『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』

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　　　/*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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　　　　　  〜 第 241号  2004年10月30日発行  総配信数  7,340部 〜
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　今般の台風、地震で被災された皆様方に、遅ればせながら、お見舞いを申し
上げますとともに、一刻も早いご回復を心よりお祈りいたします。

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【ニュース＆トピックス】
 ・日産、新型小型セダン「ティーダラティオ」発売 他
【運転免許試験問題集】
 ・火災報知器から1メートル以内は駐停車禁止？ 他
【マイカー採点簿】
 ・マツダ「RX-8」、日産「セレナ」
【車物知りクイズ】
 ・「セドリック」の中国名は？ 他
【お勧め雑誌for快適カーライフ】
 ・月刊『自動車工学』04年12月号
【ガソリン価格調査】
 ・週末は(特売)スタンドへ！

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                       【今週の『くるまーと』】
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★「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニュース＆
トピックス」「厳選クルマリンク」等を更新しました。

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                       【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞

●日産、新型小型セダン「ティーダラティオ」を発売(10/29)
  http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/

　日産自動車は、「サニー」の後継車となる新型小型セダン「ティーダラティ
オ」を発売した。これからの小型セダンの新しい基準を創出するクルマとして
開発、木目調パネルを採用したモダンで高級なインテリアや、前後席ともゆっ
たりと足が伸ばせる大型セダンなみの室内空間、新開発オールアルミ製1.5Lエ
ンジンなどによる高い走行性能と快適な乗り心地が特長。05年初頭に1.8Lエン
ジン搭載モデルを追加予定。126万〜171万円(税別)。月販目標3,000台。

●VGJ、VW「パサート」シリーズを一部改良(10/29)
  http://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2004/2004-1029b.html

　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「パサート」(セダン/ワゴン)
を一部改良、11月12日より発売する。セダンに2.0Lエンジン搭載の廉価モデル
を追加するとともに、リヤ席の安全装備やマルチメディアステーションの標準
化など装備を充実させた。292万〜553.5万円(税別)。

●マツダ、「スピアーノ」を一部改良(10/28)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200410/1028.html

　マツダは、「スピアーノ」を一部改良、発売した。足元を広々と使える前席
ベンチシートとフットパーキングブレーキの全車採用、シート表皮などの色調
変更、新ボディカラーの追加など。95万〜127.5万円(税別)。月販計画500台。

●GMAPジャパン、オペル「メリーバ」「シグナム」を一部改良(10/28)
  http://www.gmjapan.co.jp/system/news/detail.asp?code=219

　ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは、オペル「メリー
バ」「シグナム」を一部改良、2005年モデルとして11月6日より発売する。
　メリーバは、新グレード「1.6Sport」の追加や、6連奏CDチェンジャー付オー
ディオの採用など。229万/245万円(税込)。
　シグナムは、ダークヘッドランプやクロームフロントグリルの採用、オート
マチック・ライティング・コントールの標準化など。385万/450万円(税込)。

●ランドローバーJ、「レンジローバー」を一部改良(10/28)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=85000

　ランドローバージャパンは、「レンジローバー」を一部改良、2005年モデル
として11月27日より発売する。タッチスクリーン式DVDナビゲーションやharma
n/kardon高級オーディオシステムの採用など。870万〜1090万円(税込)。

●ボルボJ、Rシリーズ限定車「S60R」「V70R」を発売(10/27)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=84856

　ボルボ・カーズ・ジャパンは、ハイパフォーマンス・スポーツモデル「Rシリ
ーズ」の2005年モデル特別限定車「S60R」「V70R」を11月1日より発売する。専
用内外装や、最高出力300馬力の高性能エンジン、あらゆる路面状況において高
い限界性能を維持する「FOUR-C」テクノロジーなどを搭載。
　S60R：662万円(税込)、期間限定発売(04年11月1日〜05年3月31日)。
　V70R：709万円(税込)、700台限定。

●BMW、来春発売の新型「3シリーズ」を公開(10/26)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=84820

　BMWは、5世代目となる新型「3シリーズ」の概要を公開した。来春のジュネー
ブ・モーター・ショーでデビューする。アルミニウムに比べて30％の軽量化を
実現した超軽量マグネシウム製クランクケース採用の新6気筒エンジン、新6速
トランスミッション(MT/AT)、ボタンを押すだけでエンジンが始動するコンフォ
ートスタートなど数々の革新的技術を採用。

