食品偽装に消えた年金!「人気メルマガ発行者」が鋭く斬り込むNEWS評論!【投票は28日迄】
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kurumag091

発行日時: 2001/12/15

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   /*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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        〜 第 091号  2001年12月15日発行  総配信数 8,780部 〜
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  □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://www.kurumart.com/ ■□
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【お知らせ】

●第5回「車何でもアンケート」締め切り迫る
  http://www.kurumart.com/present/

 プレゼント企画「第5回車何でもアンケート〜新モデルの認知度は?」の締
め切りは17日(来週、月曜日)です。
 先週もご案内いたしましたが、歳末で懸賞企画が多いため?か、答えにくい
質問のため?か、回答件数は現在1800弱と、これまでになく低調です。(^^;)

 ご協力よろしくお願いいたします。

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【今週の『くるまーと』】
 ・「新車データベース」追加・更新 他
【今週のクルマ業界】
 ・ホンダ、「シビックハイブリッド」新発売 他
【今週の物知りクイズ】
 ・「ヴィッツ」の兄弟車は? 他
【マイカー採点簿】
 ・トヨタ「アルテッツァジータ」、日産「リバティ」

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                       【今週の『くるまーと』】
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●「新車データベース」「国産車サマリー」データ追加・更新!
  http://www.kurumart.com/database/
  http://www.kurumart.com/summary/

 ・マツダ「ロードスター」車種追加
 ・ホンダ「シビックハイブリッド」新発売
 ・トヨタ「アルテッツァジータ」車種追加
 ・フォード「イクシオン」改良

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●「厳選クルマリンク」追加・更新
  http://www.kurumart.com/link/

 下記サイトを追加・更新するとともに、リンク切れサイトを削除しました。
47ジャンル/643サイト掲載中!

 ○オートバックススポーツカー研究所<カスタマイズ>
  http://www.autobacs.com/asl/

 ○BMW Tokyoデジタルスケジューラ<その他車関連>
  http://www.bmw-tokyo.co.jp/scheduler

 ○SUPERCAR GRAFFITI<オーナー・クラブ 輸入車>
  http://www.artiface.jp/~k-miwa/sg/sg.html

 ○Super Car Kids<オーナー・クラブ 輸入車>
  http://www5a.biglobe.ne.jp/~supercar/

 ○トミカの狼伝説!<模型・クラフト>
  http://www.echigo.ne.jp/~mm817/

 ○トミカ ドリーム モータース<模型・クラフト>
  http://www.tomy.co.jp/tomica/

 ○那須クラシックカー博物館<博物館・展示会>
  http://www.nccm.co.jp/

 ○山中湖高村美術館<博物館・展示会>
  http://www.wbs.ne.jp/cmt/takamura/

 ○河口湖自動車博物館<博物館・展示会>
  http://www.big.or.jp/~atmuseum/

★上記の他、「マイカー採点簿」「今週のクルマ業界」等を更新しました。

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                       【今週のクルマ業界】
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<新車ニュース>

●ホンダ、新型セダン「シビックハイブリッド」発売(12/13)
  http://www.honda.co.jp/news/2001/4011213-civic.html

 ホンダは、小型セダン「シビック」をベースに5人乗り量産ガソリン車とし
て世界最高の超低燃費29.5km/Lを実現したハイブリッド車「シビックハイブリ
ッド」を発売した。209万円。月販計画500台。
 99年11月に発売した同社初のハイブリッド2ドアクーペ「インサイト」に搭
載したシステムを改良、新開発1300ccリーンバーンエンジンと高性能アシスト
モーターなどの組み合わせにより、トヨタ「プリウス」(29km)を上回った。価
格もプリウス(218万円)を下回る。

●ホンダ、「ライフ」特別仕様車「メヌエットDX」発売(12/13)
  http://www.honda.co.jp/news/2001/4011213-life.html

 ホンダは、軽乗用車「ライフ」に、直射日光を和らげるハーフシェイド・フ
ロントウインドウ、MD/CDオーディオなどを装備したお買い得特別仕様車「メヌ
エットDX」を設定、発売した。101.8万〜118.8万円。

