kurumag177
発行日時： 2003/8/9
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/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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〜 第 177号 2003年 8月 9日発行 総配信数 8,890部 〜
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長〜い梅雨がようやく明けたとたんに大型台風が襲来、陸海空のダイヤが大
幅に乱れています。メーカー各社は今日から夏休みですね。道路公団の予測で
は、渋滞ピークは下り線は今日と13日(水)、上り線は15日(金)〜16日(土)。事
前の情報収集で、楽しい休暇をお過ごしください。
http://www.jartic.or.jp/ (日本道路交通情報センター)
「くるまーと」は、随時更新します(って言っても、ネタは少ないですね)。
「週刊くるまーと」も通常どおり発行予定です。
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【今週の『くるまーと』】
・「車何でもランキング」追加・更新 他
【ニュース＆トピックス】
・トヨタ、「RAV4」をマイナーチェンジ 他
【運転免許試験問題集】
・対向車のライトがまぶしくてたまらないときは？ 他
【マイカー採点簿】
・スバル「レガシィツーリングワゴン」、アウディ「A4アバント」
【車何でもランキング】
・燃費の良いクルマは？〜ハッチバック
【ガソリン価格調査】
・03年7月度燃料別価格
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【今週の『くるまーと』】
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●「車何でもランキング」追加・更新 他
http://www.kurumart.com/ranking/
よく売れている車は？に、7月度の新車販売ランキングを追加しました。
乗用車系は、「カローラ」「ウィッシュ」「フィット」「マーチ」「キュー
ブ」が3ヶ月連続でベスト5、新型「レガシィ」シリーズが6位に躍進、販売台
数も1万台を超えました。
軽乗用車も、「ムーヴ」「ワゴンR」「アルト」「ミラ」「eKワゴン」「ラ
イフ」が、相変わらず上位を占めています。発売後ほとんどの期間ベストテン
入りしていた日産「モコ」は、2ヶ月連続でランク外(11位)に後退しました。
輸入車も、「フォルクスワーゲン」「メルセデス・ベンツ」「BMW」の上位
3車は不変、「ボルボ」「プジョー」「アウディ」「BMW MINI」が順位に変動
はあるものの中堅グループを形成、続いています。「ポルシェ」が久方ぶりの
ベストテン入りです。
★上記の他「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニ
ュース＆トピックス」等を更新しました。
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【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞
●ルノーJ、「カングー」を一部改良(8/8)
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=52558
ルノージャポンは、コンパクトカー「カングー」を一部改良、今月末に発売
する。エンジン排気量のアップ(1.4L→1.6L)、新フロントマスクの採用、観音
開きタイプダブルバックドアのオプション設定など。
●トヨタ、「ヴォクシー」を一部改良(8/7)
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Aug/nt03_068.html
トヨタ自動車は、ミニバン「ヴォクシー」を一部改良、発売した。ディスチ
ャージヘッドランプやパワーアシストドアなどを標準装備した新グレード「X
Lエディション」の新設定など。189万〜235万円。
併せて、特別仕様車「Z 煌(きらめき)II/同・ナビスペシャル」を設定、発
売した。237万/268.5万円。
●トヨタ、「ヴォルツ」を一部改良(8/6)
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Aug/nt03_067.html
トヨタ自動車は、SUV「ヴォルツ」を一部改良、発売した。新外板色の追加、
ボディ同色カラードバンパーの採用など。178.8万〜205.2万円。
●トヨタ、「RAV4」をマイナーチェンジ(8/5)
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Aug/nt03_066.html
トヨタ自動車は、SUV「RAV4 L/J」をマイナーチェンジ、発売した。横バー
を中央に配したフロントグリルや丸型フォグランプ、3眼ホワイトメーターの
採用など、内外装のスポーティ感や質感を高めるとともに、全車超−低排出ガ
ス車とするなど環境性能を向上させた。月販目標1,100台。160万〜239万円。
併せて、ディスチャージヘッドランプなどを装備したお買い得特別仕様車
「X Limited」を設定、発売した。176万/209万円。
●日産、「モコ」の特別仕様車を発売(8/5)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/