●DCJ、メルセデス・ベンツ「SLR マクラーレン」の受注開始(10/26)
  http://www.mercedes-benz.co.jp/news/news/04_1026.html

　ダイムラー・クライスラー日本は、スーパースポーツカー「SLR マクラーレ
ン」の受注を開始した。F1でパートナーシップを結ぶメルセデス・ベンツと英
マクラーレンが最新テクノロジーの粋を結集して共同開発。最高出力626馬力の
5.5Lスーパーチャージャー付V8エンジンを搭載、跳ね上げ式スイングウイング
ドアなど個性的なデザインを採用。5500万円(税別)。DCJが直接販売する。

●フィアットJ、アルファ「156」シリーズにスポーティモデルを追加(10/26)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=84705

　フィアット・オート・ジャパンは、アルファロメオ「156」シリーズのスポー
ツワゴンなど3車種に、スポーティモデル「TIシリーズ」を追加、11月6日より
発売する。専用デザインアルミホイールやローダウンサスペンション、スポー
ツレザーシートなどを採用。429万〜455万円(税別)。

●マツダ、「AZオフロード」を一部改良(10/25)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200410/1025.html

　マツダは、「AZオフロード」を一部改良、発売した。フロントグリルのデザ
イン変更、シート素材変更などインテリアの質感アップ、スイッチ式駆動切替
方式の採用など。140.2万/150.5万円(税別)。年販計画600台。

●三菱、「COLT(コルト)」をマイナーチェンジ、特別仕様車も発売(10/25)
  http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/all/

　三菱自動車は、「コルト」をマイナーチェンジ、発売した。フロントやリヤ
まわりのデザイン変更など内外装をリフレッシュするとともに、欧州製の軽量
1.3L/1.5Lアルミエンジンなど3種類の新開発エンジンを搭載した。1.5Lターボ
エンジン搭載のスポーティグレード「ラリーアート」も新設。105.4万〜169.5
万円(税別)。月販目標2,000台。
　併せて、CDオーディオやDVDナビなどを装備したお買い得特別仕様車「Limit
ed Edition/Limited Navi Edition」も発売。114万〜141.8万円(税別)。

●三菱、コンパクトワゴン「COLTPLUS(コルトプラス)」を新発売(10/25)
  http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/all/

　三菱自動車は、一連のリコール問題により発売が遅れていたコンパクトワゴ
ン「コルトプラス」を新発売した。「コルト」をベースに車体後部を約300mm延
長するとともに、電動式テールゲートやワンタッチフォールディングシートな
どを採用、荷室まわりのユーティリティを高めた。1.5Lアルミエンジンと1.5L
ターボエンジンを搭載。128.4万〜175.5万円(税別)。月販目標2,000台。

●三菱、オープンカー「エクリプススパイダー」を発売(10/25)
  http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/all/

　三菱自動車は、3L V6エンジンを搭載した4シーターオープンカー「エクリプ
ススパイダー」をMMNAから輸入、発売した。灯火類や排出ガス仕様を国内法規
に適合させる一方、左ハンドルなど北米仕様の雰囲気を極力残し、アメリカン
テイストを存分に満喫できる仕様とした。300万円(税別)。販売目標500台(04年
度300台、05年度200台)。

●三菱、「デリカスペースギア」を一部改良(10/25)
  http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/all/

　三菱自動車は、「デリカスペースギア」を一部改良、発売した。シートなど
内装の質感向上やランプ回りの見映え向上など内外装をリフレッシュするとと
もに、エンジン設定やグレード展開を見直し(ディーゼルエンジン廃止など)、
価格を引き下げた。254万〜350万円(税別)。月販目標300台。

●BMWJ、「5シリーズ」にスポーティグレードを追加(10/25)
  http://www.bmw.co.jp/News/2004/PDF/04-078B.pdf

　ビー・エム・ダブリューは、「5シリーズ」(セダン/ツーリング)に「M-Sport
パッケージ」を追加、発売した。Mエアロダイナミクスパッケージ/Mスポーツサ
スペンション/Mライトアロイホィールなどを装備。645万〜945万円(税込)。

●ボルボJ、「XC70」の限定車を発売(10/25)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=84583

　ボルボ・カーズ・ジャパンは、特別限定車「XC70 2.5T NORDIC Edition」を
11月1日〜05年3月31日までの期間限定で発売した。3本スポークウッドステアリ
ング、フォグランプ、ルーフスポイラーなどを装備。577.7万円(税込)。

