『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』

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　　　/*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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　　　　　   〜 第 062号  2001年 5月26日発行  総配信数 6,330部 〜
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  □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://www.kurumart.com/ ■□
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【今週の『くるまーと』】
　・「新車データベース」追加・更新 他
【今週のクルマニュース】
　・トヨタ、「カローラスパシオ」をモデルチェンジ 他
【お勧め雑誌for快適カーライフ】
　・月刊『自動車工学』01年7月号
【マイカー採点簿】
　・ホンダ「オデッセイ」、日産「シルビア」
【全国GS価格調査】
　・価格の高い/安い地域は？

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                       【今週の『くるまーと』】
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●「新車データベース」「国産全車サマリー＆リンク」データ追加・更新！
  http://www.kurumart.com/database/
  http://www.kurumart.com/summary/

　トヨタ「カローラスパシオ」モデルチェンジ、スバル「レガシィ」シリーズ
(B4/ツーリングワゴン/ランカスター)マイナーチェンジ、スズキ「エブリィラ
ンディ」マイナーチェンジ、マツダ「トリビュート」車種追加に伴い、データ
を追加・更新しました。

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●「厳選クルマリンク」追加、更新！

　新規サイトを追加した他、全サイトをチェック・更新、リンク切れを削除し
ました。掲載サイトは617件です。

★上記の他、「マイカー採点簿」「今週のクルマニュース」を更新しました。
内容は以下の記事をご参照下さい。

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                       【今週のクルマニュース】
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＜新車ニュース＞

●ホンダ、「ライフ」をマイナーチェンジ(5/24)
  http://www.honda.co.jp/news/2001/4010524-life.html

　ホンダは、軽自動車「ライフ」をマイナーチェンジ、発売した。特別仕様車
「メヌエット」を常設グレード化するとともに、内外装を一新、装備を充実し
つつ価格を１〜２万円値下げした。85.8万〜109.9万円。月販目標11,000台。

●マツダ、「ロードスター」「ファミリア」のスポーティ限定車発売(5/24)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200105/0524.html

　マツダは、「ロードスター」と「ファミリア」に、エアロパーツや青の外板
色、スポーティ感の高い内装など外観・装備を充実させ、走行性能を一層高め
た限定車「スピード ロードスター」(200台、254.8万円)と「スピード ファミ
リア」(100台、199.8万円)を設定、発売した。

●スズキ、「エブリィプラス」をマイナーチェンジ、新車名採用(5/24)
  http://www.suzuki.co.jp/release/a/a010524.htm

　スズキは、コンパクトワゴン「エブリイプラス」をマイナーチェンジ、名称
を新たに「エブリイランディ」として発売した。
　クラス初のインパネシフトを採用、室内の広々感と使いやすさを向上させる
とともに、メッキ類を多用したグリルやバンパーなど上級感のある外観・内装
としている。135.8万〜159.8万円。月販目標1000台。

●スズキ、「スイフト」にスポーティ仕様特装車を設定(5/24)
  http://www.suzuki.co.jp/release/a/a010524b.htm

　スズキは、コンパクトカー「スイフト」に、専用エアロパーツや16インチホ
イール、青色基調内装などスポーティな専用部品を装着した特装車「スイフト
 RS」を設定、発売した。ベース車比20万円高の142.3万〜149.8万円。

●新西武自販、「シトロエン クサラ」をマイナーチェンジ(5/24)
  http://www.newseibu.co.jp/citroen/topic/main.html#01

　新西武自動車販売は、４ドアハッチバック「シトロエン クサラ2.0」をマイ
ナーチェンジ、6月1日より発売する。
　フロントデザインの一新、新型2000ccDOHCエンジンの採用、配線材・コネク
ターの削減による軽量化など、商品力を大幅に向上した上で従来車より15万円
安い249万円に値下げした。
　ワゴンモデル「クサラ ブレーク2.0」は７月発売予定。

●マツダ、「トリビュート」に3.0リッター2WD車等を追加(5/23)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200105/0523.html

