『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』

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　　　/*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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　　　　　   〜 第 065号  2001年 6月16日発行  総配信数 6,230部 〜
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  □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://www.kurumart.com/ ■□
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【今週の『くるまーと』】
・コラム＆レビューに「ディーゼル車はＮＯ？ ＹＥＳ？」追加 他
【今週のクルマニュース】
・トヨタ、「エスティマハイブリッド」新発売 他
【今週の物知りクイズ】
・レガシィ(LEGACY)」の意味は？ 他
【マイカー採点簿】
・日産「アベニール」、スバル「レガシィツーリングワゴン」
【ガソリン価格調査】
・価格の高い/安い地域は？
【コラム＆レビュー】
・よもやま話「中古車市場は“レモンの市場”」

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                       【今週の『くるまーと』】
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●「コラム＆レビュー」追加！
  http://www.kurumart.com/column/

　すぎもとたかよしの「車社会ニッポン」に、「クルマのまわりで〜ディーゼ
ル車はＮＯ？ ＹＥＳ？」を追加しました。

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●「新車データベース」「国産全車サマリー＆リンク」データ追加・更新！
  http://www.kurumart.com/database/
  http://www.kurumart.com/summary/

　トヨタ「エスティマハイブリッド」新発売、「bB Open Deck」追加に伴い、
データを追加・更新しました。

★上記の他、「マイカー採点簿」「今週のクルマニュース」を更新しました。

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                       【今週のクルマニュース】
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＜新車ニュース＞

●トヨタ、4WDミニバン「エスティマハイブリッド」を新発売(6/15)
  http://www.toyota.co.jp/News/2001/Jun/nt01_110.html

　トヨタ自動車は、「プリウス」に次ぐ量産ハイブリッド車「エスティマハイ
ブリッド」を新発売した。335万〜363万円。月販目標1,000台。
　2400ccガソリンエンジン、フロントモーター、CVTからなる新開発ハイブリッ
ドシステムに、リヤモーターで後輪を駆動する量産車で世界初の電気式４輪駆
動＆電子制御ブレーキシステムを組み合せ、10・15モード燃費18km/Lという画
期的な低燃費と、３リッター車に匹敵する走行性能を同時に実現した。
　最大1500Wの大出力発電能力を活用し、ドライヤーや電子レンジなど多様な電
気製品の使用も可能。

●ランドローバーＪ、「ディスカバリー」エントリーモデルの予約開始(6/14)
  http://www.nikkei.co.jp/car/release/20010614efd05004h14.html

　ランドローバージャパンは、SUV「ディスカバリー」に、エントリーモデル
「V8i S」(395万円)を追加、23日より先行予約受付を開始する。同社設立１周
年を記念し限定100台を特別価格375万円で提供。

●ＢＭＷ、３シリーズセダン「M スポーツ」のデザインを変更(6/14)
  http://www.bmw.co.jp/Info/News/

　ビー・エム・ダブリューは、「３シリーズセダン(318i/320i/325i)」のスポ
ーティモデル「M スポーツ」のデザインを変更するとともに、ワゴン「３シリ
ーズツーリング(318i/325i)」にも「M スポーツ」を新設定、7月7日より販売を
開始する。価格はセダンは据え置き(398万円〜)。ワゴンは433万〜525万円。

●ＢＭＷ、「M クーペ/M ロードスター」のエンジンを変更(6/14)
  http://www.bmw.co.jp/Info/News/

　ビー・エム・ダブリューは、２シータースポーツモデル「M クーペ」と「M 
ロードスター」に、新型「M3」と同じ新エンジンS54(3,246cc、325ps)を搭載、
7月7日より販売を開始する。価格は両車とも700万円(左ハンドル、5速MT)。

●トヨタ、「bB」に新モデル「Open Deck」追加(6/11)
  http://www.toyota.co.jp/News/2001/Jun/nt01_104.html