●トヨタ、「アルテッツァジータ」2.0L4WD車、特別仕様車発売(12/13)
  http://www.toyota.co.jp/News/2001/Dec/nt01_231.html

 トヨタは、「アルテッツァジータ」に従来の3.0Lエンジン搭載車に加え2.0L
エンジン搭載車にも4WD車を追加、発売した。247万〜294万円。
 併せて同4WD車「AS200」をベースに、アルミホイールやフォグランプなどを
装備した特別仕様車「wiseセレクション」を設定、発売した。250万円。

●マツダ、「ロードスター」にレース用ベース車「NR-A」を追加(12/13)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200112/1213.html

 マツダは、オープンスポーツカー「ロードスター」に、サスペンションやブ
レーキなどを強化し、ナンバー取得も可能なモータースポーツ入門用のベース
車両「NR-A」を追加、発売した。204.8万円。
 「NR-A」の発売にあわせ同社は、2002年5月より国内で開催されるJAF公認の
ワンメイクレース「ロードスター・パーティレース」を後援する。

●マツダ、「RX-7」特別仕様車「タイプRバサースト」発売(12/10)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200112/1210.html

 マツダは、ロータリーエンジン搭載の本格スポーツカー「RX‐7」に、車高調
整式ダンパーやフォグランプを採用した特別仕様車「タイプRバサースト」を設
定、発売した。339.8万円。

●フォードJ、「フェスティバミニワゴン」特別仕様車など発売(12/10)
  http://www.ford.co.jp/company/foj/release/0108/index3.htm

 フォード・ジャパンは、「フェスティバミニワゴン」(マツダ「デミオ」の
OEM車)にフォグランプやリアスポイラーなどを装備したお買い得特別仕様車
「1300JXリミテッド」を設定、発売した。129.5万円。
 併せて「イクシオン」(同「プレマシー」のOEM車)の商品改良を実施、エクス
テリアパーツのカラー化、撥水フロントドアガラス&ドアミラーの採用など装
備を充実させながら値下げした。178.3万〜230.5万円。

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<業界ニュース>

●ドライブゲート、中古車横断検索サービスを開始(12/14)
  http://www.drivegate.com/

 自動車情報サイト「ドライブゲート」は、検索エンジン「フレッシュアイ」
と提携、同社のショッピングサイト用検索エンジンを利用し、複数サイトの中
古車情報が横断的に一括検索できるサービスを開始した。
 対象は、スバル、ヤナセ、フォルクスワーゲン、BMW、アウディ等の正規ディ
ーラーの在庫情報。

●NTT-MEなど、自動車リサイクル部品取引ネットワークを構築(12/13)
  http://www.ntt-me.co.jp/news/news2001/nws011213a.htm

 NTT-MEと、日本自動車リサイクル部品販売団体協議会(JAPRA)は、自動車リサ
イクル部品をインターネット上で取引するネットワークシステムの開発・構築
で提携、同システムを12月下旬から試験提供する。

●いすゞ、国内乗用車撤退へ(12/12)
  http://www.yomiuri.co.jp/02/20011212ib01.htm

 いすゞ自動車は、ホンダからOEM供給を受けている「アスカ」(ホンダ名アコ
ード)の販売を2003年にも打ち切り、国内の乗用車事業から完全撤退、トラック
事業に絞り込む方針を明らかにした。
 「ビッグホーン」などのRVも、2004年3月までに販売を中止し、資本提携先の
米GMにOEM供給、「シボレー」ブランドに一本化して販売する。

●11月度中古車登録台数は、新車を4割上回る(12/12)
  http://www.jada.or.jp/Fmenu3tyu.htm

 自販連が発表した11月の中古車登録台数は、前年同月比1.4%増の443,016台
で、2カ月連続して前年実績を上回った。普通乗用車が150,402台と6.7%増加
し、全体の登録台数を押し上げた。小型乗用車は226,841台で1.8%減。
 同月の新車販売台数313,082台(大型特殊車、被牽引車等すべてを含む)と比較
すると、中古車が41.5%上回っている。

