『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』

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　　　/*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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　　　　　  〜 第 190号  2003年11月 8日発行  総配信数  8,750部 〜
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  □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://www.kurumart.com/ ■□
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【今週の『くるまーと』】
 ・「試乗記検索エンジン」データ更新 他
【ニュース＆トピックス】
 ・スズキ、「エリオ/エリオセダン」を一部改良 等
【運転免許試験問題集】
 ・踏切を通過するときは？ 他
【マイカー採点簿】
 ・トヨタ「オーパ」、トヨタ「ランドクルーザープラド」
   マツダ「アテンザスポーツワゴン」
【ガソリン価格調査】
 ・03年10月度当選者発表

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                       【今週の『くるまーと』】
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●「試乗記検索エンジン」データファイル更新
  http://www.kurumart.com/search/

　主要サイトの最新版を追加しました。下記サイト等の試乗記やインプレッシ
ョンなどが、車名などキーワードで一括検索できます。

 ・Car@nifty  ・C-Style  ・WebCG  ・CAR news net  ・asahiカー＆ライフ
 ・くるまーと「マイカー採点簿」「コラム＆レビュー」等

★上記の他「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニ
ュース＆トピックス」等を更新しました。

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                       【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞

●スズキ、「エリオ/エリオセダン」を一部改良(11/7)
  http://www.suzuki.co.jp/release/a/a031107.htm

　スズキは、ハッチバック「エリオ」と「エリオセダン」を一部改良、発売し
た。インパネやステアリングなどのデザインを一新、内装の質感を向上させた
ほか、新デザイン前後バンパーの採用など1.5L車の外観をよりスタイリッシュ
に変更した。MT車は廃止。137.1万〜163.8万円。

●DCJ、ジープ「ラングラー/チェロキー」を一部改良(11/6)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=58702

　ダイムラー・クライスラー日本は、「ジープ・ラングラー」と「ジープ・チ
ェロキー」を一部改良、2004年モデルとして発売した。ラングラー(272万〜31
4.5万円)は、外板色の追加など。チェロキー(299万〜350万円)は、燃費向上や
シートベルトリマインダーの追加など。

●フィアットJ、アルファ「156スポーツワゴン」にGTAモデルを追加(10/5)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=58588

　フィアット・オート・ジャパンは、アルファロメオ「156スポーツワゴン」
に、ハイパフォーマンス・スポーツモデル「GTA」を追加、発売した。3.2リッ
ターV6エンジン、ATモード付6速MT「セレスピード」を搭載、スポーティ仕様
の内外装やサスペンションなどを採用した。574万円。

●ジャガーJ、「Xタイプ」を一部改良(10/5)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=58615

　ジャガージャパンは、プレミアムコンパクトスポーツサルーン「Xタイプ」
を一部改良、発売した。新デザインのアロイホイールやウッドパネルなどを採
用、快適性や洗練度を向上させると共に、高性能モデル「3.0 V6 Sport」の導
入などラインナップを見直した。395万〜535万円。

●BMWJ、「7シリーズ」を一部改良(10/5)
  http://www.bmw.co.jp/News/2003/PDF/03-053B.pdf

　ビー・エム・ダブリューは、最高級サルーン「7シリーズ」を一部改良、発
売した。ホワイト・ターン・インジケーター、CDチェンジャーなど装着率の高
いオプション装備を標準化したほか、スポーティ仕様のパッケージオプション
を新設定した。845万〜1580万円。

●BMWJ、「318i」の特別限定車を発売(11/5)
  http://www.bmw.co.jp/News/2003/PDF/03-054B.pdf

　ビー・エム・ダブリューは、「3シリーズセダン」にお買い得限定車「318i 
M-Sport Limited」を設定、12月6日より発売する。M Individualエクステリア
カラー、18インチアロイホイールなどを装備。500台限定。447万円。

●VGJ、「パサートワゴン」の特別仕様車を発売(11/4)
  http://www.volkswagen.co.jp/news/2003/2003-1104a.html

