大石英司の避難空港
発行日： 2008/6/16
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▲▽アフガンの現状▽▲
※ 鉄道愛し、地域に尽くした 駒の湯温泉宿泊者
http://www.asahi.com/national/update/0615/TKY200806150185.html
れいの地震でひとつ気付いたことがあって、地震が起こってから被災県の県知
事を私は一度もテレビで見ていない。テレビで顔を売ることしか頭になかったど
こかの誰かさんとは大違いです。一方で、ＣＸは、朝一から総務相をスタジオに
呼ぶなんて馬鹿なことを相変わらずやっている。黒岩さん、あんた全然懲りない
人ですね。
れいの温泉宿、足下がズブズブで結局畳を敷いて経路を造るしかなかったよう
ですが、ああいう所こそ、日本のお家芸の出番ですよね。高分子吸収シートを用
意して、しかも水を吸収したら適度に固形化することによって、畳みたいに歩き
やすくなるみたいな特殊シートを開発すれば使い道があると思うのですが。
鉄道学芸員という肩書きの方が一人お亡くなりなっていますが、こういう分野
でも学芸員てあるんですね。ある意味、鉄ちゃんの最高峰。航空分野でもありそ
うですが。もうお一人は、地域社会の再生に尽くしていた女性ですか。お気の毒
なことです。
＞昨年は鉄道を扱ったバラエティー番組
これってタモリ倶楽部のこと？
※ アフガンの現状
昨夕の海外ネットワークで、首都カブールから車で９時間南下ったタリバンの
支配地域にＮＨＫが入って、タリバン兵士と接触していたんですよ。最初はなん
て無茶な!? と思って見ていたけれど、結局、タリバンが完全支配しているせい
で、彼らの庇護下に入ってしまいさえすれば、逆に安全なんですよね。
対戦車地雷を仕掛けるシーンとかありましたが、対象物が必ずしも戦車でない
場合、起爆しない可能性があるでしょう。だから連中は、対戦車地雷の上に対人
地雷を重ねて埋めるんですよ。しかも地面が乾燥しきっているものだから、いく
ら掘り返して埋めても、全然跡が解らない。
注目すべきは、ゲリラ部隊の編制と装備で、４人１組で行動するんだけど、全
チームにウォーキートーキーが行き渡っている。装備も潤沢で、３名が、恐らく
ＡＫＭＳの系統を装備。メタルストックでした。ＡＫＭＳのようなきちんとした
メタル・ストックのものもあれば、いかにも自前で工作しましたみたいな、ちゃ
ちなストックもあったけれど、木製銃床のカラシニコフは皆無だった。
もう一人が、ドラグノフ、もしくはＲＰＫを装備している。ちょっとこの編成
で来られたら溜まらんな、という感じ。カメラの前でしきりに銃を分解して見せ
るんだけど、これ銃の取り扱いに慣れていることをパフォーマンスしているわけ
ですね。メカニズム部分はわりとピカピカしている。銃口には、砂避けの布を被
せてありました。これらの装備は、明らかに政府軍からの横流し、もしくは鹵獲
武器でしょう。
ただ気になったのは、プレス相手のパフォーマンスですから、そこまで用意し
なかったのかも知れないけれど、予備のマガジンを持ち歩いている様子が全く無
かった。普段からそういう態勢で闘っているのか、それとも実は弾薬不足なのか
……。
いずれにしても、こんな所に本当に自衛隊を出すつもりですかね。外務省さん
は。
※ 台湾船４隻、一時日本の領海に侵入 尖閣諸島・魚釣島沖
http://www.asahi.com/national/update/0616/TKY200806160003.html
台湾はフリゲイトを派遣するとか言ってますが。これも昨日の海外ネットワー
クで放映していたんですけれど、いま中台はかつてない蜜月ムードです。もう私
たちの記憶にある台湾は過去のもの、存在しないと思った方が良いでしょう。北
京としては、別に尖閣問題でギャアギャア言う必要はないんです。それは放って
置いても台湾がやってくれるから。
しかも早速、アメリカは、俺を巻き込むな、と言い始めたでしょう。またして
も尖閣を日米安保の枠外に置こうとしている。何のために沖縄県民に犠牲を強い
てきたんだ。
オリンピックさえ無ければ、石原都知事辺りがまた噛み付いている所だろうけ
れど、当分北京のご機嫌は損ねたくないだろうから、あの人も今回は黙して語ら
ずですよ。
※ 朝日新聞本部長補佐を逮捕…タクシー運転手殴る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080615-00000030-yom-soci
殺伐とした事件に天災が続く中、まるで一服の清涼剤のような事件なんだが。
プゲラ。
