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中古車買うときっていろいろ不安な事、多くないですか?事故車じゃないか・・メーターは大丈夫か・・やっと買った後もメンテナンスや保険やいろいろ考える事がたくさん!そして売る時もどれが一番お得な売り方か・・
悩むことが沢山!!現役中古車バイヤーが簡単アドバイスいたします!

  • 最新号:2008-03-11
  • 発行周期:週刊
  • 読んでる人:15人
  • 創刊日:2007-12-13
  • Score!:-点
  • コメント数 : 0
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  • バックナンバー:全て公開
  • 発行者サイト:なし
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中古車を上手に買う・乗る・売る方法

発行日: 2008/1/14

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〜現役自動車バイヤーが語る〜

   中古車を上手に買う・乗る・売る方法!

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 第五号

二日酔いで入稿が遅れてしまいましたm(_ _)m

続きは編集後記で・・

■  車の上手な乗り方

■■ 編集後記

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■  車の上手な乗り方

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車の上手な乗り方・・・シートポジションは膝が少し曲がるくらいの位置に合わせて
ステアリングは肘が・・・

なんて話しではありません(^0^)
私なんかよりも、皆さんの方がよりよい運転スタイルをご存知だと思います。

この章では主に車の維持・管理をする上での注意点や、日常の手入れの仕方について
アドバイスしていきたいと思います。

 車の保管

車庫で車を保管できるのであれば何も問題ありませんが、多くは屋外の駐車場で
保管していると思います。

外で保管する車は車庫で保管する車よりも”塗装面”と”ガラス面”が
早く劣化します。

『あたりまえじゃん!』と言う前にちょこっと聞いて下さいね(^_^;)

悪影響を及ぼすものは”直射日光”と”雨(酸性雨)”です。
それぞれ塗装面やガラス面の劣化の原因となりますが、

このふたつが組み合わさった時、ダメージは倍化します。

● レンズ現象 ●

雨が降りました。
あなたの車は青空駐車です。
ボディの色は濃色のソリッドカラー。(注1)
しばらくして雨が上がり、今度は夏のきびしい日差しが照りつけてきました・・

車の塗装面やガラス面に残った雨粒は、むしめがね と同じ役割を果たし
あなたの車の塗装やガラスの表面を焼いていきます。

”レンズ現象”です

これを繰り返しているうちに、塗装面やガラス面には シミ のような
焼け跡がいくつも残り、ひどくなると磨いたくらいでは落ちなくなってしまいます。

→対策

1. 定期的にWAXをかける・ガラスコーティング剤を塗る
  一番良いのはポリマーシーク加工などのノンWAX加工です。

2. 雨が上がったらすぐに水気をとる

(時間がないときや拭き取る物がない時はワイパーをはずして、
ボンネットやルーフ、トランクなどの影響を受けやすい面の
水気だけでも落としましょう。
台数をこなすとき車屋さんがやる裏技?です 1分で終わりますV(^0^))

この2点です。
特にソリッド塗装の濃色車はレンズ現象の影響を受けやすく、また焼け跡が
目立ちますので必ず対策しましょう。

しかし、不幸にもそういう状態になってしまった場合は 

●塗装面

板金工場等でポリッシャーで磨いてもらいましょう(私のところでは1〜2万円です)
大抵きれいになりますが、それでもだめなものは塗装するしかありません。

●ガラス面

ガラス研磨剤で磨きます。
カーショップにありますが経験上、使えないものが多いです。
研磨剤を多く含んでいるものでないとレンズ現象でできたスポットは
落ちにくいようです。
そしてこの作業は手作業だとかなり根気よくやらないときれいになりません。
私は外装磨き用のポリッシャーを使ってやります(^_^;)

屋外の駐車場で保管する車は、定期的な(1〜2週間に一度)洗車とWAXがけ+ガラス
のコーティング(カーショップに売っているものでOK)を心がけることが
大切でしょう。

