『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』

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　　　/*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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　　　　　  〜 第 227号  2004年 7月24日発行  総配信数  8,200部 〜
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【ニュース＆トピックス】
 ・スズキ、「エリオ/エリオセダン」を一部改良 他
【運転免許試験問題集】
 ・自動車専用道路での最高速度は？ 他
【マイカー採点簿】
 ・トヨタ「ウイッシュ」、スバル「レガシィツーリングワゴン」
【車物知りクイズ】
 ・2.0リッターエンジン搭載のホンダSUV車は？ 他
【車何でもランキング】
 ・燃費の良いクルマは？〜セダン(1)

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                       【今週の『くるまーと』】
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★「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニュース＆
トピックス」等を更新しました。

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                       【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞

●スズキ、「エリオ/エリオセダン」を一部改良(7/20)
  http://www.suzuki.co.jp/release/a/a040720.htm

　スズキは、「エリオ」と「エリオセダン」を一部改良、発売した。1.8L車の
フロントグリルやバンパーのデザインを一新するなど、外観のスポーティ感や
上質感を高めた。1.5L 2WD車は、平成17年排出ガス基準50％低減レベル認定を
取得。137.8万〜163.8万円(税別)。

●アウディJ、「A4 S-line」シリーズを一部改良(7/20)
  http://www.audi.co.jp/information/news/pr_04_021.html

　アウディ・ジャパンは、「A4」シリーズのスポーティモデル「S-line」を一
部改良、発売した。従来装備に加え、専用フロント＆リヤバンパー、リヤスポ
イラーなどを追加、スポーティイメージを高めた。436万〜629万円(税込)。

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＜業界ニュース＞

●トヨタ、「環境社会報告書2004」を発行(7/23)
  http://www.toyota.co.jp/jp/environmental_rep/04/

　トヨタ自動車は、環境および社会側面から2003年度の取組み実績をまとめた
「Environmental & Social Report(環境社会報告書) 2004」を発行した。イン
ターネットに全文を掲載、希望者には無償で配布する。

●交通事故死者数、上半期は過去最少(7/22)
  http://www.asahi.com/car/news/TKY200407220196.html

　今年上半期(1〜6月)の交通事故の死者数は、前年同期より71人少ない3427人
で、1970年以降最少となった。死亡事故につながる飲酒運転や速度違反の罰則
や取り締まりが厳しくなったことなどが理由とみられる。
　一方、人身事故の発生件数は前年比1.9％増の約45.7万件、けが人は1.7％増
の約56.8万人と、過去最悪を更新した。

●マツダ、「世界一」大きな写真集(7/22)
  http://www.verisa.mazda.co.jp/gallery.html

　マツダは、東京・丸の内の「丸ビル」で開催する「ベリーサ発売記念イベン
ト」に、660cm×300cmの巨大な写真集を展示した。川原亜矢子さんとベリーサ
を被写体に、桐島ローランドさんが撮りおろした。「世界最大の写真集」とし
てギネスブックに申請する予定。25日まで展示。

●国産車、「最高出力280馬力」の自主規制を撤廃(7/21)
  http://www.asahi.com/car/news/TKY200407210379.html

　日本自動車工業会は、国産車の最高出力を280馬力までとしてきた自主規制を
6月末で撤廃した。国が89年に「交通事故非常事態宣言」を出したのを受け、各
社が申し合わせたが、安全技術が向上し「最高馬力と事故の因果関係は実証で
きない」として撤廃に踏み切った。最高速度の180キロ制限や、軽自動車の最高
出力を64馬力に制限するなどの自主規制は残す。

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＜リコール・改善＞

●ルノーJ、「メガーヌ」「セニック」のリコール届出(7/23)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/07/recall07-232.html

　対象車種  ：メガーヌ、メガーヌカブリオレ、セニック
　部位・状況：燃料ポンプ取付ナットに亀裂が生じ、燃料が漏れるおそれ
　製作期間  ：平成11年6月23日〜平成12年12月22日
　対象台数  ：176台

●トヨタ、「プリウス」のリコール届出(7/22)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/07/recall07-221.html

