週刊スロットカーパーク

• 最新号：2008-09-04
• 発行周期：週刊
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【週刊スロットカーパーク】　　　スロットカーコースってどんなところ　　　Vol.37　 〜2008年7月21日号

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スペイン（バルセロナだけですが）やイタリアに行ったときには、
日曜日は“スロットカーショップ”のほとんどはお休みでした。

もちろん、バカンス（夏休み）も3週間以上が当たり前。

大きいおもちゃ屋さん（でも当然のようにスロットカーを売っています）は別として、
専門的な“スロットカーショップ”ではメーカーのような休み方をしているようです。

日本では考えられないですよね。


一般的なサラリーマンが遅くまで働く習慣ない国ですから、
これらのショップでは平日の方がお客さんが来るそうです。

「じゃあ、日曜にスロットカーを走らせたい場合にはどうするのか？」
と聞くと、
「そういう人は皆クラブに所属していることが多い。」
とのこと。


確かに、イタリアなどは特に“スロットカークラブ”が多いです。

自分達で場所を所有して、コースを設置、
レースなども企画しています。

もちろん、メンテナンスなども。

“スタートする”ことはみんなやる気もあって、
スムーズなのですが、やはり時間が経過してくると問題になるのは、
“継続すること”のようですね。


また、クラブというのはスロットカーに関することだけでなく、
地域の掃除などの奉仕活動や、
お祭りのようなもののボランティアなど、
“スロットカー以外”の部分にも“地元と深い関わり”を持っているようです。


“自分達の趣味を楽しむ”だけでなく、
“そのための環境作り”から実践しているところに、
大きな視点で見られていることと、積み上げられた歴史を感じました。




日本では自宅、もしくはスロットカーショップで走らせることが多いと思います。

スロットカーショップはもちろん、その名の通り、
“スロットカーを購入できる場所”でなければいけないですが、
それだけでなく、滞在時間が長いわけですから、
“人と人が知り合って、繋がることができる場所”であって欲しいと思います。


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“夏休み直前”ということもあってか、
今NSRに商品の注文をしているのですが、
いつも以上に反応がよくありません。。。。。

混雑しているのでしょうかね。。。。


そのクセ「夏休みはいつから？」と、メールしたら、
「8月1日から8月31日までだよ」（！）と5分で返信がありました（苦笑）。。。。


うらやましい！！

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