(注1 車の塗装は大きく分けてソリッド、メタリック、パールに分類されます。
ソリッドというのは単色の塗装のことで、赤なら赤一色、黒なら黒一色です。
メタリックはソリッドの色にアルミの微粒子を混ぜた塗装で光の屈折によって
輝きが変わります。
パールはメタリックと同じようにソリッドの色にマイカ(烏賊ではありませんよ)
を混ぜたものでオプションカラーとして各新車に設定されていることが多いくらい
高価な塗装です。
パールはメタリック塗装より更に多彩で深い輝きを作り出しています。
ソリッドの濃色車は熱を吸収しやすく単色のため焼けやすいのです。

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外装のメンテナンス

1. 洗車

塗装面の輝きを保ちたい方は高速洗車を使わず、手洗いがベストです。
高速洗車にもいろいろな種類がありますが、どれも塗装面を傷つけ本来の光沢が
失われてしまいます。
特に濃色車は洗車キズが目立ちます。

2. WAX

WAXは固形・半練り・液体などがあり、それぞれに濃色系・淡色系、また
メタリック用・ソリッド用があるので車に合ったものを使いましょう。

ソリッドの白など水垢汚れがつきやすい車はコンパウンドやコンパウンド入りの
液体WAXで水垢汚れを落とし、更に半練りWAXをかけるとBESTです。

うまくかけるコツは

○きれいに洗車して水気をとる

●WAXは少し厚めに塗り、きちっとWAXが乾いてから拭き取る
 (でも乾かしすぎると取れなくて大変)

○バンパーやモールなどの黒い、塗装のしていない樹脂、ゴムなどの部分はWAXを
つけないように注意する。ワイパーアームも。
これらにWAXがつくと白く変色し、とれなくなるのでカッコ悪いです。
また、ウオッシャーノズルもつまる原因になるのでつけないように
気をつけましょう。

こんなところでしょうか。

3. タイヤ

時々タイヤWAX(カーショップで売っている)をかけてゴムの劣化を防ぎましょう。
特にタイヤをはずして保管する時、雨ざらしはやめましょう。

4. ホイル

ブレーキパットのカスや色々な汚れが付着しやすいところです。
ボディを洗車するときに歯ブラシや洗車ブラシなどで
汚れをきれいにとりましょう。
ほったらかしておくと、腐食・変色してしまいます。

5. ワイパーブレード

ワイパーは手入れというよりも、拭き取りが悪くなってきたら交換しましょう。
拭き取りが悪くなってきたということは、ゴムがやぶけたり硬くなってきている
はずですから、放っておくとフロントガラスが傷つき、とりかえしのつかない
ことになります。
フロントガラスのワイパーキズは実質的に落とせません。
(落とせるんですが、度の合わないめがねをかけたみたいになり、とても
運転できません)
フロントガラス交換は安くても7〜8万くらいはかかります。

6. ガラス

ガラス面も路面から巻き上げた汚れや酸性雨など様々な影響を受けています。
月に一度くらいはガラス研磨剤で磨き(さっきのレンズ現象のスポットを
落とすような強力なやつでなくていいです)
ガラスコーティング剤を塗りましょう。

おまけ

虫や木の樹脂

これらがついたら速やかに取り除きましょう。
時間が経てば経つほど取れづらくなり、塗装面を傷めます。


今週も最後までお読みくださりありがとうございました。

次回は機械的なメンテナンス等のお話しをしていきたいと思います。

乞うご期待!

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■■ 編集後記

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

12日に新年会がありまして、ひさしぶりの仲間が参加したせいもあって
ついつい飲みすぎてしまいました。
帰ってきたら3時半!
あくる日は二日酔いで頭がガンガン、メルマガが送れてしまいましたm(_ _)m
しばらくお酒はやめておこうかな・・
みなさんも飲みすぎには注意して下さいね。

では、次回をお楽しみに(^o^)/~

                                 ジロウ
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☆発行責任者 ジロウ

☆お問い合わせ tarou0108_99@livedoor.com

 
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