【週刊スロットカーパーク】 “頼られる”ショップになるためには Vol.26 〜2008年4月25日号
発行日時： 2008/4/25
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こんにちは。
先日、blogにて「レンタルコントローラーのメンテナンスをしました」
と書いたところ、コメント欄にご質問をいただきました。
内容は
「自宅のコースで走らせているのだけど、
パーマのコントローラーを使えるような方法はないのか？」
というものです。
詳しくは
http://slotcarpark.blogspot.com/2008/04/blog-post_17.html
からご覧いただけます。
今回はこのコメントからいろいろと考えてみたいと思います。
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◆メインコンテンツ◆ “頼られる”ショップになるためには
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現在、このメルマガに登録していただいている方が
（“まぐまぐ”、“メルマ”合わせて）約160人くらいいらっしゃいます。
（ありがとうございます！！）
普段は“スロットカーショップ”というところにいるので、
忘れがちになってしまいますが、
“自宅で楽しむ”という方も多いのですよね。
環境が違うと「こんなモノが欲しい」とか、
「こんなことで困っている」が違ってくると思います。
営業コースでは当たり前のものも自分で用意しなくてはいけなかったり、
反対に、営業コースだからこそ、そのコースにあった仕様にしないといけない。
など、環境に応じて楽しみ方も変わってくると思います。
一般的な趣味のものであれば、
その“困ったこと”に対する情報やアドバイスを得られる手段もあるのですが、
スロットカーに関してはまだまだ少ないように思えます。
困っている方も多いのかもしれませんね。
まだまだマイナーな趣味で、少数の方に支えてもらっているスロットカーショップですから、
“モノ”だけでなく、“情報”や“ノウハウ”でも頼られる存在にならないといけませんね。
直接ご来店していただける方でしたら、
いろいろとお話をしてそれら問題を聞いたり、解決したりできるのですが、
インターネットの向こう側ですと、これも難しくなってしまいます。
また、blogやメルマガなどで情報を発信するとしても、
読んでくださる方が、どんなことで困っているのか、
がわからないとどうしても独りよがりな内容になってしまいます。
こういったことをなんとか少しでも解消していきたいものです。
もちろんすべての問題を解決できるわけではありませんが、
試しに、くらいの軽い気持ちで今の問題や疑問など
皆さんの声を聞かせていただけると嬉しいです。
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◆近況報告◆ “振り出し”に戻る
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最近、今までアレコレいじってきたスロットカーを最初の状態に戻しています。
そして、そこからもう一度、“ノーマルに近い形”でチューニングします。
そうすると、タイムアップします。。。。
今までの苦労を考えるとちょっと悔しいのですが。。。（苦笑）
単純な構造だからこそ、一つの要素が大きく影響するスロットカーだからこそ、
あまり手を入れずに。という方がいいのでしょうか。
それとも余分なことをしすぎただけなのでしょうか。。。
悩みが絶えません。
そして、もう一つの悩みは、
手元のクルマをどこまでチューニングしようか。
ということ。
“振り出し”に戻して成功してしまうと、
どこかで“タイムが遅くなるチューニング”をしてしまいそうで、
腰が引けてしまいます。
“いじる”→“戻す”の繰り返しです・・・・。
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