　トヨタ自動車は、「bB」の後部をオープンデッキ状にしたアウトドア向け新
モデル「bB Open Deck(オープンデッキ)を発売した。
　ビールケース４箱が積める広い荷台や、多彩なシートアレンジが特長で、助
手席側ドアは観音開きとし、乗り降りしやすい構造にした。福祉車両としても
活用できる。169万円。月販目標600台。
　専用カラーなどを採用したネット販売限定車「iバージョン」も設定。

●富士重、「フォレスター」に特別仕様車設定(6/11)
  http://www.fhi.co.jp/news/01_4_6/01_06_11_2.htm

　富士重工業は、スバル「フォレスター」にエアロパーツや、専用シート表皮
、MD/CDオーディオなど装着したお買い得特別仕様車「S/20 typeＡ」を発売し
た。204万〜211万円。

●富士重、「インプレッサスポーツワゴン」に特別仕様車設定(6/11)
  http://www.fhi.co.jp/news/01_4_6/01_06_11_1.htm

　富士重工業は、スバル「インプレッサスポーツワゴン」にMDプレーヤーや、
特別色ミッドナイトブラック・マイカなどを採用したお買い得特別仕様車「I's
 スポルトスペシャル」を発売した。152.5万〜179.8万円。

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＜業界ニュース＞

●マツダ、燃料電池車の公道走行実験を公開(6/12)
  http://www.nikkei.co.jp/car/carlife/20010612eimi091212.html

　マツダは、横浜市で燃料電池車の走行実験を公開した。日本の自動車メーカ
ーとして初めて国内の公道での走行実験。メタノールを改質して水素を取り出
し、空気中の酸素との化学反応で作り出す電気を動力とする燃料電池車で、小
型ミニバン「プレマシー」に搭載した。
　今後、米フォードとの共同開発を加速させ、早期の実用化を目指す。

●トヨタ、簡易型ハイブリッドシステムを開発(6/12)
  http://www.toyota.co.jp/News/2001/Jun/nt01_106.html

　トヨタ自動車は、ガソリンエンジンと電気モーターを動力源に併用するハイ
ブリッド車の新方式「THS-M(トヨタ・マイルド・ハイブリッドシステム)」を開
発した。今秋「クラウン」に搭載して発売する。
　発進時のみモーターが作動する簡易型システムで、従来型システムに比べ低
コストで開発でき、様々な車種に搭載できる汎用性を持つ。燃費はガソリン車
比で約15％向上。

●オリックスとニフティが提携、中古車のネットオークションを開始(6/12)
   http://auctions.nifty.com/car/

　カーリース最大手のオリックス・オート・リースは、ニフティと提携、中古
車のネットオークション事業に参入する。ニフティのサイトに新コーナー「マ
イカーオークション」を開設した。
　複数の業者が介在する従来の中古車販売は、価格が割高で不透明との指摘が
ある点に着目、全国7200の傘下整備工場で出品車を査定するなど、売り手、買
い手双方が安心して参加できる仕組みを作り、年間５万台の売買を目指す。

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                         【今週の物知りクイズ】
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Q1.スバル車と言えば「レガシィ(LEGACY)」。その意味は？
1.遺産、遺物
2.栄光、賞賛
3.進歩、進取

Q2.マツダのミニバン「MPV」は「Multi ○○ Vehicle」の略。○○は何？
1.Person(人)
2.Possible(可能な)
3.Purpose(目的)

★回答は文末をご覧下さい。Web上でレベル別に100問お楽しみいただけます。
i-modeでもご利用可能です。皆様からのオリジナル問題も募集しています。
  http://www.kurumart.com/quiz/
  http://www.kurumart.com/i/quiz/ (i-mode)

