「完全制覇倶楽部」公式メルマガ。鉄道の乗りつぶしや道の駅、国内空港全制覇など数多くの「完全制覇」をテーマにして人生において達成感を楽しむことを目的とした様々な情報を発信していきます。
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【完全制覇を楽しもう!】第2号:JRの「乗りつぶし」にチャレンジ!
発行日: 2008/4/1こんにちは、ぽてっちです。今日から4月ですね!
最近は歳のせいかちょっとバタバタしてるとあっという間に時間が過ぎていく
のを感じます(汗)。
さて、今回は鉄道系の完全制覇で最もメジャーな目標だと思われる「JR全線
乗りつぶし」についてのお話です。
==== [ INDEX ] ===========================================
■1■ そもそも「乗りつぶし」って何?
■2■ 目指せ「JR全線乗りつぶし」!
■3■ 乗りつぶしの「ワザ」
■4■ ぽてっちの編集後記
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■1■ そもそも「乗りつぶし」って何?
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読者のみなさんは「乗り鉄」という言葉をご存じですか?
最近は「鉄道ブーム」ということもあってテレビなどで鉄道ネタをよく見かけ
るんですが、そうした中で「乗り鉄」「撮り鉄」といった言葉も普通に解説さ
れることも多く、そのせいか結構知られた存在になってきたようです。
(実は私も「乗り鉄」で分類される人間・・・です。)
そんな「乗り鉄」な人たちの多くが目指すのは「乗りつぶし」。
「乗りつぶし・・・って何?」という方もきっといらっしゃるでしょうから、
簡単に解説しておきますと「東海道本線」のような鉄道路線の「起点駅」から
「終点駅」までをすべて乗車することで、その路線を「乗りつぶした」ことに
なります。「塗りつぶす」のと同じように、乗車することで路線を「塗りつぶ
す」ような感覚です。
基本となる考え方はこれだけなのですが、細かいルールに関してはチャレンジ
している方がそれぞれ独自のルールを設定していらっしゃるようです。
私の場合は、以下のようなルールを決めてチャレンジしています。
・起点駅、終点駅それぞれのホームに降り立ち、駅名表示板と自分自身が同時
に写っている写真を撮影する
・乗車の方向(上り/下り)、乗車する列車種別は特に定めない
・路線を複数の区間に分割して少しずつ乗車しても構わない
まあ、このルールは私の知る限り「ゆるい」方ですね。
ある方は「上り/下り別々に乗車する」とかさらにハードルを上げています。
ぽてっちとしては、楽しんでチャレンジできるのであれば各自でルールを決め
てもいいんじゃない?とは思いますが、完全制覇倶楽部でのミッションは統一
したルールで実施されていますので、念のため・・・。
皆さんも楽しんで「乗りつぶして」みませんか!
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■2■ 目指せ「JR全線乗りつぶし」!
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そんな乗りつぶしの中でも一番メジャーだと思われるのが「JR全線乗りつぶ
し」です。文字通りJR各社が運営している旅客路線を「全部」乗りつぶして
しまおう!という壮大な目標です。
さて、全国に「JR全線乗りつぶし」を達成した人ってどれくらいいらっしゃ
るんでしょうね???(個人的には数百人レベルでいそうな気がしてます)
実は昔JRが「国鉄」だった時代に「いい旅チャレンジ20,000km」という、ま
さに「乗りつぶし」なイベントがなんと開催期間10年(!)で行われていた
のでした。今から30年近く昔の話です。
JR各社に分割された後は各社が乗りつぶしイベントを行っていたことがあり
ます。2000年前後にはJR東日本により「トレイング2000ポイントキャン
ペーン」が、2003年にはJR西日本により「T−1グランプリ」が開催さ
れました。
ぽてっちは「T−1グランプリ」に参加して、期限までにJR西日本の全ての
路線を乗りつぶすことができました。正直うれしかったですね〜。
乗りつぶしをやることでいろんな「楽しみ」を味わうことができました。
・どの路線をどうやって「攻略」しようか、と「戦略を立てる」楽しみ
・実際に乗って、乗りつぶしを実感して目標を少しずつ達成していく楽しみ
・次の休みはこの路線を乗りつぶそう!とワクワクする楽しみ
・行ったことない駅、乗ったことない列車、見たことない車窓など新しいコト
に出会える楽しみ
・・・そうです。鉄道を「単なる移動手段」と考えるのではなく、いろんな
楽しみを与えてくれる「仕掛け」なんだ、と感じるようになりました。
どうですか?貴方もいろんな路線に乗車して「乗りつぶし」をしたくなったの
ではないでしょうか?そう思ったら、ぜひ今度の週末に近くのJRに乗ってみ
ては?いきなり「路線制覇」とはいかないでしょうが、乗ること自体が目的に
なると鉄道はぐっと楽しくなることはぽてっちが保証します!
