『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』

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　　　/*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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　　　　　  〜 第 282号  2005年 8月12日発行  総配信数  7,720部 〜
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    □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□
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　先週お知らせしたように、今週号は(土)→(金)に変更し、特別編集でお届け
いたします。「ニュース＆トピックス」は、次週まとめて掲載します。

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【運転免許試験問題集】
 ・二輪車で坂道を下るときは？ 他
【マイカー採点簿】
 ・日産「フェアレディZ」、スバル「フォレスター」、マツダ「RX-8」
   トヨタ「カローラフィールダー」、ホンダ「オデッセイ」
【車何でもランキング】
 ・パワー・ウエイト・レシオの優れたクルマは(1)
【厳選クルマリンク】
 ・新規追加・変更サイト
【ガソリン価格調査】
 ・05年7月度燃料別価格 等

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                       【今週の『くるまーと』】
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★「新車データベース」「マイカー採点簿」「厳選クルマリンク」等を更新し
ました。

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                       【運転免許試験問題集】
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　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」？

 Q1.二輪車でエンジンを止めて坂道を下るときは、路側帯を通行できる。

 Q2.警察官が北を向いて灯火を横にふっているとき、東西の方向は黄色の信号
    である。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://kurumart.jp/lc/
  http://kurumart.jp/i/lc/ （i-mode）

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●日産「フェアレディZ」

　徳島県にお住いの、あぶないZさん(20代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：日産「フェアレディZ」
 2.車両概要      ：3500cc、2WD、6MT、標準仕様
 3.購入時期・形態：05年1月、新車
 4.総走行距離数  ：33,200km
 5.主な使用状況  ：通勤、ドライブ
 6.スタイル外観  ：10点
 7.スタイル内装  ：８
 8.走り          ：10
 9.操作性        ：10
10.居住性        ：７
11.燃費          ：５
12.総合評価      ：９

13.寸評(良い点)  ：
 ○前車が軽自動車だったため、私の中では暴力的加速感。
 ○一目で「Z」と分かるスタイル。
 ○友人に羨ましがられるし、周りからも注目される。
 ○レールの上を走ってるような感覚(自分のイメージ通りに走ってくれる)。
 ○基本的に全てに満足しています。
   スポーツカー好きなら買って損は無いでしょう。

14.寸評(不満な点)：
 ×分かっているけど2シーター。Zで友人たちと出かけることは出来ません。
 ×走り屋でないのに、走り屋君に煽られる。たまに大きなミニバンにも…。
 ×前車に比べてかなり大きいので気をつかう。
 ×燃費が悪い。6km/L程度でしょうか。
 ×後方視界が悪い。
 ×若者があまり乗ってないような…。

15.その他自由意見：
 ◇デビュー当時から欲しくてようやく手に入れました。
   7ヶ月で3万キロオーバーしてしまい、今はガソリン代が大変です。
 ◇この車、周りの注目が多い分、色々な人に煽られてしまいます。
   それだけは非常に悲しいですね。
   皆様、私は走り屋では無いので煽らないでください。お願い致します。

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●スバル「フォレスター」

　神奈川県にお住いの、MKさん(40代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：スバル「フォレスター」
 2.車両概要      ：2000cc、4WD、4AT、S/20
 3.購入時期・形態：05年2月、中古車(98年式)
 4.総走行距離数  ：33,000km
 5.主な使用状況  ：通勤 等
 6.スタイル外観  ：９点
 7.スタイル内装  ：７
 8.走り          ：８
 9.操作性        ：９
10.居住性        ：８
11.燃費          ：５
12.総合評価      ：８

13.寸評(良い点)  ：
 ○正確で軽快なステアリング。
 ○回しても全く振動が増えないが、音は気持ち良く適度に高まり、精密な回り
   方をするエンジン。
 ○コーナリングの良さ。
   乗り心地が良い分ロールはするが、コーナーでは一連の操作の結果、後輪を
   僅かに外へ押し出しながら鼻先はコーナー出口を向いている。
 ○AWDシステムは、上り下りでも加減速でも車の動きが良く、冬・雨に強い。
 ○以上のような点が、視界の良さとともに、運転を安楽にしていると思う。

14.寸評(不満な点)：
 ×燃費。山道の通勤で8km/L。車の重量と4WDである事を考えると、悪いという
   程ではないが、もう一寸伸びて欲しい(購入価格で十分相殺できるが)。
   新型はもう少し良さそう。
 ×慣れればある程度避けられるが、1速や後退に入ったあと、ミッションのシ
   ョックが出やすい(新型は改善されているらしいが)。
 ×プライバシーガラスは、街灯の無い田舎では夜非常に不便。
   安全性を低下させるので、各メーカーは標準にしないで欲しい。

15.その他自由意見：
 ◇人の操作と車の反応が適度に噛み合っており、運転が楽であると共に、車全
   体から安心感が伝わる。仕事で他メーカー車も乗るが、その辺が感覚的に大
   きく違う。加速がどうのこうのと言う問題ではない気がする。もうスバル車
   以外は買いたくない、とさえ思う。

