『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』

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　　　/*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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　　　　　  〜 第 200号  2004年 1月17日発行  総配信数  8,600部 〜
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  □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://www.kurumart.com/ ■□
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　ご購読ありがとうございます。
『週刊くるまーと』発行人＆「くるまーと」ウェブマスター渡辺です。

　皆様にささえられ、おかげさまで2000年2月の発刊以来今号でちょうど200回
の発行を重ねることができました。深く感謝いたします。
　今後も「賢く選んで、楽しく運転」の一助となるべく、精進してまいります
ので、引き続きよろしくお願いいたします。

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【ニュース＆トピックス】
 ・ホンダ、「モビリオ」をマイナーチェンジ 他
【運転免許試験問題集】
 ・駐停車禁止場所？
【マイカー採点簿】
 ・トヨタ「エスティマルシーダ」、ホンダ「アコードワゴン」
   ホンダ「インテグラタイプR」
【ガソリン価格調査】
 ・文字化けについて

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                       【今週の『くるまーと』】
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★「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニュース＆
トピックス」「厳選クルマリンク」等を更新しました。

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                       【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞

●ホンダ、「モビリオ」をマイナーチェンジ(1/15)
  http://www.honda.co.jp/news/2004/4040115-mobilio.html

　ホンダは、7人乗りコンパクトミニバン「モビリオ」をマイナーチェンジ、
発売した。前後外観を一新するとともに、上級グレードにVTECエンジンを搭載
し、バリエーションを広げた。クラス初のリモコン両側パワースライドドアの
設定や、2列目シートの大型センターアームレスト採用など快適性も向上
　139万〜178万円。月販計画3500台。

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＜業界ニュース＞

●03年の中古車登録台数、3年連続で前年割れ(1/15)
  http://www.jada.or.jp/FmenuNEW6.htm

　自販連が発表した2003年の中古車登録台数は、前年比0.8％減の532万2767台
で、3年連続で前年実績を下回った。小型乗用車(2000cc以下)が新車販売低迷
の影響で流通量が減少、3.8％減と落ち込んだ。ミニバンやSUVが好調の普通乗
用車(2000cc超)は、前年比2.6％増。トラックも排ガス規制の強化による代替
需要により、3.4％増と3年ぶりに前年実績を上回った。

●日産のCM曲を集めたCD、ソニー・ミュージックが発売(1/15)
  http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/

　日産自動車とソニー・ミュージック エンタテインメントとのコラボレーシ
ョンにより、日産のCM曲を集めたコンピレーションCD「SHIFT-NISSAN CM TRA
CKS」が2月4日に発売される。70年代に放送していた懐かしい曲から、現在オ
ンエア中の曲まで全18曲を収録。

●ETC車載器購入支援制度、一般車15万台分を追加(1/13)
  http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/06/060113_.html

　国土交通省は、ETCモニター・リース等支援制度による車載器購入助成の一
般車分について、約15万台を対象に拡大する。2月2日から先着順で受付、5000
円を補助する。昨年一般車12万台を対象に実施したところ、購入が殺到し2週
間で予定枠に達したが、業務用車分(35万台)が余っているため、今回一般車向
けの補助を拡大する。

●スズキ系列販社が自動車保険の顧客情報を「横流し」(1/11)
  http://www.asahi.com/car/news/OSK200401100019.html

　スズキの系列販売会社約10社が、損保会社の代理店として顧客と取り交わし
た自動車保険契約申込書を、顧客に無断で別の損保会社に提供していたことが
分かった。新規の保険に乗り換えた場合の保険料を見積もるのが目的だが、申
込書には生年月日や住所、保険料、補償条件などのほか預金口座番号なども記
載される場合があり、個人情報の「横流し」が常態化していたことになる。

●軽自動車のアフターサービス満足度調査、ホンダが首位(1/9)
  http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003JapanMinicarCSI_J.pdf

　CS(顧客満足度)調査会社J.D.パワーアジア・パシフィックは、「2003年日本
軽自動車サービス満足度調査」の結果を発表した。メーカー別ランキングはホ
ンダが首位、2位が三菱、3位が富士重工業で、ダイハツとスズキは業界平均以
下だった。サービス担当者や体制・施設、料金・時間などを総合評価。

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＜リコール・改善＞

●プジョーJ、「206」シリーズ」のリコール届出(1/15)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/01/recall01-153.html

　対象車種  ：206 XT/XS/S16/CC/SW 他
　部位・状況：スターターモータが破損、エンジンが始動ができないおそれ
　輸入期間  ：平成13年11月1日〜平成14年12月10日
　対象台数  ：1,127台

●プジョーJ、「206」「307」「406」シリーズのリコール届出(1/15)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/01/recall01-154.html