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＜業界ニュース＞

●カー・オブ・ザ・イヤーの第1次選考対象10車が決定(10/29)
  http://www.jcoty.org/2004-2005/10best.html

　日本カー・オブ・ザ・イヤー2004-2005の第1次選考対象車「10ベストカー」
が決定した。大賞および特別賞は11月11日に決定する。ノミネート車は、トヨ
タ・クラウン/マジェスタ、日産・フーガ、スバル・R2、ホンダ・レジェンド、
マツダ・ベリーサ、アウディ・A6、オペル・アストラ、BMW・1シリーズ、VW・
ゴルフ/トゥーラン、ボルボ・S40/V50。

●マツダ、水素ロータリーエンジン車の公道走行試験を開始(10/27)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200410/1027.html

　マツダは、水素でもガソリンでも走行できるデュアルフューエルシステムを
採用した「RX-8」水素ロータリーエンジン車の公道走行試験を世界で初めて開
始した。2年以内に官公庁や企業向けリース販売開始を目標に、開発を進める。
既存のエンジン部品や生産設備などがそのまま活用でき、水素を燃料とする燃
料電池車に比べ、低コストでの実用化が可能。

●矢野経済、04〜05年版「ITSテレマティクス市場予測レポート」発刊(10/26)
  http://www.yano.co.jp/press/2004/041026.html

　矢野経済研究所の調査によると、国内のテレマティクスサービス市場は、05
年の愛知万博以後本格化し、BtoC分野だけでも04年の約222億円から2010年には
約1959億円に拡大する。国家的法案やインフラ整備、通信の定額＆低額化など
が成長要因。サービスで利益を得るには、消費者の気持ちの把握が重要など。

●楽天とオークネット、中古車ネットオークションで提携(10/25)
  http://www.aucnet.co.jp/news/news_tmp.php?id=NRR20041025a.xml

　楽天とオークネットは、中古車のインターネットオークション事業で提携、
楽天市場に「楽天くるま市場by Aucnet」を11月初旬より共同で開設する。オー
クネットの統一基準による品質評価や、落札後の仲介サポートによりネットオ
ークションでも簡単に安心して中古車を購入できる。年内はテストマーケティ
ング、05年以降本格展開し月間10,000台以上を目指す。

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＜リコール・改善＞

●三菱、「ディアマンテワゴン」のリコール届出(10/28)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/10/recall10-285.html

　対象車種  ：ディアマンテワゴン
　部位・状況：方向指示器のバルブの橙色コーティング塗装が剥離し、灯光色
              が白色となるおそれ
　製作期間  ：平成9年9月12日〜平成11年7月2日
　対象台数  ：2,395台

●シトロエンJ、「C5」「クサラ」のリコール届出(10/28)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/10/recall10-286.html

　対象車種  ：C5、クサラ、クサラピカソ
　部位・状況：エンジン制御が正常に行われず、ブレーキペダルの踏力が通常
              より重くなるおそれ
　製作期間  ：平成15年2月4日〜平成16年7月27日
　対象台数  ：346台

●日本GM、オペル「ベクトラ」シリーズ等のリコール届出(10/27)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/10/recall10-275.html

　対象車種  ：ベクトラ、ベクトラワゴン、シグナム
　部位・状況：排出ガス発散防止装置の排気管が外れ、騒音が増大するおそれ
　製作期間  ：平成15年12月25日〜平成16年7月26日
　対象台数  ：162台

●トヨタ、「ハイラックス」シリーズのリコール届出(10/26)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/10/recall10-262.html

　対象車種  ：ハイラックス4WD、ハイラックスサーフ、同サーフワゴン
　部位・状況：かじ取り装置のリレーロッドが強度不足により亀裂、折損し、
              操舵できなくなるおそれ
　製作期間  ：昭和63年12月14日〜平成8年5月31日
　対象台数  ：330,496台

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                       【運転免許試験問題集】
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　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」？

 Q1.火災報知器から1メートル以内は、駐停車が禁止されている。

 Q2.道路工事の区域の端から5メートル以内の場所は、駐車はできないが停車は
    かまわない。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://kurumart.jp/lc/
  http://kurumart.jp/i/lc/ （i-mode）