まずはJR各社毎に制覇することを目指してみてはどうでしょう?
JR四国なら路線数が少ないので完全制覇もやりやすいですよ。
あ、もちろん各路線の制覇情報は完全制覇倶楽部内のデータベースで管理でき
ますから、写真だけは忘れずに撮影しといてくださいね。
完全制覇倶楽部は次のアドレスからアクセスできます!
ぜひ一度アクセスしてみてくださいね!お待ちしております!
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
完全制覇倶楽部 公式HP
⇒ http://www.kanzenclub.com
ただいま本番稼動に向けてテスト稼動中!
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■3■ 乗りつぶしの「ワザ」
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乗りつぶしを本気で始めると、それなりの時間とお金がかかります。特に遠い
所の路線を乗りつぶそうとしたら、いきあたりばったりではちょっと辛い。
そこで、いくつかの「ワザ」が生み出されたわけです。
今回はそのうち「使いやすいワザ」をご紹介しましょう。
(1)「夜行バス」をうまく活用する
もう当たり前の領域かもしれません。ブルートレインにとっては「敵」でしか
ない夜行バスですが、せっかくですからうまく活用しちゃいましょう。
夜行バスの利点はいうまでもなく「安い」「夜寝ている間に目的地まで移動で
きる」この2点につきます。お金、時間の両方を節約したい人には欠かせない
移動手段です。
今は本当にたくさんの便が就航していますので、ネットで検索して目的地まで
効率よく運んでくれるバスを探してみてください。
(2)「フリーきっぷ」を活用する
これももはや常識レベルでしょう。乗りつぶしには欠かせない「青春18きっ
ぷ」をはじめ「指定路線内はフリーで乗り降りOK」といった類の「フリー
きっぷ」も強い味方となります。
特に「特急が利用できるフリーきっぷ」はうまく使うと距離と時間が稼げるの
でおトク度がグンとアップします。
こんな切符もあります。JR四国では「四国グリーン紀行」という切符を発売
しています。これは有効期間が4日間で、JR四国全線(児島を含む)及び土
佐くろしお鉄道全線に乗車できるんですが、なんと!普通列車や特急列車はも
ちろん全ての「グリーン車」に乗車できるんです!これはちょっと贅沢!!
これでお値段はたったの20000円!
ぽてっちはこの切符を使ってJR四国のほぼ全線を乗車できました。
もちろん使えるグリーン車は全て使ってますよ!ちょっとリッチな気分になれ
て満足でした。
詳しくはこちら(JR四国のホームページ)
http://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/shikoku/shikoku-green.html
もちろんこれら以外にも様々なワザがありますが、また今後ご紹介していきた
いと思います。お楽しみに!
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■4■ ぽてっちの編集後記
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ぽてっちは大阪市に住んでいるので大阪の玄関口「梅田」(俗称「キタ」)に
よく行きますが、最近JRの大阪駅リニューアル工事をはじめとする梅田界隈
の「再開発」の実態を目の当たりにしています。
ぱっと思いつくだけでも「JR大阪駅全面リニューアル&駅北側ビル改築」
「JR大阪駅南側ビル増床(アクティ大阪)」「阪急百貨店改築」「梅田北
ヤード再開発」「大阪中央郵便局改築」など大型の再開発計画が目白押し。
特にぽてっちが期待しているのはJR大阪駅のリニューアル。
完成すると、なんとヨーロッパのターミナル駅みたいにホームを覆うドームが
誕生するそうです!なんかすげえ。
なんだかんだいっても日本には鉄道が必要だ!そう思わずにはいられません。
JRをはじめ鉄道各社さん、頑張ってくださいね!
大阪駅開発プロジェクトの概要はこちら(JR西日本のホームページ)
http://www.westjr.co.jp/grbiz/2011osaka/
では、また次号をお楽しみに!
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