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<リコール・改善>

●新西武自動車販売、「シトロエン C5」のリコール届出(12/12)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall01/12/recall12-12_.html

 対象車種  :シトロエン「C5」
 部位・状況:シフトガイドピンの強度不足によるシフト操作不能のおそれ
 輸入期間  :平成13年6月14日〜平成13年9月21日
 対象台数  :188台

●ダイムラー日本、「ネオン」のリコール届出(12/10)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall01/12/recall12-10_.html

 対象車種  :クライスラー「ネオン」
 部位・状況:ブレーキのバキュームホース不具合による制動力低下のおそれ
 輸入期間  :平成11年7月9日〜平成13年6月8日
 対象台数  :492台

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                         【今週の物知りクイズ】
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Q1.「ヴィッツ」の兄弟車(同一プラットフォーム)は?
 1.キャミ
 2.デュエット
 3.プラッツ

Q2.ラテン語の“王位、王権”を意味する三菱のステーションワゴンは?
 1.レグナム
 2.レジアス
 3.レジェンド

★回答は文末をご覧下さい。Web上でレベル別に100問お楽しみいただけます。
i-modeでもご利用可能です。皆様からのオリジナル問題も募集しています。
  http://www.kurumart.com/quiz/
  http://www.kurumart.com/i/quiz/ (i-mode)

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●トヨタ「アルテッツァジータ」

 埼玉県にお住いの、朝永伸行さん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:「アルテッツァジータ」
 2.車両概要      :3000cc、FR、5AT
 3.購入時期・形態:01年、新車
 4.総走行距離数  :1300km
 5.主な使用状況  :通勤、レジャー
 6.スタイル外観  :10点
 7.スタイル内装  :8
 8.走り          :10
 9.操作性        :10
10.居住性        :7
11.燃費          :7
12.総合評価      :9

13.寸評(良い点)  :
 ○ コンパクトなのに重厚感のある走りっぷり。
 ○ 高速からでも素早く静かに加速する余裕のエンジン。
 ○ ステアマチックは使いやすい。
 ○ 室内の静粛性は期待以上。
 ○ 床下収納とシートバックテーブルは使い手あり。

14.寸評(不満な点):
 × 純正ナビを装着するとカップホルダーが一つ減る点。
 × 後方視界の狭さ。
 × シートの座り心地が今一つ。
 × 慣れないリア形状のためか、後方バンパー位置が分かりづらい。
 × あまり意味のない燃費計(見てて嬉しくなる燃費ではない)。

15.その他自由意見:
 ◇ スポーティーな車という位置づけだと思いますが、ゆったりと運転したく
    なる車です。
 ◇ 特徴のある後ろ姿に較べて、フロントはチョット没個性気味です。
 ◇ 好みの問題ですが、サイドビューはセダンよりジータです(スポーティーさ
    はないですが)。

───────────────────────────────────
●日産「リバティ」

 岐阜県にお住いの、河合哲也さん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:日産「リバティ」
 2.車両概要      :2000cc、4WD、Gパッケージ
 3.購入時期・形態:01年8月、新車
 4.総走行距離数  :2300km
 5.主な使用状況  :レジャー、買物
 6.スタイル外観  :4点
 7.スタイル内装  :8
 8.走り          :5
 9.操作性        :7
10.居住性        :6
11.燃費          :8
12.総合評価      :6

13.寸評(良い点)  :
 ○ なんと言っても両側スライドドア! 運転席から荷物を持って乗車する時に、
    荷物を持ちながら乗り込まなくてもよいのが楽。
 ○ 助手席側のスライドドアが電動なのも楽チンです。リモコンでドアを開け
    ると、近くを通る人がびっくりするのも楽しいです(愉快犯か?)。
 ○ 郊外のドライブでは燃費が予想以上に伸びました(11km/L)。
    4WDになのでかなり満足。
 ○ デジパネ表示が多彩で、ガソリンが残り20Lを切ると、残量表示が「細かい表
    示」モードに切替えられるのは便利(一部おせっかい機能もありますが)。
 ○ マイナーチェンジでエンジンが新しくなったからか、エンジン音は結構静
    かで、うまく遮音している様です。[P]や[N]では振動も殆ど感じません。
    平地で60〜80km/hの定則走行はかなり快適に走れます。 