　マツダは、SUV「トリビュート」の3.0リッター車に、低価格の2WD車を追加す
るとともに、4WD車に本革シートなどを装備した上級グレード「LX Gパッケージ」
を追加、発売した。価格は4WDより20万円安い204.8万円〜。

●富士重工、「レガシィ」シリーズをマイナーチェンジ(5/22)
  http://www.subaru.co.jp/legacy/

　富士重工は、スバル「レガシィ」シリーズ(セダン「B4」/ワゴン「ツーリン
グワゴン」/SUV「ランカスター」)をマイナーチェンジ、発売した。B4には、ビ
ルシュタイン製ダンパーなどを採用した2.5リッターモデル「RS25」を追加。
　シリーズ全体にわたりサスペンションを改良、操縦安定性を向上させた他、
中低速トルクや排ガス、燃費性能の向上など、エンジンを改良した。
　フロントデザインも一新、シンボルマークをスバルの「六連星(むつらぼし)
に統一した。217.5万〜348万円。

●トヨタ、「カローラスパシオ」をモデルチェンジ(5/21)
  http://www.toyota.co.jp/News/2001/May/nt01_090.html

　トヨタ自動車は、ミニバン「カローラスパシオ」をフルモデルチェンジ、発
売した。1500ccと1800ccエンジンを搭載、躍動感あるモノフォルムデザインと
軽快な走り、ミドルクラス並みのゆとりある室内空間が特長。
　セカンドシートを分割可倒式にするととともに、サードシートに格納式ベン
チを採用、通常は５人乗りだが用途に応じて広いラゲージスペースと７人乗車
が使い分けられる５＋２シーターの新パッケージを採用している。
　価格は149.7万〜188.7万円。月販目標3500台。

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＜業界ニュース＞

●チャイルドシート効果あり、非着用の死亡重傷率2.5倍(5/25)
  http://www.watch.impress.co.jp/jijinews/news/2001052516/news3.htm

　６歳未満の幼児へのチャイルドシート着用が義務化された昨年４月から１年
間のチャイルドシート非着用による幼児の死傷者数は、義務化前の１年間より
2630人少ない4737人だったことが警察庁のまとめで分かった。
　死亡重傷者数を全死傷者数で割った死亡重傷率は、非着用者は着用者の約2.5
倍で、同庁は「チャイルドシートの安全効果が裏付けられた」としている。

●自工振、「東京モーターショー」の概要を発表(5/22)
http://www.motorshow.or.jp/news_info/press_releases/press_release010522.html

　自動車工業振興会は今秋開催の「東京モーターショー」の概要を発表した。
乗用車の専門ショーとし、幕張メッセで10月26日〜11月7日まで開催。
　国内の乗用車ショーとしては初めてトヨタグループ、GMグループ、フォード
グループなど、グループ単位で車両を展示する。

●トヨタ、簡易型カーナビ「TBTチューナー」を発売(5/15)
  http://www.toyota.co.jp/News/2001/May/nt01_088.html

　トヨタ自動車は、販売店装着オプションのAVN(オーディオ・ビジュアル・ナ
ビゲーション)機器をフルモデルチェンジするとともに、簡易型カーナビ「TBT
(ターン・バイ・ターン)チューナー」を新発売した。
　「TBTチューナー」は、オーディオに簡易ナビ機能を付加した新商品で、音声
と液晶パネルへの簡単な矢印表示で目的地までのルートを案内する。すでに欧
州には投入していたが、日本ではカーナビというと大きな画面とカラフルな詳
細地図というイメージが強く、見送られていた。価格は58,000円。

●オムロンと東京海上、新型「自動車盗難防止システム」を共同開発(5/7)
  http://www.omron.co.jp/press/press_co01_0507a.htm

　オムロンと東京海上火災保険は、携帯電話と車載機を利用した新しい自動車
盗難防止システムを共同開発した。2002年春をメドに商品化、普及促進のため
価格は類似商品の1/10程度とする予定。

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＜リコール・改善＞

●ヤナセ、「ポンテアック」のリコール届出(5/24)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall01/05/recall5-242_.html

