『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』

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　　　/*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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　　　　　  〜 第 236号  2004年 9月25日発行  総配信数  7,480部 〜
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【ニュース＆トピックス】
 ・BMWJ、新型5ドアハッチバック「1シリーズ」を発売 他
【運転免許試験問題集】
 ・停留所で止まっている路線バスが？ 他
【マイカー採点簿】
 ・トヨタ「ウィッシュ」、「ハイエースワゴン」
【車物知りクイズ】
 ・「スバル(昴)」があるのはどの星座？ 他
【車何でもランキング】
 ・燃費の良いクルマは？〜SUV・オフロード(2)
【ガソリン価格調査】
 ・2003年度元売り別販売シェア〜製油所トラブルでシェア変動

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                       【今週の『くるまーと』】
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★「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニュース＆
トピックス」「厳選クルマリンク」等を更新しました。

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                       【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞

●アウディJ、「A3」に5ドアモデル「Sportback」を追加(9/24)
  http://www.audi.co.jp/information/news/pr_04_034.html

　アウディ・ジャパンは、プレミアムコンパクト「A3」(3ドア)に、5ドアモデ
ル「Sportback(スポーツバック)」を追加、10月22日より発売する。クーペを思
わせるスポーティなエレガンスさと、5ドアモデルの機能性を併せ持ち、積載性
や後席への乗降性を大幅に向上。2.0L直噴NA＆ターボエンジン搭載モデルと、
3.2L V6エンジン搭載モデルをラインアップ。329万〜475万円(税込)。

●VGJ、「ニュービートル」を一部改良(9/24)
  http://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2004/2004-0924a.html

　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「ニュービートル」に1.6Lエ
ンジン搭載のエントリーモデル「EZ」を追加するとともに、従来モデルの仕様
やラインアップを一部変更、10月2日より発売する。219万〜310万円(税別)。

●VGJ、「ニュービートル」の限定車を発売(9/24)
  http://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2004/2004-0924b.html

　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「ニュービートル」の発売5周
年を記念し、ラテンの情熱を表すレッドのボディカラーに、ブラック＆レッド
のレザースポーツシートを採用した特別仕様車「サルサ」を設定、10月2日より
発売する。266万円(税別)。限定475台。

●ホンダ、「CR-V」をマイナーチェンジ(9/22)
  http://www.honda.co.jp/news/2004/4040922-cr-v.html

　ホンダは、「CR-V」をマイナーチェンジ、発売した。「iL/iL-D」のシンプル
な2グレード体系とし、エンジン排気量の拡大(2.0L→2.4L)や5速ATの採用によ
りトルクフルな走りを実現。ディスチャージヘッドライトの標準化、フロント
グリルや前後バンパーのデザイン変更、自発光メーターの採用など内外装もリ
ファイン。212万〜230万円(税別)。月販計画1000台。

●マツダ、「MPV」を一部改良(9/22)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200409/0922.html

　マツダは、「MPV」を一部改良、発売した。イモビライザー、リトラクタブル
タイプキーの全車標準化など上質感を向上。210万〜311万円(税別)。

●BMWJ、新型5ドアハッチバック「1シリーズ」を発売(9/21)
  http://www.bmw.co.jp/News/2004/PDF/04-069B.pdf

　ビー・エム・ダブリューは、新型5ドアハッチバック「1シリーズ」を10月9日
より発売する。BMW伝統のFR(後輪駆動)レイアウトを、コンパクト・セグメント
で唯一採用、50：50の理想的な重量配分などと相まって、スポーティでありな
がら上質な乗り心地を実現した。パンクしても一定距離を走行可能なランフラ
ットタイヤなど、上級車の装備も惜しみなく採用。1.6L/2.0L＆6速AT搭載の3グ
レード「116i/118i/120i」をラインアップ。288.8万〜366.5万円(税込)。

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＜業界ニュース＞

●パリモーターショー2004が開幕(9/23)
  http://www.mondial-automobile.com/

　パリモーターショーが23日のプレスデーより開幕した。一般公開は25日から
10月10日まで。自動車ショーとしては来場者数が世界で最も多い(2002年の入場
者数は145万人)。主要メーカーの出展概要は以下のとおり。

 ・日経Automotive Technology 特集ページ
   http://at.nikkeibp.co.jp/members/atevent/paris2004/200409/
 ・Response. 特集ページ
   http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1146.html

