疋田智の「週刊 自転車ツーキニスト」

東京、大阪、次は……、の（週刊 自転車ツーキニスト268）

 
　
　
　
　
　
　　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┏━┫　週刊 自転車ツーキニスト　"Weekly Bicycle Tourkinist"　┣━┓
┃　┗┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳┛　┃
┗━━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━━┛
　　　　　東京、大阪、次は……、の、268号

■サイクルモード東京&大阪（ありがとうございました）

　日にちが経つのは早いなぁ。
　週末「サイクルモード（例の自転車大展示会ですね）」の東京と大阪に出てきて、もう1週間。
　明日明後日は「東京サイクルショー」ですな。私は行くことができませんでして、別の用事で出かけてしまう。まだまだ続く、忙しの日々、なのだ。
　まあ仕方ない。
　じゃが、週遅れのレポートではありますが「サイクルモード」は、東京、大阪、いずれも大盛況でありましたよ。やはりテレビ局（テレビ東京&大阪）がバックにつくのは強いな。
　首都圏、近畿圏にお住まいの方はご存じだと思うけど、今回、新聞、テレビの告知は言うにおよばず、電車の中吊りまでにも「サイクルモード」の宣伝が出てたからね。いったいPR費、いくらかかったんだろう。
　でも、そのおかげでか、大盛況だった。試乗はいっぱいだし（"TREKマドン"なんて、1時間以上待ちだったんだって）、会場には「非マニア」の方々が溢れた。
　私のトークショーも、立ち見だらけだったよ。用意された席の倍以上はいた（特に大阪）。
　ホント、ありがたい限りです。ヒキタ、舞台の袖で感涙にむせんでおりました。ありがとうございました。
　その詳細は、次号の「自転車生活」誌、「BiCYCLE CLUB」誌に譲るとして、いや、しかし、自転車の時代はキテるな。キテる。私は声を大にして言いたい。自転車の時代はきーてーるーぞー！！
　この間の堺のトークショーでのことには、あえて目をつぶって言うわけだが。

■さて、アタマのリハビリ

　というわけで、本メルマガも久しぶりなのだ。申し訳ない。
　何だかんだで忙しかったのは確かだが、それ以上に「またしても」のパソコンの復旧に時間がかかったのよ。
　正確に言うと、パソコンの復旧、じゃないな。ネットの復旧。
　メールが送れたり送れなかったりしてるなぁ、不安定だなぁ、と思っていたら、ある日、突然「送受信」のうち、「送信」だけができなくなり、その後「受信」もダメになった（こんなことってあるの?）。
　原因はといえば、ケーブルの半断線と、私の思いこみだったわけで、NTTの人とIIJの人とバッファローの方にはご迷惑をおかけしてしまった。

　しかしね、日々の細切れの時間の中で、原因をひとつひとつ潰していくのは、ホントにストレスの溜まる作業だったよ。パソコン本体か?　ルーターか?　ケーブルモデムか?　はたまたソフトの問題か?　とね。
　OS自体の入れ替えもやったし、もちろんソフトも再インストールした。考えられることはあらゆることをやってみたつもりだった。
　結局、ローゼットとケーブルモデムの間のアヤシイ断線が発見されたときは、狂喜乱舞であったよ。

　それなのに、その後、私の「思いこみ設定」によって（内容は恥ずかしくて言えない）、1週間、私のパソコンはネットにハジかれ続けていたのだ。
　その間、仕事には支障をきたすわ、日々、イライラし続けるわ、さらには、こういうときに限って取材が重なるわで、大変だった。この間に取材に来られた方は、私のことを「イヤなヤツ」と思ったかもしれない。まことにすまぬすまぬ。

　いやしかし、数日前に、ようやく繋がったのだ。
　久々にこうしてメルマガを書くことの幸せを、今、私はじっと噛み締めている。というと大袈裟、というのか、ウソ。メルマガの書き方を忘れてしまっているので、アタマのリハビリ中、というのがホントのところだ。「メルマガの書き方」なんてのがあるのかどうかは不明だが。

■というわけで

　というわけで、リハビリ中、リハビリ中……。
　また次のメルマガで、リハビリ後の私として、お会いしましょう。

---------------------------------------------------------

【ヒキタ解釈のオススメ本（たまに非オススメあり）

「日本の歴史　1-26」井上光貞（第1巻）ほか著　中公文庫

　ネットが繋がらない深夜、何をしてたかというと、私はふてくされて、ソファにひっくり返り、大著、というか、大シリーズ「日本の歴史」を拾い読みしていたのだ。
　いやー、ネットが無になると、夜は長いね。
　だが、そうはいえ、読み始めると止まらん。おかげで勉強になった。ここまで長いと、忘れてることも多いし。
　ついでに山川出版社の「高校教科書・日本史」まで読み返しまった。