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●マツダ「RX-8」

　長崎県にお住いの、ぷーちんさん(40代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：マツダ「RX-8」
 2.車両概要      ：RE 1308cc(654cc×2)、2WD、AT、STD、DSC、レッド
 3.購入時期・形態：04年7月、新車
 4.総走行距離数  ：1,010km
 5.主な使用状況  ：通勤、買物
 6.スタイル外観  ：10点
 7.スタイル内装  ：７
 8.走り          ：10
 9.操作性        ：９
10.居住性        ：８
11.燃費          ：５
12.総合評価      ：８

13.寸評(良い点)  ：
 ○スタイルが良い。格好良さは必須事項だ。
 ○実用的だ。4ドアのため後部座席も多用途に使える。トランクも必要十分。
 ○運転しやすい。ドライバーを緊張させない。良く効くブレーキ。
 ○乗り心地は想像以上に良い。しかもロールは少ない。
 ○剛性がとても高い。斜めの段差を越えてもギシリとも言わない。

14.寸評(不満な点)：
 ×前ドアを軽く。非力な女性は四苦八苦する。
   どうせなら普通の4ドアにしたほうが使いやすい。
 ×内装に気を使って欲しい。インパネは良いと思うが、トリムはちゃちい。
 ×室内外カラーをもっと多く選択できるようにして欲しい。
   オプションでも良い。
 ×ダッシュボードは後付可能なデザインにして欲しい。
   高くて性能の悪い純正品は付けたくない。
 ×燃費は5?/L前後。坂道が多く移動距離が短いせいだと思う。

15.その他自由意見：
 ◇4ドアスポーツ、この新しいジャンルのスポーツカーを継続発展して欲しい。
   RX-8のお蔭でスポーツカーを楽しむ事ができ、感謝している。
 ◇思いつきだが、ロータリーディーゼルは出来ないだろうか？
   低速トルクが大きく燃費が良いと思う。

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●日産「セレナ」

　大阪府にお住いの、岩崎裕臣さん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：日産「セレナ」
 2.車両概要      ：2000cc、2WD、CVT、ハイウェイスター
 3.購入時期・形態：00年8月、新車
 4.総走行距離数  ：35,000km
 5.主な使用状況  ：レジャー、買物
 6.スタイル外観  ：７点
 7.スタイル内装  ：６
 8.走り          ：８
 9.操作性        ：８
10.居住性        ：10
11.燃費          ：７
12.総合評価      ：８

13.寸評(良い点)  ：
 ○2000ccの1BOXミニバンとしては、思ったよりも足回りがいい。フランス車と
   まではいかないが、他車と比較しても、足が固くて乗り心地が悪いといった
   印象は全くなく、ステアリングを切り始めたときに適度なロールと踏ん張り
   があり、最低限の情報を伝えてくれる。
   但し純正タイヤはプア。現在は215/45R17のBSのコンフォート系を装着。
 ○エスティマ(現行/マイナー前)、ステップワゴン(現行/マイナー前)、ラルゴ
   (新旧両方)、エルグランド(新旧両方)、グランディス(旧型/マイナー前)に
   よく乗るが、市街地走行やワインディングで負けるのはエスティマのみ。
   新旧のエルグランドは、直線を走っている時だけ居心地がよく、それ以外は
   全くいいところなし。
   セレナは市街地、ワインディング、ちょい乗り、全て合格点。大阪から、岐
   阜飛騨地方までよく遠出をするが、山道を走るのに全くストレスフリーで行
   ける。エルグランド、ステップワゴン、ラルゴはストレスフル！
 ○さすがにエンジンパワーはそれ程でもないが、必要にして十分のパワー。

14.寸評(不満な点)：
 ×まず、シートが最低。これはレカロを装着することで解決するが、シートレ
   ール2万円、シートに10万円を出すくらいなら、他の上級車種でも買える価
   格になってしまうのが難点。
 ×次に、パワステのフィールがもう少し重たければ合格点。
   街中では許容範囲だが、高速で軽すぎるくらい軽い。
 ×純正マフラーの音が中途半端。音を出すなら出す、出さないのならもっと静
   かにと思い、アペックスのマフラーを衝動買いしてしまった。これが安かっ
   たにも関わらず、レーシーな重低音サウンド(爆音系の重低音の質ではなく、
   品のいい重低音！)と、低回転から高回転までの抜けが良くなった。
   あまりにも気持ちがいいので、ついついアクセルを踏んでしまい、燃費が悪
   化してしまった・・・
 ×使えない2列目の回転対座モード。シートを半分(5：5の分割)ずつ取り外し
   逆に向けて付ける、といった面倒臭く、かつかなり重たい作業なので、今ま
   で数回しかしたことがない。それも、対座にしたかったわけではなく、3列
   目がいらない状態の時に2列目を外し、3列目を2列目の位置までスライドさ
   せて使用していた。

