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kurumag187

発行日時: 2003/10/18

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   /*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
  ◎−◎≡  ─────────────────────────
       〜 第 187号  2003年10月18日発行  総配信数  8,760部 〜
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【今週の『くるまーと』】
 ・「新車データベース」追加・更新 他
【ニュース&トピックス】
 ・マツダ、「アクセラ/アクセラスポーツ」を新発売 他
【運転免許試験問題集】
 ・普通自動車の積み荷の高さ制限は? 他
【マイカー採点簿】
 ・トヨタ「エスティマ」「ノア」
【厳選クルマリンク】
 ・新規追加・移転サイト

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                       【今週の『くるまーと』】
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●「新車データベース」「国産車サマリー」データ追加・更新!
  http://www.kurumart.com/database/
  http://www.kurumart.com/summary/

 ・ベンツ「S/CLクラス」モデル追加
 ・ホンダ「オデッセイ」モデルチェンジ
 ・アウディ「A8」モデルチェンジ
 ・マツダ「アクセラ」シリーズ新発売
 ・クライスラー「PTクルーザー」一部改良
 ・クライスラー「ボイジャー」一部改良
 ・日産「ウイングロード」一部改良
 ・BMW「6シリーズクーペ」新発売
 ・BMW「X5」マイナーチェンジ
 ・BMW「Z4」モデル追加
 ・ヒュンダイ「エラントラ」マイナーチェンジ

★上記の他「マイカー採点簿」「ニュース&トピックス」「厳選クルマリンク」
等を更新しました。

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                       【ニュース&トピックス】
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<新車ニュース>

●ホンダ、「オデッセイ」をフルモデルチェンジ(10/17)
  http://www.honda.co.jp/news/2003/4031017-odyssey.html

 ホンダは、ミニバン「オデッセイ」をフルモデルチェンジ、発売した。「ミ
ニバン・イノベーション」をコンセプトに、2.4L DOHC i-VTECエンジン(先代
は2.3L/3.0Lエンジン)を搭載、新開発低床プラットフォームや7スピードモー
ド付CVTの採用など、スポーツセダン並みの高い走行性能や、立体駐車場にも
入庫可能な1,550mmという低全高スタイルを実現した。
 専用デザインやチューニングで走りの質感を高めた「アブソルート」もライ
ンアップ。220万〜297万円。月販計画5,000台。

●DCJ、ベンツ「S/CLクラス」にAMGモデルを追加(10/17)
  http://www.mercedes-benz.co.jp/news/news/03_1017.html

 ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツ「Sクラス」と「CL
クラス」に、ハイパフォーマンスモデル「S 65 AMG long」(2460万円)、「CL
 65 AMG」(2510万円)を追加、受注生産モデルとして発売した。

●マツダ、「アテンザセダン」の限定車を発売(10/16)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200310/1016.html

 マツダは、「アテンザセダン」に、エアロパーツやディスチャージヘッドラ
ンプ、ブラックインテリアなどを採用したスポーティモデル「23E S-Limited」
を設定、発売した。230万円。500台限定。

●アウディJ、「A8」をフルモデルチェンジ(10/16)
  http://www.audi.co.jp/news/news/Japan/PR_03_046.html

 アウディ・ジャパンは、ラグジュリーセダン「A8」を8年ぶりにフルモデル
チェンジ、予約受付を開始した。V型8気筒4.2Lエンジンを搭載、伝統のクワト
ロ(フルタイム4WD)システムに加え、スポーツ性と乗り心地を両立させる新開
発の「アダプティブ・エアサスペンション」を採用した。990万円。

●マツダ、「アクセラ/アクセラスポーツ」を新発売(10/15)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200310/1015a.html

 マツダは、新型スポーツコンパクト「アクセラ」(4ドアセダン/5ドアハッチ
バック)を発売した。「ファミリア」の後継車で、アテンザ、デミオ、RX-8に
続く次世代商品群の第4弾。
 1.5L/2.0L/2.3Lエンジンを搭載、高次元でバランスされた運動性能や、躍動
的で個性的なデザイン、3ナンバーサイズながら5.2mの最小回転半径に代表さ
れる取り回しの良さなどが特長。139.5万〜195万円。月販目標2,500台。