　対象車種  ：グランダム SE クーペ/セダン/セダンV6
　部位・状況：イグニッション・スイッチの回路不良
　製作期間  ：平成5年10月4日〜平成7年8月28日
　対象台数  ：2,419台

●フォード・ジャパン、「リンカーン」のリコール届出(5/24)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall01/05/recall5-241_.html

　対象車種  ：リンカーン「LS」
　部位・状況：前輪緩衝装置の部品取り付けナットの締め付け不足
　製作期間  ：平成11年3月29日〜平成12年8月29日
　対象台数  ：601台

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                   【お勧め雑誌for快適カーライフ】
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●月刊『自動車工学』01年7月号
  http://www.jidosha-kogaku.co.jp/index.shtml

　1952年(昭和27年)の創刊以来、50年にならんとする自動車技術専門誌の老舗
『自動車工学』。
　我国の自動車産業の発展とともに歩んできたその間、編集方針は不変。常に
新技術の解説と保守に関する記述に徹し、専門メカニックはもちろん、新技術
志向のユーザーからも好評を得続けて来ました。

　５月27日発売(定価 670円)の最新号は、
・特集?：ジーゼル排出ガス測定は透過式に＜理論編＞
・特集?：カーエアコンの整備＜後編＞…R-12エアコンの蘇生に挑戦
・新型車のメカ解説：ホンダ「ステップワゴン」＆トヨタ「WiLL VS」
　この他、自動車関係の最新技術＆最新情報、整備日誌アラカルトなど、クル
マ初心者からプロメカニックまで納得の内容です。

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●ホンダ「オデッセイ」

　秋田市にお住いの、小松良彦さん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：ホンダ「オデッセイ」
 2.車両概要：2300cc 4WD 4AT Mサウンドスピリッツ HID コーナーセンサー
 3.購入時期・形態：2001年、新車
 4.総走行距離数  ：1500km
 5.主な使用状況  ：レジャー、通勤
 6.スタイル外観(10点満点)：８点
 7.スタイル内装(10点満点)：９
 8.走り(10点満点)        ：８
 9.操作性(10点満点)      ：９
10.居住性(10点満点)      ：９
11.燃費(10点満点)        ：８
12.総合評価(10点満点)    ：９

13.寸評(良い点)  ：
・思ったほどサイズの大きさを感じさせない。妻も平気で運転している。
・ATのシフトノブの位置は使い易い。ちょっと遠いかな？と思っていたが、慣
　れてしまえば全く違和感なし。コラムシフトより断然良い。
・エンジンは2300ccでも十分。良く回る印象が強い。Sマチックを使えば5000回
　転くらいまでなら気持ちよく回る。さすがホンダ車と言った感じ。６人乗車
　でも不満を感じることは全くない。
・内装は満足しています。乗っていても安っぽさを感じることはありません。
　室内灯、エアコンの使い易さなど不満なし。

14.寸評(不満な点)：
・小物を収納するスペースがあまりない。２段式グローブボックスは使い易い
　が…、灰皿がちょっと小さい。
・発信時ちょっとギクシャクする感じがする。アクセルを踏んで車が動き出す
　まで、急にATが繋がるような印象。もうちょと緩やかに発進できれば良い。
　(実用上全く問題ありません、印象です)
・コーナーセンサー＆バックソナーは見た目カッコ悪い！もうちょっとなんと
　かならないかなぁ、見た目を除けば非常に便利なアイテムだと思います。
　でも、フロント側のコーナーセンサーは要らないなぁ。リアのみのコーナー
　センサー＆バックソナーの設定ってないのかしら？

15.その他自由意見：
・購入して満足感が高いと思います。
・燃費は未だあまり給油していないので正確なことは言えませんが、先日、６
　人乗車で高速＆山道の日帰りの時の数値は9.26km/Lでした。納車後の慣らし
　運転で2000回転前後のみ使用した場合は11.2km/Lでした。思っていたより悪
　くないと思います。
・サウンドスピリッツなので、CD＆MD＆フロントスピーカーが付いています。
　フロントスピーカーの恩恵なのか、音はまあ良いと思います。
・オデッセイに限ったことではないのですが、HIDはお勧めです。夜間の運転が
　楽になりますよ。

