『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』

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　　　/*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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　　　　　  〜 第 143号  2002年12月14日発行  総配信数 10,170部 〜
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【今週の『くるまーと』】
 ・新車データベース更新 他
【ニュース＆トピックス】
 ・ランドローバーJ、「ディスカバリー」をマイナーチェンジ 他
【運転免許試験問題集】
 ・交差点近辺の駐停車は？ 他
【マイカー採点簿】
 ・トヨタ「マークIIブリット」、スバル「レガシィツーリングワゴン」
   ホンダ「シビックタイプR」、ランドローバー「ディスカバリー」
【厳選クルマリンク】
 ・新規追加・変更サイト
【ガソリン価格調査】
 ・10月度燃料別平均価格

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                       【今週の『くるまーと』】
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●「新車データベース」「国産車サマリー」データ追加・更新！
  http://www.kurumart.com/database/
  http://www.kurumart.com/summary/

 ・スズキ「MRワゴン」一部改良
 ・ランドローバー「ディスカバリー」マイナーチェンジ
 ・ベンツ「Eクラス」モデル追加

★上記の他「マイカー採点簿」「ニュース＆トピックス」「厳選クルマリンク」
等を更新しました。

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                       【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞

●スズキ、「MRワゴン」を一部改良(12/10)
  http://www.suzuki.co.jp/release/a/a021210.htm

　スズキは、軽乗用車「MRワゴン」の「N-1/N-1エアロ」グレードのフロントグ
リルやシート表皮を専用デザインに仕様変更、発売した。104.8万〜126万円。

●ランドローバーJ、「ディスカバリー」をマイナーチェンジ(12/10)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=36825

　ランドローバージャパンは、中核モデルのSUV「ディスカバリー」をマイナー
チェンジ、明年1月11日より発売する。ツインポケット・ヘッドランプや新スタ
イルルーフ・バー、新シート表皮やインテリアカラーの採用など内外観を変更
したほか、サスペンションやブレーキシステムの改良、静粛性の向上など700に
も及ぶ変更を行った。445万/490万円。

●トヨタ、「ヴォクシー」の特別仕様車を発売(12/9)
  http://www.toyota.co.jp/News/2002/Dec/nt02_124.html

　トヨタ自動車は、ミニバン「ヴォクシー」の「X」グレードをベースに、スラ
イドドアイージークローザーや上級グレードのシート＆ドアトリム表皮、DVDボ
イスナビなどを装備した特別仕様車「X Limited/X Limited・NAVI Special」を
設定、発売した。209万〜259万円。

●DCJ、ベンツ「Eクラス」のAMGモデルを発売(12/9)
  http://www.mercedes-benz.co.jp/news/news/index_02_1209.html

　ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツ「Eクラス」に、モー
タースポーツで培ったメルセデスAMG社の特別なチューニングを施したハイパフ
ォーマンス・モデル「E55 AMG」を追加、発売した。最高出力476psの新開発イ
ンタークーラー付スーパーチャージャー5500ccV8エンジンを搭載。1220万円。

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＜業界ニュース＞

●年末年始の高速道路、帰省分散化で自然渋滞減(12/13)
  http://www.jhnet.go.jp/press/rel/2002/12/13/index.html

　日本道路公団などがまとめた年末年始(12/27−1/5)の高速道路の渋滞予測に
よれば、渋滞のピークは下り線は28、29日、上り線は1月2日から4日。帰省の分
散化で自然渋滞が減る傾向にあり、事故や故障車がなければ、渋滞長30km超の
自然渋滞は下り線では発生しない見通し。

●日産、急ブレーキ感応型シートベルトを新開発(12/10)
  http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/

　日産自動車は、急ブレーキの場合はシートベルトの巻き取り力を強め、乗員
を迅速に拘束し被害を軽減する新安全装置「緊急ブレーキ感応型プリクラッシ
ュ・シートベルト」を開発、来年発売予定の高級車に搭載する。

●日産、燃料電池車の公道走行試験を開始(12/10)
  http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/

　日産自動車は、高圧水素式燃料電池車「X-TRAIL FCV」の大臣認定を取得、国
内公道走行試験を開始する。電気自動車「ハイパーミニ」等に搭載している小
型高性能リチウムイオン・バッテリーを搭載したハイブリッド方式の燃料電池
車で、当初計画を2年前倒し2003年中に限定販売を開始、先行するトヨタやホン
ダを追撃する。