●日産、「マーチ」の特別仕様車を発売(10/15)
  http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/

 オーテックジャパンは、「マーチ」の特別仕様車「12SR」を発売した。エン
ジン、サスペンション、エキゾーストシステムなどをトータルチューニング、
走行性能を向上させた。152万/154.5万円。

●クライスラー「PTクルーザー」「ボイジャー」を一部改良(10/15)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=57086

 ダイムラー・クライスラー日本は、クライスラーのハッチバック「PTクルー
ザー」(245万〜290万円)と、ミニバン「ボイジャー」(330万〜447万円)を一部
改良、2004年モデルとして発売した。PTクルーザーは、脱着式アンテナからル
ーフアンテナへの変更、ボイジャーは、一部モデルの価格引き下げなど。

●日産、「ウイングロード」を一部改良、特別仕様車を発売(10/14)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/

 日産自動車は、ステーションワゴン「ウイングロード」を一部改良、発売し
た。メタル調フロントグリルや撥水加工シートの採用など、スポーティイメー
ジを高めるとともに、装備を充実させた。134.8万〜212万円。
 併せて、除菌効果のあるエアコンや、消臭天井などを装備した「70周年記念
特別仕様車」の第2弾「70th-II」を発売した。152.8万〜192万円。

●BMWJ、新型「6シリーズクーペ」を発表(10/14)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=57023

 ビー・エム・ダブリューは、4.4L V8エンジンを搭載した新型ラグジュアリ
ークーペ「6シリーズクーペ 645Ci」を発表、25日より予約注文を開始する。
1989年まで生産された初代「6シリーズ」の後継モデル。990万/1,000万円。

●BMWJ、「X5」をマイナーチェンジ(10/14)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=57028

 ビーエムダブリューは、SUV「X5」をマイナーチェンジ、25日より発売する。
フロント回りなど内外装のデザイン変更に加え、電子制御式4輪駆動システム
「xDrive」を採用、悪路での走破性を向上させた。4.4Lエンジン搭載車は、パ
ワー・トルクを大幅に向上するとともに、6速ATを採用。615万〜860万円。

●BMWJ、「Z4」にエントリーモデル追加(10/14)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=57029

 ビー・エム・ダブリューは、ロードスター「Z4」に、従来の2.5L/3.0Lモデ
ルに加え、2.2Lエンジンを搭載したエントリーモデル「Z4 2.2i」を追加、25
日より発売する。398万円。

●ヒュンダイJ、「エラントラ」をマイナーチェンジ(10/14)
  http://www.hyundai-motor.co.jp/press/2003_10_15_elantra.html

 ヒュンダイ・モーター・ジャパンは、小型セダン「エラントラ」1.8L車をマ
イナーチェンジ、発売した。2.0L車は04年春に発売予定。内外装をよりスポー
ティーでエレガントなスタイルにリファインするとともに、安全性や快適性を
向上させた。134.5万円。販売目標300台(年間)。

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<業界ニュース>

●ホンダ、世界初の渋滞予測機能をインターナビに採用(10/17)
  http://www.honda.co.jp/news/2003/4031017-navi.html

 ホンダは、交通状況の変化を見越した渋滞予測が可能な「渋滞予測機能」を
世界で初めて実用化、情報ネットワークサービス「インターナビ・プレミアム
クラブ」のサービスに追加した。純正HDDカーナビを搭載した新型「オデッセ
イ」より順次適用を拡大する。

●マツダ、「アクセラ/ロードスター」のネット受注生産を開始(10/15)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200310/1015b.html
  http://www.w-tune.com

 マツダは、インターネットで受注生産を受け付ける専用サイト「ウェブチュ
ーンファクトリー」に、新型「アクセラ」と「ロードスター」のネットカスタ
マイズ専用車「web-tuned@Roadster」を追加、24日より受注を開始する。

●各社、東京モーターショーの出展概要を発表(10/14)
  http://www.tokyo-motorshow.com/

 メーカー各社は、10月24日(金)〜11月5日(水)までの13日間、千葉・幕張メ
ッセで開催される「第37回東京モーターショー2003〜乗用車・二輪車〜」の出
展概要を発表した。一般公開は10月25日(土)から。