　対象車種  ：206 XT/スタイル/XS/CC/SW/S16/RC 他
              307 スタイル/スタイルブレーク/XS/XSブレーク/XT/SW 他
              406 セダン/スポーツ/ブレーク/クーペ 他
　部位・状況：ブレーキペダルによる制動操作ができなくなるおそれ、および
              ハンドル操作時に方向指示器が作動してしまうおそれ
　輸入期間  ：平成10年3月8日〜平成15年12月5日
　対象台数  ：47,386台

●三菱、「デリカ」のリコール届出(1/13)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/01/recall01-132.html

　対象車種  ：デリカ
　部位・状況：リアデフのダイナミックダンパーが脱落するおそれ
　製作期間  ：平成6年4月18日〜平成11年6月3日
　対象台数  ：8,923台

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                       【運転免許試験問題集】
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　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」？

 Q1.火災報知器から1メートル以内は、駐停車が禁止されている。

 Q2.消防用防火水そうの水の取り入れ口から5メートル以内の場所は、
    駐車も停車も禁止されている。

 Q3.道路の曲がり角から10メートル以内の場所は、駐停車が禁止されている。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://www.kurumart.com/lc/
  http://www.kurumart.com/i/lc/ （i-mode）

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●トヨタ「エスティマルシーダ」

　名古屋市にお住いの、盛永 悟さん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：トヨタ「エスティマルシーダ」
 2.車両概要      ：2400cc、 2WD、 AT、X-Luxury
 3.購入時期・形態：95年7月、新車
 4.総走行距離数  ：120,000km
 5.主な使用状況  ：レジャー
 6.スタイル外観  ：７点
 7.スタイル内装  ：８
 8.走り          ：８
 9.操作性        ：７
10.居住性        ：７
11.燃費          ：６
12.総合評価      ：７

13.寸評(良い点)  ：
 ○故障が少ない。プロペラシャフトの部品を交換したが、それ以外は電球・
   タイヤ・バッテリと言った消耗品以外交換していない。
   マフラー・電装品等傷みやすい物も全く問題なく動作する。
 ○ボディ下半分(含むバンパー)を無塗装プラスチックガードで覆っている為、
   ぶつけても傷が付かないし、気にならない。
   長年使う場合は、こういった装備が非常にありがたい。
 ○装備や内装は必要十分。所詮シートを畳むのは年に1、2回、小物入れも殆ど
   使わないのだから、装備も収納もこれで十分だ。
 ○あまり古さを感じないスタイル。現行エスティマも発売から3年経ったので、
   並べてみても古さを感じなくなった。それとも私が鈍感になった？

14.寸評(不満な点)：
 ×床下エンジンは、はっきり言ってうるさいし、整備性も悪い。
   ボンネットも狭く、バッテリ交換時も取り外し・取り付けが非常に困難。
 ×燃費は悪い。街乗り6km/L、高速10km/L。
 ×助手席の足元が狭い。センターコンソールが左に寄っているため。
 ×2,3時間運転すると、運転席はお尻が痛くなる。
   クッションの耐久性はあまり無いのかもしれない(体重65kg)。
 ×さすがに多少ガタが出てきた。ビリビリ音がしたりする。

15.その他自由意見：
 ◇たまに(年に数回)祖父母を乗せるためだけなら、3列目シートは不要です。
 ◇床が高い車は、子供を乗せるのも重労働。
 ◇大きな車は全てに金がかかるし、取り回し・駐車も大変です。車両本体、
   税金、燃料代だけでなく、タイヤなどの維持費、保険(車両保険)も高い！
 ◇所有するのは2列シート車(含むセダン)にして、必要な時にレンタカーする
   のが賢いかもしれません。
   少なくとも私は、次回はウィッシュ以下のサイズにするつもりです。

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●ホンダ「アコードワゴン」

　浜松市にお住いの、松山和広さん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：ホンダ「アコードワゴン」
 2.車両概要      ：2200cc、Siグレード
 3.購入時期・形態：97年2月、新車
 4.総走行距離数  ：182,000km
 5.主な使用状況  ：仕事
 6.スタイル外観  ：10点
 7.スタイル内装  ：９
 8.走り          ：７
 9.操作性        ：８
10.居住性        ：10
11.燃費          ：６
12.総合評価      ：９

13.寸評(良い点)  ：
 ○スタイル：あせていない。
 ○エンジン：トラブルフリー。
 ○内装    ：シンプルで飽きが来ない。
 ○燃費    ：高速は非常によい(12km/L)。
 ○制動    ：ローターが大径でよく効く。

14.寸評(不満な点)：
 ×燃費    ：街乗りで悪い(6km/L)。
 ×操作性  ：ヘタリ気味、元々腰がない。
 ×内装    ：シートのほつれ等細かいところに難あり。
 ×電装    ：パワーウィンドーのモーターが弱い。
 ×エンジン：車重に対して低速トルクがない。
 ×変速機  ：ATのショックが少しある。

15.その他自由意見：
 ◇7年間で18万キロと乗り回していますが、エンジンに関しては、エアコン等
   の補器類を含めて全く故障がありませんでした。
 ◇飽きの来ないスタイルも含めて、ほとんど満足しています。
   ほかの車に目が行くことも今のところありません。
 ◇本年中に20万キロ到達。少なくとも25万キロはいけそうな気がします。
   少々大食らいが玉に瑕の【よい女房】です。