　対象車種  ：プリウス
　部位・状況：ボンネット後部の防水が不十分なため、エンジンなどに水がか
              かり、点火プラグが失火するなどのおそれ
　製作期間  ：平成15年8月4日〜平成15年10月14日
　対象台数  ：5,432台

●VGJ、「ゴルフ/ニュービートル/ボーラ」のリコール届出(7/22)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/07/recall07-222.html

　対象車種  ：ニュービートル、ゴルフGLi/CLi、ゴルフワゴンGLi、ボーラ2.0
　部位・状況：エンジン制御コンピュータのプログラムが不適切なため、誤っ
              た空燃比信号を発信し、異常な排気ガスを発生するおそれ
　製作期間  ：平成11年6月14日〜平成14年7月29日
　対象台数  ：84,079台

●スズキ、シボレー「トレイルブレイザー」のリコール届出(7/22)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/07/recall07-223.html

　対象車種  ：トレイルブレイザー
　部位・状況：ワイパーモジュールのケース形状が不適切なため、ワイパーが
              誤作動または作動しなくなるおそれ
　輸入期間  ：平成13年8月2日〜平成15年1月9日
　対象台数  ：3,334台

●三井物産、シボレー「トレイルブレイザー」のリコール届出(7/22)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/07/recall07-224.html

　対象車種  ：トレイルブレイザー
　部位・状況：ワイパーモジュールのケース形状が不適切なため、ワイパーが
              誤作動または作動しなくなるおそれ
　輸入期間  ：平成14年5月20日〜平成15年1月15日
　対象台数  ：171台

●スズキ、シボレー「トレイルブレイザー」のリコール届出(7/22)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/07/recall07-225.html

　対象車種  ：トレイルブレイザー
　部位・状況：センサーの不具合により、急減速時に座席ベルトがロックしな
              いことがある
　輸入期間  ：平成13年8月2日〜平成14年3月25日
　対象台数  ：1,242台

●三菱、「タウンボックス」等福祉車両のリコール届出(7/22)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/07/recall07-227.html

　対象車種  ：タウンボックス、タウンボックスワイド、ミニキャブ、
              日産・クリッパーの福祉車両
　部位・状況：緩衝装置の溶接が不適切なため、ブラケットが車体から外れ、
              左後輪タイヤが損傷するおそれ
　製作期間  ：平成10年12月19日〜平成16年3月11日
　対象台数  ：3,111台

●三菱、「デリカ/チャレンジャー/パジェロ」のリコール届出(7/22)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/07/recall07-228.html

　対象車種  ：デリカ、チャレンジャー、パジェロのディーゼル車
　部位・状況：燃料噴射ポンプの進角制御レバーが折損し、燃料噴射量が増大
              してエンジン回転が上昇するおそれ
　製作期間  ：平成5年7月2日〜平成9年7月21日
　対象台数  ：141,818台

●トヨタ、「ノア/ハイエース」等9車種の福祉車両の改善対策届出(7/22)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/07/kaizen07-22.html

　対象車種  ：ハイエース、グランビア、グランドハイエース、レジアス、
              ハイエースレジアス、ツーリングハイエース、タウンエース
              ノア、ライトエースノア、ダイハツ・デルタワゴン
　部位・状況：車いす用電動式昇降装置のシャフトや移動金具が損傷して、
              リフトが傾くおそれ
　製作期間  ：平成8年8月29日〜平成12年5月18日
　対象台数  ：7,434台

●スバル、「レガシィ」「インプレッサ」のリコール届出(7/20)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/07/recall07-201.html

　対象車種  ：レガシィ、インプレッサ
　部位・状況：運転席側エアバッグが、衝撃波センサの不良により、警告灯が
              点灯し誤展開するおそれ
　製作期間  ：平成9年2月12日〜平成10年11月19日
　対象台数  ：67,806台

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                       【運転免許試験問題集】
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　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」？

 Q1.一般道路における普通貨物車の最高速度は、50キロメートル毎時である。

 Q2.普通自動車の自動車専用道路での最高速度は、高速自動車国道と同じであ
    る。

 Q3.総排気量が660ccの普通自動車の、高速自動車国道の本線車道での最高速
    度は、80キロメートル毎時である。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://kurumart.jp/lc/
  http://kurumart.jp/i/lc/ （i-mode）

