kurumag137
発行日時: 2002/11/2**********************************************************************
/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
◎−◎≡ ─────────────────────────
〜 第 137号 2002年11月 2日発行 総配信数 8,950部 〜
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□■“Web Portal for Joyful Carlife”http://www.kurumart.com/ ■□
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【今週の『くるまーと』】
・コラム&レビュー「テレマティクスは普及する?」追加 他
【ニュース&トピックス】
・富士重、「インプレッサ」シリーズをマイナーチェンジ 他
【運転免許試験問題集より】
・幅が6メートル未満の道路の追い越しは? 他
【お勧め雑誌for快適カーライフ】
・月刊『自動車工学』02年12月号
【マイカー採点簿】
・ダイハツ「アトレーワゴン」、ホンダ「オデッセイ」、トヨタ「ガイア」
【厳選クルマリンクより】
・新規掲載サイト
【ガソリン価格調査】
・10月度当選者発表
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【今週の『くるまーと』】
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●「コラム&レビュー」追加
http://www.kurumart.com/column/
わたなべあさおの「くるまよもやま話」に「テレマティクスは普及する?」
を追加しました。
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●「第6回車何でもアンケート」実施中
http://www.kurumart.com/present/
ご回答いただいた皆様、ありがとうございます。m(__)m
『くるまーと』開設2周年を記念して、プレゼント企画「第6回車何でもア
ンケート〜セダンは何故売れないの?」を実施中です。(〜11月10日まで)
回答者には抽選で商品券(3,000円分、20名様)をプレゼントします。ご応募・
ご協力よろしくお願いいたします。
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●「新車データベース」「国産車サマリー」データ追加・更新!
http://www.kurumart.com/database/
http://www.kurumart.com/summary/
・スバル「インプレッサ」シリーズ、マイナーチェンジ
・三菱「エアトレック」一部改良
・ボルボ「S60/S80/V70/XC70」シリーズ一部改良
★上記の他「マイカー採点簿」「ニュース&トピックス」等を更新しました。
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【ニュース&トピックス】
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<新車ニュース>
●富士重、「インプレッサ」シリーズをマイナーチェンジ(11/1)
http://www.fhi.co.jp/news/02_10_12/02_11_01.htm
富士重工業は、スバル「インプレッサ」シリーズ(セダン/スポーツワゴン)を
マイナーチェンジ、発売した。
WRC(世界ラリー選手権)参戦で得たノウハウを活かし、フロントまわりデザイ
ンの一新やシャシー性能の向上など商品力を強化した。「WRX STi」は最大トル
ク(40.2kg・m)を高め、新4WDシステムを採用した。月販計画2,500台。
価格は、セダン203.3万〜320.5万円、ワゴン119.8万〜252.1万円。ワゴンの
1.5リッター車は、仕様向上を図りながら車両価格を6.5万円値下げした。
●DCJ、「スマートK」の特別仕様車を限定発売(11/1)
http://www.smart-j.com/news/pr/021101.html
ダイムラー・クライスラー日本は、軽自動車「スマートK」にCDオートチェン
ジャーなどを装備したお買い得特別仕様車「リミテッド」を設定、発売した。
133万円。300台限定。
●三菱、「エアトレック」を一部改良(10/31)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/0210-03/3517.html
三菱自動車は、SUV「エアトレック」の内外観をリフレッシュするなど一部改
良、発売した。前後バンパーエクステンションやルーフレールなどのデザイン
を一新するとともに、ブラックとベージュを基調とした新内装を採用した。
170万〜237.5万円。月販計画1,500台。
●ボルボJ、「S60/S80/V70/XC70」シリーズを一部改良(10/30)
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=34167
ボルボ・カーズ・ジャパンは、「S60/S80/V70/XC70」シリーズを一部改良、
2003年モデルとして発売した。新電子制御式AWDシステムの採用や、AWD車のエ
ンジンを2.4リッターから2.5リッターに拡大するとともに、フラグシップモデ
ルを追加した。
セダン「S60」365万〜548万円。同「S80」560万〜766万円。ステーションワ
ゴン「V70」400万〜575万円。SUV「XC70」495万/535万円。
●ボルボJ、「XC70」の特別仕様車を発売(10/30)