日産自動車は、軽自動車「モコ」の「B」グレードをベースに、プライバシ
ーガラスや電動格納式カラードドアミラーなどを採用したお買い得特別仕様車
「B Limited」を設定、発売した。99.8万/111万円。
●トヨタ、「セルシオ」をマイナーチェンジ(8/4)
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Aug/nt03_065.html
トヨタ自動車は、最高級セダン「セルシオ」をマイナーチェンジ、発売した。
内外装をリファイン、より先進的かつ洗練されたスタイルに進化させるととも
に、新開発スーパーインテリジェント6速ATや、レーダー方式プリクラッシュ
セーフティシステム、運転席・助手席ニーエアバッグの採用など、走行性能や
安全性能をより向上させた。月販目標1,500台。565万〜750万円。
●スズキ、「MRワゴン」の特別仕様車を発売(8/4)
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a030804.htm
スズキは、軽自動車「MRワゴン」に、運転席・助手席エアバッグや電動格納
式リモコンドアミラーなどを採用したお買い得特別仕様車「N-1スペシャル」
を設定、発売した。97.3万/108.5万円。
●ダイムラーJ、ベンツ「SLK230」の特別仕様車を発売(8/4)
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/news/03_0804.html
ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツの高級小型2シータ
ースポーツカー「SLKクラス」の特別仕様車「SLK230コンプレッサー スペシャ
ルエディション」を発売した。クロームシルバーフロントグリルやトランクリ
ッドスポイラー、6連奏CDチェンジャーなどを装備。495万円。
●ランボルギーニJ、「ムルシエラゴ」の40周年モデルを発売(8/4)
http://www.nikkei.co.jp/car/release/20030805ep05232405.html
アウトモビリ・ランボルギーニ・ジャパンは、「ムルシエラゴ 40周年アニ
バーサリーモデル MY2003」を発売する。全世界で50台生産、日本には5台割り
当て。2810万円。納車は年末より開始。
●光岡、VW「ビートル」の最終モデルを輸入販売(8/2)
http://www.nikkei.co.jp/car/industry/20030801c1d0106r01.html
光岡自動車は、独フォルクスワーゲンが7月末に生産を終了した旧型「ビー
トル」の最終限定車「アルティマ・エディション」を直輸入、8月中旬から直
営販売店「BUBU」で約200台販売する。158万円。
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＜業界ニュース＞
●「道の駅」が743駅に(8/8)
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/06/060808_.html
道路利用者に快適な休憩と多様で質の高いサービスを提供する「道の駅」。
今回、旧国鉄駅舎を利用した展示館や、鉄道車両を宿泊施設に活用した北海道
津別町の「あいおい」など42箇所追加され、全国合計で743駅となった。
●マツダ、最長7年の車両保証プログラムを発売(8/8)
http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200308/0808.html
マツダは、新車購入時から最長7年までメーカー保証が受けられる車両保証
プログラム「パックde753(シチ ゴ サン)」を開発、販売を開始した。同社系
販売店での車検を条件に、一般保証期間(3年間)、特別保証期間(5年間)満了後
も、メーカー保証同等内容を最長7年まで延長する。
●トヨタ、簡易板金・塗装サービスを全国展開(8/7)
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Aug/nt03_0802.html
トヨタ自動車は、昨年7月より東京・札幌地区の一部販売店で展開してきた
簡易板金・塗装商品「KIZUNAX(キズナックス)」を8月より全国展開、来年3月
末に約1,000店舗に拡大する。
●日産、業界最廉価のETCユニット(9,800円)を発売(8/6)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/
日産自動車は、本体の取り付け場所を選ばないアンテナ分離タイプのETCユ
ニット(カルソニックカンセイ製)を業界最廉価の9,800円で発売した。
●オートバイテルとF1-Live.com、新車とF1情報を相互提供(8/6)
http://www.autobytel-japan.com/abtj/press/info/20030806.cfm
http://f1.racing-live.com/jp/index.html
オートバイテル・ジャパンと、F1ニュース情報「F1-Live.com」の日本語版
サイトを運営するユアーズは、新車情報とF1情報の相互提供で業務提携した。
●オートバックス、ローソンとの共同店舗をオープン(8/1)
http://autobacs-seven.com/contents_jp/news/news.cgi
ダイヤ・バックスは福岡県筑紫野市に、コンビニ「ローソン」とのコラボレ
ーション店舗「オートバックス・エクスプレス筑紫野店」をオープンした。セ