　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「パサートワゴン」にスポー
ティ仕様の特別仕様車「アクティーフ」を設定、発売した。フロントスポーツ
シート、15インチアルミホイールなどを装備。500台限定。305万円。

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＜業界ニュース＞

●欧州の新車5割がディーゼル車に、CO2削減で(11/6)
  http://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=2003110603314c6

　自動車各社が欧州市場で燃費効率の高いディーゼル車の開発・販売を加速し
ている。EUの温暖化ガス削減目標達成期限が2008-09年に迫っており、ディー
ゼルを主力にこれを実現する戦略。昨年、西欧での新車総販売台数の4割を占
めたディーゼル車の比率は、来年にも5割に達する見通し。

●運転者のシートベルト非着用の致死率は着用の28倍(11/6)
  http://www.npa.go.jp/pressrelease/

　警察庁とJAFが合同で実施した「シートベルト着状況調査」によると、運転
者のシートベルト非着用の致死率は着用の場合の約28倍に上ることが判った。
着用率は、運転席は一般道が89.4％、高速道などが97.4％。助手席は一般道75
.2％、高速道91.4％。後席は一般道6.9％、高速道11.0％。

●三菱、燃料電池車の公道走行試験を来年1月より開始(11/5)
  http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/2003/

　三菱自動車の燃料電池自動車「MITSUBISHI FCV」が国土交通省の大臣認定を
取得、2004年1月から公道走行試験を開始する。ダイムラークライスラーの最
新の燃料電池システムをミニバン「グランディス」に搭載。

●セールス満足度、VWが2年連続でトップ(11/4)
  http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003JapanSSI_J.pdf

　J.D.パワー・アジア・パシフィックが実施した「2003年日本自動車セールス
満足度調査」によると、フォルクスワーゲンが2年連続のトップとなった。BMW
が2位、3位はホンダとメルセデスベンツ。「セールス担当者」「販売体制・施
設」「支払い・保険手続き」「デリバリー」を評価。

●サービス満足度、ベンツがトップ。BMW、VWも上位に(11/4)
  http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003JapanCSI_J.pdf

　J.D.パワー・アジア・パシフィックが実施した「2003年日本自動車サービス
満足度調査」によると、メルセデスベンツがトップ、2位にホンダ、BMW、日産、
フォルクスワーゲン4社が並んだ。「サービス担当者」「サービス料金・時間」
「サービスクオリティ」「入庫時対応」「サービス受入体制」を評価。

●カー・オブ・ザ・イヤーの第一次選考対象10車が決定(11/1)
  http://www.jcoty.org/2003-2004/10best.html

　日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、第24回(2003-2004)の10ベスト
カー(第一次選考対象車)を決定した。「プリウス」「ティアナ」「レガシィ」
「オデッセイ」「RX-8」「AUDI A3」「ジャガーXJ」「BMW5シリーズ」「VWト
ゥアレグ」「ボルボXC90」の10台。11月13日にイヤーカーと特別賞を発表。

●インターネットがクルマ購入の情報ツールとして定着(10/30)
  http://recruit.about.co.jp/press/2003_2/1030.htm

　リクルート・アバウトドットコム・ジャパンは、「クルマの購買にインター
ネットが及ぼす影響に関する調査」を実施した。
・全体の約半数がクルマ購入のための情報収集にネットを利用。
・雑誌を大きく上回り、ネットはカタログと並ぶ重要な情報源に。
・ネットで情報収集する人の約4割は車種を決めたキッカケはネットと回答。
  ネットとカタログで事前に情報収集、ショールームで営業マンの話を聞いて
  決める。など

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＜リコール・改善＞

●スズキ、「ワゴンR」「AZワゴン」のリコール届出(11/6)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/11/recall11-06.html

　対象車種  ：スズキ・ワゴンR、マツダ・AZワゴン
　部位・状況：ターボチャージャの排気側ハウジングに亀裂が入り、排気ガス
              が漏れるおそれ
　製作期間  ：平成15年9月12日〜平成15年10月15日
　対象台数  ：1,916台

