『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』

車情報市場「くるまーと」が毎週お届けする、賢いクルマ選択と快適カーライフのための無料メールマガジンです。新車・自動車業界ニュースの他、マイカー採点簿、クイズ、コラムなど。

• 最新号：2008-10-04
• 発行周期：週刊
• 読んでる人：2117人
• 創刊日：2000-09-22
• Score!：70点
• コメント数 ： 3
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• バックナンバー：全て公開
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kurumag258

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　　　/*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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　　　　　  〜 第 258号  2005年 2月26日発行  総配信数  7,020部 〜
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    □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□
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【今週の『くるまーと』】
 ・「コラム＆レビュー」追加
 ・「車何でもランキング」追加・更新 他
【ニュース＆トピックス】
 ・DCJ、ベンツ「Aクラス」をフルモデルチェンジ 他
【運転免許試験問題集】
 ・緊急自動車が近づいてきたときは？
【マイカー採点簿】
 ・日産「エルグランド」、三菱「エアトレック」
【車何でもランキング】
 ・国産車タイプ別販売ランキング(2004年)より〜コンパクト
 ・府県別保有・販売ランキングより〜保有台数

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                       【今週の『くるまーと』】
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●「コラム＆レビュー」追加
  http://kurumart.jp/column/

　すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に「自動車雑誌を斬る！(15)〜普通
じゃダメ？」を追加しました。

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●「車何でもランキング」追加・更新
  http://kurumart.jp/ranking/

　価格、スペック関連ランキングを、「新車データベース」の最新データに基
づき全面更新しました。併せて、コーナートップページのデザインを見直し、
バックナンバーへのアクセス容易化を図りました。メルマガでも随時ご紹介し
てまいります。

 ○価格関連ランキング(05年2月現在)
  1.価格の高い/安いクルマは？
  2.コストパフォーマンスの良いクルマは？(ボディタイプ別)

 ○スペック関連ランキング(05年2月現在)
  1.全長の長いクルマ/短いクルマは？
  2.全幅の広いクルマ/狭いクルマは？
  3.全高の高いクルマ/低いクルマは？
  4.小回りの効くクルマは？
  5.スペースユーティリティの良いクルマは？(ボディタイプ別)
  6.車両重量の重い/軽いクルマは？
  7.馬力・トルクの大きいクルマは？
  8.パワー・ウエイト・レシオの優れたクルマは？(ボディタイプ別)

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★上記の他「新車データベース」「マイカー採点簿」「ニュース＆トピックス」
「厳選クルマリンク」等を更新しました。

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                       【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞

●ランドローバーJ、新型「ディスカバリー3」を発表(2/25)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=94300&lindID=4

　ジャガー＆ランドローバージャパンは、「ディスカバリー」をフルモデルチ
ェンジ、THE ALL NEW「ディスカバリー3」として5月14日から発売する。新開発
のテレインレスポンスとインテグレイテッドボディフレーム構造を採用した初
の量産モデル。4.4L V8/4.0L V6エンジンに6速ATを組み合わせて搭載、電子制
御式エアサスペンションの採用など、オフロードとオンロード性能を飛躍的に
向上させた。568万〜759万円(税込)。3月1日より先行予約開始。

●DCJ、ベンツ「Aクラス」をフルモデルチェンジ(2/24)
  http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2005/20050224.pdf

　ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツ「Aクラス」をフル
モデルチェンジ、発売した。専用設計の1.7L/2.0Lエンジンに、ベンツ初のCVT
と電動パワーステアリングを搭載、乗車人数や積載重量にかかわらず車体の姿
勢を最適に保つ新設計リアサスペンションの採用など、新たなコンパクトカー
の方向性を示した初代の先進の設計思想を踏襲しながら、内外装の質感と走行
性能を大幅に高めた。240万〜295万円(税別)。

●GMAPジャパン、オペル「ベクトラ」シリーズを一部改良(2/23)
  http://www.gmjapan.co.jp/system/news/detail.asp?code=242

　ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパンは、オペル「ベクトラ」
シリーズを一部改良、2005年モデルとして発売した。セダンは「GTS 2.2/GTS 
3.2」をラインアップ、IDSプラス・シャシーやスポーツモードスイッチの新採
用など。365万/440万円(税込)。
　ワゴンは「3.2/3.2プレミアム」をラインアップ、可倒式助手席シートバック
やキセノンヘッドライトの標準化など。415万/445万円(税込)。

●VGJ、VW「ゴルフ」に最上級グレードを追加(2/22)
  http://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2005/2005-0222a.html

　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「ゴルフ」に最上級グレード
「GTX」を追加、3月5日より発売する。最高出力200psを発生するVW初のターボ
チャージャー付き直噴2.0L FSIエンジンと、MTとATの長所を融合させた新世代
トランスミッション6速DSGを搭載。レザーシートやウォールナットウッド、デ
ィスチャージヘッドランプなどを装備。350万円(税別)。