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●マツダ「RX-8」

　青森県にお住いの、神康仁さん(40代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：マツダ「RX-8」
 2.車両概要      ：1300ccロータリー、4AT、タイプE
 3.購入時期・形態：03年7月、新車
 4.総走行距離数  ：30,000km
 5.主な使用状況  ：レジャー
 6.スタイル外観  ：９点
 7.スタイル内装  ：９
 8.走り          ：７
 9.操作性        ：８
10.居住性        ：９
11.燃費          ：６
12.総合評価      ：８

13.寸評(良い点)  ：
 ○スタイル外観、内装とも気に入っています。
 ○4人が、ゆったりとはいかないまでも、しっかり乗れる。
   観音開きのドアで後席の乗り降りもしやすいです。
 ○走りは、車のバランスが良く思った通りのラインどりができる。
   ブレーキも良く、4千回転からのどこまでも伸びるロータリーエンジンは
   すばらしいです。

14.寸評(不満な点)：
 ×内装のびびり音。
 ×燃費が今一つ(7km/L)。
 ×アクテイブマチックが4速なので、5速がほしい。
 ×ロータリーエンジンの特性でしょうが、もう少しトルクがほしい。

15.その他自由意見：
 ◇一長一短はありますが、トータル的にはすばらしい車だと思います。
   大事に乗っていきたいと思っています。

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●トヨタ「カローラフィールダー」

　兵庫県にお住いの、たびやんさん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：トヨタ「カローラフィールダー」
 2.車両概要      ：1500cc、2WD、AT、Xリミテッドナビエディション
 3.購入時期・形態：03年1月、新車
 4.総走行距離数  ：39,000km
 5.主な使用状況  ：通勤、レジャー
 6.スタイル外観  ：７点
 7.スタイル内装  ：８
 8.走り          ：７
 9.操作性        ：７
10.居住性        ：８
11.燃費          ：９
12.総合評価      ：８

13.寸評(良い点)  ：
 ○燃費。往復約45kmの通勤使用で16km/L。高速では19km/L。
 ○ヘッドライト。HIDではないが十分に明るい。雨の日でも特に不満は無し。
 ○1500ccステーションワゴンとしては乗り心地が良い。
   GX81(マークII TC24)には劣るが、ST216G(カルディナ)よりも静か。
 ○室内の広さ。前車がスパシオだったので、胸から顔の周辺は負けるが、前後
   長を含め、定員で乗車しても不足はない。
 ○装備。お買い得バージョンのため、ナビ、6スピーカー、イグニッションキ
   ー照明、タコメーター、リア席アームレスト(カップホルダー付)、トノカバ
   ー等このままで十分に使える。
 ○視界。レインクリアリングミラーと撥水機能付のサイドガラスは、雨の日に
   非常に重宝する。付いていない車に乗るのが怖い位。

14.寸評(不満な点)：
 ×CDナビ。当たり前だが地図ソフト使用中はラジオとカセットしか聞けない。
   DVDナビ等の選択肢が欲しかった。
 ×荷室。広さは十分だが、荷物(小物)の固定が不便。現行フォレスターのよう
   なサイドバーが必要。
 ×外観。そのままだとバンのような感じなので、ディーラーオプションのエア
   ロパーツ(タイプB)をつけた。これでヘッドライト以外は良くなりました。
 ×前席カップホルダー。マルチBOXをカップホルダーとしているので、ホール
   ド性が無い。アリオンのようにして欲しい。
 ×Aピラーの太さとサイドバイザーが、かなり視認性を下げている。
 ×エアコン。吹き出し口が小さいのか、風量弱にしても風の当たり方が強い。
 ×販売店の対応。久々に「売りっぱなし」でした。カローラ店の対応が良けれ
   ばもっと長く乗れたと思います。

15.その他自由意見：
 ◇マイナーチェンジで、ヘッドライト、リヤナンバーガーニッシュがかなり良
   くなりました。ちょっと悔しい。
 ◇車格・装備・値段・実用性のバランスが取れた、使い易い車だと思います。

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●ホンダ「オデッセイ」

　島根県にお住いの、tabさん(20代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：ホンダ「オデッセイ」
 2.車両概要      ：RA6型、2300cc、2WD、4AT、MQグレード
 3.購入時期・形態：05年3月、中古車(01年式)
 4.総走行距離数  ：23,000km
 5.主な使用状況  ：レジャー
 6.スタイル外観  ：９点
 7.スタイル内装  ：８
 8.走り          ：８
 9.操作性        ：９
10.居住性        ：10
11.燃費          ：７
12.総合評価      ：９

13.寸評(良い点)  ：
 ○前後とも見晴らしが良い。コンパクトからの乗り換えでしたが、特に前方は
   全く乗り換えの違和感がありませんでした。
 ○室内の広さ。3列目を畳んだ時は、非常に大きなラゲッジが確保できます。
 ○高すぎず低すぎずの外観。ミニバンの視認性の良さを残しながらも、重心が
   低く、コーナーのふらつきがあまり無い。
 ○アフターパーツが豊富。より自分好みのスタイルにカスタマイズできる。

