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休日は列車に乗って旅にでかけよう!131

発行日時: 2008/1/20

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   『ローカル線の旅』          Vol.131  2008.01.20

    〜1月6日、小出駅発5時30分、会津若松行に乗車 〜 

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◆小出駅発5時30分、会津若松行に乗車

2008年1月6日、小出駅から只見線で会津若松駅まで乗車しました。
小出駅発が5時30分で、会津若松駅着が10時39分の、5時間09分の列
車旅です。
参考までに、会津若松駅発が6時00分の列車は、小出駅着が10時13分で、
4時間13分で走ります。

○小出〜会津若松(135.2キロ): 5時間09分
                         
小出発  05:30 大白川着 06:16 28分停車 
大白川発 06:44 只見着  07:16  7分停車     
只見発  07:23 会津川口着08:05 25分停車
会津川口発08:30 会津宮下着08:56 20分停車
会津宮下発09:16 会津柳津着09:39  1分停車
会津柳津発09:40 会津坂下着09:59  1分停車
会津坂下発10:00 西若松着 10:31  1分停車
西若松発 10:32 会津若松着10:39

              主な停車時間:2時間20分

○途中で行き違う下り列車

大白川発 06:20(小出行)
会津川口発08:10(小出行)
会津宮下発09:12(会津川口行)


◆只見線の列車は大白川駅で28分間停車

小出駅を5時30分に発車した列車が、新潟側の最終駅の大白川駅に到着した
のは、まだ夜が明けない6時16分でした。
そして、大白川駅ではなんと28分間も停車しました。
お腹が空いてきたので、昨日に越後湯沢駅の売店で買っておいた、"鱒のすし"
を食べました。
この"鱒のすし"は、一昨日の夕方に製造されたもので、賞味期間は2日間です
ので、今日の夕方までは食べられるはずです。

列車が大白川駅で28分停車している間に、小出駅行の列車が6時20分に発
車して行きました。
この列車は、ふつうは只見駅5時48分発の小出駅行なのですが、12月2日
から4月1日の間は大白川駅発です。
「冬は雪の影響」ということは予想できたのですが、「なぜ?」と思いました。

只見線は、小出駅〜田子倉駅間は新潟側が除雪をしていて、会津若松駅〜田子
倉駅間は福島側が除雪をしているはずです。
田子倉駅は、新潟県側の六十里越えトンネルと福島県側の田子倉トンネルの中
間のスノージェットの中にあり、冬季間は停車しない駅です。

新潟側の除雪は、回送列車(小出駅から大白川駅に来る)が走る前の未明にラ
ッセル車が来るはず。
もし、この回送列車が只見駅発ならば、さらに六十里トンネル入り口まで除雪
して、大白川駅まで戻って来なければならないはずです。
さらに、福島県側の只見駅から田子倉トンネル間を除雪しておいてもらわなけ
ればなりません。
しかし、会津若松駅から来たラッセル車が、早朝に除雪するには時間的に問題
があるかも知れません。そんなわけで、冬季間だけ大白川駅発になっているの
かもしれません。

「この只見駅発の列車はどのような人たちが利用していて、冬季間は大白川駅
発になって問題ないのだろうか」と思ってしまいました。
「もし問題ないのなら、冬季間でなくても大白川駅発でもよいではないか?」
と、くだらないことを思ってしまいました。

「私の乗って来た列車が28分も停車しているのは、もし雪が降った場合、福
島県側の除雪が行われるのを待っている時間なのかもしれない」と思いました。


◆只見線の列車は只見駅に到着

小出駅発、会津若松駅行の列車は、大白川駅に28分間停車している間、うっ
すらと明るくなりはじめました。
田子倉駅を通過するときはうっすらと明るくなりはじめていて、窓から田子倉
湖を撮影しました。

只見駅で列車は7分間停車しました。
写真を撮影したり喫煙家の方にとってはちょうど都合のよい停車時間かもしれ
ません。
真夏は、爽快な早朝を味わうことができるかもしれません。


◆1月6日、只見線の列車は会津川口駅を発車

時刻表を調べてみますと、さらに会津川口駅、会津宮下駅でも長時間停車し、
何と、大白川駅と只見駅での合計停車が70分でした。
小出駅〜会津若松駅間は約4時間で走っているのですが、この列車は5時間か
かっていたのです。

列車は会津川口駅で地元の方が数名乗車し、ところどころの駅で数名づつが乗
車して会津柳津駅を発車するころには、1両に20名ほどの乗客になりました。
会津盆地に出て会津坂下駅を発車するころには1両に30名ほどの乗客になっ
ていたかもしれません。
会津盆地は、12月28日に出発したころは、大地の土が見えていましたが、
白銀の世界に変わっていました。

今回の只見線の乗車は、車窓は雪景色でしたが、雪中を行く列車の乗車は実現
しませんでした。
2週間に一度しか乗車のチャンスがなく、ましてや週末に雪が降る可能性はな
かなかありません。
今年も、週末に雪が降るチャンスを待って、会津の冬を過ごしたいと思ってい
ます。
 
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