●DCJ、ベンツ「Eクラス」に3.5Lモデルを追加(2/21)
  http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/20050221.pdf

　ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツ「Eクラス」のセダン
/ステーションワゴンに、新開発3.5L V6エンジンを搭載した「E350 アバンギャ
ルド/E350 4MATICアバンギャルド」を追加、発売した。自然吸気6気筒エンジン
としてはトップクラスの最高出力272PSや、スポーティなフィーリング、すぐれ
た静粛性などを実現。3.2Lモデルは廃止。606万〜1290万円(税別)。

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＜業界ニュース＞

●BMWJ、「1シリーズ」で日本発の体感型広告を実施(2/25)
  http://www.bmw.co.jp/News/2005/PDF/05-021B.pdf

　ビー・エム・ダブリューは、「1シリーズ 116i/118i」2車種の店頭販売開始
(3月5日より)に伴い、人の動きに合わせて画像が変化する日本初の体感型広告
を展開する。汐留の日テレプラザ地下(2/26〜3/13)、JR新宿駅新南口動く歩道
エリア(3/1〜3/14)で実施。

●昨年の交通事故、過去最悪。高齢者運転禍が増(2/24)
  http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050224i302.htm

　警察庁のまとめによると、昨年全国で起きた交通事故は95.2万件(一昨年比
0.4％増)、負傷者数は118.3万人(同0.1％増)といずれも過去最悪を記録した。
事故を起こした運転者を年齢別にみると、未成年者は4.4万人(同5.6％減)、20
歳代は22.8万人(同4.4％減)だったのに対し、60歳代は10.1万人(同5.5％増)、
70歳以上は5.4万人(同9.6％増)と、高齢運転者の事故が大幅に増加した。

●マツダ、国内販売網を拡充へ(2/24)
  http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050224AT1D1803023022005.html

　マツダは国内販売網を拡充する。2005年度から継続的に年間15店程度販売拠
点を増設し、6-7年かけて計100店の新設を見込む。販売人員の新規採用も従来
の1.5倍(600人)に増やす。1990年代後半以降、経営不振から販売店網の整理・
縮小を進めてきたが、戦略を転換する。

●イモビライザ標準化を8割が支持、損保協調査(2/23)
  http://www.sonpo.or.jp/action/release/news_04-048.html

　日本損害保険協会のアンケート調査によれば、今後乗用車すべて、または盗
難の多い車などにイモビライザを付けた(標準装備した)方がよい、という回答
が合わせて約80％に達した。現行価格で装着(36.4％)、もっと価格が安ければ
装着を検討(54.5％)と、普及拡大には価格の引き下げも課題。

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＜リコール・改善＞

●ルノーJ、「ルーテシア」「セニック」のリコール届出(2/21)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/02/recall02-211.html

　対象車種  ：ルーテシア、セニック、セニック4×4
　部位・状況：補機ベルトが外れて噛み込み、エンジンが損傷するおそれ
　製作期間  ：平成12年5月22日〜平成14年4月22日
　対象台数  ：1,955台

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                       【運転免許試験問題集】
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　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」？

 Q1.交差点や交差点付近でないところで緊急自動車が近づいてきたときは、
    徐行しなければならない。

 Q2.一方通行の道路で緊急自動車が近づいてきたときは、必ず左側に寄って
    進路をゆずる。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://kurumart.jp/lc/
  http://kurumart.jp/i/lc/ （i-mode）

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●日産「エルグランド」

　神戸市にお住いの、N.コバヤシさん(40代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：日産「エルグランド」
 2.車両概要      ：3500cc、2WD、VZ
 3.購入時期・形態：02年10月、新車
 4.総走行距離数  ：23,000km
 5.主な使用状況  ：レジャー、たまに通勤等
 6.スタイル外観  ：９点
 7.スタイル内装  ：９
 8.走り          ：８
 9.操作性        ：８
10.居住性        ：９
11.燃費          ：５
12.総合評価      ：８

13.寸評(良い点)  ：
 ○押し出しの強いデザインで迫力満点。高級感もあり、ホテルやレストランに
   乗り付けても恥ずかしくない。一種のステイタスシンボルでもあるかと。
 ○車内は静かで、走る応接室。
 ○ツインモニターの家庭用の電源も、長距離のレジャーには便利です。
 ○リモコンキーは便利です。身に付けているだけでOK。
 ○電動スライドドアも便利です。
 ○高速道路をまっすぐ走る分には、最も快適なクルマの一つかと思います。

14.寸評(不満な点)：
 ×経済性について評価点が低い。特にガソリン大喰らい。
   燃費は、高速で9〜10km/L、街中だと5〜せいぜい6km/L。
 ×ワインディングロードが苦手で、テールを流しヒヤリとしたことも。
 ×車体が大きいので駐車場の制約に引っかかったり、取り回しに苦労する。

