【がまだし通信】　発行元：熊本アットウェブプランズ

小さくても強いお店に！　【がまだし通信】　　2008/1/10　Vol．66

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 ■ 熊本アットウェブプランズ　【がまだし通信】　　2008/1/10　Vol．66

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　まだ、ページ構成も未完成で、アップしていない部分もありますが、
　Web屋としてのホームページを仮アップしました。

　意図的に検索エンジンのクロールを避けているので、
  ここからしか見れません。
　週末に一旦閉じるので、レポートのダウンロードはお早めにどうぞ。

　⇒　://shikakejuku.com/



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　ども、しかけ屋コンサルタントの一法師です。


　先日、小学校の同窓会があり、３次会のお店の名前が「ＺＥＲＯ」でした。


　で、今回は、ゼロの話。





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　■　１があって、初めてゼロができる。
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　何も無いのがゼロ。

　あなたは、そんな風に思っていませんか？


　しかし、１があって、初めてそこにゼロできるんです。


　「なに、ワケ分からないこと言ってるんだ」って思いますよね。

　概念の話です。



　ワケ分かるように説明します。

　例えば鉄道。　普通列車と特急列車。

　普通列車を「ゼロ」、特急列車を「１」とします。


　ローカルなところでは、特急列車が無い路線もあります。

　特急列車が通ってない路線では、
　「普通列車」を「普通」と呼ぶ必要は無いのです。

　「何時何分の電車」みたいに。



　だけど、特急がある場合、それと分けるために普通が出てくる。


　「特急」があって、初めて「普通」という呼び方が必要になる。

　１があって、初めてゼロができる。







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　■　経営にあてはめてみる。
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　「新しい（？）ことを、ウチの店でも始めてみよう」

　こんな風に考えて、何かをやってみても、
　実は、ほとんどの場合、「新しくない」ことの方が多い。

　「新しい」と思っていても、ほとんどの場合、
　すでにある「１」というお客さんを増やすこと、に行き着く。

　そもそも、ライバルも知っている、またはライバルもやっていることを、
　「自分も始めるだけ」なので、「１」という同じお客さんの奪い合いになる。

　結局、早く始めた者が有利。

　だから、パイが沢山残っている、というのであれば早いほうがいい。

　少ないと判断したら、考え直したほうがいいということです。



　だったら、何が「新しい」ことなのか？

　ヒントは、「ゼロ」を見つけ出して、「１」を作る。　
　
　「無」を見つけ出して、「有」を創造するということ。



　プロダクト ライフサイクル　（ゴンベルツ曲線）が、
　飽和、あるいは減退期にあっても、
　繁盛している・売上げが伸びている、というところは、
　まず間違いなくこの方法で成功している。

　というより、この方法しかない。


　プロダクト ライフサイクル
　参考：http://www.atmarkit.co.jp/aig/04biz/productlifecycle.html

　



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　■　編集後記
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　しかけ塾に来ませんか？

　「ゼロ」と「１」。

　もっと分かりやすく、限りなく答に近い話をします。

　・・・・・・


　・・・って、小さいな！俺。


　メルマガでこんな誘い方って、ねぇ！

　確かに、人間の器が小さいですから（笑）。





　さて、前回のメルマガにコメントいただきました、紹介します。
　

　[名無し　様 ]　2008/1/3
　今年もよろしくお願いいたします。 だらだらとした長文にならずに
　さらっと流していることがとても良かった。 
　短いほど印象に残りやすいと思っています。



　[ 一法師 ]　2008/1/10
　ありがとうございます。こちらこそよろしくお願いします。

　＞短いほど印象に残りやすい・・・

　僕もそう思います。読み手の心に引っかかる、寸止め状態で、
　「あ〜っ、もう。消化不良になる〜」　みたいな。

　で、さらっと流す。

　・・・頑張って嫌われてみます（笑）。






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　発行元　　　　　：熊本アットウェブプランズ　　一法師　孝志

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