『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』

車情報市場「くるまーと」が毎週お届けする、賢いクルマ選択と快適カーライフのための無料メールマガジンです。新車・自動車業界ニュースの他、マイカー採点簿、クイズ、コラムなど。

• 最新号：2008-10-04
• 発行周期：週刊
• 読んでる人：2117人
• 創刊日：2000-09-22
• Score!：70点
• コメント数 ： 3
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kurumag104

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　　　/*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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　　　　　   〜 第 104号  2002年 3月16日発行  総配信数 8,670部 〜
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  □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://www.kurumart.com/ ■□
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【今週の『くるまーと』】
・「厳選クルマリンク」追加・更新 他
【ニュース＆トピックス】
・アップテンポの曲は事故倍増。車内BGMの実験で判明 他
【車何でもランキングより】
・全長の長い／短い車は？
【今週の物知りクイズ】
・「セフィーロ」は、いつ頃吹く風？ 他
【マイカー採点簿】
・トヨタ「ノア」、フォード「フリーダ」

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                       【今週の『くるまーと』】
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●「厳選クルマリンク」新規追加分より
  http://www.kurumart.com/link/

　下記サイトを追加・更新するとともに、リンク切れサイトを削除しました。
47ジャンル/654サイト掲載中！

○楽天オート＜部品・用品＞
  http://www.rakuten.co.jp/category/auto/

○AIR Net Magazine(整備工場検索等)＜車検・整備＞
  http://www.air-yasuda.co.jp/

★お勧めサイトをご推薦下さい。確認の上、掲載させていただきます。
　ご連絡は、 info@kurumart.com まで。

★上記の他「マイカー採点簿」「ニュース＆トピックス」等を更新しました。

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                       【ニュース＆トピックス】
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＜新車ニュース＞

●ダイムラー日本、ベンツ「AMG」２モデルを期間限定発売(3/15)
  http://www.mercedes-benz.co.jp/news/news/index_02_0315.html

　ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツの最高級モデル、セ
ダン「S600L」とクーペ「CL600」をベースに、エンジンチューニングやエアロ
スポイラー、18インチワイドタイヤなどを装備した高性能モデル「S63L AMG」
(2140万円)、「CL63 AMG」(2160万円)を、4月15日までの１ヶ月間の期間限定で
発売した。配車は9月中旬以降を予定。

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＜業界ニュース＞

●アフターサービス満足度、国産メーカー二極化、下位脱出は困難？(3/14)
  http://nb.nikkeibp.co.jp/members/ranking/support/section2/car/

　日経ビジネスが実施した「アフターサービス調査」によると、自動車業界平
均の満足度指数は、昨年の44％から54％に上昇した。新車の買い替えが進まず、
保有期間が長期化しており、各社とも修理技術や接客の向上に力を入れている
結果を反映した。
　トップはホンダが堅持、以下トヨタ、ＢＭＷ、日産、ダイハツと続き、メル
セデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、フォードの輸入車勢は順位を下げた。
　過去にリコール隠し問題があった、三菱と富士重は下位に低迷したままで、
一度傷ついたブランドイメージを向上させるのは容易ではなさそうだ。

●アップテンポの曲は事故倍増。車内BGMの実験で判明(3/14)
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002mar/14/K20020314MKH1Z100000009.html

　運転中にテンポの速い音楽を聴くと、そうでない場合と比べて事故を招く割
合が２倍以上に上昇するという実験結果をイスラエルの研究者がまとめ、英科
学誌ニューサイエンティスト(http://www.newscientist.com/)に発表した。
　テンポの速い曲ほど、赤信号無視や危険な運転をする割合が増え、バラード
などの場合に比べ２倍以上の事故を起こした。また、音楽がない時に比べ、音
楽がある時の方が注意力が散漫になり、BGMの音量が上がると、運転が乱暴にな
る傾向も明らかになっているという。

●自動車ＰＬセンター、相談員全員がメーカーの出向。中立性は？(3/12)
  http://www.asahi.com/national/update/0312/031.html

　自動車の欠陥で被害を受けた消費者を救済するための紛争処理機関である財
団法人「自動車製造物責任相談センター」の相談員７人全員が、自動車メーカ
ーからの出向者で占められていることがわかった。運営費も業界団体が負担し
ているため、弁護士や消費者団体から「独立性に疑問がある」などと指摘され
ていたが、政府は「中立性は保たれている」として、センターに見直しは求め
ない方針だ。

●２月の中古車販売、普通車は好調、小型車は低調(3/11)
  http://www.jada.or.jp/Fmenu3tyu.htm

　日本自動車販売協会連合会(自販連)が発表した２月の中古車登録台数は前年
同月比3.0％減の43万2066台となり、２カ月ぶりに前年実績を下回った。
　普通乗用車(排気量2000cc超)は、RV車などが好調で1.0％増の14万8357台と、
２月としては過去最高の登録台数を記録した。半面、登録車の半数以上を占め
る小型乗用車は、セダンの不振など5.0％減の22万6095台だった。