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=34160
ボルボ・カーズ・ジャパンは、SUV「XC70」(「クロスカントリー」から名称変
更)に、黒を基調とした内外装や高級オーディオなどを装備したお買い得特別仕
様車「Black Edition」を設定、11月1日より2003年1月31日までの期間限定で発
売した。498万円。
●ボルボJ、「V40」の特別限定車を発売(10/30)
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=34161
ボルボ・カーズ・ジャパンは、ステーションワゴン「V40」に専用フルエアロ
キットやスポーティ内装などでドレスアップした特別限定車「NORDIC Sport」
を設定、発売した。366.5万円。200台限定。
●VGJ、「ニュービートル」の特別仕様車を発売(10/29)
http://www.vwj.co.jp/news/2002/news2002_1029.html
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「ニュービートル」に専用ボ
ディカラー(スピードブルーメタリック、サンフラワー)を採用、内装をコーデ
ィネイトしたカラフルな特別仕様車「コローレ」を設定、発売した。
239万円。限定750台。
●BMWJ、「5シリーズ」の特別仕様車を発売(10/28)
http://www.bmw.co.jp/Fascination/Event/0064/
ビー・エム・ダブリューは、「5シリーズ」のセダン「525i/530i」、ステー
ションワゴン「525iツーリング」に、CDチェンジャーやレザーシートなどを装
備したお買い得特別仕様車「Selection」を設定、11月9日より発売する。
「525i」571万円、限定800台。「530i」646万円、限定100台。「525iツーリ
ング」591万円、限定100台。
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<業界ニュース>
●三菱、新型「COLT」でオーダーメード方式を導入(10/31)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/0210-03/3519.html
三菱自動車は、新型コンパクトカー「COLT」から、従来のグレード制を廃止
し、顧客が仕様や装備を自由に選べる「カスタマー・フリー・チョイス(Custo
mer Free Choice)」方式を導入する。
今後販売する新型車に採用していく方針で、11日に発表する「COLT」では、
エンジン、シート、内外装色など33項目をチョイスする。
●ホンダ、日本で輸入・販売予定のタイ製4ドアセダンを発表(10/30)
http://www.honda.co.jp/news/2002/4021030.html
ホンダは、日本にも逆輸入するタイ製の新型小型セダン(現地名「シティ」)
を発表した。1.5リッターエンジンを搭載、「フィット」のプラットホームをベ
ースに開発された。車名を変更し、12月から国内販売する予定。
●2002年度上期の「福祉車両」販売、前年同期比8.8%増(10/28)
http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=173
日本自動車工業会(自工会)は、2002年上期の福祉車両販売実績を発表した。
シートリフト・回転シート付車のニューモデル投入よる高齢者向け需要の顕在
化など、前年同期比8.8%増の16,394台と、毎年堅調に伸び続けている。
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<リコール・改善>
今週は、リコール情報はありませんでした。
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【運転免許試験問題集より】
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難問奇問?満載の運転免許の学科試験!悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」?
Q1.普通車で車両総重量750キログラム以下の車をけん引するときは、けん引免
許はいらない。
Q2.道路の左側部分の幅が6メートル未満のときは、追い越しをするとき中央
から右側にはみ出して通行することができる。
Q3.安全地帯の左側は駐車禁止であるが、停止して客を乗せることは違反とな
らない。
★解答は文末をご覧下さい。
“現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
http://www.kurumart.com/lc/
http://www.kurumart.com/i/lc/ (i-mode)
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【お勧め雑誌for快適カーライフ】
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●月刊『自動車工学』02年12月号
http://www.jidosha-kogaku.co.jp/
1952年(昭和27年)の創刊以来、我国の自動車産業の発展とともに歩んできた
カーメカニックとメカマニアのための自動車技術専門誌『自動車工学』!
「2002年12月号(10月27日発売 定価 670円)は、
・技術最前線:欧州の最新ジーゼル乗用車の実力度
・特別企画I:車両火災はどうして発生するのか(火災事例編9)
・特別企画II:各社の軽量化技術と最新エンジンを見る
・新型車解説:マツダ・アテンザ4WD&5MT
・新型車テストレポート:トヨタ・ヴォルツ S
マツダ・デミオ コージー
ほか、自動車技術と整備関連の情報が満載です!