ルフ式ガソリンスタンドや音楽ソフト、書籍コーナーも設置。
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＜リコール・改善＞
●プジョージャポン、「406」シリーズの改善対策届出(8/5)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/08/kaizen08-05.html
対象車種 ：406 セダン2.0/セダンV6/クーペV6/ブレーク2.0/ブレークV6
部位・状況：不適切配線により、衝突時に反対側のサイドエアバッグが作動
するおそれ
製作期間 ：平成13年8月23日〜平成15年4月25日
対象台数 ：613台
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【運転免許試験問題集】
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難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」？
Q1.夜間走行中に対向車のライトがまぶしくてたまらないときは、目を細くし
て対向車を見るようにするとよい。
Q2.左右の見通しの悪い交差点であっても、信号機による交通整理が行われて
いれば、徐行しなくてもよい。
Q3.チャイルドシートは、できるだけエアバッグのついている助手席にとりつ
けるようにする。
★解答は文末をご覧下さい。
“現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
http://www.kurumart.com/lc/
http://www.kurumart.com/i/lc/ （i-mode）
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【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●スバル「レガシィツーリングワゴン」
平塚市にお住いの、でこさん(30代男性)の採点簿です。
1.メーカー・車名：スバル「レガシィツーリングワゴン」
2.車両概要 ：新型BP、2.0R、2000ccDOHC
3.購入時期・形態：03年7月、新車
4.総走行距離数 ：400km
5.主な使用状況 ：通勤
6.スタイル外観 ：10点
7.スタイル内装 ：10
8.走り ：10
9.操作性 ：10
10.居住性 ：９
11.燃費 ：９
12.総合評価 ：10
13.寸評(良い点) ：
○BG型(前々モデル)からの乗り換えですが、BGから4ランク、BH型(前モデル)
から2ランクもジャンプアップしたような、すばらしい車に仕上がっている
と思います。
○特に、エンジンのフィーリングは、旧型とは比較にならないほどよくなっ
ており、他社と肩を並べられたか超えたと思わせる出来。
○インテリアの好き嫌いは個人差があるが、私にはスイートスポットに当た
った感じ。
○プレミアム性高く、それでいてＴ社や最近のＨ社のように豪華仕様でなく、
シンプルで機能的であるところがCoolでGood！
○新型は、2L DOHCまたはSOHCの出来がすばらしく、お勧め。
○燃費は思ったよりも良く、街乗りで9.5Km/L。
14.寸評(不満な点)：
×環境対策。NA DOHCで星一つとは寂しい限り。
×エンジンの音がほとんど聞こえない点。
これはある意味長所かもしれませんが・・・
×前席のカップホルダーのアクチュエーター(缶のサイズによって角度が変わ
るやつ)が、信じられないほどちゃちい。OPでA型に対応できるやつを出し
て欲しい。ま、そもそも、ここをカップホルダには使いませんので、常に
外していますが。
×カーゴネットやダブルフォールディングを外したため、道具としてBH型よ
りも劣る。
15.その他自由意見：
◇不満な点はありますが、BPのNA DOHC、非常によい車で、ハンドル握るとネ
ガティブな要素は吹っ飛んでしまいました。
運転していて非常に楽しい車です。
◇アテンザと最後の最後まで迷いましたが、「長く付き合える車」として考
えると、やはりレガシィだと思いました。
ただし、「運転していて楽しいか？」だけで評価するならば、アテンザが
僅差勝ち。アテンザも非常によい車です。
◇最後に、BHよりもより数段洗練され、大人になったレガシィ、お勧めです。
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●アウディ「A4アバント」
北海道にお住いの、佐川正人さん(40代男性)の採点簿です。
1.メーカー・車名：アウディ「A4アバント」
2.車両概要 ：3000cc、クワトロ3.0SE、スポーツサスペンション仕様
3.購入時期・形態：03年6月、新車
4.総走行距離数 ：1,800km
5.主な使用状況 ：通勤、レジャー
6.スタイル外観 ：９点
7.スタイル内装 ：10
8.走り ：９
9.操作性 ：10
10.居住性 ：９
11.燃費 ：８
12.総合評価 ：９
13.寸評(良い点) ：
○ボディ剛性が非常に高く、峠でのコーナリングでも全くスムーズ。
○高速走行では直進安定性が優れ、レーンチェンジでも安定性が抜群。
○ゆっくり走るときにはおとなしく、加速するときにはV6の心地よい音色が
響くエンジン。
○インテリアは落ち着いたセンスが感じられ、日本車が基準にしているのが
よく分かる。
○安全性に関した装備はすべて標準。サイドエアバック、カーテンエアバッ
ク、ESP(横滑り防止)などが当たり前。
車の細部に関しても、惜しみなく良いものを使っている。
