休日は列車に乗って旅にでかけよう！123
発行日： 2007/10/3
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『ローカル線の旅』 Vol.123 2007.10.03
〜会津若松駅にＤ５１とＣ５７が並ぶ〜
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◆９月２２、会津若松駅にＤ５１とＣ５７が並ぶ
９月２２、２３、２４日は３連休でしたが、お彼岸であるにもかかわらず、関
東地方の田舎町へ帰らないで、会津若松にとどまることにしました。
というのも、会津若松駅に蒸気機関車のＤ５１とＣ５７が並び、同時発車をす
るのを見たかったためです。
蒸気機関車のＣ５７は、ほぼ毎週末、新潟駅〜会津若松駅間を往復している
「ＳＬばんえつ物語号」です。
この列車は、新潟駅を９時４３分発車し、会津若松駅に１３時３１分に到着し
ます。
帰りは、会津若松駅を１５時２５分に発車し、新潟駅に１９時００分に到着で
す。
蒸気機関車のＤ５１は、今回のイベントで、郡山駅〜会津若松駅間を「ＳＬ会
津秋まつり号」として往復しました。
この列車は、郡山駅を９時３１分の発車し、会津若松駅１２時１７分に到着し
ました。
帰りは、会津若松駅を１５時２５分に発車し、郡山駅に１８時０４分に到着で
す。
◆９月２２日、車で猪苗代駅近くへＤ５１を撮影に行く
９月２２日の３連休の初日、晴天でしたので予定通り車で猪苗代駅近くまで行
き、郡山方面から来るＤ５１の「ＳＬ会津秋祭り号」を撮影することにしまし
た。
猪苗代駅〜翁島駅間は、磐梯山がよく見え、磐梯山を背景に黄金色の田圃の中
を走るＤ５１が撮影できるからです。
「猪苗代駅に来るのは１１時３０分頃だろう」と、時刻表もよく確かめずに、
久し振りに部屋の掃除をしたり洗濯をしていたら１０時を過ぎてしまいました。
猪苗代までは、１時間あれば十分すぎると思い、途中でコンビニなどに寄った
り、脇道に入ったりしたら道に迷ってしまいました。
田圃は黄金色で、ところどころに蕎麦の白い畑も見えました。
ようやく線路が見える所に出ましたが、ともかく猪苗代駅へ向かいました。
野口英世記念館の前に来て、時刻表を調べてみましたら、猪苗代駅発車は１１
時２３分でした。
丁度、猪苗代駅を発車する時刻でした。
「もう間に合わないかもしれない」と思い、慌てて来た道を戻り、先ほど撮り
鉄さんが大勢いた場所に行きました。
黄金色の田圃の向こうに磐梯山がよく見える場所でしたが、列車の背景に人家
が入ってしまって気に入った場所ではありませんでしたが、他に撮影する場所
を探す余裕もありませんでしたので、ここで撮影することにしました。
線路から少し離れた場所から磐梯山をバックに撮影しようとしても、私のカメ
ラでは倍率が足りませんでした。
仕方なく、踏切の横で、ススキの中を走ってくるＤ５１の「ＳＬ会津秋祭り号」
を撮影しました。
ここの踏切で待っている間、猪苗代駅をすでに発車しているはずのＤ５１がな
かなか来なかったので不思議に思いました。
翌日になって気がついたのですが、この踏切は翁島駅の直ぐ近くの会津若松駅
寄りにあった踏切で、翁島駅は停車駅ではないのに会津若松方面から来る上り
列車と行き違うため３分間停車することを知りました。
つまり、翁島駅から発車する際にＳＬは煙を吐くので、ここがマニアしか分か
らない撮影ポイントであることを知りました。
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この列車の旅の写真をブログに掲載しています
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