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kurumag277

発行日時: 2005/7/9

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   /*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
  ◎−◎≡  ─────────────────────────
       〜 第 277号  2005年 7月 9日発行  総配信数  6,900部 〜
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【今週の『くるまーと』】
 ・「車何でもランキング」追加
 ・一部メニューのトラブルについて
【ニュース&トピックス】
 ・ホンダ、新型「シビック」に新1.8L i-VTECエンジンを搭載 他
【運転免許試験問題集】
 ・標示、標識は?
【マイカー採点簿】
 ・スバル「インプレッサスポーツワゴン」、VW「ゴルフワゴン」
【車何でもランキング】
 ・燃費の良いクルマは〜クーペ/オープン/スポーツ(2)
【ガソリン価格調査】
 ・05年6月度燃料別価格 等

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                       【今週の『くるまーと』】
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●「車何でもランキング」データ追加
  http://kurumart.jp/ranking/

 よく売れている車は?に、6月度の新車販売ランキングを追加しました。
 乗用車系は、「カローラ」が5ヶ月ぶりにトップ、5月末にモデルチェンジさ
れた新型「ステップワゴン」が一気に2位に食い込み(←8位)、同「セレナ」も
6位に躍進(←27位)しました。3位「ヴィッツ」4位「フィット」5位「アルファ
ード」と続いています。

 軽乗用車は、トップの「ワゴンR」以下、「ムーヴ」「ライフ」「アルト」
「ミラ」「タント」「eKワゴン」と7位までが前月と同順位で続いています。
新発売の「オッティ」が8位(5,257台)に新登場、「モコ」も9位(4,443台)と、
日産の2車種が共にベストテン入りです。

 外国車は、上位の独3社は「ベンツ」がトップを奪還、2位「BMW」3位「VW」
の順となりました。単月販売台数で過去最高(1,739台)となった「アウディ」
が4位、5位「ボルボ」6位「プジョー」と続いています。

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●一部メニューのトラブルについて

 7日(木)早朝から8日(金)午後にかけて、「新車データベース」「国産車サマ
リー」「運転免許試験問題集」などのメニューが、正常にご利用いただけない
ケースが発生しました。システムの日本語変換機能がトラぶったのが原因で、
現在は復旧しております。
 この間ご利用の皆様には、大変ご迷惑をおかけいたしました。

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                       【ニュース&トピックス】
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<新車ニュース>

●マツダ、「キャロル」の特別仕様車を発売(7/7)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200507/0707.html

 マツダは、「キャロル」のお買い得特別仕様車「G Special」を発売した。
Gグレードをベースに、アルミホイール、電動格納式カラードリモコンドアミ
ラー、ダークティンテッドガラスを追加。88.5万/100.7万円(税別)。

●ホンダ、新ハイブリッドシステムを開発、新型「シビック」に搭載(7/5)
  http://www.honda.co.jp/news/2005/4050705b.html

 ホンダは、新ハイブリッドシステム「3ステージi-VTEC+IMA」を開発、今秋
発売予定の新型「シビックハイブリッド」に搭載する。低回転・高回転・気筒
休止の3段階でバルブ制御を行う「3ステージ i-VTEC」エンジンと、大幅に小型
高効率化した「IMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)」を組み合わせ
た。従来システムより出力を約20%高めながら燃費を5%以上向上、併せてサイ
ズの5%小型化や世界最高レベルの排出ガスクリーン性能を達成。

●ホンダ、新型「シビック」に新「1.8L i-VTEC」エンジンを搭載(7/5)
  http://www.honda.co.jp/news/2005/4050705a.html

 ホンダは、知能化したVTEC(可変バルブタイミング・リフト)機構を採用した
新「1.8L i-VTEC」エンジンを開発、今秋発売予定の新型「シビック」に搭載す
る。走行状況に応じたバルブ開閉タイミング制御により、発進加速時などには
2.0Lエンジンに匹敵する力強い走りと、クルーズ走行などの低負荷時は1.5Lエ
ンジン並みの低燃費を実現した。現行1.7Lエンジンから約6%低燃費化、1.8Lエ
ンジンで世界最高レベルの低燃費を達成。

