『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』

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　　　/*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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　　　　　   〜 第 035号  2000年11月 4日発行  総配信数 3,350部 〜
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  □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://www.kurumart.com/ ■□
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【お知らせ】

　オープンを記念して、プレゼント企画「お楽しみアンケート」を開始しまし
た。「好きなメーカーは」「今欲しいクルマは」「ダサいクルマは」「よく読
むカー雑誌は」…にお答えいただき、ランキング集計いたします。
　回答者には、抽選で「商品券(10,000円、5名様)」をプレゼントいたしますの
で、ご応募・ご協力よろしくお願いいたします。

【今週の『くるまーと』】
　・「新車データベース」追加・更新他

【今週のクルマニュース】
　・マツダ、新型SUV「トリビュート」を発表 他

【お勧めサイトfor快適カーライフ】
　・「模型・ペーパークラフト」特集

【マイカー採点簿】
　・スバル「レガシーツーリングワゴン」

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                       【今週の『くるまーと』】
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●「新車データベース」「国産全車サマリー＆リンク」データ追加・更新
  http://www.kurumart.com/database/
  http://www.kurumart.com/summary/

　新登場の「トリビュート」、「ラピュタ」「バサラ」「プレサージュ」マイ
ナーチェンジ、「シルビア」「セドリック」「グロリア」新グレードのデータ
を追加・更新しました。

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●「クルマ何でもランキング」
  http://www.kurumart.com/ranking/

　「最小回転半径の小さい(小回りの利く)／大きいクルマは？」「車両重量の
軽い／重いクルマは？」を追加しました。トップは前者が「ヴィッツ」、後者
が「YRV」です。(軽自動車を除く)

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●上記の他、「お楽しみアンケート」を新設、「マイカー採点簿」「今週のク
ルマニュース」「プレスリリース」を更新しました。内容は以下の記事をご参
照下さい。

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                       【今週のクルマニュース】
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＜新車ニュース＞

●日産、「プレサージュ」と「バサラ」をマイナーチェンジ！(11/1)
  http://global.nissan.co.jp/Japan/NEWS/20001101_1.html

　日産自動車は、SUV「プレサージュ」と「バサラ」をマイナーチェンジした。
　両モデルにプライバシーガラスやフルオートエアコン、カセット付きラジオ
などを標準装備しながら、買い得感のある価格設定とした新グレード「スプレ
ンド」を追加した。
　また、カーナビやアルミホイールを標準装備した高級グレード「NAVI」シリ
ースも追加、ラインアップの強化を図った。

●マツダ、新型SUV「トリビュート」発表！(10/30)
  http://www.tribute.mazda.co.jp/

　マツダは、資本提携先の米フォードとの初の共同開発車「トリビュート」を
11月30日に発売する。
　従来のSUVと一線を画すオンロードでの高い操縦性能と広い室内が特徴で、ラ
イトSUV初の3リットルV6エンジンも搭載した。
　プラットホームの共通化に加え、搭載エンジン(2000cc、3000cc)もフォード
から調達、自動変速機やブレーキシステムなども海外から調達した。 
　価格は179.8〜254.8万円(全国統一価格)と、競合するトヨタの「RAV4」や日
産の「エクストレイル」よりも低めに設定。販売計画は月1500台。

●日産、「セド・グロ」に新グレード追加！(10/30)
  http://global.nissan.co.jp/Japan/NEWS/20001030_1.html

　日産自動車は、「セドリック」にAV機能などを特別装備した「プレミアムリ
ミテッド」を拡大設定するとともに、アイボリー色の本革シートと安全装備を
充実した「アイボリーレザーパッケージ」を追加した。
　また、「グロリア」にスポーティ色を強調したモデルとして、専用のグリル
やヘッドランプを備え、内装色を黒基調に統一した「グランツーリスモ」を追
加した。

