完全制覇を楽しもう！

• 最新号：2008-08-25
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【完全制覇を楽しもう！】第４号：意外に知らない「国道」に注目！

こんにちは！ぽてっちです。
先月は新聞の広告に「新車販売」のチラシが結構あったんですよね〜。
もちろん「免許を取ったばかりの若者」がターゲットなんでしょうが、学生は
２月から３月にかけてどどっと免許を取りに動くので、いいタイミングなんで
しょうね、きっと。
そして、３月に新車を買うと、納車される頃にちょうどゴールデンウィーク。
・・・そっか、それで大渋滞するのか（・・・それは違うよな、やっぱ）。

というわけで（？）今回も自動車に関するお話です。

  ==== [ INDEX ] ===========================================

　■１■　日本の「国道」を知っとこ！
　■２■　「国道」制覇にチャレンジ！
　■３■　ちょっと変わった「国道」
　■４■　ぽてっちの編集後記

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　■１■　日本の「国道」を知っとこ！

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では、前回同様「そもそも国道って何？」という所から確認しましょう。

国土交通省によると・・・

●国道（正式には「一般国道」といいます）とは、高速自動車国道とあわせて
全国的な幹線道路網を構成する道路として指定された道路のことをいいます。

その主な性格は次の5つに分けられます。

Ａ
　都道府県庁所在地と政治・経済・文化のうえで特に重要な都市を結ぶ道路。
　［東京〜大阪を結ぶ国道1号など」
Ｂ
　重要な都市または人口10万人以上の市と高速自動車国道かＡの国道とを結ぶ
　道路。　［大垣市〜桑名市（国道23号）を結ぶ国道258号など］
Ｃ
　二つ以上の市を連絡して高速自動国道かＡの国道とを結ぶ道路。
　［敦賀市〜舞鶴市〜京都府丹波町（国道9号）を結ぶ国道27号など］
Ｄ
　重要な港や空港などと高速自動車国道かＡの国道とを結ぶ道路。
　［羽田空港〜大田区（国道15号）を結ぶ国道131号など］
Ｅ
　国土の開発または利用上、建設・整備を必要とする都市と高速自動車国道か
　Ａの国道とを結ぶ道路。［成田市〜宇都宮（国道4号）を結ぶ国道408号など］

（引用：国土交通省 宇都宮国道事務所ホームページ）

・・・だそうです。国道に「５種類の性格付け」がされているとはね！
普段の感覚だと「なんかちょっと広めのしっかりした道路（？）」なんていう
イメージがあるんですが、必ずしもそんな道路だけではないんですね。

ちなみに「国道全体の長さはどのくらい？」なんでしょうか？

答えは、何と「約54,000km」！！地球を１周以上してしまう距離なんですね。
しかもこの数値はあくまで「一般国道だけ」ですからね。すげえ！

では「一番長い国道」「一番短い国道」はどこにあるんでしょうか？

一番長い国道は「国道４号線」で東京都中央区から青森県青森市を結ぶ路線で
総延長は実に約８６０ｋｍにも及びます。
逆に一番短い国道は「国道１７４号線」で兵庫県神戸港から神戸市中央区を
結ぶ路線で、長さはたったの１８７ｍ！

へぇ〜と驚かれた方もいらっしゃるのではないですか？？？

では「そもそも国道っていくつあるの？」
・・・これは次の章でお話しましょうか。


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　■２■　「国道」制覇にチャレンジ！

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では改めて。「そもそも国道っていくつあるの？」

・・・答えは「４５９本」です。そりゃ地球一周もするか。

「え？でも「国道５０２号」とかあるよ？」・・・と思われた方、ご安心を。
実は「欠番」があるのです。なので５００番台の国道はきちんとあります。

現在最も大きな番号を持つ国道は「国道５０７号」、沖縄県にあります。

さて、地球を一周以上してしまう国道を「完全制覇」してしまうことを考えて
みましょう（普通は考えないと思いますが）。

普通に国道を走り切ることをひたすら続けて完全制覇！というのが文字通りの
完全制覇です。が・・・さすがにキツイですよね。マイカーを持たない人に
とってはまず不可能なミッションとなってしまいます。

完全制覇倶楽部でこの国道制覇ミッションを設定するときは「どういうルール
にするか」をいろいろと考えました。

・・・その結果「その国道に行って「標識」を撮影することで認める」という
ルールにしました。これから車を持ってない人でもチャレンジできるのではな
いかと思うんですね。

ところで、ここでいう「標識」とは・・・そう、あの「青い逆三角形のやつ」
です。これを４５９路線分すべてを探して撮影するだけでも十分「達成感」は
味わえるのではないでしょうか？

というわけで、完全制覇倶楽部ではこの「標識ルール」を採用し、全てを走破
することなくミッション完了の達成感を感じられるようにしました。
あまりにもハードルが高すぎるミッションもどうかと思いますしね。

ぽてっちもぼちぼち始めてみようかな？って思います。皆さんもチャレンジ
してみませんか？

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　　完全制覇倶楽部　公式ＨＰ

　　⇒　http://www.kanzenclub.com

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　■３■　ちょっと変わった「国道」

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前回同様「ちょっと変わったモノ」シリーズ？ということで、変わりダネの国
道をお届けします。

★車が通れない国道がある！？

そうなんです。実は「車が通れない国道」が存在するんです！青森県は津軽半
島、竜飛岬（たっぴみさき）にある「国道３３９号」がそれ。

この「国道３３９号」・・・実は「階段」なんです！（そら車は通れんわ）
パッと見はどうみても普通の「階段」なんですが、れっきとした国道なんです。
その姿から「階段国道」として有名です。

その他、実は「工事が未完成」など様々な理由で（一部）車が通れないまま
今に至るという国道もあります。

新潟県新潟市と福島県いわき市を結ぶ「国道２８９号」や、群馬県前橋市と
新潟県柏崎市を結ぶ（？）「国道２９１号」、福井県大野市と長野県飯田市
を結ぶ（？）「国道４１８号」がそれです。

なぜ「？」なのか？というと、自動車はおろか人間すらもまともに入れないと
いう、もはや「道ではない状態」だからなんですね〜！

そんな状態なのになぜ「国道」であり続けるのか？まあ、そこにはそれなりの
深い事情があるんだと思います。鉄道同様、道路にも「廃線」があるんだなあ
と感じましたね。無駄にメンテナンス費用をかけないだけ、まだマシなのかも
しれませんが、ちょっと複雑な気持ちになります・・・。

あ、くれぐれも人すら通れないような荒れた国道には気軽に立ち入らないで
下さいね！ぽてっちからのお願いです。


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　■４■　ぽてっちの編集後記

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まずは「発行が遅れてしまってゴメンナサイ！」m(__)m
ちょっと私用でバタバタしてまして、遅れてしまいました。

最近は天気の移り変わりが早いですね〜。晴れたり曇ったり雨降ったり・・・。
おかげで満開だった桜もあっという間に半分以上散ってしまいました。

ＪＲ山陰本線にある余りにも有名な鉄橋「餘部鉄橋」。その橋を渡ったところ
にある大きな桜の木が、鉄橋架け替え工事の影響で「桜の散る頃に伐採される」
そうです・・・。ＪＲ側では桜を植えかえる案を検討していたそうですが、
根っこが深く広がっていて植え替えが不可能なため、止む無く伐採を決断した
そうです。

桜には何の罪もないのにね、なんで？とちょっと淋しくなっちゃいました。
桜さん、今まで素敵な姿を毎年見せてくれてありがとう！

では、次号をお楽しみに！

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