完全制覇を楽しもう！

• 最新号：2008-10-04
• 発行周期：週１〜２回
• 読んでる人：24人
• 創刊日：2008-03-28
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【完全制覇を楽しもう！】第１２号：地下鉄で都市を駆け巡ろう！

こんばんは、ぽてっちです。大阪では梅雨入りしているにも関わらず、そんな
に雨が降っていません・・・と書こうとしたら、今降ってます（笑）。
まだ６月真中なので本番はこれから！という感じではあるんですけどね。
夏場に水不足にならないよう、それなりに降ってくださいって感じです。

さて、昨日１４日（土曜日）に東京では「東京メトロの副都心線が開業」した
という大きなニュースがありました。東京の大都市を結ぶ新線ということで、
以前からよくニュースでも取り上げられてましたが、いよいよという感じです。
…というわけで、今日のテーマは全国の都市を駆け巡る「地下鉄」です。


  ==== [ INDEX ] ===========================================

　■１■　日本の地下鉄事情
　■２■　地下鉄乗りつぶしにチャレンジ！
　■３■　一味違う地下鉄って何？
　■４■　ぽてっちの編集後記

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　■１■　日本の地下鉄事情

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　現在日本で地下鉄が走っているのは全国有数の大都市に限られています。
その理由としては、「人口が多い」「地上に鉄道を建設できる場所が少ない」
などが挙げられると思います。

では、地下鉄がある都市を列挙してみましょう。

●北海道札幌市
　札幌市営地下鉄（札幌市交通局）http://www.city.sapporo.jp/st/

●宮城県仙台市
　仙台市営地下鉄（仙台市交通局）http://www.kotsu.city.sendai.jp/

●埼玉県さいたま市
　埼玉高速鉄道線（埼玉高速鉄道）http://s-rail.co.jp/

●東京都
　都営地下鉄（東京都交通局）http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
　東京メトロ（東京地下鉄）http://www.tokyometro.jp/index.html
　りんかい線（東京臨海高速鉄道）http://www.twr.co.jp/

●神奈川県横浜市
　横浜市営地下鉄（横浜市交通局）http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/
　みなとみらい線（横浜高速鉄道）http://mm21railway.co.jp/

●愛知県名古屋市
　名古屋市営地下鉄（名古屋市交通局）http://www.kotsu.city.nagoya.jp/

●京都府京都市
　京都市営地下鉄（京都市交通局）http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/index.html

●大阪府大阪市
　大阪市営地下鉄（大阪市交通局）http://www.kotsu.city.osaka.jp/

●兵庫県神戸市
　神戸市営地下鉄（神戸市交通局）http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/

●福岡県福岡市
　福岡市地下鉄（福岡市交通局）http://subway.city.fukuoka.jp/index.html

どこも非常に大きな都市ばかりですね〜。しかし、上のリストを見て気付いた
方もおられるかと思うんですが、運営団体が「＊＊市交通局」となっている
地下鉄がかなり多いんですね。民営・第三セクターなどはどちらかというと
少数派です。つまりは地方自治体経営の一部として地下鉄が存在しているという
ことになり、民間企業に比べて経営が甘く結果として多くの赤字を抱えている
地下鉄が多いのは残念ですが事実なんですね。ぽてっちの住んでいる大阪市も
多くの地下鉄路線を抱えていますが、黒字路線はたったの２路線で、残りは
全て赤字路線なんです。でもその黒字の２路線で残りの赤字路線を穴埋めでき
ちゃうっていうのもスゴイ話ですね〜。

ともかく、もっと黒字路線が増えないと地下鉄でもどんどん廃止に追い込まれ
てしまうかも知れない！という危機感を覚えますね。自動車の便利さも捨てが
たいですが、公共交通をもっと利用してほしいなあ、と思ったりします。


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　■２■　地下鉄乗りつぶしにチャレンジ！

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　では、そんな地下鉄を「乗りつぶす」ことにチャレンジしてみましょう！

　地下鉄乗りつぶしは…実は「奥が深い」んですよ〜。

　ちょっと想像してみてくださいね。あの「東京」の地下鉄を。

　あの複雑怪奇な路線を「どう乗りこなせば効率よく制覇できるのか？」って
少し考えただけでも頭痛を起こしそう！そうなんです。複雑すぎて乗りこなし
が大変なんですね。

「そんなの、片っぱしから乗って終点まで行ったらええやん」
そんな声も聞こえてきそうです。もちろんそれでも構いませんよ。しかし…
時間はかかるし往復するのもなんか非効率やし。そう思いませんか？
やっぱり「効率よく制覇したる！」と思うからには、ＪＲ、私鉄、バス、場合
によっては徒歩も入れていかに短時間で効率よく乗りつぶすか、という難題に
挑戦したくなりませんか？