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●日産「アベニール」

　京都府にお住いの、ヒロくん(20代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：日産「アベニール」
 2.車両概要      ：2000cc、FF、CVT-M6、サリューX
 3.購入時期・形態：99年、新車
 4.総走行距離数  ：20,000km
 5.主な使用状況  ：レジャー
 6.スタイル外観(10点満点)：８点
 7.スタイル内装(10点満点)：６
 8.走り(10点満点)        ：８
 9.操作性(10点満点)      ：９
10.居住性(10点満点)      ：８
11.燃費(10点満点)        ：７
12.総合評価(10点満点)    ：８
13.寸評(良い点)  ：
・やはりCVTがいい。変速ショックの無いスムーズな加速は、滑らかで胸すく感
　じ。マニュアルモードでのレスポンスもいいし、エンジン音も静かな印象。
・ラゲッジスペースが広い。４名乗車で旅行に行っても、４人分の荷物が十分
　積める。固いトノカバーも上に物が置けて便利。

14.寸評(不満な点)：
・内装がオッサンくさい。
・シートが薄く、長時間運転していると疲れる。
・車内の小物スペースが少ない。一応、カップホルダーはあるが、小さく使い
　づらい。
・高速では、そこそこいいが、街乗りでの燃費が思ったほど良くない。８〜９
　km/Lぐらい。2000ccではそんなもんか。

15.その他自由意見：
・レガシィとどっちにするか迷ったが、レガシィは街に出ると、これでもかっ
　てぐらい見かけるので、他人とかぶるのを避けてアベニールにした。
・外観は、(今でも)レガシィより良いと思ってるので、後悔はしていない。
・実際、レガシィよりラゲッジは広いし、車としては使いやすいと思う。

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●スバル「レガシィツーリングワゴン」

　高松市にお住いの、とーるさん(20代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：スバル「レガシィツーリングワゴン」
 2.車両概要      ：2000cc、4WD、AT、GT Bspec
 3.購入時期・形態：98年、中古車(平成６年式)
 4.総走行距離数  ：58,000km
 5.主な使用状況  ：レジャー
 6.スタイル外観(10点満点)：10点
 7.スタイル内装(10点満点)：10
 8.走り(10点満点)        ：８
 9.操作性(10点満点)      ：９
10.居住性(10点満点)      ：10
11.燃費(10点満点)        ：３
12.総合評価(10点満点)    ：８

13.寸評(良い点)  ：
・荷物をとにかく積めること。５人乗って５人分以上の荷物が積めます。ルー
　フボックスを使えば完璧です。
・雪山に行っても、全然怖い思いをしたことがありません。雪山に行くための
　車としては100点です。
・とにかく速い。ターボの車は初めてだったけど、パワーがすごい。5500回転
　くらいでリミッターが利くくらいスピードがでます。

14.寸評(不満な点)：
・とにかく燃費が悪い。街乗りでリッター６km。高速乗っても９kmまで行った
　ことはありません。ちょっとつらいところです。
・110kmを越えたころから風切り音が耳障りになるので、非常に速い車にも関わ
　らず高速運転がそれほど楽しくないです。
・またブレーキがやや甘い。ハンドリングもやや甘い。直進は安定しているが
　曲がりにくい。32型(平成元年式)のスカイラインと比較するのは酷かもしれ
　ませんが、もうちょっと頑張って欲しい。

15.その他自由意見：
・パワーと燃費が両立しないのはわかっていたので、ある程度は仕方ないです
　が、年間１万km走ったときの維持費を考えると、燃費のいい車に目移りがし
　てしまいます。次はコンパクトな車にしようかなーなんて…。

★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
○日産「ラルゴ」      ：岡田正明さん(滋賀県)
○マツダ「ランティス」：山家勇さん(東京都)

★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://www.kurumart.com/saiten/

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         【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう！
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●価格の高い/安い地域は？

　５月度のレギュラーガソリン(平均価格)の高い/安い地域は、下記のとおり
でした。

安い：熊本(90円/L)、広島・香川(91)、秋田・栃木・滋賀・福岡・沖縄(92)
高い：長野(104円/L)、北海道・山梨(102)、岡山・宮城(101)、岩手(100)