15.その他自由意見：
 ◇先日、MPVのエアロリミックスに乗ったが、かなり静かでよかった。ボディ
   剛性や質感、乗り心地、全てにおいてエスティマを超えていると思った。内
   装はかなりチープだが。
 ◇現行オデッセイに乗った時も、運転してて気持ちがいいので、あ〜買おうか
   な〜って思ったが、家族がミニバンに慣れているせいか、見切りが悪い、狭
   い、閉塞感がある、乗り心地が悪い(自分にとっては最高だったが)等、パッ
   センジャーからの大苦情があったのであきらめた。
 ◇で、家族もこれならという意見で、値引きも凄かったので、旧型エルグラン
   ドを売って買い換えようかなと思った。

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★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
 ○ホンダ「モビリオスパイク」：洋和さん(埼玉県)
 ○トヨタ「イプサム」        ：トム・クルーズさん(愛知県)
 ○トヨタ「ファンカーゴ」    ：鈴野隆之さん(埼玉県)

★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://kurumart.jp/saiten/

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                         【車物知りクイズ】
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　初心者や女性にも楽しめるイージーな問題から、業界通やクルマ通を自認す
る人も頭を悩ますようなタフな問題まで、三択形式のオリジナルクイズ「車物
知りクイズ」より、いくつかご紹介します。

 Q1.日産「セドリック」の中国名は？
  1.公爵
  2.伯爵
  3.男爵

 Q2.次のうち、日産のSUVは？
  1.エアトレック
  2.エクストレイル
  3.エスクード

★解答は文末をご覧下さい。i-modeでもご利用可能です。
  http://kurumart.jp/quiz/
  http://kurumart.jp/i/quiz/ (i-mode)

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                   【お勧め雑誌for快適カーライフ】
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●月刊『自動車工学』04年12月号
  http://www.jidosha-kogaku.co.jp/

　1952年(昭和27年)の創刊以来、我国の自動車産業の発展とともに歩んできた
カーメカニックとメカマニアのための自動車技術専門誌『自動車工学』！

「2004年12月号(10月27日発売 定価 670円)は、
 ・技術最前線：日産の新エンジンとCVTに見る新技術
 ・新型車の注目点スペシャル
   日産・ティーダ、ホンダ・インテグラ、スズキ・アルト、日産・ムラーノ
   ホンダ・CR-V、トヨタ・アイシス
 ・新型車テストレポート：トヨタ・クラウンマジェスタ Cタイプ
                         ホンダ・エディックス 20X
 ・時の話題：自動車のリサイクルはこうして行われる

　ほか、自動車技術と整備関連の情報が満載です！

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         【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう！
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●週末は(特売)スタンドへ！

　先週報じたように、石油元売り各社は11月出荷分の卸値を引き上げる。上げ
幅(1リットルあたり)は、新日本石油1.9円、出光興産2.3円、ジャパンエナジー
2.0円、コスモ石油2.1円。これに伴い多くのスタンドの店頭価格も上がる見通
しに。石油情報センターによると、レギュラーガソリンの平均価格は25日現在
119.2円/Lと9年半ぶりの高値水準。11月には店頭価格が120円を突破する可能性
も出てきた。
  http://www.asahi.com/business/update/1027/118.html

　最近、土日特売を実施しているスタンドをよく見かけます。平日より2、3円
安いため、私ももっぱらこれを利用しています。来週早々にも上がりそうです
ので、今週末は忘れずに給油しましょう！

★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎月10名様に図書券をプレゼントします。
  i-mode携帯電話でも入力可能です。
  http://kurumart.jp/gs/
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【運転免許試験問題解答】
  Q1：× 駐車のみ禁止されています。
  Q2：○
【車物知りクイズ解答】
  Q1：1 公爵
  Q2：2 エクストレイル。エアトレックは三菱、エスクードはスズキ。
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID：0000025684」「Macky! ID：2332」
　「melma! ID：m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
　バーもご覧いただけます。 http://kurumart.jp/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.jp へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
　許可無く転載することを禁じます。
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