　特に地下鉄の場合は地上を走る「市営バス」と路線の「補完関係」を築いてい
ることが多いので、「地下鉄で終点まで行って、そこから近隣路線の始発駅ま
でバスで移動する」ことで効率化が図れるケースがあります。
　すべてを地下鉄のみで移動となると非効率なケースが多いのですが、周辺の
交通機関をうまく活用することで「時間と距離を補完する」わけですね。

　このワザはＪＲ乗りつぶしなどにも応用できるので、「攻略計画」を立てる
ときは是非思い出して下さいね。

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　あと忘れていけないのは「乗り放題きっぷ」の活用です。ほとんどの地下鉄
では一日乗り放題となる切符を発売しています。

●札幌市営地下鉄：ドニチカキップ
　http://www.city.sapporo.jp/st/doni-chika/donichika.htm
　※土曜、日曜、祝日いずれか１日　大人５００円（地下鉄限定）

●仙台市営地下鉄：地下鉄一日乗車券
　http://www.kotsu.city.sendai.jp/
　※全日用　大人８２０円、土・日・休日用　大人６００円（地下鉄限定）

●東京都営地下鉄：都営まるごときっぷ
　http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/fare/otoku_metro.html
　※都営地下鉄、都バス、都電荒川線など乗り放題　大人７００円

●東京メトロ：東京メトロ一日乗車券
　http://www.tokyometro.jp/joshaken/otoku/tonai/index.html#ichinichiken
　※大人７１０円、他に多くの特典付き

●りんかい線：りんかい線１日乗車券
　http://www.twr.co.jp/
　※大人７００円、他にゆりかもめ、水上バスもついたタイプは大人９００円

●横浜市営地下鉄：市営地下鉄一日乗車券
　http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/sub/sub_ichinichi.html
　※大人７４０円、他に市営バスもＯＫの乗車券（大人８３０円）もある

●みなとみらい線：みなとみらい線一日乗車券
　http://mm21railway.co.jp/info/a_info/1dayticket.html
　※大人４５０円

●名古屋市営地下鉄：一日乗車券
　http://www.kotsu.city.nagoya.jp/ticket/oneday.html
　※地下鉄のみなら大人７４０円、地下鉄とバスなら大人８５０円

●京都市営地下鉄：市営地下鉄1dayフリーチケット
　http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000028376.html
　※大人６００円、その他観光施設の優待割引付き

●大阪市営地下鉄：共通一日乗車券
　http://www.kotsu.city.osaka.jp/eigyou/price/benri-joshaken.html#kyoutsuu-ichinichi
　※地下鉄、ニュートラム、バス全線ＯＫで大人８５０円

●神戸市営地下鉄：地下鉄１日乗車券
　http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/010/card.htm#DAY02
　※大人８００円、市バスもＯＫの乗車券は大人１０００円

●福岡市営地下鉄：１日乗車券
　http://subway.city.fukuoka.jp/card/oneday.html
　※大人６００円、その他福岡市内各施設の料金割引あり

この他にもさまざまな「乗り放題切符」が発売されています。
うまく活用して上手に「完全制覇」してくださいね！

　当然今回の地下鉄に関する制覇情報も完全制覇倶楽部内のデータベースで
管理できますよ！完全制覇倶楽部は次のアドレスからアクセスできます！
ぜひ一度アクセスしてみてください！お待ちしております！

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　■３■　一味違う地下鉄って何？

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　ここでちょっと変わった日本の地下鉄を紹介しましょう。

＜駆動方式変わりダネ地下鉄＞

●札幌市営地下鉄
　なんと全線が「ゴムタイヤ」の車両で運用されている！

　ゴムタイヤゆえに騒音が少ない、乗り心地がよいなどのメリットがあるが、
タイヤの摩耗が激しいので保守費用がかかったり、トンネルが大きくなって
しまうので建設費がかかるなど費用面でのデメリットが大きいようですね。

●大阪市営地下鉄
　２路線が「リニアモータ駆動」の車両で運用されている！
　（長堀鶴見緑地線、今里筋線）

　この路線は車体下部に「コイル」、線路中央に「リアクションプレート」を
取り付け、それらの間で磁力を発生させて駆動力を発生させる仕組みです。
浮上式じゃないんですけど、車両の小型化、急勾配に強いなどのメリットが
あります。

　他にもリニアモータ駆動の地下鉄は・・・
　・都営地下鉄：大江戸線
　・横浜市営地下鉄：グリーンライン
　・神戸市営地下鉄：海岸線
　・福岡市地下鉄：七隈線
　と、結構あるんですね〜。機会があったら是非一度乗ってみてください。


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　■４■　ぽてっちの編集後記

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　今日６月１５日は「父の日」です。そのせいかディナータイムに出歩いてい
ると、ちらっと目に入ったレストランなどが軒並み「満員状態」！！

　やっぱり父の日なので家族でどこかで外食しよっか！という人がとても多い
というわけで、レストランの店員さんはさぞや「超忙しい」一日を過ごしたの
ではないでしょうか。お疲れ様でした。

では、次号をお楽しみに！

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