●本田、「バモス」に特別仕様車設定！(10/30)
  http://www.honda.co.jp/VAMOS/deluxe/

　本田技研工業は、軽自動車「バモス」に専用アルミホイール、木目調センタ
ーパネル、CDプレーヤーなどを装備した特別仕様車「デラックス」を設定した。

●マツダ、軽乗用車「ラピュタ」をマイナーチェンジ！(10/27)
  http://www.laputa.mazda.co.jp/

　マツダ は、「スズキ kei」のOEM車「ラピュタ」をマイナーチェンジした。
　新デザインのフロントヘッドランプや新シート生地の採用など内外装をリフ
レッシュするとともに、ボディは５ドアのみとした。

●メルセデス・ベンツ「SLK230コンプレッサー」マイナーチェンジ！(11/1)
  http://www.mbj.mercedes-benz.com/news/news/00_1101.html

　ダイムラー･クライスラー日本は、電動開閉式ハードトップを装備したメルセ
デス・ベンツの2シータースポーツカー｢SLK230コンプレッサー｣をマイナーチェ
ンジするとともに、3.2リッターV型6気筒エンジン搭載の「SLK320」を追加、発
売した。価格は495万円と610万円。

●プジョー・ジャポン、限定車「プジョー306 プレネール」発売！(11/1)
  http://www.peugeot.co.jp/event/index.html

　プジョー・ジャポンは、「306」に100台限定の特別仕様車「プレネール」を
設定した。電動ガラスサンルーフ、MDプレーヤーなどを装備、ボディカラーも
特別色を採用。ベース車比7万円高の239万円。

●BMWジャパン、「３、５シリーズ」に新型エンジン搭載！(10/31)
  http://www.bmw.co.jp/Pulse/Event/0113/

　BMWジャパンは、「BMW ５シリーズ」と「BMW ３シリーズ」に、最新のM54型
直列6気筒エンジン(2200cc、2500cc、3000cc)を搭載、併せて「５シリーズ」を
外観や装備の変更などマイナーチェンジして11月11日より発売する。
　M54型3.0リッターエンジンは、従来の2.8リットルエンジンに比べ最高出力を
38psアップするとともに、燃費も向上させた。

●ヤナセ、「サーブ」の2001年モデルを発表！(10/30)
  http://www.yanase.co.jp/gm_info/new_saab/index.html

　ヤナセは同社が輸入販売権を持つスウェーデン・サーブの2001年モデルを発
表した。新規導入の「9-5 3.0t」(3000cc、530万円)と「9-5 グリフィンエステ
ート」(同、615万円)2車種を加え、計11車種を販売する。

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＜業界ニュース＞

●Panasonic Hi-HO、自動車情報サイト「Hi-HO Cars」オープン(11/1)
  http://town.hi-ho.ne.jp/cars/

　松下電器産業が運営するプロバイダー系ポータルサイト「Panasonic Hi-HO」
は、自動車情報サイト「Hi-HO Cars」をオープンした。
　コンテンツは新車・中古車情報が「Goonet」、ニュースは「auto-ASCII24」、
自動車保険は「インズウェブ」、自動車ローンは「イー・ローン」がそれぞれ
提供している。

●日本テレコム、「ODNクルマCHANNEL」をオープン(11/1)
  http://www.odn.ne.jp/auto/index.html

　日本テレコムは、ポータルサイト「ODN」上に自動車情報提供サービス「ODN
クルマCHANNEL」をオープンした。
　カーポイントと提携、新車見積もりサービス、中古車検索サービス、無料査
定サービス、新車データサービス等をODNのサイト上でも提供する。 

●トヨタ、「富士スピードウエイ」買収を正式表明(11/1)
  http://www.toyota.co.jp/News/2000/Nov/nt00_175.html

　トヨタ自動車は、三菱地所が保有する富士スピードウェイの株式を取得し、
筆頭株主として経営参加する。最終的な株式保有比率は67％となる見込み。
　2002年のF1参戦を中核としたモータースポーツ事業に利用していく計画で、
観客席やコースなどを改修・新設するとともに、各種イベントで観客を呼び戻
す考え。投資総額は約100億円に上るとみている。

●「インターネット・カー・オブ・ザ・イヤー」が開催(11/1)
  http://icoty.com/

　ネット上でクルマに関する情報発信・各種サービスを提供しているサイトが
集まって主催する「インターネット・カー・オブ・ザ・イヤー 2000」が開幕し
た。ユーザーの投票で「理屈抜きに欲しいと思うクルマ」などを選ぶ。投票期
間は11/30まで。