15.その他自由意見：
 ◇価格に見合うかどうかは別にして、とにかくでかいクルマなので、その点
   さえ納得がいけばよいクルマだと思います。大きいということは当然重く、
   慣性力も大きいですから…。ドライブフィールも、ご想像のとおりです。

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●三菱「エアトレック」

　岐阜県にお住いの、大森玲雄さん(20代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：三菱「エアトレック」
 2.車両概要      ：2000ccTorbo、4WD、ターボR
 3.購入時期・形態：03年1月、新車
 4.総走行距離数  ：58,000km
 5.主な使用状況  ：通勤、レジャー
 6.スタイル外観  ：10点
 7.スタイル内装  ：９
 8.走り          ：10
 9.操作性        ：９
10.居住性        ：９
11.燃費          ：７
12.総合評価      ：９

13.寸評(良い点)  ：
 ○スタイルがいい(自己満足)。
 ○悪路、高速、積雪路面も、快適走行。
 ○内装がシンプルかつカッコいい。
 ○加速、追い越しにストレスを感じない。
 ○室内広々(特にリアシート)。
 ○数が少ないのもあって、目立つ。
 ○性能のわりにお値打ち。

14.寸評(不満な点)：
 ×少々燃費が悪い。
 ×居住空間が広く作ってあるため、荷物があまりのせられない。
 ×MT車がない。
 ×ウォークスルーなんだけど、スルーしにくい。
 ×パーツが少ない。

15.その他自由意見：
 ◇この車がデビューしたとき“これだ！”と思い、2年間想いつづけて手に入
   れた車。
 ◇さすがランエボ譲りのエンジンだけあって、走りに関してはスバラシイ。
 ◇使い勝手もよく行き先を選びません。ど田舎に住んでいて、狭い道、急な
   上り坂、雪道など悪条件だらけですが、ほとんど苦になりません。
 ◇普段は軽に乗っている彼女にも、たまに運転してもらうくらい扱いやすい
   車です。
 ◇MT車が無く(スポーツシフト付ATですが)、少々面白味に欠けるなど不満な
   点も多々ありますが、それらを含めてこの車が好きなので、いつまでも乗
   り続けたいと思っています。

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★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://kurumart.jp/saiten/

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                       【車何でもランキング】
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●国産車タイプ別販売ランキング(2004年)より〜コンパクト
  http://www.kurumart.com/ranking/

　国産全196車の昨年の販売台数を、月販平均台数に基づきボディタイプ別に
ランキングした「2004年国産車総合・タイプ別販売ランキング」から、今週は
「コンパクト」のベスト15をご紹介いたします。

○2004年「コンパクト」販売ランキング
  順位/車名              メーカー  販売台数    備考
  1.( 1)フィット         ホンダ    12460 台/月
  2.( -)パッソ           トヨタ     8620       04.5New
  3.( 2)マーチ           日産       8570
  4.( 3)キューブ         日産       8160
  5.( 4)ist              トヨタ     7330
  6.( 5)デミオ           マツダ     6310
  7.( -)ポルテ           トヨタ     5810       04.7New
  8.( 6)ヴィッツ         トヨタ     5070
  9.( 9)bB               トヨタ     3560
 10.(11)スイフト         スズキ     2880       04.11Fmc
 11.( 7)COLT             三菱       2460
 12.(10)モビリオスパイク ホンダ     2410
 13.( 8)ファンカーゴ     トヨタ     2160
 14.( -)ベリーサ         マツダ     1830       04.6New
 15.( -)COLTPLUS         三菱       1380       04.10New

　(  )は、昨年の順位です。以降はWebサイトをご覧ください。

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●府県別保有・販売ランキングより〜保有台数
  http://www.kurumart.com/ranking/

　今週は、乗用車の保有台数が多い/少ない都道府県ベスト5をご紹介します。
以降、及び全国データはWebサイトをご覧ください。

○乗用車保有台数の多い都道府県(04年10月現在)
  1．愛知県  ：368.0万台
  2．東京都  ：320.2
  3．神奈川県：299.9
  4．埼玉県  ：291.7
  5．大阪府  ：270.0

○乗用車保有台数の少ない都道府県(04年10月現在)
  1．鳥取県  ： 30.8万台
  2．高知県  ： 36.4
  3．島根県  ： 36.7
  4．徳島県  ： 41.3
  5．佐賀県  ： 43.2

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【運転免許試験問題解答】
  Q1：× 左側により進路をゆずります。
  Q2：× 右側に寄る場合もあります。
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID：0000025684」「Macky! ID：2332」
　「melma! ID：m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
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□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.jp へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
　許可無く転載することを禁じます。
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