　ふーむ、読み比べてみると、よく分かる。「教科書」というものは実にツマランな。こんなに波瀾万丈、権謀術数が渦巻き、謎をいろいろに解釈できる「日本の歴史」というものを、なぜここまで無味乾燥に記述できるのか、ワケがワカラン。これじゃ歴史嫌いが増えるワケじゃて。
　以前もどこかで書いたと思うけど、私は高校時代、受験科目の日本史を独学に頼らねばならなかったため、一人でいろいろ読んだ。そのおかげで日本史が好きになったのだが、もしも日本史を、授業と教科書だけで学ばなくてはならないならば、こりゃイヤになるだろうなぁ。
　合計1万5000ページにも及ぶ中公本の方が、はるかに分かりやすくて面白い。飽きない。
　そこには理由があるのだ。
　だってね、上記の第1巻の著者、井上光貞氏は、山川の教科書の筆頭監修者でもあるんだよ。それなのに、中公本の方は面白くて、教科書の方は激つまらない。

　その理由はひとえに「著者」でなく「監修者」であるところにある。
　何を当たり前のことを、というなかれ、つまりはこういうことなのだ。
　教科書というものは、何十人もの監修者、筆者、スタッフが寄ってたかって作るモノであって、おまけにそれぞれの筆者、監修者は、日本の史学界の重鎮だらけ。だから、たったひとつの歴史的な話を載せるにしても、いや、アレは違う、これは一方的、だと、トゲを抜かれに抜かれ、最終的には、無味乾燥な事実の羅列となってしまうのだ。
　これに対して、中公本の面白さの源泉は、基本的に「一人一冊」であるところにある。
　たとえば第1巻「神話から歴史へ」は、上記のごとく、井上光貞著、第2巻「古代国家の成立」は、直木孝次郎著である。いずれも一人での著作だ。
　それぞれが、それぞれの信念と仮説のもとに、いわば「好きなこと」を書いている。同じ「井上」でも、第1巻の光貞と、第20巻の清とでは、天と地ほどに筆致（論調と言い換えてもいいな）が違う。
　でも、そこが面白いのだ。
　歴史というモノは、人が100人いれば、解釈も100通りだ。

　と、ここからまた論理を飛躍させてしまうワケだが、だからこそ「日中または日韓の歴史認識の摺り合わせ」は難しい。
　というか、できるわけがない。
　昨今のニュースに合わせていうなら、まずは「中韓の歴史認識」を一致させてから言っていただきたいと思う。たとえ1000年経とうが有り得ない話だとは思うのだが。

-----------------------
「天下を獲り損ねた男たち（続・日本史の旅は自転車に限る！）」木世（えい）出版社
*昨年12月発売の最新刊。今回はなぜか「奈良・暗峠」「秩父・八丁峠」「北海道・日高峠」と、峠モノが満載。

「疋田智の自転車生活スターティングブック」ロコモーションパブリッシング
「自転車とろろん銭湯記」ハヤカワ文庫
「大人の自転車ライフ」光文社知恵の森文庫
「自転車ツーキニストの憂鬱」ロコモーション・パブリッシング
「日本史の旅は自転車に限る！」木世（えい）出版社
　いずれも好評発売中。ネット内でのご注文はこちらにどうぞ。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/search-handle-url/index=books-jp&field-author=%E7%96%8B%E7%94%B0%20%E6%99%BA/249-6371737-5693951

【自転車通勤で行こう】
http://japgun.infoseek.ne.jp
バックナンバーはこちら。
http://www.melma.com/mag/03/m00016703/
　
　
　
　
　 
 

萬晩報-お江戸のデスク日記

戦前に日本最大の発行部数を誇った黒岩涙香 の「萬朝報」にあやかり命名、経済を中心に 分野を超えたコラムを発信します。主筆を中 心に内外に65人...

週刊マナー美人

マナーは時代と共に変化します。でも、いつの時代も変わらぬマナーの基本というものがあります。それは他人への思いやりの心。良いマナーのコツを覚えてくださ...

建築情報「KenKen!」

建築に関するテレビ番組情報、建築イベントの情報、建築家のオープンハウス情報。建築専門の検索エンジン「KenKen!」が発行。

週刊アカシックレコード

02年W杯サッカー韓国戦の「誤審」を世界で唯一「前日」に誌上予測し、誤審報道を「常識化」した推理作家（金正日の「遺書」で始まる「中朝戦争」後の北朝鮮...

宮崎正弘の国際ニュース・早読み

　評論家の宮崎正弘が独自の情報網を駆使して世界のニュースの舞台裏を分析

この記事へのコメント

おすすめカードローン！

オリックスＶＩＰローンカードなら

<<年率5.9％〜15.0％、利用可能枠最高500万円>>
ゆとりのカードローンです。
お申込みはこちら⇒