●富士通など、GPSとPHSによる新カーセキュリティーシステムを開発(12/5)
  http://pr.fujitsu.com/jp/news/2002/12/5-2.html
  http://www.keep-eye.com

　日本セキュリティーアンドサービス、加藤電機、デンソー東京、富士通など
8社は、GPSとPHSを活用したトータルカーセキュリティーシステム「Keep-eye
(キープアイ)」を開発、発売した。
　24時間365日オペレーターが車を常時監視する他、車両の位置検索や追跡、遠
隔操作によるドアロック開錠やロードアシスタンスなど多機能なサービスを低
価格で提供する。車載端末55,000円、月額利用料1980円〜。

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＜リコール・改善＞

●富士重、「レガシィ/フォレスター/インプレッサ」の改善対策届出(12/10)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/12/kaizen12-10_2.html

　対象車種  ：レガシィ、フォレスター、インプレッサ
　部位・状況：ATのパーキング機構の不具合により、「P」ポジションへシフ
              ト操作しても作動しないおそれ
　製作期間  ：平成13年6月1日〜平成14年7月26日
　対象台数  ：92,689台

●DCJ、メルセデスベンツ「Aクラス」のリコール届出(12/10)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/12/recall12-10_1.html

　対象車種  ：A160、A190
　部位・状況：エンジンルームの燃料供給ホースの取り回し不具合により、
              ホースが損傷し燃料が漏れるおそれ
　製作期間  ：平成11年7月21日〜平成11年9月8日
　対象台数  ：850台

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                       【運転免許試験問題集】
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　難問奇問？満載の運転免許の学科試験！悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」？

 Q1.交差点から5メートル以内で、5分以内の荷物の積み降ろしをした。

 Q2.火災報知機から1メートル以内は客待ちのための駐車をしてはならないが、
    客の乗り降りのためなどで停車するのはかまわない。

 Q3.自転車横断帯とその手前30メートル以内の場所では、追い抜きはよいが追
    い越しはできない。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://www.kurumart.com/lc/
  http://www.kurumart.com/i/lc/ （i-mode）

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●トヨタ「マークIIブリット」

　豊田市にお住いの、酒井浩志さん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：トヨタ「マークIIブリット」
 2.車両概要      ：2500cc、2WD、ir-S
 3.購入時期・形態：02年3月、新車
 4.総走行距離数  ：5,000km
 5.主な使用状況  ：遊び、お買物
 6.スタイル外観  ：７点
 7.スタイル内装  ：７
 8.走り          ：８
 9.操作性        ：７
10.居住性        ：６
11.燃費          ：８
12.総合評価      ：７

13.寸評(良い点)  ：
 ○FRのため、取り回しはカローラより楽かもしれません。
 ○シートは固めで、ホールド感は十分です。
 ○ゲート式のシフトは、ストロークも短く、頻繁にシフトダウンしても良い
   感じです。
 ○山道でもサスが音をあげることはないです。
 ○6気筒と5ATのマッチングは非常にいいです。これが理由で買ったかも(笑)。
 ○カーゴスペースは狭いけれど、整理はし易いです。

14.寸評(不満な点)：
 ×D-4でも燃費はクオリス並。
 ×クオリスのV6の方がトルクがありそう。
 ×後部座席のヘッドレストが固定で、5人目の居住性は最悪。
 ×後部座席を倒してもフラットにならない。
 ×リアドアがセダンと同じで乗降がしにくい。
 ×装備がクオリスより劣る。ステージアの方が安い。

15.その他自由意見：
 ◇NAVI-SHIFTは予想よりも良い出来。
 ◇17インチタイヤは直進性が良すぎて、悪い道だとハンドルが取られる。
   ロードノイズが大きいので、標準タイヤで十分です。
 ◇光物に力を入れているようですが、少し品が悪いかも。
 ◇クオリスのバルブがそのまま使えます。ホワイトバルブを4本持っている人
   は、ハイビームとフォグを交換しましょう。
 ◇ワゴンとしてはクオリスの方が上。国産車では直6最後のワゴンになりそう
   なので、どーしても乗りたい方はどーぞ(^^; 

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●スバル「レガシィツーリングワゴン」

　大阪府にお住いの、山本孝史さん(10代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：スバル「レガシィツーリングワゴン」
 2.車両概要      ：3000cc、4WD、AT、GT30
 3.購入時期・形態：02年4月、新車
 4.総走行距離数  ：7,500km
 5.主な使用状況  ：レジャー
 6.スタイル外観  ：８点
 7.スタイル内装  ：８
 8.走り          ：９
 9.操作性        ：10
10.居住性        ：10
11.燃費          ：６
12.総合評価      ：９