<メーカー>
 ・トヨタ  http://www.toyota.co.jp/jp/event/auto_shows/
 ・日産  http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/
 ・ホンダ  http://www.honda.co.jp/news/2003/c031014.html
 ・マツダ  http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200310/1014b.html
 ・三菱
   http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/motorshow/all/
 ・スバル  http://www.fhi.co.jp/news/03_10_12/03_10_14.htm
 ・スズキ  http://www.suzuki.co.jp/release/d/d031014.htm
 ・ダイハツ  http://www.daihatsu.co.jp/wn/031014-1f.htm
 ・光岡
   http://www.mitsuoka-motor.com/new/detail.php?news_y=2003&id=0016
 ・フォルクスワーゲン  http://www.volkswagen.co.jp/motorshow/2003/
 ・メルセデス・ベンツ
   http://www.mercedes-benz.co.jp/news/events/tms2003/
 ・BMW  http://www.bmw.co.jp/tms2003/
 ・GMグループ(キャデラック、シボレー、オペル、サーブ)
   http://www.gmjapan.co.jp/tms2003/
 ・クライスラー  http://www.chrysler-japan.com/motor_show2003/
 ・プジョー  http://www.peugeot.co.jp/specialsite/motorshow/
 ・ヒュンダイ  http://www.hyundai-motor.co.jp/motorshow/

 <Webサイトのモーターショー特集>
 ・NIKKEI NETクルマ  http://car.nikkei.co.jp/sp/motorshow2003.cfm
 ・NIKKEI Automotive Technology
   http://at.nikkeibp.co.jp/members/AT/ATEVENT/20031016/3/01.shtml
 ・レスポンス  http://response.jp/event/tms2003/
 ・読売@CARS  http://www.yomiuri.co.jp/atcars/special/tms2003/
 ・Car@nifty  http://car.nifty.com/special/motorshow/tokyo2003/

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<リコール・改善>

●スズキ、「シボレーアストロ」のリコール届出(10/17)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/10/recall10-17.html

 対象車種  :アストロ LT/ガルフストリーム/ブレイザー/タホスポーツ
 部位・状況:モーターの不具合により、ワイパーが作動しないおそれ
 輸入期間  :平成6年10月3日〜平成9年9月18日
 対象台数  :4,950台

●三井物産、「シボレーアストロ」のリコール届出(10/17)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/10/recall10-17-2.html

 対象車種  :アストロ スタークラフト/ティアラ
 部位・状況:モーターの不具合により、ワイパーが作動しないおそれ
 輸入期間  :平成6年10月13日〜平成10年5月15日
 対象台数  :5,424台

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                       【運転免許試験問題集】
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 難問奇問?満載の運転免許の学科試験!悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」?

 Q1.普通自動車には、自動車の長さにその10分の1の長さを加えた長さのもの
    まで積むことができる。

 Q2.大型貨物自動車に荷物を積む場合、車の幅から0.3メートルまではみ出し
    てよい。

 Q3.総排気量が660cc以下の普通自動車の積み荷の高さ制限は、地上から2.5
    メートルをこえてはならない。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
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  http://www.kurumart.com/i/lc/ (i-mode)

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●トヨタ「エスティマ」

 岐阜県にお住いの、ロータリーみつたかさん(40代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:トヨタ「エスティマ」
 2.車両概要      :2362cc、2WD、AT、AERAS
 3.購入時期・形態:45,000km
 4.総走行距離数  :45,000km
 5.主な使用状況  :通勤
 6.スタイル外観  :8点
 7.スタイル内装  :6
 8.走り          :7
 9.操作性        :8
10.居住性        :9
11.燃費          :9
12.総合評価      :8

13.寸評(良い点)  :
 ○直4ながら静粛性がすぐれている。
 ○ユーロサスペンション搭載により、スポーティな走行。
 ○加速がとても良い(一人乗車平坦路の場合)。
 ○回転数が低い。
 ○すわり心地がとても良い。