 ・トヨタ：D-4D クリーンパワー・コンセプトエンジン搭載車 他
   http://www.toyota.co.jp/jp/event/auto_shows/2004/paris/
 ・日産：新型SUV「パスファインダー」 他
   http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/
 ・マツダ：新型ミニバン「Mazda5」 他
   http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200409/0923.html
 ・三菱：3ドアコンパクトカー「COLT CZ3」 他
   http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/allcategory/all/
 ・スバル：レガシィ「3.0R spec.B」 他
   http://www.fhi.co.jp/news/04_07_09/04_08_20.htm
 ・スズキ：新型コンパクトカー「SWIFT」 他
   http://www.suzuki.co.jp/release/d/d040924.htm

●03年度の広告宣伝費、トヨタが9年連続首位(9/21)
  http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040921AT1D1708U20092004.html

　日経広告研究所は2003年度の「有力企業の広告宣伝費」をまとめた。総額は
前年度比0.5％減の3兆4187億円で、3年連続で減少した。企業別では950億円を
計上したトヨタ自動車が9年連続で首位。前年2位のホンダは3位。日産は6位。

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＜リコール・改善＞

　今週は、届出情報はありませんでした。

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                       【運転免許試験問題集】
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　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」？

 Q1.停留所で止まっている路面電車に追いついたときは、安全地帯があっても
    乗り降りする人がいる場合は、後方で停止して待たなければならない。

 Q2.停留所で止まっている路線バスが発進の合図をした場合、必ず後方で一時
    停止しなければならない。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://kurumart.jp/lc/
  http://kurumart.jp/i/lc/ （i-mode）

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●トヨタ「ウィッシュ」

　奈良市にお住いの、水守正晃さん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：トヨタ「ウィッシュ」
 2.車両概要      ：1800cc、2WD、X-Sパッケージ
 3.購入時期・形態：04年6月、新車
 4.総走行距離数  ：3,100km
 5.主な使用状況  ：レジャー
 6.スタイル外観  ：９点
 7.スタイル内装  ：７
 8.走り          ：９
 9.操作性        ：９
10.居住性        ：10
11.燃費          ：10
12.総合評価      ：９

13.寸評(良い点)  ：
 ○今までのミニバンには無い、流麗なスタイル。
 ○値段や車格の割には、装備が充実している。
 ○黒を基調とした色使いも気に入っている。
 ○燃費が良い。前車スパシオと比べて2〜3km/Lは良い(排気量は200cc上であ
   るにもかかわらず)。技術の進歩を感じます。
 ○乗り心地を犠牲にしない程度に、締め上げられた足回り。

14.寸評(不満な点)：
 ×コストダウンを感じさせる内装の質感〜あまりにもプラスチッキー。
   それからダッシュパネル等の内装の組み付け精度も良くない。以前のトヨタ
   では考えられないです。個人的には、あと10万くらい高くっても良いから、
   質感を上げて欲しかったです。
 ×外板の組み付け精度は、○って言いたいとこですが一つだけ×
   ヘッドランプとバンパーの隙間が開き過ぎ！
 ×ドアの閉まる時の、情けない音っていったら・・・
 ×外観がスポーティチックなのに、何であんなマフラーなん？せめてマフラー
   カッターくらい付けておいてよぉ。
   お世辞にも『格好いい』とは言えないので、マフラー換えました。

15.その他自由意見：
 ◇不満は多々あれど、それでも全体的にはいい車ですよ〜すごく気に入ってお
   り、長く乗りたいと思っています。

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●トヨタ「ハイエースワゴン」

　千葉県にお住いの、256倍ドベさん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：トヨタ「ハイエースワゴン」
 2.車両概要      ：3000ccディーゼルターボ、スーパーカスタムG
 3.購入時期・形態：99年3月、新車
 4.総走行距離数  ：55,000km
 5.主な使用状況  ：遊び
 6.スタイル外観  ：５点
 7.スタイル内装  ：10
 8.走り          ：10
 9.操作性        ：10
10.居住性        ：10
11.燃費          ：10
12.総合評価      ：10