13.寸評(良い点)  ：
 ○6気筒3リッターエンジンのスムーズさがよい。
   坂道などでの加速にストレスが全くない。
 ○内装も一部革仕様など、他のグレードに比べ高級感がある。雑誌で取りざた
   されているほどチープではなく、マークIIに負けないレベルだと考える。
 ○スタイルも、正面・側面については、たいへん満足している。
 ○雑誌などで、オートマが4速であることが欠点のように言われているが、
   乗っていて取り立てて不満はない。

14.寸評(不満な点)：
 ×燃費が、市街地で6km/L前後なのが第1の不満点。
 ×純正カーナビ。性能や、走行中に操作できない、走行中にTVを付けている場
   合、曲がり角などで割り込み表示がない点など市販品と比べ不満である。
 ×オーディオも、もう少し高性能なものを搭載して欲しい。
 ×17インチ扁平率45というタイヤは、外観的には迫力があるが、GT30の性格を
   考えると、扁平率は60程度とし、乗り心地を優先したほうがよい。
 ×日産の3リッターエンジンに比べ馬力・トルクともに見劣りする点も、不満
   といえば不満である。
 ×リアガラスの下のライト部分に精悍さが欠ける点と、フロントバンパーのフ
   ォグライトまわりの形状が、マイナー前よりデザイン的に後退しているよう
   に思われる。

15.その他自由意見：
 ◇来年フルモデルチェンジだそうだが、今のスタイルの路線を継続して欲しい
   と考えます。エンジンは2500のツインカムターボと3000のターボをぜひ発売
   して欲しい。また、オフロードタイプのランカスターとの差別化も、今以上
   にして欲しい。

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●ホンダ「シビックタイプR」

　兵庫県にお住いの、タケさん(20代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：ホンダ「シビックタイプR」
 2.車両概要      ：1600cc、タイプR
 3.購入時期・形態：99年2月、新車
 4.総走行距離数  ：24,000km
 5.主な使用状況  ：レジャー
 6.スタイル外観  ：８点
 7.スタイル内装  ：７
 8.走り          ：９
 9.操作性        ：10
10.居住性        ：８
11.燃費          ：９
12.総合評価      ：９

13.寸評(良い点)  ：
 ○9000回転近くまで回るVTECエンジンは爽快感抜群、気持ちよさなら大排気量
   スポーツカーにも負けません。
 ○軽量なのでブレーキの利きがいいです。安心して攻めれます。
 ○レカロのバケットシートはホールド性がよく、スポーツ走行から長距離走行
   まで、ぜんぜん疲れません。よいシートは分厚さではないと実感しました。
 ○実用性の高いハッチバックスタイル。大人4人が過不足なく乗れ、後部座席
   をたたむと一人分の荷物なら引越しもできます。
 ○下取り価格はかなりいいです。

14.寸評(不満な点)：
 ×6000回転未満だと普通のエンジン。信号待ちからの加速は普通の車。
 ×シフトチェンジのたび、一瞬パワーバントから外れます。
   サーキットや峠を走るならクロスミッションが必須。
 ×全体的に安っぽい内装。デザインや使い勝手は悪くないのだが・・・。
 ×1600ccで200万オーバーの価格はやはり高い。

15.その他自由意見：
 ◇やはりエンジンが最高ですね、一度は乗ってみるべき車です。
 ◇ハンドリングは比較的安定志向なので、初心者でも安心して運転できます。
 ◇タイプRは乗り心地が悪いですが、若い人なら気にするほどではないです。
 ◇公道の法定速度って異常に低いですね、軽自動車やミニバンと同じ速度しか
   出せないと思うと虚しいです。これが最近スポーツカーが売れない最大の原
   因だと思うんだけどな。

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●ランドローバー「ディスカバリー」

　市原市にお住いの、吉川 徹さん(40代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：ランドローバー「ディスカバリー」
 2.車両概要      ：3900ccガソリン、AT、V8iS
 3.購入時期・形態：97年11月、新車
 4.総走行距離数  ：50,000km
 5.主な使用状況  ：レジャー、通勤
 6.スタイル外観  ：10点
 7.スタイル内装  ：10
 8.走り          ：９
 9.操作性        ：９
10.居住性        ：10
11.燃費          ：５
12.総合評価      ：９