14.寸評(不満な点):
 ×スタートダッシュがコンパクトカーに負ける。トルク不足。
 ×安全性能が整っていない(サイドエアーバック無)。
 ×「G」グレードと「AERAS」グレードで、内装の差が激しすぎる。
 ×フロントガラスが大きいので、トップシェードが入っていないと眩しい。
   また、安っぽく見える。「G」グレードには入っている。
   女房のマーチにも入っており、どのメーカーも、車種を問わず上級グレー
   ドにはトップシェードが入っている。
   「AERAS」は上級グレードではないのか?
 ×オートライトシステムがない。以前の車には付いていたので不便。
   これも女房のマーチには付いている。「G」グレードには付いている。
 ×アームレストが細すぎ、短すぎ。
 ×カラードドアミラーが付いてない。商用車か?
 ×正面(外)から運転席を見ると、ステアリングが丸見えでかっこわるい。
   ダッシュボードが低いのか、ステアリング位置が高いのか?

15.その他自由意見:
 ◇内装がちゃちっぽい。次期のエスティマに期待。
 ◇車体が大きいためか、峠道で車体が振られ、後ろからあおられる。
 ◇「AERAS」と「G」グレードの内装の差を縮めて欲しい。
 ◇今や当たり前のオートスライドドアを標準化して欲しい。

───────────────────────────────────
●トヨタ「ノア」

 北海道にお住いの、あまあまパパさん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:トヨタ「ノア」
 2.車両概要      :2000cc、4WD、X Vセレクション
 3.購入時期・形態:03年3月、新車
 4.総走行距離数  :4,000km
 5.主な使用状況  :通勤、レジャー
 6.スタイル外観  :9点
 7.スタイル内装  :9
 8.走り          :9
 9.操作性        :10
10.居住性        :10
11.燃費          :8
12.総合評価      :9

13.寸評(良い点)  :
 ○小物入れのスペースが沢山ある。
 ○3列目シートも安っぽくなく、長距離でもきちんと座れる。
 ○4駆にしては予想より燃費が良い。街乗7〜8km/L、長距離12km/L。
 ○妻でも運転しやすいボディサイズ。
 ○2列目シートが、タンブルとセンタースルーで選択できる。

14.寸評(不満な点):
 ×リアハッチの閉まりが軽すぎる。閉まったかどうか判断しにくい。
 ×センターメーターのすぐ下がナビ装着スペースになっているため、トヨタ
   純正以外の物が付けられない。
 ×ボディカラーが7色だったが、どれもいま一つの印象。
   赤系の設定が欲しかった。

15.その他自由意見:
 ◇エルグランド、アルファードの大きさまでは必要ないと思い、このクラス
   の車にしました。同車格のステップワゴンは、どうにも内装が気に入らな
   かったのでノアにしました。
 ◇子供がまだ歩けない我が家では、オートスライドドアは重宝してます。
 ◇バックモニターも妻に好評です。

───────────────────────────────────
★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
 ○トヨタ「ウィッシュ」      :ともさん(石川県)
 ○マツダ「ボンゴフレンディ」:キムさん(大阪府)
 ○ローバー「220クーペ」     :昆健一さん(埼玉県)

★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://www.kurumart.com/saiten/

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                       【厳選クルマリンク】
───────────────────────────────────
●新規追加・移転サイト
  http://www.kurumart.com/link/

 業界最強リンク集「厳選クルマリンク」より、最近追加した新サイトを中心
にご紹介いたします。51ジャンル/776サイト掲載中!

○NIKKEI NET クルマ<メディア・ニュース> URL変更
  http://car.nikkei.co.jp/

○レスポンス(旧auto-ASCII)<メディア・ニュース> URL変更
  http://www.response.jp/

○マイバッハ・ジャパン<輸入車・外国車> 新規
  http://www.maybach-j.com/

○オニキス<ローン・リース> 新規
  http://www.onix.co.jp/

○関西ピットサービス(出張オイル交換等)<車検・整備> 新規
  http://www.jpit.co.jp/

★お勧めサイトをご推薦下さい。確認の上、掲載させていただきます。
 ご連絡は、 info@kurumart.com まで。

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【運転免許試験問題解答】
  Q1:○
  Q2:× 車体の幅までです。
  Q3:○ 660cc以上は3.8メートルです。
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID:0000025684」「Macky! ID:2332」
 「melma! ID:m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
 バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
 許可無く転載することを禁じます。
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  ■□■ 企画・制作 (有)マイクル  http://www.micle.co.jp/ ■□■
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