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●日産「シルビア」

　福島県にお住いの、unknownさん(20代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名：日産「シルビア」
 2.車両概要      ：2000cc、FR、6F、エアロ、GF-S15
 3.購入時期・形態：99年、新車
 4.総走行距離数  ：26,000km
 5.主な使用状況  ：通勤、スポーツ走行
 6.スタイル外観(10点満点)：７点
 7.スタイル内装(10点満点)：９
 8.走り(10点満点)        ：９
 9.操作性(10点満点)      ：８
10.居住性(10点満点)      ：６
11.燃費(10点満点)        ：８
12.総合評価(10点満点)    ：８

13.寸評(良い点)  ：
・コントロール性の良さ、そしてなによりトラクションがかかる！
・現在ブーストアップ仕様ですが、燃費もいいし、パーツも安い！
・居住性の評価なんてこの際関係なし！、スパルタンで良し！
・純正メーターもレーシーで気に入ってます。
・３代目のSR20も洗練され尽くされていてとてもいいです。剛性も高いので、
　シャキシャキ走ってくれます。

14.寸評(不満な点)：
・もろい６速ミッション、４回壊してしまいニスモ6Fにおちついています。
　ミッションクーラー、強化マウントとか着ければノーマルもわりともつかも。
　ミッションオイルもあまり入らないからなぁ。
・テールランプかな、アイラインをいれたいです。
・まだ腕が未熟な為、6000回転ぐらいまででしかコントロールできません。
・小さくなり、あつかいやすいサイズになった引き換えに、足回りの選択が制
　限され、高い剛性がクイックさをもたらした(個人的にはスキだけど)。結構
　気合入れないとコントロールしきれません。 

15.その他自由意見：
・やればやっただけ自分に返ってくる。そんなシルビアが私は好きです。

★上記の他、下記の採点簿をWeb上に掲載しました。
○ホンダ「オデッセイ」    ：ハローウッズの使者さん(千葉県)
○トヨタ「アルテッツァ」  ：田辺守英さん(高知県)
○トヨタ「カムリグラシア」：清水善文さん(山梨県)

★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://www.kurumart.com/saiten/

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         【全国GS価格調査】値上げや増税を監視しましょう！
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●価格の高い/安い地域は？

　先月のレギュラーガソリン(平均価格)の高い/安い地域は、下記のとおりでし
た。沖縄南部では、恒例？となったスタンドの値下げ競争が再燃、72円/Lも登
場しているようです。今回も短期間で自然鎮火するようですが。

安い県：滋賀(88円/L)、香川・熊本・沖縄(93)、千葉(94)、埼玉・福岡(95)
　　　　秋田・茨城・栃木・群馬・愛知・岐阜・京都(96)
高い県：高知(108円/L)、長崎(106)、長野(104)、山梨・岡山・宮崎(103)
　　　　福井・鳥取・鹿児島(102)

●先週の当選者

　愛媛県のいづみさんが当選いたしました。おめでとうございます。

★価格情報をお寄せ下さい。抽選で毎週１名様に商品券(3000円分)をプレゼン
トいたします。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://www.kurumart.com/gs/
ｉモード携帯電話からも入力が可能です。
  http://www.kurumart.com/i/gs/

★最近、情報が少なくなってきています。皆さん、投稿よろしくね！！

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　『くるまーと』トップページや、各メニューのトップページにテキスト広告
を掲載します。サイトや、メールマガジンに広告掲載をご希望される場合は、
お問い合わせ下さい。 info@kurumart.com
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ(ID：0000025684)」「Macky!(ID：2332)」
　「melma!(ID：m00017576)」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
　バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/
□内容および広告掲載等のお問い合わせは、 info@kurumart.com へ。
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
　許可無く転載することを禁じます。
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