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●トヨタ「ウイッシュ」

　群馬県にお住いの、うっちい〜闘魂さん(40代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：トヨタ「ウイッシュ」
 2.車両概要      ：1800cc、X-Sパッケージ
 3.購入時期・形態：04年2月、新車
 4.総走行距離数  ：4,000km
 5.主な使用状況  ：通勤、レジャー等
 6.スタイル外観  ：９点
 7.スタイル内装  ：７
 8.走り          ：８
 9.操作性        ：９
10.居住性        ：９
11.燃費          ：10
12.総合評価      ：８

13.寸評(良い点)  ：
 ○前車のディアマンテ(2.5Lハイオク)より燃費が良い(当たり前か)。
   しかもレギュラーなので経済的。
 ○ディアマンテからの乗り換えなので、車両感覚がつかみやすい。
 ○初めてのトヨタ車だが、“ソツ”のない造りは、さすがトヨタと感心する。
 ○価格以上の“出来栄え”。
   儲かっている会社は色んなところに金がかけられるんだろう〜なぁ。
 ○ディーラーの対応が良い。さすが一流企業は違う。
 ○“大衆車”なので社外部品が豊富に揃っている。
 ○2.5リッターからの乗り換えだが、通常走行では非力感は感じない。
   山坂道等では思いっきり感じてしまうが。

14.寸評(不満な点)：
 ×覚悟はしていたが、あまりにも同じ車が多過ぎる。
 ×よく言われていることだが、リアハッチを開けると、雨水が車内に入って
   しまう。対策部品が付いているが、あまり効果無し。
 ×リアドアを閉める音が薄い鉄板の音。安全性が心配になる。
 ×車内にプラスチック素材を使い過ぎ。しかも、ちょっとしたことで傷付い
   てしまう。車両価格を考えると、コストを考えてのことだから仕方ないか、
   と納得してしまうが。
 ×運転していて“ドッシリ感”が感じられない。
 ×水温計が無いのは何か寂しい。
 ×純正ナビの価格は高過ぎる。

15.その他自由意見：
 ◇前車のディアマンテが突然煙を吐いてしまったので(今流行り？)、
   急遽購入することになった。
 ◇“安全性・信頼感”を考えて初めてトヨタ車を選んだ。
   三菱車は2台乗っていたが2台とも調子が悪かった。
 ◇まぁメーカーがリコールを隠していたんですから、ディーラーで直るわけは
   ないですね。でもディーラーには全く非は無いので可哀想です。
 ◇あのままディアマンテに乗っていたらと思うとゾッとします。
   高速とかでなくて良かった。
 ◇トヨタの大衆車は“80点主義”を貫いており、“可も無く不可も無く”です
   が、それが一番良いのではと思う。

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●スバル「レガシィツーリングワゴン」

　兵庫県にお住いの、園部俊明さん(50代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：スバル「レガシィツーリングワゴン」
 2.車両概要      ：2.0R
 3.購入時期・形態：03年6月、新車
 4.総走行距離数  ：24,000km
 5.主な使用状況  ：レジャー
 6.スタイル外観  ：10点
 7.スタイル内装  ：９
 8.走り          ：10
 9.操作性        ：10
10.居住性        ：10
11.燃費          ：９
12.総合評価      ：10

13.寸評(良い点)  ：
 ○9年乗ったレガシィが18万キロを超えたので、待ちに待ったニューモデルを
   購入。
 ○ハイオク仕様だが、燃費はかなり良くなっている。
   100kgの軽量化が良かったのか、平均9キロ。
 ○とにかく高速の安定性と静寂さが嬉しい。アクセルに足を置いただけで
   120キロ/3000回転。時速80キロで走っているような感じ。
 ○フロントサイドが丸くカットされているのが、狭いところで回転性を良く
   している。