銀座で一番タクシー拾うのが厳しい時間帯ですね。ちなみにその時、その偉いさ
んは、自腹で乗ろうとしたのかチケットで乗ろうとしたのか、ぜひ朝日新聞社は
明らかにして欲しい。
※ 前日の空虚重量７０．４キロ
腕時計が返ってきてから最高の天気。雲は多いけれど、気圧は1010ミリバール
まで上がる。10時過ぎ、霊園コースで出発。今日は、森林公園の迂回ルートを見
つける予定で、霊園コースから東名沿いに道路を南へと下る。それが森林公園っ
て、中は当然自転車は入れないし、高低差がありますから、どっちかに自転車を
置いたら、そこまで戻らないと、当然自転車は回収できないわけです。家族で来
て、一方は上にチャリ、一方はバスで下に着くとなると不便なんです。
高速沿いに降りるとあれは平瀬川だろうか、水位の低い綺麗な川に出る。基本
は鯉なんだけど、あそこなら鮎なんかもいるんじゃなかろうか。
ビジターセンターから上り、久地へと降りる。昼食をどうしようかと迷う。マ
ックの斜め向かいにファミマがあるので、そこで低カロリーパン＋ファミチキ＋
お茶でも買って、れいの見晴らし所で食べようかと思ったが、うん？ マックで
コーヒー割引券を出して２００円でシャカシャカチキンとハンバーガーを買えば
安く済むかもと思って結局マックに。
しかし霊園との気温差が凄まじい。これが南武線の線路面との高度差が当然１
００メートルないわけです。でも体感的には３度くらいの気温差がある。そこで
計ってみた。腕時計の温度計は反応が鈍いんだけど、それでも、霊園を降りる頃
には２５．５度まで下がった。津田山駅付近ではこれが２９度を越える。
津田山駅自体が、事実上の盆地構造なものだから、熱が籠もり易い地形ではあ
るんですけれどね、それにしてもこんなに温度差があるとは思わなかった。それ
が、津田山の高級住宅街に上ってもなかなか気温は下がらないんですよ。霊園と
の高度差は１０メートル前後しかないはずなのに、津田山駅とほとんど一緒。こ
れは住宅街とアスファルトで気温が下がりにくいこともあるけれど、結局南東の
住宅街や２４６で暖められた空気が斜面を登ってくるせいで、山なのに意外に暑
いんですね。逆に霊園の方は、緑に囲まれているからたっぷり冷やされる。
＊ それにしても、鉄道のレール面から排熱を回収しようと思い付いた人はいな
いんでしょうか。たとえばレールの下にホースを這わせて、水を温めて駅単位で
回収すれば、マンション１、２棟分の温水は賄えると思うのですが。都市部の
レールだけでも結構な蓄熱効果ですよね。勿体ない。
＊ 夕方前、再度霊園コースに出撃。霊園−久地駅往復コース。
久地駅に降りる寸前、何やら地面に屈み込んでクーラーボックスを弄っている
親父がいる。ちらと覗き込んだら。うわぁ〜。大量の猫マンマが(~_~;)。それを
囲むように、２０メートルくらい離れて全方位に渡って１０匹近い野良猫が待機
している。見事に等距離でスタートラインを守っている。やっぱりいたんだ、こ
ういう人が……。
霊園に戻ってから、森林公園方向へと降りるらしい鬱蒼とした感じの怪しい下
り階段を発見する。ちょっと恐かったのでパスするも今度チャレンジしてみよう。
昨日は５時間２０キロを越えてたっぷり歩いたけれど、体重は戻す。またして
も壁に当たった感じ。先週は水曜頃からきっちり歩いたつもりなんだが、リバウ
ンドを阻止する程度の効果しか得ていない。
＊ ミニトマト収穫
今夏初めてのミニトマトを収穫。美味なり。普通サイズのトマトの鉢植えに盛
り土をする。値が張ってくると土が盛り上がってくるからその分差し引いて鉢植
えに土を入れるんですけれど、逆にふかふかだった土も締まって来たりするから
差し引きゼロだったりするんですよね。
＊ 所で、甘いトマトというのが世の中にはあるそうなのですが、私は記憶に無
いですね。トマトを食べられるようになってからはだいたい塩を振って食べてい
たので。ただ昔は、本当に甘いトマトとかあったのでしょうね。今の化学肥料や
遺伝子操作で、そう言った部分を再現できるんだろうか。園芸店ではさかんに
「甘い」というセールストークで苗や種売っているけれど。
＊ 自動水やり機。
いろいろ持っています(~_~;)。ただまだ一度も使ったことは無いんですよ。実
験しなきゃと思いつつ放置状態です。ちょっと根腐れとか恐いので。プランター
も鉢もコンクリに直に置いていますが、私はわりとその辺り気を遣っているほう
でして、軽石は比較的分厚く敷いているし、通気性も良いプランターを使ってい
ます。もちろん腐葉土たっぷりで、土自体空気を溜めるようにしてあるし。去年
のトマトの失敗からいろいろと学びました。
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