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【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●ダイハツ「アトレーワゴン」
群馬県にお住いの、ゆんぴょ。さん(30代男性)の採点簿です。
1.メーカー・車名:ダイハツ「アトレーワゴン」
2.車両概要 :660cc、4WD、4CAT、カスタムターボ・スターエディション
寒冷地仕様
3.購入時期・形態:02年9月、新車
4.総走行距離数 :1,020km
5.主な使用状況 :通勤、レジャー
6.スタイル外観 :10点
7.スタイル内装 :8
8.走り :9
9.操作性 :9
10.居住性 :9
11.燃費 :8
12.総合評価 :9
13.寸評(良い点) :
○小さいのに広い!
○思っていた以上に気持ちよく走る。
○3気筒なのに静粛性が高く加速・伸びとも良い。
○剛性が高い。
○取り回しが楽。
○維持費が安い。
○思っていたよりエアコンが効く。
14.寸評(不満な点):
×もう少し燃費が良くなって欲しい(現在慣らし中で10〜12km/l)。
×HIDをオプションでいいから設定して欲しい。
×ドアの閉まり音が安っぽい。
×燃料警告灯くらい標準で付けて欲しい。
×渋滞などで停止していると、シート下から多少熱気が来る。
15.その他自由意見:
◇日産「サファリ(2ドアショート)」からの思い切った代替です。アトレー1
台で「ファーストカー」として、通勤もロングドライブもこなせるか少々不
安でしたが、いざ乗ってみると、そんな不安は無用で非常に快適です。
◇今まで軽自動車に乗った事が無く、正直「所詮は軽自動車」と見くびってい
ましたが、まったく侮れないな、と思う毎日です。
◇シート下からの熱気は「キャブオーバーの宿命」と思っているので、さほど
気にはしていません。その分ラゲッジが広い方が優先でした。アウトドア派
の方が軽自動車を買うならお勧めです!
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●ホンダ「オデッセイ」
愛知県にお住いの、きょうのラスカルさん(30代男性)の採点簿です。
1.メーカー・車名:ホンダ「オデッセイ」
2.車両概要 :2300cc、MQグレード
3.購入時期・形態:01年03月、新車
4.総走行距離数 :6,000km
5.主な使用状況 :レジャー
6.スタイル外観 :9点
7.スタイル内装 :8
8.走り :8
9.操作性 :8
10.居住性 :8
11.燃費 :8
12.総合評価 :8
13.寸評(良い点) :
○すっきりしたスタイル。
○値引きが大きく割安。
○自動車雑誌評論家の点数が高い。
○ハンドリングが良い。
○高速で安定している。
○シートは硬く、すべりが悪い表面で、すわり心地が良いとは言えないが、長
距離を乗っても意外と疲れが出にくい。
○先代ソアラ、初代セルシオに乗っていましたが、運転する楽しみは数段上の
ように思います。不思議な魅力が確かにあります。
14.寸評(不満な点):
×後席シートの乗りごこちが悪い。低速で段差乗り越え時に、2列目3列目の腹
に響く突き上げは最悪。まるで数世代前のシルビアとかレビンの後席のよう。
×ロードノイズが大きく、数世代前のトヨタ車並。
×発進時のアクセル応答が不自然で、渋滞時には気を使う。
×塗装品質がいまいち。
×本皮ステアリングは、グリップ径が細すぎるし、形状も悪く硬いため、すぐ
に手が痛くなる。
×運転席シートがひどくがたつく(クレーム修理済み)。
×停車寸前でカチッと鳴るバックギヤロック解除音がたまに目立つ。
×ドア開閉音は軽自動車並の音質。
15.その他自由意見:
◇総合的に各部で煮詰めの甘さが目立ちますが、そうした欠点も補うだけの魅
力があります。
◇トヨタ車によくありがちな、なんとも言えない日本的な開放感のなさ、息苦
しい雰囲気がこの車には少ないと思います。
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●トヨタ「ガイア」
兵庫県にお住いの、おぺらさん(40代男性)の採点簿です。
1.メーカー・車名:トヨタ「ガイア」
2.車両概要 :2000cc、Naviスペシャル
3.購入時期・形態:02年、新車
4.総走行距離数 :1,000km
5.主な使用状況 :通勤、レジャー
6.スタイル外観 :7点
7.スタイル内装 :9
8.走り :7
9.操作性 :9
10.居住性 :9
11.燃費 :7
12.総合評価 :9
13.寸評(良い点) :
○5ナンバーとは思わせないほど広い室内。とにかく3列目まできちっと乗れ
るのは嬉しい。
○内装、外装とも、とても質感が高い。ホンダ車には真似のできないレベル。
○NaviスぺのNaviとバックモニターは超便利、目から鱗です(^_^;)。
○3列目使わないときの2列目が、思いっきり後ろに下げられて広々です。
これだけでも価値あり!
