モバイルオフィスの作り方 [Vol.0233] 燃料が高くなる・・高くなる・・・
発行日時： 2008/1/25
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
☆ 燃料が高くなる・・高くなる・・・
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
サブプライムローンの悪影響で株のお値段が安くなっているそうです。
また、来る選挙に向けて民主党はガソリンの暫定税率を廃止し、燃料代
を下げて国会の争点にしようとしているようです。
言いたいことはあるのでしょうが・・・・
◇ 石油はまだあるのでしょうか？？
さて、今回のガソリンの暫定税率廃止の問題は重要です。
石油の問題は２つに大きく分かれます。
ひとつは”まだ石油があるのか？？”という問題と、”地球温暖化に
対する悪影響”です。
私は地球温暖化の問題が顕在化する以前から、環境保護のために紙を
使わないことや、エネルギーを浪費しないですむようにデータ通信の
技術を身につけようと懸命でした。
アルビン・トフラー先生の”第３の波”が来ることを信じていたので
す。
（まさかインターネットがこれほどエネルギーを無駄遣いするとは夢
にも思いませんでした）
さて、私の疑問は”ホントに石油はまだあるの？？”と言うことで
す。
どちらにしてもいつまでもあるわけはないですし、次に出来るのは数
億年後ですので当面の間には合いません。
高いままで良いのでは無いでしょうか？？
経済に与える影響や私たちの不便はともかく、節約しないといけない
ものは値段を高くするのがもっとも効果的です。
◇ 未経験の事が起こる？？
さて、石油の価格が高騰し、経済が混乱して未経験の事態がやってく
ると若い人たちは心配しています。
未経験？？
そんなことはないのです。
戦後の混乱期は私は知りませんが、まだ幼かった昭和３０年代の前半
は（３丁目の夕日の時代ですね）石油など無かったように思います。
自動車はわずかにありましたが、石油ストーブはなく、練炭に火を付
けることが朝一番の仕事だったようです。
練炭火鉢がひとつか二つで家中の暖房はおしまいで、それ以外にはこ
たつがあった程度でしょうか？？
もちろんこれは関西の話で、北国では薪ストーブなどでもっと暖かく
しないといけないのでしょうが、石油を燃料にはしていなかったように
思います。
ちょっと昔には石油も”もの”もインターネットも携帯電話も無い時
代があり、それほど不便とも思わずに暮らしたように思います。
恐れることはありません。
◇ ついでに少子高齢化
さて、少子高齢化についても心配される事が多いのですが・・・
高齢化？？
そんなものはすぐに終わります。
今、高齢化と言われている方たちは、若い頃に５ｋｍや１０ｋｍ程度
は歩き、粗食に耐え、あの激しい戦争を生き抜いた幸運な個体です。
その超健康で幸運な個体が高齢化したからと言って、その後の世代が
同じように長命だとは思えません。
ちょっとした移動にも自動車を使い、栄養のあるおいしいものを好き
なだけ食べて、運動不足の私たちが高齢化問題を引き起こすことはま
ずあり得ないのです。
少子化？？
確かに少子化ではありますが、人口が今の半分になっても江戸時代よ
りははるかに多いのです。
経済が大混乱？働き手がいなくなる？？
そんなことはありません。
マナベがよいソフトを作り、人手が足りなくても仕事が進むようにし
て見せます。
それに縮小均衡してそれなりにやっていけるでしょう。
問題は年金ぐらいです。
あれは国家が運営する壮大なネズミ講（このごろは振り込め詐欺だと
いう人もいますが）ですから、末端の客の数が減ると崩壊します。
どうせ崩壊するでしょうが、気休めにはなりますので、そのままにし
ておけば良いと思います。
少子高齢化は一瞬で過ぎ去り、どこかでバランスするでしょう。
◇ エネルギー
さて、エネルギーの話の戻ります。
エネルギーはたぶんもう枯渇寸前だと思います。従って税金を安くし
てもやがては高止まりするでしょう。
それはそれで必然性だと思います。
私たちはその中でどのように工夫するかを考える必要があります。
物流は石油をあまり使わなくて済む船舶の輸送を主軸に考え、公共交
通機関をもっと充実させる事を考えましょう。
船舶輸送は数千年前から大量輸送の主役でした。
移動はなるだけ避け、どうしても必要なら特急や夜行を利用します。
インターネットは今や膨大なエネルギーを使いますが、人が移動する
