないもので特殊。
   タイヤ交換の際、どこのショップでもまずバランス取りをしてくれない。
   (バランス取りの機械のアタッチメントがない為)
 ×ハンドル位置が遠い。
 ×ライトが暗い。
 ×燃費も悪く(10km/L)、エンジンは非力。レスポンスも…
 ×エクステリアのよさに比べて、インテリアの安っぽさと、工夫の無さはち
   ょっと…。ドリンクホルダーさえ無い。
 ×いっぱいあるなぁ。なんだか書いてて悲しくなってきた…
   でも、可愛い猫車。

15.その他自由意見:
 ◇スタイルが全て。いつもオープンにして乗ろうって思って買ったが、オープ
   ンで快適に乗れるのは、やっぱり季節がいい春と秋のちょっとだけ。
 ◇オープン車は、“オープン”という事に完全に重きを置く人のみ買えばいい
   と思う。正直なところ、性能や信頼性は国産車の足元にも及ばない。

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●トヨタ「ソアラ」

 徳島県にお住いの、粟飯原玄奘さん(40代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:トヨタ「ソアラ」
 2.車両概要      :4300cc、2WD、AT、430SCV
 3.購入時期・形態:01年8月、新車
 4.総走行距離数  :26,800km
 5.主な使用状況  :通勤、買い物、ゴルフ
 6.スタイル外観  :6点
 7.スタイル内装  :8
 8.走り          :9
 9.操作性        :9
10.居住性        :10
11.燃費          :6
12.総合評価      :7

13.寸評(良い点)  :
 ○約25秒でオープン&クローズが可能。しかもボタン一つで全自動。晴れた日
   のゴルフ、高速道路でのオープンクルーズは最高に気持ちが良い。
 ○クローズド状態ではオープンカーらしからぬ静粛性。
   まさにセルシオクーペ。
 ○V8 4300ccエンジン。アイドリングは無音とも思えるほど静か。
   タコメーターで作動確認?し、一度アクセルを踏み込めば、大排気量らしか
   らぬスムーズな回転と迫力のサウンド。
 ○マークレビンソン・プレミアムサウンドの音質の良さ。
 ○高速道路では、走り屋小僧の車には決して負けない。
   (GT-Rあたりはキツイかも…)
 ○本革シートの座り心地。まるで高級ソファーのようだ。

14.寸評(不満な点):
 ×リアシートの狭さ。2シーターと割り切ってくれた方が良かったのでは?
 ×「レクサスSC」になり、実に悔しい。
   しかも、あちらは6AT+VDIM付きと聞く(こちらは5AT+VSC)。
 ×ランフラットタイヤの少しゴツゴツした硬さが気になる。
   現行セルシオにも乗ったが、明らかに違った。
 ×デザイン。もう少しシャープな方が好きだ(今の車全てに言える事だが…)。
   よって、前後方とも、前車2代目「ソアラ」より視界が悪い。
 ×某ドイツ車に煽られるとき、もう少しパワーが欲しくなる(欲張りか?)。

15.その他自由意見:
 ◇ほぼ12年間ソアラばかり3台乗り継いだが(1台目は初代の2000ccターボを中
   古で、2台目は2代目の3000ccターボを新車で)、このソアラは確かに今まで
   の中で最高である(あたりまえではあるが)。
 ◇だか、過去のインパクトと言うか、カリスマ性が昔ほどは感じられないのが
   残念である。昔はソアラに乗るだけで注目の的だったものだ。
 ◇2代目を乗っている頃は、当時のライバル日産「レパード」とよく勝負をし
   た?が、今は外車ばかりだ。日産にもシーマベースのクーペ等を出して「レ
   パード」を復活させて貰いたい。そしてもう一度勝負をしようではないか。
   と考えるのは私だけでしょうか?

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★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
 ○日産「キューブキュービック」:ワンダフル埼玉さん
 ○ホンダ「オデッセイ」        :チョコさん(千葉県)
 ○スバル「レガシィB4」        :小嶋としひろさん(愛知県)

★投稿時にご記入いただいたメールアドレスに誤記?があり、掲載連絡が出来
ない方がおられます。メールが届かない場合、お手数ですがご連絡ください。

★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://kurumart.jp/saiten/

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                         【車物知りクイズ】
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 初心者や女性にも楽しめるイージーな問題から、業界通やクルマ通を自認す
る人も頭を悩ますようなタフな問題まで、三択形式のオリジナルクイズ「車物
知りクイズ」より、いくつかご紹介します。

 Q1.軽自動車のボディサイズ、幅は何mm以下?
  1.1400mm
  2.1440mm
  3.1480mm

 Q2.5ナンバー車のボディサイズ、幅は何mm以下?
  1.1680mm
  2.1700mm
  3.1720mm

★解答は文末をご覧下さい。i-modeでもご利用可能です。
  http://kurumart.jp/quiz/
  http://kurumart.jp/i/quiz/ (i-mode)

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                        【厳選クルマリンク】
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●新規追加・移転サイト
  http://kurumart.jp/link/

 業界最強リンク集「厳選クルマリンク」より、最近新たに追加&移転したサ
イトをご紹介いたします。51ジャンル/819サイト掲載中!

 ○livedoor 自動車<総合・ポータル> 新規
   http://autos.livedoor.com/

 ○松下モータース(静岡県)<中古車・競売> 新規
   http://ecar.co.jp/

 ○Opty-Style(用品販売、出張取付等)<部品・用品> 新規
   http://opty-style.com

 ○石油連盟<石油・燃料> 新規
   http://www.paj.gr.jp/

 ○navi-radar.com(比較サイト)<ナビ・テレマティクス> 新規
   http://www.navi-radar.com

 ○ウイングロードファン<オーナー・クラブ〜日産> 新規
   http://www.wingroadfun.com/

 ○Cosmo Sport NET<オーナー・クラブ〜マツダ> 新規
   http://cosmosport.net/cosmosport.htm

 ○RODOSUTA.net<オーナー・クラブ〜マツダ> URL・名称変更
   http://www.rodosuta.net/

 ○アウトバックユーザーリポート<オーナー・クラブ〜スバル> 新規
   http://home.att.ne.jp/omega/fonico/outback/

★お勧めサイトをご推薦下さい。確認の上、掲載させていただきます。
 ご連絡は、 info@kurumart.jp まで。

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【運転免許試験問題解答】
  Q1:× 徐行でなく、一時停止せねばなりません。
  Q2:× 徐行して安全確認します。
【車物知りクイズ解答】
  Q1:3 1480mm
  Q2:2 1700mm
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□『週刊くるまーと』は、「まぐまぐ ID:0000025684」、
 「RanSta ID:00001503 」「melma! ID:m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
 バーもご覧いただけます。 http://kurumart.jp/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.jp へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
 許可無く転載することを禁じます。
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  ■□■ 企画・制作 (有)マイクル  http://www.micle.co.jp/ ■□■
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