14.寸評(不満な点)：
×シートが大きく、小柄な日本人にはちょいと問題。
(私170cmでぎりぎり、妻162cmでシート大きすぎ)
×サスペンション、シートが異常に固く、ちょっとしたでこぼこでも、車体
全体として拾う(しかたないけど)。
×インダッシュでは純正のカーナビしか使用できず、最近のHD付きがほしか
った。
×パネルの情報表示が英語なので、瞬時に判断できない。
15.その他自由意見：
◇最近まではトヨタ車でした。アウディに乗り換えてから、他の日本車を試
乗する機会がありましたが、カタログやデータにはできない「乗り心地」
があることにびっくりしました。
スペック的には日本車が素晴らしいのですが、アウディのシートに身を包
みハンドルを握ったときには別の世界が訪れます。
一度、試乗してみることをお勧めします。
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★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
○トヨタ「カローラフィールダー」：宮本さん(岡山県)
○トヨタ「サイノス」 ：中野研也さん(愛知県)
○マツダ「デミオ」 ：亀山滋さん(広島県)
★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
http://www.kurumart.com/saiten/
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【車何でもランキング】
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●燃費の良いクルマは？〜タイプ別全車ランキングより
http://www.kurumart.com/ranking/
「新車データベース」(03年7月時点)に基づき、各車最良モデルの10/15モー
ド燃費データを比較しました。今週は、「ハッチバック」の上位をご紹介しま
す。MT車とAT/CVT車に分けてランキングしました。
＜ハッチバック：MT車＞
1.アレックス （トヨタ 1795cc 6MT）：13.0 km/L
1.カローラランクス （トヨタ 1795 6MT） ：13.0
1.3シリーズハッチバック（BMW 1995 5MT） ：13.0
4.ゴルフ （VW 1780 5MT） ：12.6
5.アテンザスポーツ （マツダ 2260 5MT） ：12.2
6.307 （プジョー 1587 5MT）：12.0
7.S3 （アウディ 1780 6MT）：11.6
＜ハッチバック：AT/CVT車＞
1.シビック （ホンダ 1493cc CVT） ：19.4 km/L
2.アレックス （トヨタ 1496 4AT） ：16.6
2.カローラランクス （トヨタ 1496 4AT） ：16.6
4.ラウム （トヨタ 1496 4AT） ：16.2
5.オーパ （トヨタ 1794 4AT） ：16.0
6.アテンザスポーツ （マツダ 1998 4AT） ：14.0
7.アストラ （オペル 1597 4AT） ：13.0
8.エラントラユーロ （ヒュンダイ 1795 4AT） ：12.2
9.ゴルフ （VW 1595 4AT） ：11.6
10.3シリーズハッチバック（BMW 1796 4AT） ：11.4
10.フォーカス （フォード 1595 4AT） ：11.4
12.307 （プジョー 1587 4AT） ：11.2
13.PTクルーザー （クライスラー 1996 4AT）： 8.9
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【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう！
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●03年7月度燃料別価格
平均 参考
・レギュラー 95円/L（ 96円/L） 101円/L（102円/L）
・ハイオク 106 （107 ） 112 （113 ）
・軽油 72 （ 74 ） 82 （ 83 ）
入力ミス等による異常値を除いて集計した結果は上記のとおりです。
（ ）は前月。参考は石油情報センター「全国石油製品価格情報」より。
http://oil-info.ieej.or.jp/active/gus/gus_index.html
★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎月10名様に図書券をプレゼントします。
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【運転免許試験問題解答】
Q1：× 視線をやや左前方に移し、目がくらまないようにします。
Q2：○
Q3：× 後部座席に取り付けます。
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID：0000025684」「Macky! ID：2332」
「melma! ID：m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
許可無く転載することを禁じます。
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■□■ 企画・制作 (有)マイクル http://www.micle.co.jp/ ■□■
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