kurumag162
発行日時： 2003/4/26
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/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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〜 第 162号 2003年 4月26日発行 総配信数 9,540部 〜
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□■“Web Portal for Joyful Carlife”http://www.kurumart.com/ ■□
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【今週の『くるまーと』】
・新車データベース追加・更新 他
【ニュース＆トピックス】
・ホンダ、「バモス」を一部改良、新モデル「ホビオ」を追加 他
【運転免許試験問題集】
・最高/最低速度は？
【マイカー採点簿】
・スカイライン、アルファード、デミオ
【厳選クルマリンク】
・新規追加・変更サイト
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【今週の『くるまーと』】
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●「新車データベース」「国産車サマリー」データ追加・更新！
http://www.kurumart.com/database/
http://www.kurumart.com/summary/
・トヨタ「ウィッシュ」2.0L車追加
・ホンダ「バモス」一部改良、「バモスホビオ」追加
・トヨタ「カローラスパシオ」マイナーチェンジ
・マツダ「AZワゴン」グレード追加
・VW「ルポ」モデル追加
・ボルボ「S40/V40」グレード追加
・BMW「3シリーズ」一部改良
★上記の他「マイカー採点簿」「ニュース＆トピックス」「厳選クルマリンク」
等を更新しました。
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【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞
●トヨタ、「ウィッシュ」に2.0リットル車を追加(4/25)
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Apr/nt03_030.html
トヨタ自動車は、1月に新発売したミニバン「ウィッシュ」に、2.0リットル
直噴エンジン＆CVTを搭載した新グレード「G」(188.8万円)、「Z」(219.8万円)
を追加、発売した。スマートドアロックなどを標準装備するとともに、スポー
ティグレードZには、マニュアル感覚で操作できる6速スポーツシーケンシャル
シフトマチックを採用した。
●トヨタ、「クラウン」の特別仕様車を発売(4/25)
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Apr/nt03_031.html
トヨタ自動車は、「クラウン」に15インチタイヤ＆アルミホイール、電動リ
ヤサンシェードなどを装備した特別仕様車「ロイヤルエクストラリミテッド」
を設定、発売した。300万〜354万円。
●ホンダ、「バモス」を一部改良、新モデル「ホビオ」を追加(4/24)
http://www.honda.co.jp/news/2003/4030424-vamos.html
ホンダは、軽自動車「バモス」を、新デザインアルミホイールやMD/CDオーデ
ィオの採用など質感向上と装備の充実を図り発売した。112.4万〜152.8万円。
併せて、全高を105mmアップし室内空間を拡大するとともに、4種類のナット
・フック類を標準装備するなど、遊びや趣味に多彩なカーゴアレンジを可能と
した新モデル「バモスホビオ」を追加、発売した。113.4万〜154.8万円。
月販計画(シリーズ合計)4,000台。
愛犬との外出に配慮した特別仕様車「トラベルドッグバージョン」も、10月
末までの期間限定で発売。127.4万〜157.8万円
●ランドローバーJ、「フリーランダー」の限定車を発売(4/24)
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=45421
ランドローバージャパンは、SUV「フリーランダー」に、レザーインテリアの
採用などラグジュアリー仕様の特別限定車「フリーランダーHSE」設定、5月10
日より150台限定で発売する。360万円。
●プジョーJ、「206/206CC」の限定車を発売(4/24)
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=45412
プジョー・ジャポンは、コンパクトハッチバック「206」とカブリオレモデル
「206CC」に、全仏オープンテニス公式スポンサーを記念した特別限定車「ロー
ラン・ギャロス」(206：222万円、限定150台。206CC：286万円、限定100台)を
設定、5月1日より発売する。
●トヨタ、「カローラスパシオ」をマイナーチェンジ(4/23)
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Apr/nt03_029.html
トヨタ自動車は、ミニバン「カローラスパシオ」をマイナーチェンジ、発売
した。フロントグリルとフロントバンパーの一体化など内外観のスポーティ感
や質感を向上させるとともに、ブラインドコーナーモニターや「G-BOOK」対応
ナビの設定など、装備を充実させた。153.7万〜211.7万円。
併せて、装備を充実させたお買い得特別仕様車「Xリミテッド/Xリミテッドス
ペシャルパッケージ」を設定、発売。148.9万〜204.9万円。
●マツダ、「AZワゴン」にお買い得グレードを追加(4/23)
