【完全制覇を楽しもう！】第１１号：新交通システムに乗ってみよう！

発行日： 2008/6/9

こんばんは、ぽてっちです。６月は祝日もなくて梅雨のシーズンなのでどうも
あんまり「お出かけモード」にならない月かなあ、なんて思います。しかし！
この時期の北海道はラベンダーが満開！というわけで梅雨がイヤなら北海道が
オススメ・・・かも知れません。あ、そもそも休みが取れないか。

では、今回は「新交通システム」をテーマにお届けします。

==== [ INDEX ] ===========================================

　■１■　新交通システムって？
　■２■　日本で走る新交通システム
　■３■　新交通システムを乗りつぶそう！
　■４■　ぽてっちの編集後記

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　■１■　新交通システムって？

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　そもそも「新交通システム」って何でしょうね？分かっていそうで、意外と
知らないような気がします。コンピュータで自動運転する列車のこと？…でも
それだけだと今の鉄道なんてかなりコンピュータで制御されてるから、これだ
けで新交通システムを定義するのは難しいようです。

　実は新交通システムとは「案内軌条式公共交通システム」を指しており、
一般的に中量規模の輸送を担うゴムタイヤ駆動の軌道システム全般を指します。
（旧建設省と旧運輸省の協定で定められたそうです）

　ではどんなメリットがあるのか？と言うと…実は決定的に大きなメリットと
いうのはありません（え？）。専用軌道を作らなきゃいけないので建設コスト
はかかるし、その割にはそんなに大人数を運べるわけでもなく・・・。

　しかし！もちろん新交通システムならではのメリットもきちんとあります。
　・コンピュータによる全自動運行が可能
　・軽量なので、橋などの構造物の簡素化が可能（これが大きい）
というわけで、ある程度限定された地域で周辺住民の利便性などを綿密に計算
して建設する分には鉄道よりも建設コストの面でメリットが大きいようです。
あと、多くの新交通システムが橋などが関係する「湾岸地域」にあるのも、
メリットを考えるときにポイントになりそうですね。

　…でも！我々「完全制覇」に興味がある人間にとってみたらそんなメリット
などあんまり気にしないでいいんですよね！ちょっと未来感覚漂う新しい電車
に乗るんだ、という気楽さで乗りに行けばいいんでは？

　近くに新交通システムが無いという方は旅行などで機会があればぜひ乗って
みてくださいね！

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　■２■　日本で走る新交通システム

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　では、日本で走っている新交通システムをリストアップしておきます。

・埼玉新都市交通（ニューシャトル）伊奈線
http://www5.ocn.ne.jp/~snut/

・山万ユーカリが丘線
http://town.yukarigaoka.jp/yukariline/

・西武鉄道（レオライナー）山口線
http://www.seibu-group.co.jp/railways/　←※西部鉄道のホームページ

・ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線
http://www.yurikamome.co.jp/

・横浜新都市交通（シーサイドライン）金沢シーサイド線
http://www.seasideline.co.jp/

・愛知高速交通（リニモ）東部丘陵線
http://www.linimo.jp/

・名古屋ガイドウェイバス（ゆとりーとライン）ガイドウェイバス志段味線
http://www.guideway.co.jp/

・大阪市交通局（ニュートラム）南港ポートタウン線
http://www.kotsu.city.osaka.jp/　←※大阪市交通局のホームページ

・神戸新交通（ポートライナー）ポートアイランド線
・神戸新交通（六甲ライナー）六甲アイランド線
http://www.knt-liner.co.jp/

・広島高速交通（アストラムライン）広島新交通１号線
http://www.astramline.co.jp/

「あ、ピーチライナーってなかったっけ？」と思われた方、正解です。が…
残念ながら名古屋にあった「ピーチライナー」は2006年10月1日付けで廃止と
なってしまったんです。

上記のうち、愛知高速鉄道の「リニモ」は浮上式リニアモーターカーという
ことで愛知万博の時に話題になりました。それと「名古屋ガイドウェイバス」
というのは通常のバスがガイドレールのある専用軌道を走行するという珍しい
システムです。それ以外は高架上の専用軌道をゴムタイヤで走る小型車両とい
うスタイルになっています。

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　■３■　新交通システムを乗りつぶそう！

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　新交通システムを乗りつぶすのは比較的容易であると言えます。その理由と
しては・・・。

（１）路線が少ない・短い
　一般的な鉄道と違い単一路線のみであることが殆どであり、しかも始発駅か
ら終端駅まで乗っても１時間もかからない程度の距離なので、乗りつぶすため
の所要時間が短くて済みます。

（２）ループ状になっている路線がある
　神戸のポートライナー（ポートアイランド線）と山万ユーカリが丘線につい
ては途中でループ状に路線が設定されており、始発駅から乗ってそのまま降り
ずに乗っているとまた始発駅に戻ってきます。まあ乗りつぶしという意味では
楽かもしれませんが、できれば途中で降りて散歩するくらいの方が楽しいので
は？と思いますけどね…。

　逆に「ちょっとこれは…」という点を強いてあげるとすれば「運賃がちょっ
と高め」「都市の中心部から少しはずれた場所を走るので駅までちょっと移動
が必要」といったところでしょうか。

　でも、短い時間で乗れるのは大きなメリットですよね！旅行などで東京など
に行く機会があればちょっと時間を作って観光がてら乗ってみることを強～く
オススメします！あ、もちろん駅で写真を撮ることをお忘れなく！

　当然今回の新交通システムの制覇情報も完全制覇倶楽部内のデータベースで
管理できますよ！完全制覇倶楽部は次のアドレスからアクセスできます！
ぜひ一度アクセスしてみてください！お待ちしております！

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　　完全制覇倶楽部　公式ＨＰ

　　⇒　http://www.kanzenclub.com

　　ただいま本番稼動に向けてテスト稼動中！

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　■４■　ぽてっちの編集後記

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　最近ぽてっちは「無糖の炭酸飲料」をよく飲みます。最大の理由は「太って
るから」なんですが、無糖だと「甘くない」ので後味がスッキリするのもお気
に入りの理由です。これからどんどん暑くなってくる季節なので、ぽてっちは
近所のスーパーで安く売ってる時に数本まとめ買いしてます。皆さんはお気に
入りの飲み物はありますか？

　あ、ちなみに「ワインを炭酸で割るとオイシイ」ですよ！ぜひお試しあれ。

では次号をお楽しみに！