★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎週１名様に商品券(3000円分)をプレゼン
トします。先週は、ゆっきぃさん(大阪府)が当選しました。
  http://www.kurumart.com/gs/
i-mode携帯電話からも入力が可能です。
  http://www.kurumart.com/i/gs/

★最近、情報が少なくなってきています。投稿よろしくね！！

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         【コラム＆レビュー】クルマ＆クルマ業界辛口？批評！
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●よもやま話「中古車市場は“レモンの市場”」

　書店のくるま雑誌のコーナーには、様々な専門誌と共に、お馴染みの分厚い
中古車情報誌「Goo」(プロト発行)と「カーセンサー」(リクルート発行)が並ん
で積み重ねられている。
　この２誌に、先月「カッチャオ」(ティーネット発行)という情報誌が新たに
加わった。定価は240円。Goo(270円)、カーセンサー(250円)より安い。

　発行元は、アフターマーケット向け業務用パッケージやデータベース最大手
の翼システムの子会社。同社が、首都圏を除く全国６エリアで同名の情報誌を
展開するJ-netと提携、首都圏版の営業・発行権を取得、発刊した。
　軽板金ショップ「カーコンビニ倶楽部」や、ロードサービス「カーレスキュ
ー70」と同様、中古車ディーラー、自動車補修業者など取引先への集客支援策
の一環として出版事業に参入した。

　さて、浅学にも最近初めて知ったが、中古車業界では質の悪い車や欠陥車を
「レモン」と呼ぶ。米国で生まれた用語で、「lemon」には俗語で、できそこな
い・欠陥品などの意味があり、隠れた品質不良がありながら外見からは中身が
判断できない商品を指す。
　中古車の売り手は中身を良く知っているが、買い手は知らない。ピカピカで
うまそうだと思って買ってみたら、腐っていたり酸っぱくて食べられない。

　米国の理論経済学者ジョージ・アカロフ教授は、このような売り手と買い手
の間に“情報の非対称性”がある場合の市場を中古車を例に分析、「レモンの
市場」として提唱した。
　レモンの売り手は、安い値段をつければ不良品ということがばれてしまうの
で、良質車並みの高い値段をつける。買い手は、(レモンかも知れない)高い中
古車には手を出さず、(レモンでもあきらめのつく)安い中古車を買うようにな
る。良質車の売り手は損をしてまで市場には出さない。
　結果、「悪貨は良貨を駆逐する」というグレシャムの法則のように、良質の
中古車は市場から遠のき、下等な車が市場を支配するようになる。
　品質の良い商品から売れていく通常市場モデルと異なり、「逆選択の問題」
「不良品横行の原理」とも呼ばれる。

　同志社大学、二村重博教授の「レモンの市場について」参照
  http://commerce01.doshisha.ac.jp/parent/no27/futamura.html

　要するに、問題は売り手と買い手が持っている商品情報の格差にある。急成
長したネットオークションも同様の問題を抱えている。
　IT(情報技術)革命の本質の一つは、情報格差の平準化。隠れたレモンを市場
からあぶりだせれば、市場は健全に成長、発展する。

　CIOオンラインによれば、米国でカーファックスという企業が、Webベースで
中古車の詳細な経歴リポートを提供するサービスを開始、一部を「レモン・チ
ェック」として無償提供し始めた。
  http://wsf.carfax.com/
  http://www.idg.co.jp/CIO/contents/casefile/casefile18.html

　前述の中古車情報誌３誌は、いずれもWebとの連動に意欲的である。互いに競
争し合うことでレベルアップを期待したいのだが、今のところ３誌とも似たり
寄ったりの内容で…。
                                             (01/06/07 わたなべあさお)

★Web上でバックナンバーがご覧いただけます。
  http://www.kurumart.com/column/

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  http://www.s-ring.com/index.cgi?code=200104s004
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★物知りクイズ回答
　Q1：1 英語で“遺産、遺物、大いなる伝承物”  Q2：3 Purpose(目的)

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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ(ID：0000025684)」「Macky!(ID：2332)」
　「melma!(ID：m00017576)」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
　バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
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