http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200304/0423.html
マツダは、軽乗用車「AZワゴン」にお買い得グレード「FM-A」を追加、発売
した。量販グレード「FM-G」の装備を見直し、2WD/5MT車で90万円を切る83万円
とするなどお求めやすい価格を実現した。83万〜102.7万円。
●富士重、「インプレッサ」シリーズの特別仕様車を発売(4/23)
http://www.fhi.co.jp/news/03_04_06/03_04_23.htm
富士重工業は、スバル「インプレッサ」シリーズに特別仕様車を設定、発売
した。セダン「WRX STi specC Limited」(1,000台限定、322万円)は、パワーウ
ィンドゥやエアコンなどを装備、日常使用における実用性を高めた。スポーツ
ワゴン「15i NAVI EDITION」(1,500台限定、132.8万〜160.1万円)は、DVDナビ
など装備を充実させお求め易い価格とした。
●VGJ、「ルポ」にスポーツモデル「ルポGTI」を追加(4/23)
http://www.volkswagen.co.jp/news/2003/2003-0423a.html
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、コンパクトカー「ルポ」に、
ホットハッチ「ルポGTI」を追加、5月10日より発売する。6速MTや、アルミニウ
ム製ドア、エンジンフードなどを採用。216万円。販売目標(初年度)500台。
●ボルボJ、「S40/V40」に最上級グレードを追加(4/23)
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=45231
ボルボ・カーズ・ジャパンは、小型セダン「S40」とワゴン「V40」に、本革
シートや高性能オーディオなどを採用した最上級グレード「Classic」を設定、
発売した。S40：330万円。V40：345万円。
●トヨタ、「カローラフィールダー」の特別仕様車を発売(4/22)
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Apr/nt03_028.html
トヨタ自動車は、「カローラフィールダー」に、カラードフロントスポイラ
ーなどを採用し、スポーティ感を高めたお買い得特別仕様車「S Limited」を設
定、発売した。170.8万〜199.8万円。
●日本GM、「シボレー・アストロ」の限定車を発売(4/22)
http://www.chevrolet.co.jp/news/press03.html
日本ゼネラルモーターズは、ミニバン「シボレー・アストロ」に、専用2トー
ンボディカラーとランニングボードを装備した限定車「スペシャルモデル」を
設定、5月10日より発売する。323万円。30台限定。
●BMWJ、「3シリーズ」を一部改良(4/22)
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=45154
ビー・エム・ダブリューは、「3シリーズ」を一部改良、発売した。クーペ/
カブリオレ/Tiモデルのフェイスリフトや、セダン/ツーリングに「Hi-Line」パ
ッケージを新設定したほか、全モデルにダイナミック・スタビリティー・コン
トロール(DSC)を標準装備した。
この他、ETC車載器システムの設定(標準orオプション)など、2003年モデル・
全ラインナップの仕様変更点および新価格を発表した。
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＜業界ニュース＞
●マツダ、国内販売網を2系列に集約(4/25)
http://www.nikkei.co.jp/car/industry/20030424d1d240a324.html
マツダは国内の販売店網を現在の3系列から2系列に集約する。「RX-8」の発
売を機に、5月から系列販売店の「マツダ」と「マツダアンフィニ」で乗用車、
商用車の全車種を扱う体制に切り替え、両系列を事実上統合、軽自動車を扱う
「オートザム」との2系列体制にする。
●オートバックスとガリバー、中古車販売で提携(4/21)
http://www.glv.co.jp/news/2003/pdf/0421.pdf
オートバックスセブンとガリバーインターナショナルは、中古車販売事業で
提携した。03年9月中にオートバックスグループ全店にガリバーの画像販売シス
テムを導入、ガリバーの買い取り車両を当初月間1,500台、将来的には月間1万
台の販売を目指す。
●損保協会、交通事故多発交差点情報を公表(4/21)
http://www.sonpo.or.jp/bosai/kosaten/kosaten_01.html
日本損害保険協会は、東京、神奈川、愛知、大阪の4都府県内で交通事故が多
発している80カ所の交差点について、発生した事故を「曜日別」「天候別」な
どの項目に分けて分析した結果をまとめ、同協会のホームページで公表した。
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＜リコール・改善＞
●スズキ、「Kei」「ラピュタ」のリコール届出(4/24)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/04/recall04-24.html
対象車種 ：スズキ・Kei、マツダ・ラピュタ
部位・状況：ヘッドレストの不具合により、追突等衝撃を受けた場合、乗車
人員に傷害を与えるおそれ
製作期間 ：平成15年3月6日〜平成15年4月7日
対象台数 ：219台
●BMWJ、「M3」のリコール届出(4/22)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/04/recall04-222.html
対象車種 ：M3
部位・状況：コネクティングロッドのベアリングが焼付いて、エンジンが