14.寸評(不満な点)：
 ×燃費。夏は辛い。
 ×ノイズが大きい。インチアップ、ローダウンしてるので仕方無いのかも。

15.その他自由意見：
 ◇Z10系キューブからの乗り換えですが、広さ、走り、操作性など、とにかく
   満足がいく買い物でした。
   おそらく長く乗る車なので、頑張って自分色を出していきたいと思います。

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★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://kurumart.jp/saiten/

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                       【車何でもランキング】
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●パワー・ウエイト・レシオの優れたクルマは(1)
  http://kurumart.jp/ranking/

　パワー・ウェイト・レシオは、車両重量を最高出力で割った値(kg/PS)で、
車の運動性能の目安となります。それほどパワーがなくても、車重の軽い車が
キビキビ楽しく走れるのは、この数値が小さく優れているためです。
　「新車データベース」(05年2月現在)に基づきランキングしました。今週は、
軽自動車、コンパクト、ハッチバックのベスト5をご紹介します。以降はWebサ
イトをご覧ください。

○軽自動車(最小のタイプ・グレードを掲載)
  順位/車名       メーカー   車重     出力    kg/PS
  1.ミラ          ダイハツ   700kg    60PS    11.67
  2.Kei           スズキ     780      64      12.19
  2.ラピュタ      マツダ     780      64      12.19
  2.ミラアヴィ    ダイハツ   780      64      12.19
  5.アルトラパン  スズキ     800      64      12.50
  5.Copen         ダイハツ   800      64      12.50

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○コンパクト(最小のタイプ・グレードを掲載)
  順位/車名      メーカー   車重     出力    kg/PS
  1.206          プジョー   1110kg   176PS    6.31
  2.ルーテシア   ルノー     1100     169      6.51
  3.YRV          ダイハツ    950     140      6.79
  4.MINI         BMW        1180     170      6.94
  5.COLT         三菱       1100     147      7.48

○ハッチバック(最小のタイプ・グレードを掲載)
  順位/車名           メーカー   車重     出力    kg/PS
  1.147          アルファロメオ  1390kg   250PS    5.56
  2.アレックス        トヨタ     1170     190      6.16
  2.カローラランクス  トヨタ     1170     190      6.16
  4.A3                アウディ   1600     250      6.40
  5.アクセラスポーツ  マツダ     1270     171      7.43

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                        【厳選クルマリンク】
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●新規追加・移転サイト
  http://kurumart.jp/link/

　業界最強リンク集「厳選クルマリンク」より、最近新たに追加＆移転したサ
イトをご紹介いたします。51ジャンル/810サイト掲載中！

 ○Reco JFN Lifestyle Recommend Car ＜メディア・ニュース＞ 新規
   http://reco.jfn.co.jp/car/

 ○ジャガー・ジャパン ＜輸入車・外国車＞ URL変更
   http://www.jaguar.co.jp/jp/ja/

 ○TOYO TIRES ＜タイヤ関連＞ URL変更
   http://toyotires.jp/

 ○トヨタ ITS ＜ITS/ETC関連＞ URL変更
   http://www.toyota.co.jp/jp/tech/its/

 ○WiLL club west ＜オーナー・クラブ〜トヨタ＞ URL変更
   http://park7.wakwak.com/~masakichiemon/willvi/

 ○アルファメロドゥーエ ＜オーナー・クラブ〜総合・外国車＞ 新規
   http://www.alfa-mero2.com/

★お勧めサイトをご推薦下さい。確認の上、掲載させていただきます。
　ご連絡は、 info@kurumart.jp まで。

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         【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう！
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●05年7月度燃料別価格 等
  http://kurumart.jp/gs/view.html

             【全国平均】           【参考】
 ・レギュラー 119 円/L（117 円/L）   125円/L（123 円/L）
 ・ハイオク   130     （127     ）   136    （134     ）
 ・軽油        97     （ 94     ）   101    （ 99     ）

　入力ミス等による異常値を除いて集計した結果は上記のとおりです。
(  )は前月。参考は、石油情報センターの「給油所石油製品市況調査」より。
  http://oil-info.ieej.or.jp/

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　先週、12年ぶりの高値を更新した店頭価格ですが、上昇は一向に止む気配が
ありません。追い討ちをかけるように、ニューヨークや東京の原油相場が連日
最高値を更新し続けています。
  http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt61/

　この先、一体どこまで上がるのでしょうか…。

★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎月10名様に図書券をプレゼントします。
  i-mode携帯電話でも入力可能です。
  http://kurumart.jp/gs/
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【運転免許試験問題解答】
  Q1：× エンジンを止めて押して歩く場合は通行できます。
  Q2：× 黄色でなく、青色の信号です。
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□『週刊くるまーと』は、「まぐまぐ ID：0000025684」、
　「RanSta ID：00001503 」「melma! ID：m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
　バーもご覧いただけます。 http://kurumart.jp/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.jp へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
　許可無く転載することを禁じます。
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　　■□■ 企画・制作 (有)マイクル  http://www.micle.co.jp/ ■□■
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