●日産、「グーネット」に中古車情報提供(11/1)
  http://www.nikkei.co.jp/car/industry/20001101eimi093101.html

　日産自動車は、中古車情報誌「グー」を発行するプロトコーポレーションと
提携し、プロトのサイト「グーネット」を通じて日産系ディーラーの中古車情
報を提供する。
　日産はすでに同情報誌「カーセンサー」を発行するリクルートの「イサイズ
カーライフ」とも同様の協力関係にある。

●ニフティ、「e-hoken.com」と提携、自動車保険比較サービス開始(10/31)
  http://finance.nifty.com/insurance/index.html

　ニフティは、「Finance@nifty」の自動車保険コーナーのコンテンツに、イー
エフピー(株)が運用する無料保険比較・見積りサイト「e-hoken.com」のコンテ
ンツを採用する。

●自工会など、「自動車リサイクル促進センター」設立(10/30)
  http://www.jama.or.jp/02_news/2_3/0010/001030_0.html

　日本自動車工業会など自動車関係９団体は、共同で「自動車リサイクル促進
センター」を11月中旬に設立する。特定フロン回収・破壊システム、エアバッ
グ回収・処理システムなどの研究開発や、使用済み自動車に関する調査研究、
自動車リサイクル問題に関する情報提供活動等に取り組む。

●日産、過去10年間で最高の連結営業利益及び当期利益見込みを発表(10/30)
  http://www.nissan.co.jp/NRP/NEWS/001030j.html

　日産自動車は、2001年3月期の連結ベースの最終損益が、期初計画の600億円
を上回る2500億円の黒字(前期は6844億円の赤字)の見通しと発表した。
　国内販売は依然厳しいが、昨年10月に発表した日産リバイバルプランのかな
めである購買コストの引き下げなどが収益に結び付き、2000年度決算は「過去
10年間で最高の」となる見込み。
　カルロス・ゴーン社長は「プランは予想より速いスピードで深く確実に進展
している」と指導力に自信を見せている。

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＜リコール・改善＞

●運輸省、欠陥車情報を専用ダイヤルとHPで受付(11/1)
  http://www.motnet.go.jp/carinf/CIS/Default.htm

　三菱自動車工業の悪質なクレーム、リコール隠し事件を受け、運輸省は再発
防止のため、車の欠陥情報をユーザーから直接受け付けるための専用ダイヤル
を開設した。インターネット上の運輸省のホームページにも専用コーナーを新
設した。

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    ⇒ 詳しくは ⇒⇒⇒  http://www.bang.co.jp/index.html?ID=dr002

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                   【お勧めサイトfor快適カーライフ】
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●「模型・ペーパークラフト」特集
　格付けサイトガイド：http://www.kurumart.com/web/
　厳選クルマリンク  ：http://www.kurumart.com/link/

　数々の名車を生み出してきたトミーの「トミカ」。皆さんも子供の頃、あの
小さいながらも本物のクルマ以上に存在感があり、夢を感じさせるミニチュア
カーシリーズをコレクトした経験があると思います。
　このトミカが今年で30周年を迎えました。商品化されたメイン車種は556、総
生産数は何と4億4千万台に達したそうです。トミカの歴史は日本のモータリゼ
ーションの歴史でもありますね。
  http://www.tomy.co.jp/tomica/index.htm

　ということで、今回は「模型・ペーパークラフト」特集です。ペーパークラ
フトは以前特集しましたが、わずか数ヶ月足らずで消えてしまったサイトもあ
りました。
　紙面スペース上、お勧め度とコメントのみご紹介いたします。

○Rally Cars on the Desk：☆☆☆☆☆
  http://homepage1.nifty.com/rally43/
  1/43スケールミニカーの総合情報サイト。作品の他、基礎知識やFAQも充実

○INNOCENT EYES：☆☆☆☆
  http://www3.plala.or.jp/innocent/
  サブタイトルは「手のひらサイズの童夢」。制作日誌や作品展示

○モデルカー・ファクトリー：☆☆☆☆
  http://www2.odn.ne.jp/littlewheel/entrance.html
  プロモデラー北澤志朗氏のページ。モデルカー博物館やビジネスの紹介