停止し、再始動できなくなるおそれ
製作期間 ：平成13年10月4日〜平成14年2月27日
対象台数 ：218台
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【運転免許試験問題集】
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難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」？
Q1.高速自動車国道の本線車道での大型貨物自動車の法定速度は、100キロメー
トル毎時である。
Q2.原動機付自転車の最高速度は、40キロメートル毎時である。
Q3.高速自動車国道の本線車道での普通自動車の最低速度は、時速60キロメー
トルである。
★解答は文末をご覧下さい。
“現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
http://www.kurumart.com/lc/
http://www.kurumart.com/i/lc/ （i-mode）
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【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●日産「スカイライン」
埼玉県にお住いの、匿名さん(40代男性)の採点簿です。
1.メーカー・車名：日産「スカイライン」
2.車両概要 ：300GT、3000cc、2WD、AT＋M
3.購入時期・形態：03年2月、新車
4.総走行距離数 ：1,200km
5.主な使用状況 ：仕事、レジャー
6.スタイル外観 ：９点
7.スタイル内装 ：７
8.走り ：10
9.操作性 ：８
10.居住性 ：９
11.燃費 ：７
12.総合評価 ：９
13.寸評(良い点) ：
○国産車離れしたエクステリアは存在感がある。
○ユーロサスの乗り心地、静粛性、ハンドリングは良い。特に高速は秀逸！
加速力、制動力も十分。ゼロリフトとフラットライド感は異世界。
14.寸評(不満な点)：
×外板色が少なく色自体もいまいち。ダークローズレッド(あずき色)にはがっ
かり。外板色と内装色の組み合わせも今いち。濃い色の外板色は、ほとんど
内装が黒。上品な赤系メタリック＋エクリュ色が欲しかった。
×ダッシュボードのフロントガラスへの写り込み。
×エンジンイモビライザー＋スマートキーの設定がオプションでもない。
×デザイン自体はいいと思うので、内装の質感というか、材質と部品の組み合
わせは再考してもらいたい。
×車速感応式ドアロックの設定がない。
×ボンネットのダンパーがない(アルミ製だから軽いけど)。
×せっかくのメーター一体式チルトハンドルに、テレスコピック機能がない。
×燃費は平均6.5キロ。
15.その他自由意見：
◇FRセダンに決めていたので、最期までマークIIグランデGと競り合った。
下取車(96年式チェイサー アバンテ2.5)の価格は差は無かった。
同日に2車を試乗した結果、思った以上に、乗り心地、静粛性、ハンドリン
グに差があったのが、決め手となった。
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●トヨタ「アルファード」
四日市市にお住いの、早川典利さん(50代男性)の採点簿です。
1.メーカー・車名：トヨタ「アルファード」
2.車両概要 ：アルファードV、3000cc、2WD、AT、MX-Lエディション
3.購入時期・形態：03年3月、新車
4.総走行距離数 ：1,200km
5.主な使用状況 ：レジャー、通勤
6.スタイル外観 ：10点
7.スタイル内装 ：10
8.走り ：９
9.操作性 ：９
10.居住性 ：10
11.燃費 ：８
12.総合評価 ：10
13.寸評(良い点) ：
○外観の迫力、押し出し感が非常に気に入ってる。
○内装に適度な高級感があり、仕上がりも文句なし！
○新しい機能が満載で、実用性も高く充実度が高い。
○燃費は平均6.8km/L程度だが、1BOXタイプということを考えれば、ほぼ納得
出来るレベルである。
○高い視点からのドライブフィーリングと、落ち着いた走行フィーリングは、
運転していて大きな安心感が得られる。
○2列目の窓が開閉式になったのは、非常に便利である。
○室内の間接照明は、なかなか幻想的で大変好評である。
○ATシフトの位置がまさに絶妙で、自然な動作でシフト出来る。
○小物入れなど収容ボックスの位置、量、質が非常に考慮されており、使用者
からの要望が上手く反映されている。
○純正のDVDナビは、画面の大きさこそ今一歩ながら、その操作性、特にタッ
チパネル方式はとても扱いやすく、テレビ映りも十分な域に達している。
14.寸評(不満な点)：
×前席のカップホルダーの造りが少しチャチで、ペットボトルを置くと斜めに
なってしまう。
×外装色の選択性は高いが、シート色に選択性がないのは惜しい！
×エンジン音やロードノイズの遮音性は良好だが、風切音はもう少し改善の余
地あり！
×フォグランプの照度が余りにも低く、使用してもしなくても大差なし。
×ブレーキが若干甘めのように感じる。
15.その他自由意見：
◇以前にトヨタ・ランクル、日産・キャラバンに乗っていたが、それらで不満
だった部分の大半が改善されている。
◇従って、ドライブしていても非常に楽しく、ついつい遠出をしてしまう。
◇この手の車となると、どうしてもオプションを多く付けたくなるようで、オ
プション価格だけで、軽自動車1台分程度になってしまう。しかし、逆に言
えば、この辺りの演出が非常に巧みで、それがドライブをよりエンジョイさ
せる効果を生み出していると言えるかも！
◇以上、総合的に判断すると、小さな短所は種々あるものの非常に満足度の高
い車と言え、これから購入を考えている方には、自信を持ってお薦め出来る
車と言えよう。
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●マツダ「デミオ」