13.寸評(良い点)  ：
 ○小型車なのに、普通車のミニバンよりも広大な室内空間。
 ○見た目のイメージと異なり、取り回しがいい。
 ○3.0DTエンジンの強力なトルクがもたらす、余裕の動力性能。
 ○そして何よりも道具としての出来のよさ。
 ○今のミニバンよりもシートがいい。座面の前後長、厚さ、背もたれの高さ、
   厚さ、全てが充分なので、乗り心地の悪さが緩和されている。
 ○他には無いトリプルムーンルーフのおかげで、明るい室内。
 ○ラインOPの大型アウターミラーを装着したが、これが凄く使い易い。
   2000円は安い！
 ○バブルの頃の設計なので、今のミニバンより豪華で、コストダウンも顕著で
   はない。

14.寸評(不満な点)：
 ×ディーゼル規制に引っかかってしまった点。
 ×いくつかの状況が重なると、ごくまれに起こるABSの誤動作。

15.その他自由意見：
 ◇車重があるものの3.0DTなら余裕さえ感じさせるトルクがあるので、動力性
   能は文句無し。8人乗車＋荷物満載でも全く問題無し。さすがにガソリンエ
   ンジンではこうはいかないでしょう。
 ◇床面積を無駄なく使った室内空間は、広い＝使い易いに直結しています。
   ただ、シートアレンジはフルフラット以外全く使っていません。
 ◇ABSの誤動作に関しては、雨の日に3回ほど勝手に作動されて前車に追突しそ
   うになった経験があります。その時は機械の制御の範疇を超えてしまってい
   たようです。

 ◇以下は、一般的に見た短所(私は不満とは思っていませんが)。
 ◇重心の高さからくる、運動性能の低さ。
   →こんな事当たり前だし、ハイエースに運動性能を求めるのがそもそもの間
   違い。ハイエースの本当の良さはそんな所にはありません。
 ◇乾燥重量でも2トン弱の重さ。
   →これも当然の事、常に重量があることを意識していれば問題なし。
 ◇床面が高いので、昇降性はいいとは言えない。
   →駆動方式がFRだし、乗用車よりもトラックに近い味の車なので仕方の無い
   ことです。お年よりや子供の乗り降りを考えるとディーラーOPのアシストグ
   リップは欲しい所です。
 ◇ミニバンと比べると、特に前席の衝突安全性が確保されていない。
   →ボンネットがついていないので当たり前です。だからこそ小型車にもかか
   わらず、あれだけ広大な空間が実現できたのです。だいたい事故で車の正面
   を潰す事は確率論からいくとめったに起こらない事です。ぶつかった後のこ
   とよりもぶつかる前のことをもっと考えましょうよ。衝突安全性が高いにこ
   したことはないと思っていますが。
 ◇死角が大きい(特に車両後方)。
   →小型トラックとほとんど同じです。ラインOPの大型アウターミラー(トラ
   ックのミラーみたいなやつ)を装着すれば、ドアミラーよりも遥に楽な安全
   確認が可能です。
 ◇いくら豪華に作ったワゴンでも、所詮は貨物車、乗り心地って何？
   →ハイエースは始めにライトバンありきの設計の車なので、これは仕方の無
   いことです。そんな中でも2列目のシートは完全にホイールベース内に収ま
   っている事と、シートのつくりがいいのでそこそこの乗り心地が確保されて
   います。
 ◇短所と言われている点は、車としては短所でも、道具として見ると全てがど
   うでもいいように思えてきます。そうです！ハイエースは道具として使うの
   が正しい使い方だと私は思います。

 ◇最後に、バブル時に設計された車なので、ムダもありますが、総じて今の豪
   華に見せようとしながら同時にコストダウンも行っているミニバンよりも、
   高級車に近い内装を持っています。

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★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
 ○マツダ「カペラワゴン」：たけきよ。さん(長崎県)
 ○スバル「トラヴィック」：哲爺さん(愛知県)
 ○トヨタ「スターレット」：藤原圭さん(静岡県)

★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://kurumart.jp/saiten/

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                         【車物知りクイズ】
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　初心者や女性にも楽しめるイージーな問題から、業界通やクルマ通を自認す
る人も頭を悩ますようなタフな問題まで、三択形式のオリジナルクイズ「車物
知りクイズ」より、いくつかご紹介します。

 Q1.六連星(むつらぼし)「スバル(昴)」はどの星座にある？
  1.牡牛座
  2.牡羊座
  3.乙女座

 Q2.英語で“森に住む人”を意味するスバル車は？
  1.トラヴィック
  2.フォレスター
  3.ランカスター

★解答は文末をご覧下さい。i-modeでもご利用可能です。
  http://kurumart.jp/quiz/
  http://kurumart.jp/i/quiz/ (i-mode)

