kurumag110
発行日時： 2002/4/27
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/*__♪ 『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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〜 第 110号 2002年 4月27日発行 総配信数 8,600部 〜
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□■“Web Portal for Joyful Carlife”http://www.kurumart.com/ ■□
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【今週の『くるまーと』】
・「車物知りクイズ」新問題追加 他
【ニュース＆トピックス】
・ダイムラーJ、ベンツ「CLKクラス」モデルチェンジ 他
【車何でもランキングより】
・スペースユーティリティのいい車は？その３
【今週の物知りクイズ】
・これまでに最も多く生産されたクルマは？ 他
【マイカー採点簿】
・日産「マーチ」、トヨタ「マークIIクオリス」
【ガソリン価格調査】
・１ヶ月に８円値上がり！(>_<)
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【今週の『くるまーと』】
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●「車物知りクイズ」新問題追加
http://www.kurumart.com/quiz/
車名や社名に因んだ問題（20問）と、用語やスペックに関する問題（40問）
を追加しました。
難問（何問）解けるかな(^J^)
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●「厳選クルマリンク」追加・更新
http://www.kurumart.com/link/
下記サイトを追加・更新するとともに、リンク切れサイトを削除しました。
47ジャンル/657サイト掲載中！
○Autobahn〜自動車購入イロハのリンク＜検索・リンク＞
http://autobahn.vis.ne.jp/
○MEDIALOG（モーターマガジン社）＜メディア・ニュース＞
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/top.html
○カーリンク＜中古車・競売＞
http://www.carlink.jp/
○Costa del Sol（ヴェロッサ）＜オーナー・クラブ〜トヨタ＞
http://www.zephyr.dti.ne.jp/~mamachan/top.htm
○自動車安全情報検索システム（国交省）＜車検・整備＞ URL変更
http://www.motnet.go.jp/carinf/Default.htm
★お勧めサイトをご推薦下さい。確認の上、掲載させていただきます。
ご連絡は、 info@kurumart.com まで。
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●「新車データベース」「国産車サマリー」データ追加・更新！
http://www.kurumart.com/database/
http://www.kurumart.com/summary/
・スズキ「MRワゴン」新グレード
・フォード「モンデオ/モンデオワゴン」上級モデル
・オペル「アストラ」2002年モデル
・ベンツ「CLKクラス」モデルチェンジ
・BMW「316ti/318ti」スポーティモデル
・GM「シボレーアストロ」2002年モデル
★上記の他「マイカー採点簿」「ニュース＆トピックス」等を更新しました。
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【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞
●スズキ、「MRワゴン」にお買い得グレード追加（4/25）
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a020425.htm
スズキは、「MRワゴン」にCDオーディオや電動格納式リモコンドアミラーな
ど、装備を充実させながら価格を抑えた「N-1」グレードを追加、発売した。
2WD車は国土交通省の「超−低排出ガス」認定も取得。104.8万/116万円。
●マツダ、「ボンゴフレンディ」のお買い得限定車発売（4/25）
http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200204/0425.html
マツダは、「ボンゴフレンディ」に、バックモニター付きDVDナビゲーション
などを特別装備したお買い得限定車「シティランナーNAVIエディション」を設
定、発売した。239.8万〜289.8万円。限定1000台。
なお、V6 2500ccガソリンエンジンモデルは、8月で生産終了。
●ダイムラー日本、ベンツ「CLKクラス」をフルモデルチェンジ（4/25）
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/news/index_02_0425.html
ダイムラー・クライスラー日本は、ラグジュアリークーペ「CLKクラス」を5
年ぶりにフルモデルチェンジ、発売した。
「CLK240」（2.6リッター）と「CLK320」（3.2リッター）をラインアップ、
内外装をよりエレガントかつダイナミックに一新するとともに、衝突安全性や
ボディ剛性を向上させた。
日差しの強さと日射角度を測定し、室温を最適にするクライメートコントロ