よりはエネルギー消費が少なくて済みます。
また、定額制の通信料金は廃止し、パケットか時間での従量制にしま
しょう。
スパムメールなど即無くなること請け合いです。
エネルギーには使った分だけ料金を払うという基本的な原則に戻すべ
きです。
私たちは支払う料金でしか使用量を加減する事が出来ないようですか
ら・・・
不便？？？
その通りです。地球が何億年かかけて作った化石燃料をわずか１００年
ほどで使って手に入れた便利さはもう望めません。
不便な中で、それでもどのように便利にするのかを懸命に考えましょ
う。きっと何とかなると思います。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
☆ 自動車を買え・・とおっしゃるのでしょうか？？
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
とある日、懸命にプログラムを作っていたら、私どものオフィスにダイ
レクトメールが届きました。
某高級外車専門の販売会社からです。
◇ 自動車を買え・・とおっしゃるのでしょうか？？
さて、私は１３年もののカローラに乗っています。
はじめて新車で買った車ですし、私の中ではまだ新車からちょっと経
っただけというイメージが強いのですが、ふつうなら買い換える時期
なのかもしれません。
それにしても立派な自動車がカタログには並んでいます。
私にこの高級車を買え！・・・とおっしゃるのでしょうか？？
◇ ＊＊カローラ
私どもでは高額の金額を表す単位として”＊＊カローラ”という単位
を使います。
例えば１５０万円ほどを”１カローラ”と呼びます。
５００万円であれば”３カローラとちょっと”といった具合に使いま
す。
それは私が生涯においてもっとも高いお買い物をしたのが現在乗って
いるカローラなので、高いものを表すときに”カローラ＊＊台分”と
いう表現をすることで、その金額のイメージをしやすいからです。
例えば今回のダイレクトメールを送って下さった会社の自動車の場
合、１０００万を超えるものがあります。
１０００万円というお金が日本のどこかにあることは風の噂で知って
いますが、集まっているところを見たことはありません。
もちろん、私はプログラマですから、お客様の会社のデータではもっ
と大きな金額を日常的に眺めていますが、それは単に指数のようなも
ので、自分の生活には何の関係もありません。
例えば１０００万円と言うお金を自分と結びつけたければ・・・・
”今、財布に２万円ある（すごくリッチな気分になる）・・・”
この財布が１０個あれば２０万、１００個なら２００万（このあたり
で現実感がほぼ無くなる）、５００個あれば１０００万・・・
といった考え方をします。すると、やや現実味を帯びてきます。
それよりは”７カローラ弱”といった方がよりわかりやすいです。
◇ カローラ７台分・・・
私は新車でカローラを買ったらたぶん１５年ぐらいは乗ります。
７台だと１０５年・・・
１０００万の自動車を買うのであれば１５年に一度、カローラを買い
換えて・・・
何でこんな話題をするかというと、高級外車やさんが私にダイレクト
メールを下さったのは”新車の代わりに牛車を買おうか？”という話
題をご覧になった高級外車やさんがダイレクトメールを下さったので
は無いかと若いプログラマが言うのです。
私は”そんなことは無い”と思いつつ、絶対に可能性がない者に結構
お金のかかっていそうなダイレクトメールをもったいないと思うから
です。
格差社会などどこ吹く風！貧乏人は貧乏人で気楽に楽しく暮らしてい
ます。
好きな仕事をして、欲しいものは（たいてい世の中には売っていない
−従って自分で作るしかない）自分で作り、結構ハッピーなのです。
嘘みたいな話ですが、私どもでは”＊＊カローラ”と言う単位は結構オ
フィシャルです。
例えば”○○さんの見積、出来た？？”と尋ねると、”１カローラ半で
す”と言った返事が返ってくる程度にはオフィシャルです。
そして心の中で考えます。
”あのシステムってカローラ１台半分の価値があるかな？？”
カローラはたくさんの部品で出来ており、重さも１ｔほどある立派な自
動車です。
ソフトウェアーであれと同程度の価値を作るのはそれなりに苦労するの
です。
![メルマガスタンド[メルマ！]](/img/common/melma_logo.gif){kind=logo}
>> メルマ！の会報誌もお届けします