○なにかと悪評のスタイルも、トヨタ顔好きなら問題なし。
14.寸評(不満な点):
×やや、車高が高いか?あと10?低ければ・・・、スタイルも、ドライビング
も満点か。但し、室内スペースが犠牲になるのか・・・。
×価格が高い。特にモデル末期ということか、装備てんこ盛りで価格上乗せ傾
向がある。ついてればそれなりにうれしいが、安いにこしたことはない。
×フロントの見切りが悪い。イプサムのブラインドコーナーモニターを標準装
備にすべき(まあ、慣れればいらんが・・)。
×高級車販売店であるトヨタ店の対応に難あり!安いと言っても、総支払額300
万円近いガイアの客を大切に・・ね!
15.その他自由意見:
◇イプサムが3ナンバーになったが、5ナンバーガイアで足らないとこなし。
わざわざ税金高い、燃費悪い3ナンバーに乗ることないと思う。イプサム、
ガイアは価格面で大差なし。それじゃ3ナンバーがお得と考えるかは、価値
観の問題か?コストパフォーマンスはガイアが上。
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★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
○スズキ「MRワゴン」 :やじろべえさん(三重県)
○ホンダ「コンチェルト」:森川知行さん(尼崎市)
★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
http://www.kurumart.com/saiten/
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【厳選クルマリンクより】
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●新規掲載サイト
http://www.kurumart.com/link/
業界最強リンク集「厳選クルマリンク」より、最近追加した新サイトをご紹
介いたします。51ジャンル/802サイト掲載中!
○internavi Premium Club(ホンダ)<ナビ・情報サービス>:
http://premium-club.jp/
○Air Navi(パイオニア)<ナビ・情報サービス>:
http://www.air-navi.com/
○AutoPC CADIAS(クラリオン)<ナビ・情報サービス>:
http://www.addzest.com/cadias/
○モバイルキャスト(オムロン等)<ナビ・情報サービス>:
http://www.mobilecast.co.jp/
○自動車セキュリティ最前線<事故・盗難>:
http://premium.nikkeibp.co.jp/security/special/car_security_00.shtml
○ゼロスポーツ EV-CAR<環境・エコロジー>:
http://www.zero-ev.com/
○セルシオアップ<オーナー・クラブ〜トヨタ>:
http://members12.tsukaeru.net/celsior/
★お勧めサイトをご推薦下さい。確認の上、掲載させていただきます。
ご連絡は、 info@kurumart.com まで。
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【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう!
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●10月度当選者発表
情報投稿ありがとうございました。抽選の結果、図書券は下記10名様が当選
されました。おめでとうございます。
当選者された皆様には、メールにてご連絡させていただきましたが、アドレ
スの記入ミス等により、送信不能の方がおられます。メールが届いていない場
合は、お手数ですがご連絡ください。
パタさん(北海道)、とっしーさん(秋田県)、奥澤さん(埼玉県)
佐藤さん(千葉県)、BunBunさん(東京都)、daidaiさん(富山県)
三浦さん(愛知県)、にゃ〜さん(京都府)、nakamakiさん(香川県)
CHIKAKOさん(福岡県)
★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎月10名様に図書券をプレゼントします。
i-mode携帯電話からも入力が可能です。
http://www.kurumart.com/gs/
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□ 『くるまーと』Webサイトおよびメールマガジンに広告を掲載します。
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□■□ お問い合わせは info@kurumart.com まで □■□
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【運転免許試験問題解答】
Q1:○
Q2:○
Q3:× 停車も禁止です
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID:0000025684」「Macky! ID:2332」
「melma! ID:m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
許可無く転載することを禁じます。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■□■ 企画・制作 (有)マイクル http://www.micle.co.jp/ ■□■
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