ールや、DVDナビ/TVなど快適装備も充実。590万〜720万円。
●BMWJ、「316ti/318ti」にスポーティモデル追加（4/25）
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=22308
ビー・エム・ダブリューは、3シリーズのハッチバック車「316ti/318ti」に、
エアロパーツやスポーツシートなどを装備したスポーティモデル「M-Sport」を
追加、5月中旬より発売する。344.8万〜355万円。
●フォードJ、「モンデオ」シリーズに2.5リーターモデル追加（4/25）
http://www.ford.co.jp/company/foj/release/0164/index3.htm
フォード・ジャパン・リミテッドは、「モンデオ」セダン/ワゴンに上級モデ
ル「V6 GHIA」を追加、発売した。310万〜338万円。
2.5リッターV6エンジンと、スポーツ、マウンテン、ダウンヒルなど運転状況
に見合った最適な作動モードを選択する新開発の5速ATを搭載。
併せて従来モデルの価格改定も実施。275万〜313万円。
●日本GM、オペル「アストラ」シリーズの2002年モデル発表（4/25）
http://www.opel.co.jp/press/stock/02-04J/index.html
日本ゼネラルモーターズは、オペル「アストラ」シリーズ（ハッチバック/セ
ダン/ワゴン）の2002年モデルを発表、5月11日より発売する。
カーテン・ヘッド・エアバッグや、フルオートエアコンの標準化など装備を
充実させた。249万〜292万円。
●トヨタ、「カローラスパシオ」の特別仕様車発売（4/24）
http://www.toyota.co.jp/News/2002/Apr/nt02_054.html
トヨタ自動車は、「カローラスパシオ」に専用内外板色やレインクリアリン
グミラー、プライバシーガラスなどを装備したお買い得特別仕様車「V リミテ
ッド」を設定、発売した。148.9万/175.9万円。
●日本GM、シボレーアストロ」の2002年モデル発表（4/23）
http://www.gmjapan.co.jp/cgi-bin/whatsnewDetail_GMJ.cgi?RecNo=00090
日本ゼネラルモーターズは、ミニバン「シボレーアストロ」の2002年モデル
を発表、5月11日より販売を開始する。
4.3リッターV6エンジンを搭載した、8人乗りの「LS」と7人乗りの「LT」を設
定。299万〜395万円。
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＜業界ニュース＞
●JAF、2001年度のロードサービス件数は２年連続300万件超（4/26）
http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/102_05.htm
日本自動車連盟（JAF）は、2001年度のロードサービスの処理件数が約303万
件で、過去最高だった前年度より3.6％減ったものの、２年連続で300万件を突
破したと発表した。
「過放電バッテリー：77.8万件」と「キー閉じこみ：70.4万件」の両者が出
動理由の約半数を占め、「タイヤのパンク・バースト・エア圧不足：27.9万件」
「事故：23.8万件」「落輪・落込：20.4万件」が上位を占める。
●トヨタ、ハイブリッド車の販売累計が10万台を突破（4/22）
http://www.toyota.co.jp/News/2002/Apr/nt02_4012.html
トヨタのハイブリッド車の販売累計台数が、国内・海外合わせて10万台を突
破した。
97年12月に発売した世界初の量産ハイブリッド乗用車「プリウス」が89,091
台、01年6月発売の「エスティマハイブリッド」11,726台、同年8月のマイルド
ハイブリッドシステム搭載の「クラウン」2,094台など。
●トヨタ、GPS携帯電話を使用する簡易運行管理システムを発売（4/22）
http://www.toyota.co.jp/News//2002/Apr/nt02_4013.html
トヨタ自動車は、ａｕのGPS携帯電話とインターネット接続パソコンを活用し
た廉価な簡易運行管理システム「TIME@NAVI」を開発、運送業など中小法人向け
に6月1日より販売を開始する。
ドライバーなどの位置や作業状況が一目で把握でき、日報作成や実績集計も
可能。携帯電話１台当たりの初期設定料は2000円、月々の利用料は1000円と、
専用システムに比べ割安に設定、初年度3,000台の加入を目指す。
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＜リコール・改善＞
●マツダ、「ファミリア」のリコール届出（4/23）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/04/recall4-23_.html
対象車種 ：ファミリア４輪駆動車
部位・状況：プロペラシャフトの不具合により走行不能となるおそれ
製作期間 ：平成14年2月28日〜平成14年3月26日
対象台数 ：142台
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【車何でもランキングより】
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●スペースユーティリティのいい車は？その３
http://www.kurumart.com/ranking/
「車何でもランキング」から、性能、スペックのランキングをお届けいたし
ます。今回は、広い室内スペースを持ち、居住性に優れた「スペースユーティ
リティ（室内長×室内幅×室内高）」のいいクルマです。
○オフロード・SUV
1位 トヨタ・ランドクルーザー100 4.81?