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                       【運転免許試験問題集】
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　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」？

 Q1.踏切とその前後30メートル以内は追い越し、追い抜きともにしてはならな
    い。

 Q2.踏切を通過するときで、見通しがよく踏切警手がいるときは徐行、その他
    のときは一時停止して安全を確かめなくてはならない。

 Q3.自動車検査証に記載されている乗車定員には、運転者自身は含まれていな
    い。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://www.kurumart.com/lc/
  http://www.kurumart.com/i/lc/ （i-mode）

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●マツダ「アテンザスポーツワゴン」

　東京都にお住いの、松田六さん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：マツダ「アテンザスポーツワゴン」
 2.車両概要      ：23S、AT
 3.購入時期・形態：03年10月、新車
 4.総走行距離数  ：1,100km
 5.主な使用状況  ：通勤
 6.スタイル外観  ：10点
 7.スタイル内装  ：８
 8.走り          ：10
 9.操作性        ：10
10.居住性        ：10
11.燃費          ：９
12.総合評価      ：10

13.寸評(良い点)  ：
 ○クラクションが外車仕様で音が違う。ドアの閉まる音、これも小気味よい。
 ○走る・曲がる・止まるの、この当たり前のことがちゃんと実践されている。
 ○フロントヴューがかっこいい、文句なし。
 ○足回りがしっかりしている。長距離運転も楽。
 ○ライト、フォグがかなり明るい。
   夜でもライトの特徴で、遠くからもアテンザを認識できる。
 ○シートのさわり心地がいい。

14.寸評(不満な点)：
 ×天井が触るとへこむ。
 ×リアスポイラーを標準装備にして欲しかった。
 ×テールは、一つ前のカルディナに似ている。イマイチ。

15.その他自由意見：
 ◇購入前車幅が気になったが、ほとんど問題なかった。買ってよかった。
 ◇2.3リッターでこの足回り、しかも割引のよさ、お買い得の車です。
   運転することに楽しくなる車です。
 ◇賛否両論あるが、純正カーステレオはインテリアに統一感が取れていて、
   僕は好きである。

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●トヨタ「オーパ」

　大分県にお住いの、ねじをまいてＱさん(20代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：トヨタ「オーパ」
 2.車両概要      ：2000cc、CVT、iパッケージ
 3.購入時期・形態：00年10月、新車
 4.総走行距離数  ：18,000km
 5.主な使用状況  ：レジャー
 6.スタイル外観  ：８点
 7.スタイル内装  ：８
 8.走り          ：８
 9.操作性        ：７
10.居住性        ：９
11.燃費          ：８
12.総合評価      ：８

13.寸評(良い点)  ：
 ○ユニークなデザインに尽きます。好みは別れるでしょうけど。
 ○トヨタ初のCVT＆直噴エンジン搭載という記念碑的価値？(意味不明)。
 ○運転はいたってラクチン。乗り心地も良い心地。
 ○エンジン低回転時、トヨタらしからぬナイスなサウンドを聞かせてくれる。
 ○ドカーンと、開放感のありまくるフロントウィンドウ。
 ○センターコンソールがゴチャゴチャしないコラムシフト。レトロでOK。
 ○フロントライトの意匠に惚れたようなもんです。不思議な日本車。
 ○列車マニアの方にはオススメのデザイン。運転席がそんな雰囲気。
 ○高からず低からず、バランス感覚のよろしい車高。

14.寸評(不満な点)：
 ×ボリューム感の足りないエクステリアデザインが残念。
 ×個性的なインテリアだけど、質感がありません。
 ×10/15モード燃費、かなりハバ読んで記載してます。
 ×選べるカラーが少ないのが残念。黄色とか似合いそうなのですけど。
 ×ドアの開閉音は、えげつないほどチープです。そりゃあ悲しいものです。
 ×後部座席の広さは完璧ですけど、座席の高さがもう少し必要。
 ×エンジン高回転時、かなりムリ(悲鳴)してる音になっちゃいます。
 ×カローラより小さくクラウンより広くのおかげで、取り回しには覚悟。
 ×視界もあまり良くありません。これは最近の車に共通する弱点ですけど。