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<業界ニュース>

●矢野経済、買取店や車検チェーン店などの利用状況を調査(7/7)
  http://www.yano.co.jp/press/2005/050707.html

 矢野経済研究所が実施した、自動車アフターマーケットの新サービス業態に
関する意識調査によれば、「中古車買取店」の利用者は、買い換え購入者の7%
と少ないが、8割が内容次第では利用したいとしており、潜在需要は大きい。メ
ンテナンス分野での「車検チェーン店」や「カー用品店」等新規参入業態の利
用状況は、点検10%、車検14%、外装修理12%、故障修理8%。「リサイクル部
品」の利用経験・検討者は2割と少ない。など

●国交省と経産省、乗用車の新燃費基準策定へ(7/5)
  http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090705_2_.html

 国土交通省と経済産業省は、乗用車の燃費基準改定に向け、有識者らによる
合同会議を設置した。06年度中に新基準を策定、2010年度以降販売される新車
から適用する。省エネルギー法に基づき1998年に導入された現在の燃費基準に
ついて、03年度時点で約8割が達成した為、より厳しい基準を導入、環境対策を
強化する。「グリーン税制」についても、新基準設定とともに見直す。

●自動車保険のネット・電話販売が7年連続増加(7/4)
  http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005070306653c0

 自動車保険のネット・電話販売が拡大し、ソニー損保など専業6社の保険料収
入は04年度に1191億円と前年度を14%上回り、7年連続で増加した。自動車保険
販売全体に占める比率も、前年から0.6%増え3.4%に上昇した。代理店手数料
などが不要なため、保険料が通常より2〜3割安く、低価格が消費者の支持を得
ている。ただ、広告コストがかさみ、6社のうち4社は最終赤字が続いている。

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<リコール・改善>

●GMAP、「キャデラック」のリコール届出(7/6)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-065.html

 対象車種  :セビルツーリングセダン、セビルラグジュアリーセダン、
              エルドラドツーリングクーペ、コンコースエグゼクティブ、
              コンコース(平成16年11月25日付リコールの再届出)
 部位・状況:燃料パイプの材質が不適切なため、燃料が吹き出し、最悪の場
              合火災に至るおそれ
 輸入期間  :平成6年10月3日〜平成9年8月22日
 対象台数  :8,499台

●富士重、「レガシィ」シリーズのリコール届出(7/6)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-061.html

 対象車種  :レガシィ B4/ツーリングワゴン
 部位・状況:リヤドア外側ハンドルのドア開閉レバーの不具合。走行中にド
              アが開いてしまうおそれ
 製作期間  :平成15年9月1日〜平成16年12月9日
 対象台数  :85,160台

●スズキ、「スイフト」「エスクード」のリコール届出(7/5)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-051.html

 対象車種  :スイフト、エスクード
 部位・状況:燃料ポンプのインペラ(羽根車)の不具合。エンジンが停止し、
              再始動できなくなるおそれ
 製作期間  :平成16年10月25日〜平成17年5月23日
 対象台数  :29,286台

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                       【運転免許試験問題集】
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 難問奇問?満載の運転免許の学科試験!悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」?

 Q1.標示には、規制標示と指示標示のほかに警戒標示がある。

 Q2.規制標識は、地点の名称・方向・距離などを示して、通行の便宜を図ろう
    とするものである。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://kurumart.jp/lc/
  http://kurumart.jp/i/lc/ (i-mode)

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●スバル「インプレッサスポーツワゴン」

 大阪府にお住いの、山本孝史さん(40代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:スバル「インプレッサスポーツワゴン」
 2.車両概要      :1.5i、Gパッケージ
 3.購入時期・形態:05年5月、新車
 4.総走行距離数  :1,300km
 5.主な使用状況  :日常用
 6.スタイル外観  :8点
 7.スタイル内装  :8
 8.走り          :9
 9.操作性        :10
10.居住性        :9
11.燃費          :9
12.総合評価      :9