14.寸評(不満な点)：
 ×車高が少し低くなったので、オフロードは少し腹をするかと不安。
 ×エコモードでアクセルから足を離すと、少しガクガクするかな。

15.その他自由意見：
 ◇リアビューは、遠くから見てもレガシィと分かるようなデザインが欲しい。

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を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
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                         【車物知りクイズ】
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　初心者や女性にも楽しめるイージーな問題から、業界通やクルマ通を自認す
る人も頭を悩ますようなタフな問題まで、三択形式のオリジナルクイズ「車物
知りクイズ」より、いくつかご紹介します。

 Q1.次のホンダSUVのうち2.0リッターエンジン搭載車は？
  1.CR-V
  2.HR-V
  3.エレメント

 Q2.ホンダ「オルティア」はギリシャ神話の美しい女神です。何の神？
  1.運命の女神
  2.美と愛の女神
  3.子供の守り神

★解答は文末をご覧下さい。i-modeでもご利用可能です。
  http://kurumart.jp/quiz/
  http://kurumart.jp/i/quiz/ (i-mode)

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                       【車何でもランキング】
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●燃費の良いクルマは？〜タイプ別全車ランキングより
  http://kurumart.jp/ranking/

　「新車データベース」(04年5月時点)に基づき、各車最良モデルの10/15モー
ド燃費データを比較しました。今週はセダン(1)です。MT車とAT/CVT車(2000cc
以下)の上位をご紹介します。以降はWebページをご覧ください。

＜セダン：MT車＞
 1.プラッツ             (トヨタ  997cc 5MT)：21.5 km/L
 2.カローラ             (トヨタ 1298   5MT)：18.6
 3.シビックフェリオ     (ホンダ 1668   5MT)：17.8
 4.ブルーバードシルフィ (日産   1497   5MT)：17.6
 5.アクセラ             (マツダ 1498   5MT)：17.4
 6.ランサー             (三菱   1468   5MT)：16.8
 7.インプレッサ         (スバル 1493   5MT)：16.6
 8.レガシィB4           (スバル 1994   5MT)：13.4
 9.3シリーズ            (BMW    1995   5MT)：13.2
10.アルテッツァ         (トヨタ 1998   6MT)：11.6

＜セダン：AT/CVT車 〜1500cc＞
 1.シビックハイブリッド (ホンダ ハイブリッド1339cc CVT)：29.5 km/L
 2.フィットアリア       (ホンダ             1339   CVT)：20.5
 3.プラッツ             (トヨタ              997   4AT)：19.6
 4.カローラ             (トヨタ             1496   4AT)：17.2
 5.アクセラ             (マツダ             1498   4AT)：16.6
 6.アリオン/プレミオ    (トヨタ             1496   4AT)：16.4
 7.エリオセダン         (スズキ             1490   4AT)：16.2
 7.サニー               (日産               1497   4AT)：16.2
 7.シビックフェリオ     (ホンダ             1493   CVT)：16.2
 7.ランサー             (三菱               1468   CVT)：16.2

＜セダン：AT/CVT車 1501〜2000cc＞
 1.シビックフェリオ     (ホンダ 1668cc CVT)：17.4 km/L
 2.アリオン/プレミオ    (トヨタ 1998   CVT)：16.4
 2.ブルーバードシルフィ (日産   1769   4AT)：16.4
 4.カローラ             (トヨタ 1794   4AT)：16.0
 5.ランサー             (三菱   1834   CVT)：15.4
 6.ギャラン             (三菱   1999   4AT)：14.2
 7.アテンザセダン       (マツダ 1998   4AT)：14.0
 7.エリオセダン         (スズキ 1796   4AT)：14.0
 7.レガシィB4           (スバル 1994   4AT)：14.0

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【運転免許試験問題解答】
  Q1：× 60キロメートル毎時
  Q2：× 一般道路と同じ
  Q3：× 100キロメートル毎時
【車物知りクイズ解答】
  Q1：1 CR-V。HR-Vは1.6リッター、エレメントは2.4リッター
  Q2：3 子供の守り神
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID：0000025684」「Macky! ID：2332」
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□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
　バーもご覧いただけます。 http://kurumart.jp/mag/
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□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
　許可無く転載することを禁じます。
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