13.寸評(良い点)  ：
 ○飽きずに乗れる独特の雰囲気。しっかり感、乗り心地も良好。
 ○後部座席からの見晴らしが良く、子供の機嫌良し。運転席も疲れない。
 ○四隅を把握しやすく、意外と大きくないので、こする危険が僅少。
 ○コニストングリーンの段つき屋根は無二の存在で、駐車場で見つけやすい。
   この分かりやすい形は、子供受けも良し。
 ○洗車をサボって薄汚れていてもサマになる。
   アルミボディは錆びる心配もなし。

14.寸評(不満な点)：
 ×買う前から分かっていることだが、ハイオク仕様、リッター当たり5kmとガ
   ソリン代がかかり、排気量が大きいので税金も高い。
 ×エンジンオイルの量が6.5リットルと中途半端。4リットル缶で買った場合、
   たくさん余ってしまう。
 ×本格クロカン4WDなので当然なのだろうが、回転半径が大きく、片側2車線道
   路でもＵターンに切り返しを要すこと多し。
 ×車のせいではないが、ローバーが無くなったこともあり、ディーラーが少な
   くなった(家から遠くなった)。
 ×ドアミラーの張り出しが大きく、ここだけはこすりやすい。

15.その他自由意見：
 ◇5年たっても全く飽きません。ランドローバー社は一生乗れる車と言ってい
   ますが、それには「飽きずに」という要素も大きいと思います。長く乗れる
   というのは、修理して乗り続ける気持ちがいつまで残ってい続けるかという
   ことですから。新型(シリーズII)は100万円も高くなってしまい、遠い存在
   になってしまいました。

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★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
 ○トヨタ「クルーガーV」        ：たけさん（千葉県）
 ○日産「セフィーロ」           ：荒 哲也さん（福島県）
 ○ホンダ「ストリーム」         ：藤井英昭さん（厚木市）
 ○トヨタ「カローラ」           ：さゆりのパパさん（仙台市）
 ○スズキ「ワゴンR            」：やまてつさん（青森県）
 ○トヨタ「ランドクルーザー100」：湯浅芳彦さん（宮崎市）

★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://www.kurumart.com/saiten/

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                       【厳選クルマリンク】
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●新規追加・変更サイト
  http://www.kurumart.com/link/

　業界最強リンク集「厳選クルマリンク」より、最近追加・変更した新サイト
をご紹介します。51ジャンル/800サイト掲載中！

○ココセコム自動車(セコム)＜事故・盗難＞ URL変更
  http://www.855756.com/info/m_car_top.html

○SOKカーセキュリティ(綜合警備保障)＜事故・盗難＞ URL変更
  http://e-shop.sok.co.jp/consumer/c_sec/

○Keep-eye(日本セキュリティアンドサービス)＜事故・盗難＞ 新規
  http://www.keep-eye.com

○日本カー・オブ・ザ・イヤー＜評論家・批評＞ 新規
  http://www.jcoty.org/

○RJC(日本自動車研究者/ジャーナリスト会議)＜評論家・批評＞ 新規
  http://www.rjc.or.jp/

○価格.com くるま＜購入・値引情報等＞ 新規
  http://kakaku.com/kuruma/

○CAR STADIUM(車名別諸データ等) URL変更
  http://www007.upp.so-net.ne.jp/Carstadium/

○MapFan Web(生活地図サイト) URL変更
  http://www.mapfan.com/

★お勧めサイトをご推薦下さい。確認の上、掲載させていただきます。
　ご連絡は、 info@kurumart.com まで。

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         【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう！
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●11月度燃料別平均価格

                  平均          参考(石油情報センター)
 ・レギュラー  95円/L（ 94円/L）   100円/L（ 99円/L）
 ・ハイオク   105    （104    ）   111    （111    ）
 ・軽油        73    （ 73    ）    81    （ 80    ）

　入力ミス等による異常値を除いて集計した結果は上記のとおりです。
（  ）は前月。参考は石油情報センター「全国石油製品価格情報」より。
  http://oil-info.ieej.or.jp/active/gus/gus_index.html

★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎月10名様に図書券をプレゼントします。
  i-mode携帯電話でも入力可能です。
  http://www.kurumart.com/gs/
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□■□ お問い合わせは info@kurumart.com まで □■□
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【運転免許試験問題解答】
  Q1：× 5メートル以内は停車も禁止されています
  Q2：○
  Q3：× 双方とも禁止です
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID：0000025684」「Macky! ID：2332」
　「melma! ID：m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
　バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
　許可無く転載することを禁じます。
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　　■□■ 企画・制作 (有)マイクル  http://www.micle.co.jp/ ■□■
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