13.寸評(良い点)  :
 ○妻の日常生活用に購入。
   私自身は「レガシィツーリングワゴン GT30」を通勤の足に使っている。
 ○まず乗り心地が意外といいこと。やや固めの足回りで、段差を乗り越える
   ときのショックのいなし方は、私の3年落ちレガシィに負けていない。
 ○2点目は、操作性が楽なこと。
   ハンドルも軽めで、狭い道などでの取り回しも楽だ。
 ○そして3点目は、意外と内装の質感も良い。価格からすれば、標準装備のレ
   ベルも高く、内張りの質感なども十分だ。
 ○加速性も悪くなく、このクルマ1台だけでも十分と思えるほどのレベルだ。

14.寸評(不満な点):
 ×布シートの質感が低い。価格からすれば、どこかでコストを抑えねばならな
   いのだろう。ただ、シートのすわり心地は、今のところ悪くはない。経年変
   化でどの程度ヘタリが出てくるかは不明だが、固めのシートで、今の時点で
   は良い評価を与えられる。

15.その他自由意見:
 ◇コストパフォーマンスの極めて高い車である。
 ◇購入時に10万円プラスでキノセンヘッドランプにするか否か迷い、結局辞め
   たが、標準のハロゲンランプでも十分の明るさだ。ヘッドランプのサイズが
   大きいのも寄与していると思われる。ハロゲン特有の電球色が気にならなけ
   れば、実用上はまったく問題はない。むしろその分のコストを他のオプショ
   ンに回しても良いと思えるくらいだ。

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●VW「ゴルフワゴン」

 愛媛県にお住いの、高橋寧さん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:VW「ゴルフワゴン」
 2.車両概要      :ゴルフIII、2000cc、AT、GLi
 3.購入時期・形態:01年7月、中古車(96年式)
 4.総走行距離数  :64,000km
 5.主な使用状況  :レジャー、買物等
 6.スタイル外観  :10点
 7.スタイル内装  :9
 8.走り          :7
 9.操作性        :7
10.居住性        :8
11.燃費          :5
12.総合評価      :8

13.寸評(良い点)  :
 ○外装及び内装は、良くも悪くも質実剛健な、古きドイツ車の雰囲気を感じさ
   せます。
 ○ボディもこの型までは5ナンバーサイズで、取り回しもよく、気軽に乗り回
   せるなど、まさに輸入車入門者には最適でした。
 ○ボディ剛性はさすが。
   内装部分も含め、一度もミシリとはいいませんでした。

14.寸評(不満な点):
 ×燃費。排気量の割りに、街中走行時の悪さ(平均6.5km、時には5km以下!)は
   何とか我慢していましたが、高速走行時の悪さ(平均7.5km)は、アウトバー
   ン育ちを考えると、納得できませんでした。
 ×足元へのヒーター吹き出し口が狭いためか、足にはほとんどヒーターからの
   風が当たりません。寒い国育ちなのに…。

15.その他自由意見:
 ◇9年目の車検が間近、及び電装部分の故障(パワーウィンドウガラスの落っこ
   ち)が頻発したため、国産車に乗り換えました。
 ◇4年間ゴルフワゴンに乗っていました。特に大きなトラブルもなく、燃費以
   外のメンテナンス費用も国産同排気量車のせいぜい1〜2割高程度でした。

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★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://kurumart.jp/saiten/

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                       【車何でもランキング】
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●燃費の良いクルマは〜クーペ/オープン/スポーツ(2)
  http://kurumart.jp/ranking/

 05年1月時点の「新車データベース」に基づき、各車最良モデルの10/15モー
ド燃費データを比較しました(外国車等燃費データ不明車種は除く)。
 今週は「クーペ/オープン/スポーツ」のAT/CVT車(2000cc以上)の上位をご紹
介します。以降はWebサイトージをご覧ください