○God dwells in small things：☆☆☆☆
  http://homepage1.nifty.com/ak-model/index.htm
  作品展示の他、ミニカーの作り方や工具・素材を紹介。英文ページも

○Ariya's HOME PAGE：☆☆☆☆
  http://www.orange.ne.jp/~ariya/index.html
  ミニカー作品集や、頻繁に更新される作品進捗日誌がお勧め

○model garage ランチ屋：☆☆☆☆
  http://www2.comco.ne.jp/~garage/index.html
  1/24ラリーカーのサイト。キットや作品紹介。ランチ屋はランチャから

○ラクーンオート Minicar：☆☆☆☆
  http://www.raccoon-auto.com/
  名古屋市のミニカーショップ。扱い商品の紹介やネット通販

○ミニカーショップコジマ：☆☆☆
  http://www.mini-kojima.co.jp/index.html
  品川区のモデルカー専門店。扱い商品の紹介など

○トミカ ハイパー サイト：☆☆☆
  http://www.tomy.co.jp/tomica/index.htm
  発売30周年を迎え、総生産数4億4千万台に達した「トミカ」のページ

○Rail Paiper Models：☆☆☆☆
  http://www2c.airnet.ne.jp/rpm/
  全国各地の路線バスのペーパークラフト作品を掲載。作者は中二生

○デジタルな紙のクルマ：☆☆☆
  http://www.imagica.co.jp/VW/kami/index_J.html
  溝呂木陽氏のペーパークラフト作品の販売ページ

○夢くらふと：☆☆☆
  http://www2u.biglobe.ne.jp/~dream25/
  日本の名車のペーパークラフト作品を多数公開

○GoGo！PaperCraf：☆☆☆
  http://www.dab.hi-ho.ne.jp/gansya/
  DTMやWRC参戦マシンをデフォルメしたペーパークラフトを掲載

○ホンダ 紙プラモ：☆☆
  http://www.honda.co.jp/service/playland/car1.html
  オデッセイ、S2000などのペーパークラフトがダウンロードできる

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●スバル「レガシーツーリングワゴン」

　東京都葛飾区にお住まいの、今橋一樹さん(30代男性)の採点簿です。Web上で
は「レガシーB4」も追加いたしました。

 1.メーカー・車名：スバル「レガシーツーリングワゴン」
 2.車両概要      ：GT-VDC、2000cc、4WD、AT
 3.購入時期・形態：99年、新車
 4.総走行距離数  ：5,900Km
 5.主な使用状況  ：買物
 6.スタイル外観(10点満点)：8点
 7.スタイル内装(10点満点)：7
 8.走り(10点満点)        ：9
 9.操作性(10点満点)      ：8
10.居住性(10点満点)      ：8
11.燃費(10点満点)        ：4
12.総合評価(10点満点)    ：8
13.寸評(良い点)  ：しっかりしたボディ
                   ぐいぐい引っ張られるような力強さ
                   ボクサーエンジンの小気味良い旋律
                   車内の広さ
                   ジェントルでスポーティなフォルム
14.寸評(不満な点)：燃費が悪い
                   塗装が薄い
                   小回りがきかない 
                   低速が細い
15.その他自由意見：4WDは燃費が悪いのは仕方ないとよく言われるが(レガシ
                   ィは良いほうだと)、それでも10km/Lは走れるエンジンを
                   開発してほしい。

★皆さんの「マイカー採点簿」をご連絡ください。掲載分については、図書券
を差し上げます。お名前、性別(男性/女性)、年代(30代等)、居住地など簡単
なプロフィールも併せてご記入下さい。  宛先：info@kurumart.com

★Web上でも採点簿の応募ができます。バックナンバーもご覧いただけます。
  http://www.kurumart.com/saiten/

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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ(ID：0000025684)」「Macky!(ID：2332)」
　「melma!(ID：m00017576)」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
　バーもご覧いただけます。 http://www.kurumart.com/mag/
□『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』の全文または一部文章を、
　許可無く転載することを禁じます。
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　　■□■ 企画・制作 (有)マイクル  http://www.micle.co.jp/ ■□■
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