2 三菱・パジェロ（ロングボディ） 4.75
3 いすゞ・ビッグホーン 4.70
4 日産・サファリ 4.58
5 フォード・エクスプローラ 4.52
○ミニバン
1位 ホンダ・ステップワゴン 5.93?
2 トヨタ・エスティマ 5.82
3 トヨタ・イプサム 5.18
4 日産・プレサージュ/バサラ 5.13
5 ホンダ・オデッセイ 5.09
○1BOX
1位 トヨタ・ハイエースワゴン（ハイルーフ） 9.48?
2 三菱・デリカスペースギア 6.76
3 日産・エルグランド 6.50
3 トヨタ・グランビア/グランドハイエース 6.50
5 ホンダ・ラグレイト 6.31
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【今週の物知りクイズ】
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Q1.次のうち、これまでに最も多く生産されたクルマは？
1.Ｔ型フォード
2.カローラ
3.ゴルフ
Q2.「ソアラ(SOARER)」は最上級グライダー。練習用グライダーは？
1.ジュニアー
2.ビギナー
3.プライマリー
★解答は文末をご覧下さい。i-modeでもお楽しみいただけます。
皆様からのオリジナル問題も募集しています。
http://www.kurumart.com/quiz/
http://www.kurumart.com/i/quiz/ （i-mode）
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【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●日産「マーチ」
仙台市にお住いの、おりいぶさん（40代男性）の採点簿です。
1.メーカー・車名：日産「マーチ」
2.車両概要 ：1200cc、FF、AT、3ドア、12Cグレード
3.購入時期・形態：02年3月、新車
4.総走行距離数 ：850km
5.主な使用状況 ：通勤、レジャー
6.スタイル外観 ：９点
7.スタイル内装 ：８
8.走り ：８
9.操作性 ：９
10.居住性 ：９
11.燃費 ：10
12.総合評価 ：９
13.寸評(良い点) ：
○ このクラスとして抜群の高速安定性。３リッター以上の上級車の流れにも
苦労なくついてゆける。
○ 山岳路でもプアなタイヤを考えれば、すばらしい走り。ステアリング操作
さえ慣れればコントロールは楽。
○ 居住性も見かけよりはるかによい。いきなり大人５人（小柄だが）乗車の
機会があったが、後ろからも不満はなかった。
○ スイッチ類も適度な節度と分かりやすさで、操作性抜群。
○ 乗り心地は、個人的には今ひとつだと思っているが、同乗する人々からは
お世辞抜きで評判がよい。標準的日本人向け？
○ 燃費もならしを終えて高速を飛ばし、山道を走ってリッター15kmは立派。
○ オプションのインテリキーは、便利さこの上なし。
○ 車速連動ワイパーも、目立たないがなかなか役立つ装備。
○ 細かな細工ではすぐ真似されそうながら、とりあえずライバルのトヨタ、
ホンダを大きく引き離した。
14.寸評(不満な点)：
× 高速でのちょっとした加速での耳障りな排気音、燃費指向のゴリゴリタイ
ヤからでるノイズは、特に後部から容赦なく入ってくる。
× おなじみ電動ステアリングは、低速での異様な軽さは慣れでなんとかカバ
ーするが、高速での中立付近のあやふやさだけはちょっとコワイ。
ただし「超」高速になると落ち着く。
× シートリフターは個人的には使う必要がないのでどうでもよいが、非常に
使いにくく、おしりだけ持ち上げられるような感覚は、必要な人には不快
だろう。
× フューエルリッドとボンネットオープナーが並んでいて紛らわしいのは、
他の操作類が非常によいできだけに惜しい。
× キセノン装着車に装備のマニュアルレベライザーは、良心的な装備だが、
このクラスの車のユーザーが使いこなすか疑問。
× 標準のカーステレオは、ライバルトヨタを抜くことができない、ラジカセ
以下の音質。
15.その他自由意見：
◇ デザインのおもしろさで目をつけたが、走りが予想以上によく、おまけに
居住性もボディーサイズから考えれば大健闘。
◇ ただし、音に関しては改善の余地だらけ。こもり、うなるような排気音は
オプションのNISMOマフラーあたりで快音に化かすしかないか。
ロードノイズも、格安で燃費指向のGY製タイヤを、BSのB700あたりにする
だけで相当静かになるだろう。
だが、この車のとりえのひとつは安さなので、そんな無駄をしなくても、
もう少し満足できるよう改善を望みたい。
◇ 女性ユーザー中心の車かもしれないが、将来スポーツタイプを出すときは、
電動パワステのチューンもやるべき。これはほとんどコストがかからない
ので、全域で重めのグレードがひとつくらいあってもよい。
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●トヨタ「マークIIクオリス」
豊田市にお住いの、酒井浩志さん(30代男性)の採点簿です。
1.メーカー・車名：トヨタ「マークIIクオリス」
2.車両概要 ：2500cc、FF、4AT、Sセレクション
3.購入時期・形態：97年7月、新車