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＜リコール・改善＞

●ダイムラー日本、ベンツ「Ａクラス」のリコール届出(3/12)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/03/recall3-121_.html

　対象車種  ：A160、A190
　部位・状況：ブレーキのマスターシリンダー内のシールの耐寒性不足による
              制動力低下のおそれ
　製作期間  ：平成12年5月8日〜平成13年4月4日
　対象台数  ：448台

●日本ＧＭ、オペル「ベクトラ」「オメガ」のリコール届出(3/12)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/03/recall3-122_.html

　対象車種  ：ベクトラ、ベクトラワゴン、オメガ、オメガワゴン
　部位・状況：エンジンのクランクプーリーの不具合により、ハンドル操作力
              増大、エンジン停止、再始動不能のおそれ
　製作期間  ：平成9年2月24日〜平成11年3月11日
　対象台数  ：3,762台

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                       【車何でもランキングより】
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●全長の長い／短い車は？
  http://www.kurumart.com/ranking/

　「車何でもランキング」から、性能、スペックのランキングをお届けいたし
ます。今回は、車の長さ(全長)です。
　法規上(道路運送車両法)以下の制限がありますので、軽自動車の長さは、各
社ほぼ同一の「3395mm」となっています。
 ・軽自動車              ：全長3.4m以下、全幅1.48m以下、全高2.0m以下
 ・小型自動車(５ナンバー)：全長4.7m以下、全幅1.7 m以下、全高2.0m以下
 ・普通自動車(３ナンバー)：上記以外

○全長の長い車は？

  1位 ロールスロイス「パークウォード」 5630mm
  2  ベントレー「アルナージＴ」        5390
  3  トヨタ「センチュリー」            5270
  4  キャデラック「ドゥビル」          5260
  5  トヨタ「ハイエースワゴン」        5250
  6  日産「プレジデント」              5225
  7  フォード「エクスペディション」    5200
  8  ＢＭＷ「７シリーズ」              5169
  9  ベンツ「Ｓクラス」                5165
 10  ジャガー「XJシリーズ」            5150

○全長の短い車は？(除、軽自動車)

  1  ベンツ「スマート」        2560mm
  2  ルノー「トゥインゴ」      3425
  3  大宇「マティス」          3495
  4  シボレー「ＭＷ」          3510
  5  スズキ「ワゴンＲソリオ」  3510
  6  ＶＷ「ルポ」              3525
  7  スズキ「ジムニーシエラ」  3550
  8  ベンツ「Ａクラス」        3615
  9  ＢＭＷ「MINI」            3626
 10  トヨタ「ヴィッツ」        3630

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                         【今週の物知りクイズ】
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Q1.「セフィーロ(CEFIRO)」はスペイン語で“地中海のそよ風”。
    いつ頃吹く？
 1.春
 2.夏
 3.秋

Q2.三菱車にはブランドマーク“diamond”の造語が多く使われています。
   次のうちトヨタの最高級車名との造語は？
 1.セディア
 2.ディンゴ
 3.プラウディア

★解答は文末をご覧下さい。Web上でレベル別に100問お楽しみいただけます。
i-modeでもご利用可能です。皆様からのオリジナル問題も募集しています。
  http://www.kurumart.com/quiz/
  http://www.kurumart.com/i/quiz/ (i-mode)

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●トヨタ「ノア」

　大阪市にお住いの、嶋 浩史さん(20代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：トヨタ「ノア」
 2.車両概要      ：2000cc、2WD、AT、X“G Selection”
 3.購入時期・形態：01年12月、新車
 4.総走行距離数  ：3100km
 5.主な使用状況  ：レジャー
 6.スタイル外観  ：10点
 7.スタイル内装  ：９
 8.走り          ：９
 9.操作性        ：９
10.居住性        ：９
11.燃費          ：９
12.総合評価      ：10

13.寸評(良い点)  ：
 ○ 燃費が良い。市街地走行のみで約8.6?、高速走行で約10.6?。
 ○ メーカーOPTのブライドコーナーモニターは、Ｔ字路で大いに有効。
 ○ 収納スペースがたくさんあり、後付けする必要なし。
    コンビニフックも大変に便利。
 ○ セカンド・サードシートを倒すとフルフラット状態になるので、スキー・
    スノボーに行くときの休憩に重宝する。
 ○ 荷物が良く積み込め、自転車もＯＫ。
 ○ 運転席が高く、遠くまで良く見えるため、運転しやすい。
 ○ 高速走行は、スムーズに加速するので、安定した走りができる。

14.寸評(不満な点)：
 × カ−ナビの目的地の設定が、あまり賢くない。
 × ネッツの「ヴォクシー」と間違えるほど良く似ている。
 × 初速時のパンチが弱い感じがする。

15.その他自由意見：
 ◇ ２人でスキー・スノーボードに行くときは、キャリアなどは全く必要なし
    で、荷物が車内に積み込めます。
 ◇ 購入を検討されている方は、車種によっては重量が1.5トンを超えるので、
    車検時の重量税のことも考えて！
 ◇ 販売店オプションのスリーピングマットを購入した方が、フルフラット時
    の凹凸が少なくて居心地が良い。
 ◇ ETCを装備したのですが、これが非常に気分が良い。ETC専用レーンを通過
    しスイスイ行けます。また、ビイルトインタイプなので、カーナビと連動
    するので便利です。
 ◇ この車は、本当にお買い得感がある車です。

