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皆さん、こんにちは!
レフト宮地です。
いつもご覧いただきありがとうございます。
本日は、「食欲の秋」ということで、いま飲食店で流行の業態を
お伝えします。
いま飲食店では、海鮮の「浜焼き」が一つの流行の業態となっています。
お魚屋さんということで、店内は「おやじ」が仕切っているような
昔懐かしく、大変親しみ易い雰囲気です。
食事は活けてある魚介類を、注文があったら水槽から出して、
ロースターでお客様が自分で焼いて食べます。
まさに、焼肉の魚介類版といったものです。
この業態の出店側から見たメリットは、
・店舗面積を狭く抑え昔懐かしい雰囲気を出すため、坪当たり
売上高が高い
・専門の魚職人が必要ではないため、人件費を抑えられる
・海鮮浜焼きという切り口でお客様が2時間で退転するため、
回転率が高い
という点です。
この業態は、今後ますます増加するでしょう。
それでは今回も2人のコンサルタントの現場の「声」をどうぞ!
■□■もくじ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
□■
■ 1.【 物流コンサルタント〜コンサルティングの現場から】
◆ザ・ロジスティクスファーム
廣田幹浩 「物流マネジメント成功法則」
◆百期百会 堀 敦博 「協業とは顧客の共有である」
2.【スクール・研究会のご案内】
3.【無料経営相談のご案内】
4. 【あとがき】
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■1.物流コンサルタント〜コンサルティングの現場から
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◆ザ・ロジスティクスファーム
「物流マネジメント成功法則」筆者:廣田幹浩
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マテリアルフローという言葉があります。
これはどのような荷姿をした商品が、
何種類、何時にどれだけ入ってきて、倉庫の中にどれだけ保管されて、
どのように加工されて、何時(なんどき)にでていくか、
ということを把握することです。
これをしっかり把握できなければ物流マネジメントはできません。
それはそう、モノの動きが見えないわけですから。
以外と当たり前と思われる方も多いと思いますが、私たち
コンサルタントが物流現場を見せていただいた際、このマテリアル
フローをしっかり把握されている管理者の方が、これを把握されて
いるケースは以外と少ないのです。
まずはこれを把握するところからはじめなければ、物流マネジメントは
確立できません。
ということは改善活動にも入っていけないわけです。
やるべきことはマテリアルフローをまず管理者が把握することです。
◆◆◆廣田幹浩 http://www.funaisoken.co.jp/ ◆◆◆
ご意見ご感想はお気軽に・・・ mikihiro_hirota@funaisoken.co.jp
株式会社船井総合研究所 戦略プロジェクト本部
ロジスティクスグループ
「物流技術管理士」
国内大手物流・ロジスティクス系企業を経て船井総合研究所に入社。
WMS(Warehouse Management System)
TMS(Transport Management System)等物流系システム導入支援や、
グリーンロジスティクス・モーダルシフト化のノウハウ提供を中心として、
物流センターの具体的カイゼンを得意とする、物流「超」現場主義者。
───────────────────────────────
◆百期百会 「協業とは顧客の共有である」筆者:堀 敦博
───────────────────────────────
他社と協業した場合に効果が出やすいのは、
「売っている商品は違うが、ターゲットは同じお客様」という状態です。
言い換えると「同じターゲット客に異なる商品を売る」ということに
なり、これは正に、顧客の共有ということなります。
協業とは顧客の共有(シェア)そのものと言えるでしょう。
そのような状態にある他社と出会ったのなら、
いますぐ協業の相談を持ち掛けるべきです。
案外、他社の商品・サービスなら、そのお客様の課題を解決できるのに、
その商品・サービスを扱っている会社はそのことに気づいていない、
ということは、実はとてもたくさん起きています。
例えば、大学生が多いマンション街で夜交通量が多い通りなのに、
コンビニが出店していないなんて、これ、とてももったいない話ですよね。
また、協業相手がなかなか見つからないときは、
「そのお客様が属する業界の課題を解決するとしたらどんな商品・サービス
が必要か?」という視点で考えると案外いろんなものが見えてきます。
考える場合は、「自社の商品のことはいっさい忘れて考える」というのが
ポイントです。
商品・サービスが見つかったら、次はそれを扱っている会社を
探し、あとはアプローチするだけです。
さあ、パートナー企業と協業し顧客を共有しましょう!
◆◆◆堀 敦博 http://www.funaisoken.co.jp/ ◆◆◆
ご意見ご感想はお気軽に・・・atsuhiro.hori@funaisoken.co.jp
株式会社船井総合研究所 戦略プロジェクト本部
環境・ロジチーム
長崎県諫早市出身。前職の某IT関連商社(年商1500億円)において、
月間粗利2,000万円をつくるトップセールスマンとして活躍後、
船井総研に入社。
現在は、ロジスティクス関連企業、主にフォワーダー、NVOCC、
海貨事業者、船社など、国際物流事業者を対象に、マーケティング
セールスモデルの策定と実践、営業力強化、人財採用力強化などの支援
に従事している。
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■2.【セミナー・スクール・研究会のご案内】
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◆9月26日(金)繁盛物流企業視察クリニック2008秋のご案内
▼詳細・お申込はこちらからお願いします。
⇒ http://www.logi-web.net/2008/08/clinic.html?mailmag=489
───────────────────────────────
◆2008年10月5日〜12日米国“最先端”物流ビジネス視察クリニック
▼詳細・お申込はこちらからお願いします。
⇒ http://www.logi-web.net/2008/08/post_282.html?mailmag=489
───────────────────────────────
◆10月21日(火)FLS環境ビジネス勉強会開催要綱
▼詳細はこちらからお願いします。
⇒ http://www.logi-web.net/2008/09/1021.html?mailmag=489
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◆「ロジスティクスキャリアデザインスクール」
【講師】橋本直行、小池彰誉、武田和也、廣田幹浩
【日時】月1回、19:30〜21:30
http://career.weekly.jp/article/2007/09/post_1.php
第1回講座の「ロジスティクスキャリアデザインスクール」の様子が、
物流ウィークリーさんのサイトに掲載されました。
⇒ http://www.weekly-net.co.jp/tnews/1116.php
◆物流企業経営研究会「FUNAIロジスティクスソサエティ」
【講師】橋本、酒井、武田、出口、廣田、堀
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■4.あとがき
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9月に入って残暑が厳しいと思っていたら、昨晩はぐっと涼しくなり
ました。繰り返しながら秋が深くなっていくのですね。(野間)
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