4.総走行距離数 ：24,000km
5.主な使用状況 ：遊び、お買物
6.スタイル外観 ：６点
7.スタイル内装 ：９
8.走り ：５
9.操作性 ：７
10.居住性 ：９
11.燃費 ：８
12.総合評価 ：８
13.寸評(良い点) ：
○ とにかく静か。ロードノイズが一番うるさいので、静かなタイヤの効果が
良くわかります。
○ 案外と燃費がいいです。無給油で愛知〜福岡の820kmを走りました。
エンジン回転数が2,500rms（100km/h)前後が一番燃費が良さそうです。
街乗りで7〜8km/L、遠乗りで10〜12km/L程度です。
○ FFカムリベースなので車内は広いです。
後部座席を倒すと、私（179cm）でも余裕で寝れます。
○ 後部座席に乗る人には、乗り心地が良いようで好評です。
14.寸評(不満な点)：
× ボディーがグニャグニャ。山道を高速で走る気にはなれません。ハンドル
の切り戻し時のフレが大きいです。また、後輪サスがあまり良くないのか、
若干不快な突き上げがあります。
× シートが柔らかめで、遠乗りだと腰に負担がかかります。
サスが柔らかい分、シートは固めでも良かったと思う。
× ハイオク仕様はちょっと辛いです。もう少しパワーがなくてもいいので、
レギュラーの方が嬉しいです。
× 後ろ姿は好き嫌いがあるようですが、私的には嫌いです。
なんか下半身デブって感じ。
15.その他自由意見：
◇ 一番長く乗って一番良かった車です。
静かでパワーがあったので、遠乗りは本当に楽でした。
◇ 駐車場では取り回しが楽ではありませんので、
自信がない方は避けましょう。
◇ 故障らしい故障がなく快調でした。
やはり、一度でも故障すると愛着が薄れますから。
◇ 実は今度ブリットにします。比較を中心にレポート書きますね。
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★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
○マツダ「ロードスター」：秀行さん（神奈川県）
○トヨタ「マークII」 ：小嶋としひろさん（愛知県）
○日産「スカイライン」 ：ようさん（福島県）
★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
http://www.kurumart.com/saiten/
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【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう！
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●１ヶ月に８円値上がり！(>_<)
今週に入り、大和市周辺のスタンドが、それまでのレギュラー95円/Lを、僅
か２週間でさらに３円値上げ、98円/Lにしました。３月と比べると８円もの値
上げです。全国的にも同じ状況のようです。
http://www.asahi.com/business/update/0424/024.html
前々号で「抜本的リストラや構造改革を先送りしたまま、原油高を“奇貨”
とするような安易な値上げを、我々消費者は断じて許せません！」と、記しま
した。これまでセルフスタンドは利用したことがありませんでしたが、精々利
用するよう心がけます。
★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎月３名様に図書カード（1000円分）を
プレゼントします。i-mode携帯電話からも入力が可能です。
http://www.kurumart.com/gs/
http://www.kurumart.com/i/gs/ （i-mode）
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●物知りクイズ解答
Q1：2（カローラ）
カローラ：約2100万台、ゴルフ：約2000万台：Ｔ型フォード：約1500万台
Q2：3（プライマリー）
プライマリー（初級）→ セカンダリー（中級）→ ソアラー（上級）
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■広告掲載・募集について
『くるまーと』Webサイトおよび当メールマガジンに広告を掲載します。
お問い合わせは info@kurumart.com まで
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID：0000025684」「Macky! ID：2332」
「melma! ID：m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
許可無く転載することを禁じます。
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■□■ 企画・制作 (有)マイクル http://www.micle.co.jp/ ■□■
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