埼玉県にお住いの、美咲さん(30代男性)の採点簿です。
1.メーカー・車名：マツダ「デミオ」
2.車両概要 ：1500cc、カジュアル
3.購入時期・形態：03年2月、新車
4.総走行距離数 ：1,400km
5.主な使用状況 ：レジャー、買い物
6.スタイル外観 ：９点
7.スタイル内装 ：９
8.走り ：10
9.操作性 ：10
10.居住性 ：10
11.燃費 ：９
12.総合評価 ：10
13.寸評(良い点) ：
○思いのとうりに曲がってくれるハンドリング。気持ちよさもアリですが、
危機回避にも有効です。
○シンプルな操作で大きな荷室。
○広々ながらも、適度に囲われ感のある室内空間。
○そして意外(！)に良い実用燃費。以前に乗っていたターボの軽カーと、
街中で同等、高速でプラス2km/Lです。また、エアコン使用時も、パワーの
落ち込みが少ない割にタコメーターも落ち着いています。
14.寸評(不満な点)：
×私の買ったグレードの室内色は、グレーでまるで事務机みたいです。
3月の改良で、室内色が選べるようになったようですが。
×メーカーオプションがパッケージなため、要らないものまでついてきます。
これも、個別に選べるようになったようです。
×せっかくいいクルマが造れるのに、メーカーのユーザーに対するマーケテイ
ングが甘いと思います。
はじめから選べるようにしたら、販売の出足がもっと良かったと思う。
15.その他自由意見：
◇ネット上で加速が悪い、燃費が悪いという意見が多い様ですが(特に1300cc
のかた)、エンジン回りのアーシングがおすすめです。
私はノーマルでも不満はなかったのですが、よりベターにするため、ディー
ラーでやってもらいました。
◇加速は、気持ち程度良くなる位ですが、(元々不満無しでしたが)強すぎたエ
ンジンブレーキが、かなり自然なフィーリングになります。これは燃費向上
に大いに貢献します。また同じ40kmで走ったとしても、50〜100回転タコメ
ーターが低く表示します。
◇車庫証明カットした程度の予算でやってもらえました。エンジンをリフレッ
シュしたベストハンドリングコンパクトカー「デミオ」で楽しみましょう。
その位やってみる価値はあります。
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★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
次週からゴールデンウィークですね。目ぼしいニュースもないと思われ、次
号の『週間くるまーと』は採点簿を中心にお届けします。
今回ご紹介できなかった分についても、いくつかを次号に掲載します。
○マツダ「アテンザスポーツ」：あっきさん(兵庫県)
○ホンダ「シビック」 ：マッキーさん(新潟市)
○ホンダ「フィット」 ：Qooさん(山口県)
○ルノー「ルーテシア」 ：安藤秀一さん(上尾市)
○スバル「レガシィB4」 ：伊藤拓也さん(平塚市)
○マツダ「ロードスター」 ：永澤孝司さん(平塚市)
○オペル「アストラクーペ」 ：BBさん(長崎県)
★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
http://www.kurumart.com/saiten/
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【厳選クルマリンク】
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●新規追加・変更サイト
http://www.kurumart.com/link/
業界最強リンク集「厳選クルマリンク」より、最近追加・変更した新サイト
をご紹介します。51ジャンル/793サイト掲載中！
○レスポンス＜ITS・ETC関連、ナビ・テレマティクス＞ 新規
http://response.jp/
○チョロＱショップ・ドットコム＜模型・クラフト＞ 新規
http://www.choroqshop.com/
○ACRUX(アルファードオーナーズクラブ)＜オーナー・クラブ〜トヨタ＞ 新規
http://www.alphard.info/
○auto-ASCII＜メディア・ニュース＞ URL変更
http://autoascii.jp/
○auto-ASCII24 デイリーニュースランキング＜メールマガジン＞ URL変更
http://autoascii.jp/dnr/
○George's TOMICA LAND＜模型・クラフト＞ URL変更
http://home.owari.ne.jp/~george/frame01.htm
○NSX CLUB of JAPAN＜オーナー・クラブ〜ホンダ＞ URL変更
http://www.nsxcj.com/j_index.htm
★お勧めサイトをご推薦下さい。確認の上、掲載させていただきます。
ご連絡は、 info@kurumart.com まで。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう！
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【運転免許試験問題解答】
Q1：× 80キロメートル毎時です。
Q2：× 30キロメートル毎時です。
Q3：× 時速50キロメートルです。
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID：0000025684」「Macky! ID：2332」
「melma! ID：m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
許可無く転載することを禁じます。
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■□■ 企画・制作 (有)マイクル http://www.micle.co.jp/ ■□■
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