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●ホンダ「インテグラタイプR」

　兵庫県にお住いの、ホンダ漬けさん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：ホンダ「インテグラタイプR」
 2.車両概要      ：1800cc、2WD、FF、5MT、98specR
 3.購入時期・形態：98年6月、新車
 4.総走行距離数  ：40,036km
 5.主な使用状況  ：レジャー、買い物等
 6.スタイル外観  ：10点
 7.スタイル内装  ：９
 8.走り          ：10
 9.操作性        ：10
10.居住性        ：10
11.燃費          ：10
12.総合評価      ：10

13.寸評(良い点)  ：
 ○F1エンジンをも凌ぐ、MAXピストンスピード24.4m/secを誇るB18C 98specR
   のエンジン(発売当時)。ちなみに大衆車は10〜15m/sec。
 ○高速カムに切り替わった時のエンジンの高周波ノイズと排気音の絶妙な音、
   またそれに伴う加速感が官能的。
 ○日常快適性を完全に捨て、走りに特化した車。
 ○ナンパな人や中途半端な人はお断り！的なオーラがある。
   スポーティーカーではなく、生粋のスポーツカー！
 ○コーナーもフロントがグイグイ入っていく足回りのセッティング。
 ○経済走行時には、街乗りで7〜8Km/L、高速で10〜11Km/Lの燃費の良さ！
 ○エアコンやラジオ、時計すら標準ではなく、オプション装備に設定されて
   いる徹底ぶり！
 ○すべてが『特別』である優越感。

14.寸評(不満な点)：
 ×インパネ周りのカーボン調が安っぽい。本物が良かった！
 ×横Gに対するレカロのホールド感が少し不満。
   運転席はフルバケがよかった。

15.その他自由意見：
 ◇遮音材が取り払われているため、高速走行時にエンジンノイズが凄まじい
   です。基本的に会話が成り立ちません。
 ◇運転者以外には、不快と感じる音と硬い足回りです。
 ◇ある程度快適性を求める人や、中途半端な気持ちでは、オーナーになるの
   はつらいかもしれません。
 ◇NSX-Rについで「オーナーが車を選ぶのではなく、車がオーナーを選ぶ」
   車です。
 ◇B18C系(specR)エンジンは一種の麻薬です。一度乗ったら手放せません。
 ◇快適性を犠牲にしている事をはるかに上回る満足感が味わえます。
   まっすぐ走っているだけでも楽しめる車(エンジン)です。

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★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
 ○三菱「シャリオグランディス」：寺澤 規さん(横浜市)
 ○日産「シーマ」：雅治さん(埼玉県)

★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://www.kurumart.com/saiten/

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         【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう！
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●文字化けについて

　価格情報をご投稿いただいた、広島県のジャッキー君より、お問い合わせを
いただきました。
　「本日、燃料の価格調査に投稿させて頂きましたが、備考欄を見ましたら文
字化けしてました？何か特殊な入力方法があるのでしょうか？教えて下さい」

　確認したところ、やはり文字化けしていました。投稿は、サイトの情報表示
画面に直ちに反映するとともに、確認用のメールアドレスにも届くようにして
あります。メールの方は化けていませんでした。

　ネットの世界では、「半角カナ」や「機種依存文字」が文字化けの原因とい
うことは広く理解されていますが、上記はいずれにもあてはまりません。
　どうも「英数字を全角入力」した場合に化けることがあるようです。化けな
いケースもあります。ジャッキー君の投稿は、「県道１５２号」と入力されて
いました。「152」に修正したら、正常表示されました。

　メールアドレスを全角英数字で入力される方もままおられます。この場合も
メールヘッダーの送信者欄が文字化けします。ということで、情報投稿される
場合、英数字については「半角」で入力していただくようお願いいたします。

　文字化けについては気づいた都度修正するようにしているのですが、サイト
上で化けていても、メールには正常表示される場合があるため、見落としてい
るケースも多々あります。(^_^;
　ご理解いただくため、最新の投稿分について敢えて未修正のままとしていま
す。ご容赦ください。

★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎月10名様に図書券をプレゼントします。
  i-mode携帯電話でも入力可能です。
  http://www.kurumart.com/gs/
  http://www.kurumart.com/i/gs/ （i-mode）

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□■□ お問い合わせは info@kurumart.com まで □■□
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【運転免許試験問題解答】
  Q1：× 駐車のみ禁止されています。
  Q2：× 駐車のみ禁止されています。
  Q3：× 10メートルでなく、5メートル以内が禁止です。
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID：0000025684」「Macky! ID：2332」
　「melma! ID：m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
　バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
　許可無く転載することを禁じます。
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　　■□■ 企画・制作 (有)マイクル  http://www.micle.co.jp/ ■□■
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