○クーペ/オープン/スポーツ AT/CVT車 2001〜3000cc(最良モデルを掲載)
  順位/車名              メーカー     排気量  変速  10/15モード燃費
  1.アストラカブリオ     オペル       2198    4AT   11.6 km/L
  2.Z4                   BMW          2171    5AT    9.5
  3.CLKクラス            ベンツ       2597    5AT    9.3
  4.3シリーズクーペ      BMW          2979    5AT    9.2
  4.3シリーズカブリオレ  BMW          2979    5AT    9.2
  4.エクリプス           三菱         2972    4AT    9.2
  7.6シリーズ            BMW          2996    6AT    8.7
  8.C70                  ボルボ       2318    5AT    8.5
  9.NSX                  ホンダ       2977    4AT    8.4
 10.PTクルーザーカブリオ クライスラー 2429    4AT    8.2

○クーペ/オープン/スポーツ AT/CVT車 3001cc〜(最良モデルを掲載)
  順位/車名            メーカー     排気量  変速  10/15モード燃費
  1.CLKクラス          ベンツ       3199    5AT    9.0 km/L
  1.フェアレディZ      日産         3498    5AT    9.0
  3.クロスファイア     クライスラー 3199    5AT    8.6
  3.スカイラインクーペ 日産         3498    5AT    8.6
  5.SLKクラス          ベンツ       3497    5AT    8.5
  5.ソアラ             トヨタ       4292    5AT    8.5
  5.マスタング         フォード     3797    4AT    8.5
  8.6シリーズ          BMW          4398    6AT    7.9
  9.SLクラス           ベンツ       3724    5AT    7.4
 10.XK                 ジャガー     4196    6AT    7.3

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         【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう!
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
●05年6月度燃料別価格 等
  http://kurumart.jp/gs/view.html

             【全国平均】           【参考】
 ・レギュラー 117 円/L(119 円/L)   123円/L(124 円/L)
 ・ハイオク   127     (130     )   134    (136     )
 ・軽油        94     ( 96     )    99    (100     )

 入力ミス等による異常値を除いて集計した結果は上記のとおりです。
(  )は前月。参考は、石油情報センターの「給油所石油製品市況調査」より。
  http://oil-info.ieej.or.jp/

───────────────────────────────────
 6月は、卸売価格が5ヵ月ぶりに引き下げられた(1〜1.3円/L)こともあり、値
上がり基調にようやく終止符が打たれ、店頭価格は2〜3円値下がりしました。
と思ったのも束の間、元売り各社は7月から卸売価格を約3円値上げ、店頭価格
は僅か一月で再び上昇基調に転じてしまいました。近隣のスタンドも、4日(月)
から一斉にレギュラー、ハイオクとも概ね4円値上げしました。
  http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt61/20050706AS1D0607606072005.html

 6日開幕したサミットでは、最高値を更新し続ける原油高に対し、各国が相場
安定に向け協調行動を取ることを確認する予定でしたが…。7日早朝ロンドンで
衝撃と戦慄の同時多発テロが発生!
 景気減速で石油需要が減退するとの見方から、同日のNY原油相場は一転急落
したようです。この先一体どうなるのでしょう。目が離せません。
  http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt61/20050707AS1F0700407072005.html
  http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt61/20050708ASQ2INYPC08072005.html

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【運転免許試験問題解答】
  Q1:× 規制、指示の2種類です。
  Q2:× これは案内標識のことです。
         規制標識とは、特定の交通方法を禁止または指定するものです。
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□『週刊くるまーと』は、「まぐまぐ ID:0000025684」、
 「RanSta ID:00001503 」「melma! ID:m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
 バーもご覧いただけます。 http://kurumart.jp/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.jp へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
 許可無く転載することを禁じます。
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  ■□■ 企画・制作 (有)マイクル  http://www.micle.co.jp/ ■□■
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  • 創刊日 : 2000-09-22
  • 最新号 : 2008-07-26
  • 発行周期 : 週刊
  • バックナンバー: 全て公開
  • 発行者サイト: あり
  • 読んでる人 : 2510人
  • コメント数 : 3
  • Score! : 70点
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