14.寸評(不満な点):
 × まず、外観で「オデッセイやシャリオ並とは言わないけどもう少しシャー
    プなデザインにならんか?」といいたいです。特にテール部分は妙に丸い
    ので、貧相な感じがします。
    とりあえず純正エアロを付けましたが、もっと頑張って欲しいです。日産
    も社長が変わってからあんまり売れそうにない車ばっかり作ってるけど、
    もっと社員にアンケートとか採ったほうがいいのでは?
 × さて、車の内装は悪くはないのですが、シート形状が変で腰が痛くなりま
    す。みぞおちの真後ろあたりが出ていてシックリこないのです。
 × 車内にはいくつか収納部分がありますが、どれもこれも中途半端な大きさ
    で、特にセンターコンソール下のはCDケースを入れると取り出せなくなっ
    てしまいます(高さが足りない)。CDケースなどは、ラベルが見える様に縦
    にしまうのが基本なのに、縦では入らない。
 × エンジンは2000〜3000回転でパワーが全く出ません。なので、信号待ちか
    ら加速したい時は、アクセルを踏み込んでシフトアップしないように走ら
    なければなりません(まだ慣らし運転なのに)。
 × 足回りでは、文字通り「純正サスは使えない」の一言です。路面の凸凹は
    拾うくせにふにゃふにゃです。
 × ガソリンの給油口が助手席側にあるために、給油中はスライドドアが開閉
    できません。給油口を運転席側に付ければ済む事なのに…。
    それに給油口の開閉レバーが、なぜか運転席の左側(つまりセンターコンソ
    ール側)にあるのも解せません。
 × 私はスキーをするので、車中で寝られる様に、たとえオプションでもいい
    から前席回転対座できるようにして欲しかったです。
 × 4WDにしましたが、デフロックのスイッチがないのには驚きました。MPVに
    はあったのに。
 × オプションついでで言うと、ディスチャージ(HID)の設定があるとよかった
    です。カー用品店では10万円はするので。

15.その他自由意見:
 ◇ かなり厳しい意見に見えるかもしれませんが、普段乗っていてそれほど不
    満に感じているわけではありません。もう少し、「ここがこうだったら」と
    いう願望も入っています。
 ◇ 今まで色々な車に乗ってきましたが、100点満点だった車などありません。
    高い車にも安い車にもそれぞれ不満な点はありました。その中では、この
    車(リバティ)は安い割に値打ちだと思います(買得感が高い)。
    この先、パーツ交換をしながら長く乗っていきたいなと思っています。

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★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
 ○ 三菱「レグナム」:田中臣知さん(東京都)
 ○ ホンダ「フィット」:淳二さん(奈良市)
 ○ トヨタ「クラウン」:末田貴也さん(船橋市)

★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
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★物知りクイズ回答
Q1:3(プラッツ)。「キャミ」はダイハツ「テリオス」の「デュエット」は同
    「ストーリア」のOEM車

Q2:1(レグナム、LEGNUM):王位、王権(ラテン語)
    レジアス(REGIUS):華麗な、素晴らしい(ラテン語)。トヨタのミニバン
    レジェンド(LEGEND):伝説(英語)。ホンダの高級セダン

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●広告掲載・募集について
 『くるまーと』Webサイトおよび当メールマガジンに広告を掲載します。
ご希望される場合は、お問い合わせ下さい。 info@kurumart.com
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ(ID:0000025684)」「Macky!(ID:2332)」
 「melma!(ID:m00017576)」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
 バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
 許可無く転載することを禁じます。
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  ■□■ 企画・制作 (有)マイクル  http://www.micle.co.jp/ ■□■
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