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                       【車何でもランキング】
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●燃費の良いクルマは？〜タイプ別全車ランキングより
  http://kurumart.jp/ranking/

　「新車データベース」(04年5月時点)に基づき、各車最良モデルの10/15モー
ド燃費データを比較しました。今週は「SUV・オフロード(2)」です。2000cc以
上のAT/CVT車の上位をご紹介します。

＜SUV・オフロード：AT/CVT車 2001〜3000cc＞
 1.レガシィアウトバック   (スバル        2457cc 4AT)：13.0 km/L
 2.CR-V                   (ホンダ        2354   5AT)：12.0 ＊04/9 Mc
 3.エアトレック           (三菱          2378   4AT)：11.4
 3.トリビュート           (マツダ        2260   4AT)：11.4
 3.ハイラックスサーフ     (トヨタ Diesel 2982   4AT)：11.4
 6.ランドクルーザープラド (トヨタ Diesel 2982   4AT)：11.2
 7.エスケープ             (フォード      2260   4AT)：11.0
 7.クルーガー/ハリアー    (トヨタ        2362   4AT)：11.0
 9.エレメント             (ホンダ        2354   4AT)：10.6
 9.ムラーノ               (日産          2488   4AT)：10.6 ＊04/9 New

＜SUV・オフロード：AT/CVT車 3001cc〜＞
 1.パジェロ               (三菱     3200   4AT)：10.8 km/L
 2.ムラーノ               (日産     3498   CVT)： 9.3 ＊04/9 New
 3.ハイラックスサーフ     (トヨタ   3378   4AT)： 8.5
 4.ランドクルーザープラド (トヨタ   3378   4AT)： 8.1
 5.MDX                    (ホンダ   3471   5AT)： 7.8
 6.X5                     (BMW      4398   6AT)： 7.6
 7.オールロードクワトロ   (アウディ 4163   5AT)： 7.4
 8.Gクラス                (ベンツ   3199   5AT)： 6.9
 8.Mクラス                (ベンツ   3724   5AT)： 6.9
 8.トゥアレグ             (VW       3188   6AT)： 6.9

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         【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう！
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●2003年度元売り別販売シェア〜製油所トラブルでシェア変動

　日本経済新聞の調査によると、2003年度のガソリンの国内販売数量は、前年
度比2.7％増の約6200万キロリットル。軽油や重油などの需要が軒並み減少する
中で、ガソリン市場は自動車保有台数の増加などにより毎年拡大。第一次石油
危機の影響を受けた1974年度以外は、需要が前年実績を下回ったことがない。

 1位.新日本石油        ：22.7％（▲ 0.3％）
 2位.エクソンモービル  ：19.2  （▲ 0.1  ）
 3位.昭和シェル石油    ：14.1  （＋ 0.7  ）
 4位.出光興産          ：13.8  （▲ 0.2  ）
 5位.コスモ石油        ：11.0  （▲ 0.2  ）
     その他            ：19.2  （  ）は前年度比増減

　製油所トラブルなどの影響を受け、元売り各社のシェアは変動。新日石は製
油所の保安検査結果の虚偽報告問題、エクソンモービルは物流拠点で発生した
火災死亡事故、出光は兵庫、沖縄の2製油所の閉鎖に加え、北海道製油所の大規
模タンク火災などが影響し、いずれもシェアを落とした。
　唯一シェアを伸ばしたのが昭和シェルで、順位も出光を抜き3位に浮上。出光
支援のための生産能力引き上や、環境ハイオクガソリン「ピューラ」の販売地
域拡大などが寄与した。

★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎月10名様に図書券をプレゼントします。
  i-mode携帯電話でも入力可能です。
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【運転免許試験問題解答】
  Q1：× 安全地帯がある場合は徐行して通めます。
  Q2：× 必ずしも一時停止する必要はありません。
【車物知りクイズ解答】
  Q1：1 牡牛座
  Q2：2 フォレスター(FORESTER)。トラヴィック(TRAVIQ)は「TRAVEL：旅行す
      る、移動する」と「QUICK：機敏な」を組み合わせた造語。ランカスター
      (LANCASTER)はイングランド地方の都市名。
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID：0000025684」「Macky! ID：2332」
　「melma! ID：m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
　バーもご覧いただけます。 http://kurumart.jp/mag/
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□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
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