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●フォード「フリーダ」

　埼玉県にお住いの、フリーださん(40代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：フォード「フリーダ」
 2.車両概要      ：V62500ccガソリン、4AT、FR
 3.購入時期・形態：95年10月、新車
 4.総走行距離数  ：74,000km
 5.主な使用状況  ：レジャー等
 6.スタイル外観  ：10点
 7.スタイル内装  ：８
 8.走り          ：９
 9.操作性        ：９
10.居住性        ：９
11.燃費          ：８
12.総合評価      ：９

13.寸評(良い点)  ：
 ○ 購入当時から、他を寄せ付けない高い安全性。
 ○ 走りの基本性能が高い(エンジン・ブレーキ等、嫌みな傾向は皆無)。
 ○ 優秀なサスペンション。
 ○ 高い運転席位置(功罪相半ばとの意見もあろうが、視界、安心感から考える
    とメリットと言える)。
 ○ 意外と優秀な燃費(8.5Km)。
 ○ 故障が少ない。
 ○ シートの出来が良い(薄っぺらで、大丈夫かな？と思ったが、ホールド感が
    しっかりしていて、いたずらに乗り心地重視のフワフワシートに比べたら、
    断然疲れない)。
 ○ 車に求めるものが違えば、評価も当然違うものになるだろうが、「車は安
    全、確実かつ快適に人を運ぶもの」と考えるなら、その総合性能は極めて
    優れていると思う。

14.寸評(不満な点)：
 × 貧相な内装(95年モデルも最新モデルも基本的に変わらない)。
 × 後輪のLSDが、引っかかる印象があったが、最新モデルでは改善されている
    かも。
 × 2500ガソリンV6搭載車が、2000ガソリンやディーゼルと同じトランスミッ
    ションなのは残念。2000にあわせるから高速走行時は回転数があがり、エ
    ンジンの実力を十分に発揮していないと感じる。
 × 最新モデルに７シート仕様が消えたこと(本当？)。

15.その他自由意見：
 ◇ 結論としては、本当に真面目で素晴らしい車と断言できます。
 ◇ 私のフリーダは、パジェロとのオフセット衝突で全損になりました。
    (だから今は別の車に乗っています)
    フリーダはその事故で、フェンダーとフロント部分がメチャクチャに破損
    したにも拘わらず、室内の変形は殆どありませんでした。運転者の私も、
    軽傷ですみました。クラッシャブル・ゾーンの性能の高さを実感した瞬間
    です。もし、前方にエンジンを配置した車であれば、客室の変形をこれほ
    ど完璧に抑制できるとは思えません。
    このクラッシャブル・ゾーンの性能と、エンジンの搭載位置(車中央部床
    下)、客室が高い位置に設定されていること等が“安全性”に大きく寄与
    しているものと考えられます。
 ◇ 内装が貧弱な分、決して「豊かな気分にさせてくれる車」ではないのです
    が、「もしもの時に乗員を守ってくれる車」をお探しでしたら、絶対選択
    枝に入れるべき車です。
 ◇ 今はＴ社のＥで始まる名前のワンボックスに乗り換えましたが、「前置き
    エンジン等車の基本構造」に拘わる不安がやはり漠然とあり、「きっとフ
    リーダ(ボンゴフレンディー)程には乗員を守ってくれないだろうな…」と
    感じ始めています。
 ◇ シートも内装も確かにＴ社の方が格段に豪華です。しかし、フォールド感
    ・疲れの少なさについては、あの薄っぺらなフリーダのシートの方がまだ
    良かったように思います。
 ◇ マツダさん。この車は進化させながらずっと作り続けてくださいね。

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★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
 ○ アウディ「A4」：草野哲也さん(高槻市)
 ○ シボレー「アストロ」：牧 均さん(静岡県)
 ○ ホンダ「ストリーム」：安田雅仁さん(横浜市)

★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
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★最近、情報が少なくなってきています。投稿よろしくね！！

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★物知りクイズ解答
  Q1：1(春)
  Q2：1(セディア)
  ランサーセディア(LANCER CEDIA)：Lancer(槍騎兵)。Cediaはセンチュリー
  (Century)とdiamondの造語。
  ミラージュディンゴ(MIRAGE DINGO)：mirage(蜃気楼)。Dingoはダイアモンド
  のDとbingo(的を射た)の造語。
  プラウディア(PROUDIA)：proud(堂々とした、誇り高い)＋diamond

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●広告掲載・募集について
　『くるまーと』Webサイトおよび当メールマガジンに広告を掲載します。
ご希望される場合は、お問い合わせ下さい。 info@kurumart.com
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ(ID：0000025684)」「Macky!(ID：2332)」
　「melma!(ID：m00017576)」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
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□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
　許可無く転載することを禁じます。
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