15.その他自由意見：
 ◇3列目のシートなどいらん、と断言できる人にとって絶妙な存在。
 ◇旧型のデザインと新型の質感。足して割れば完璧なのですけどね。
 ◇個性的なスタイルとか安定感のなさとか、イタリアを感じます。
 ◇惚れた人限定のクルマです。実用重視の方はビスタ店へレッツゴウ。

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●トヨタ「ランドクルーザープラド」

　新潟県にお住いの、松下歯科医院さん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：トヨタ「ランドクルーザープラド」
 2.車両概要      ：3000ccディーゼル、RZ、緑、サンルーフ、ナビ、
                   コーナーセンサー、6連奏CD付
 3.購入時期・形態：98年1月、新車
 4.総走行距離数  ：77,000km
 5.主な使用状況  ：レジャー
 6.スタイル外観  ：10点
 7.スタイル内装  ：８
 8.走り          ：８
 9.操作性        ：10
10.居住性        ：６
11.燃費          ：９
12.総合評価      ：９

13.寸評(良い点)  ：
 ○私の緑の「プラド RZ」は、現在あまり市場に出回っていないためか、同じ
   車とすれ違うことがほとんどなく、また駐車した際など自車を瞬時に認識
   できる。
 ○外観では特にリアビューが気に入っている。
 ○アイポイントが高く、ボンネットが視界に明瞭に入るため、車幅感覚が
   つかみやすく運転しやすい。
 ○意外と小回りが効き、どんなところ(山奥の訪問診療など)でも行ける。
 ○燃費が意外と良い。10km/L走るし、ディーゼルだから安い。
 ○低回転域でのトルクが太い。
 ○8万キロ近く走ったが、全くトラブルがない。さすがトヨタ。
 ○カタログﾞ表示以上のパワーを感じる。

14.寸評(不満な点)：
 ×3ドアのため、後席に乗り込むのが困難。私は家族が少なく、2人もしくは
   1人乗りで十分なので、いまのところ不満ではありませんが。
 ×前席フロント正面の気圧計等は不要。その位置に外付ナビを付けました。
 ×コーナーリングの際横にふられるのは、ショートホイールベースと、高い
   車高のため仕方ないのでしょうか。

15.その他自由意見：
 ◇車検が近い！(03/12)どうしよう。減価償却も終わりそうだ(あせっている
   自分)。でもまだまだ走りは良いので、他の新車に代えるかおおいに迷っ
   ています。
 ◇プラドの現行モデルより取り扱いは楽ですし、なんかプレミア性があって、
   親父からは絶対手放すなといわれています。でも、もう少しスポーティで、
   女性にうける車も欲しい！

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★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
 ○トヨタ「ヴィッツ」：小島和博さん(愛知県)
 ○ヒュンダイ「トラジェ」：くあどりさん(東京都)

★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://www.kurumart.com/saiten/

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         【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう！
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●03年10月度当選者発表

　情報投稿ありがとうございました。抽選の結果、りょうさん(青森県)他10名
様が当選、図書券を郵送させていただきました。おめでとうございます。

 のっちん(栃木県)、nikichiさん(東京都)、あーきーさん(神奈川県)
 xiaoheさん(静岡県)、しもさん(愛知県)、かおりんさん(三重県)
 ままさん(大阪府)、wataさん(山口県)、テモテさん(愛媛県)

★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎月10名様に図書券をプレゼントします。
  i-mode携帯電話でも入力可能です。
  http://www.kurumart.com/gs/
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【運転免許試験問題解答】
  Q1：× 前後でなく、手前から30メートルです。
  Q2：× 踏切警手がいても一時停止が必要です。
  Q3：× 含まれます。
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID：0000025684」「Macky! ID：2332」
　「melma! ID：m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
　バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
　許可無く転載することを禁じます。
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