さくら通信

• 最新号：2008-10-08
• 発行周期：隔週水曜日
• 読んでる人：99人
• 創刊日：2001-08-08
• Score!：-点
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[08.4.23-No.176] さくら通信

　このメールマガジンは、視覚障害者情報提供施設、社会福祉法人
桜雲会（おううんかい）が発行しています。点字・障害者に関する
情報をはじめ、様々なジャンルの記事を掲載していきます。
　桜雲会は、各種点字図書・録音図書の出版、点字の啓蒙活動、各種
講習会や支援事業を積極的に行い、情報・就業のバリアフリー化に
努めています。

目次
１．点字・障害に関する記事
　★ＢＯＭＢＥＲの日常
２．さまざまな分野の情報・記事
　★通勤事情レポート　−日暮里・舎人ライナー乗車レポート−
　★三輪野伝右衛門日記
３．編集後記
※『弱視の立場から』、『パソコン点訳にチャレンジ』は、しばらくの
間お休みさせていただきます。
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１．点字・障害に関する記事
　ここでは、点字や障害に関する記事、障害のある人が普段感じている
ことなどを掲載しています。

★ＢＯＭＢＥＲの日常
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＢＯＭＢＥＲ
　普段、道を歩いたり、電車やバスなどの交通機関を使っていると、
ここでも紹介したようにいろいろな場面に遭遇します。
　今回は、これまでに紹介しなかったもので、電車の中での出来事を
紹介します。一部食事中にはそぐわない物がでてきますのでご注意くだ
さい。
　まず、私は電車に乗ったとき、あきらかに車内がすいているとわから
ない限り席に座りません。これまでに、何度か置いてある荷物の上に
座ろうとしたり、椅子の色と見分けがつかず、座っている人に座ろうと
したりなど、いろいろとやっています。それで、車内がかなりガラガラに
なっていないと安心して席に座れなくなってしまいました。
　これはこの間の日曜日とその一週前の日曜日のことです。場所は同じ
都営大江戸線の車内。私は妻と一緒に新宿から電車に乗りました。新宿
駅は、乗換駅でもあり、人がたくさん集まるところでもあり、かなり
大勢の人が乗り降りします。
　その両日とも私たちは列の先頭にいて、乗客が降りたところで、車内に
入りました。やはり大勢の人が降りたので、椅子は空いているようです。
私は入ってすぐの椅子がいくつか空いているのがわかったので座ろうと
しました。
　すると、妻がおもいっきり手を引っ張るのです。
　違う席に座らされて、なぜ引っ張ったのかを聞いてみると、私が座ろう
とした席には、誰かがもどしたあとがあったそうです。気がつかずに
そのまま座っていたらたいへんでした。
　このように家族や知人と一緒のときは、危険を回避できるのですが、
一人のときは回避できず、私または相手が嫌な思いをします。今まで
何度か似たようなことがありましたが、特に声をかけられることもなく、
本当に嫌な思いをしました。
　声をかけてくれないことも寂しいですが、特に食べ物や飲物をこぼして
しまった、もどしてしまったときは、きちんと対処してほしいものです。

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２．さまざまな分野の情報・記事
　ここからは、障害や点字にとらわれない一般的な記事です。気楽に
お読み下さい。

★通勤事情レポート　−日暮里・舎人ライナー乗車レポート−
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｔｓｕｋａ
　先日、３月３０日に開通した都営の新交通システム「日暮里・舎人
ライナー（ニッポリ・トネリライナー）」に乗ってきました。家からは
舎人の方が近いのですが、鉄道空白地帯にできた路線ですから、そこ
までの交通手段がないので、乗るのは都心側の日暮里からです。
　乗り心地は、タイヤ走行の新交通システムらしい独特の揺れと振動で、
急なカーブも多く決して良いとは言えません。車輌も小さくいので、
どちらかと言えば鉄道ではなく、バスに近い感覚です。これは新交通
システム全てに当てはまることですが・・・。
　多くの駅は道路の上にあるせいか通路は狭く、あまり混雑には対応
できない印象を受けました。また全ての駅を確認した訳ではありません
が、構内に飲み物等の自販機はありません。
　全て高架なので、眺めは良いです。地下鉄だと通勤時も気分が沈んで
しまいそうですが、これなら朝から多少なりとも気分が良くなりそうな
気がします。全駅エレベータやエスカレータ、ホームドアは完備されて
おり、安全・バリアフリーに関してはさほど問題ないと思われます。
　終点付近の舎人は、埼玉との都県境が入り組んでいる場所で、路地を
入ると東京都とか、橋脚の右脚は東京都で左脚は埼玉県、酷い所では
１ブロック内に東京都と埼玉県が含まれている場合もあります。そして、
一歩路地を入れば、まだまだ畑が点在する閑静な住宅地で、とても東京
２３区内とは思えぬような場所です。この辺りの住民にとっては、都心
近くまで、渋滞に関係なく時間通りに行ける貴重な交通手段となるの
ではないでしょうか。
　ただし「ゆりかもめ」や「横浜シーサイドライン」と違って観光
スポットがありませんから、ほとぼりが冷めたころの休日にどの程度
利用者を確保しているかも、成否を決める重要なカギになってくるのでは
ないでしょうか。


★三輪野伝右衛門日記
　先日新宿をぶらり歩いていると、販促の男の人から新しい雑誌の創刊
準備号を手渡されました。「コレカラ」という５０歳からの情報誌で、
５月２５日相関だそうですが、団塊の世代を狙った雑誌もこれからます
ます増えていくでしょう。発行元は日本最大の出版社リクルートです。
　ディズニーランドと同じく、次々目先を変えて、新しい読者を獲得
して行かなければならないものです。
　当会発行の雑誌「鍼灸の世界　豊桜」も４５０号を迎えました。温古
知新、今後も努力を続けたいと思います。

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３．編集後記
　『さくら通信』第176号はいかがでしたか。
　最近は上着を着ていると汗ばんでくるくらい温かくなりました。でも、
朝晩はまだ肌寒い日がありますので、油断するとすぐに体調をくずして
しまいます。お互いに気をつけましょう。
　さて、間もなくゴールデンウイークですが、皆さんは何か予定は決まって
いるでしょうか。私は年末年始を東京で過ごしましたので、実家の大阪に
行こうと計画しています。が、まだ切符も手配していない始末。ちょっと
きつい帰郷になりそうです。
　でもやはりそんな思いをしてでも郷里の空気を吸い、雰囲気に包まれ
ると、本当にリフレッシュできますので、移動はともかくおもいっきり
羽を伸ばしてくるつもりです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ＢＯＭＢＥＲ）


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