会津を走る列車の乗車記録を紹介します。将来は、投稿型のメールマガジンにしたいと思っています。
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休日は列車に乗って旅にでかけよう!
発行日: 2007/8/10■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
『ローカル線の旅』 Vol.114 2007.08.11
〜近くの駅まで180円の切符で665km乗車〜
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◆近くの駅まで180円の切符で665km乗車
7月20日〜9月10日の間、"青春18切符"が使用できます。
"青春18切符"は、名前からして若者向けの切符のようですが、誰でも使用で
きます。
"青春18切符"は11,500円で、5日間乗り放題ですが、連続して5日間
乗らなくてもかまいません。
1日分で計算しますと、2,300円になります。
"青春18切符"は快速列車には乗車できますが、特急列車には乗車できません。
特急列車に乗車する場合は、特急券だけではなく、乗車券も買わなければなり
ません。
私はローカル線を乗り継いで何日も旅行をする時間と体力がありませんので、
会津若松駅から日帰りで新潟県や山形県を走る列車に乗車しています。
バックパックに小説、雑誌、ノート、デジカメなどを詰めて、途中の駅で新聞
と駅弁を買い、列車の乗り継ぎ時間にその街を散策する、ノンビリとした旅で
す。
私は会津若松で生活していますが、そんなに遠くない将来、関東地方の田舎町
へ帰る予定です。
関東地方に住んでいた頃は、通勤も私鉄がメインでしたので、JRの列車には
殆ど乗車していませんでした。
会津若松に住んで2年半、週末の列車旅を体験し、JRのファンになってしま
いました。
関東地方に戻った時には、関東地方の路線を乗りつぶしたいと思っています。
7月23日の朝日新聞の土曜日版(be on Saturday)に、「近くの駅まで180
円の切符で、約16時間、664.7km、2府5県を乗車」した内容が紹介
されていました。
何と、"青春18切符"を使用せずに、180円でこのような列車旅が出来てし
まうのです。
このような乗車が可能なのは、「近郊区間の運賃は乗車経路に関係なく、最短
経路で計算する」というルールがあるためです。
この近郊区間は、東京、大阪、福岡、新潟にあります。
その新聞の内容そのものを紹介するわけには行きませんの、「私ならばこのよ
うなルートで乗車してみたい」という具体的な例で紹介しようと思います。
仮に私が埼玉県にある川越線の川越駅近くに住んでいたとします。
川越線は、大宮駅〜高麗川駅間を走っています。
川越駅の西側の高麗川駅寄には西川越駅があり、東側の大宮駅寄には南古谷駅
があります。
ある日、高崎駅にSLが停車しているので、その撮影に行ってくることにしま
した。
先ずは、川越駅にて西川越駅までの乗車券を140円で買います。
乗る列車は西川越駅のある高麗川駅行ではなく、大宮駅行です。
大宮駅に到着しましたら、東北本線に乗車して小山駅へ行ます。
小山駅からは両毛線に乗って高崎駅へ行き、SLを撮影します。
高崎駅からは、高崎線で大宮駅方面へ行く方法もありますが、八高線で高麗川
駅へ行き、川越線に乗車して西川越駅で降ります。
このルートで乗車すれば、140円で高崎駅のSLを撮影してくることができ
ます。
高崎駅から八高線で戻ってくるのは、近郊区間内の乗車ルールでは、「乗車経
路を重複したり、2度同じ駅を通らない」となっているので、高崎線で大宮駅
まで行くことができないためです。
もしこのルートで戻ってくるとしたら、川越駅から乗車する時に、大宮駅の隣
の高崎駅寄りの宮原駅まで買って、宮原駅で降りなければなりません。
「大宮駅から小山駅経由の両毛線で高崎駅まで行かなくとも、大宮駅から高崎
線で高崎駅まで行き、帰りは八高線で帰ってこられそう」と思うのですが、高
崎駅の手前に倉賀野駅があり、この倉賀野駅は高崎線も八高線も止まるので、
倉賀野駅を2度通過してしまうのでこのルートは乗車できません。
もし今日の目的が、「秩父鉄道のSLを見てくること」ならば、大宮駅から高
崎線に乗車して熊谷駅に寄ってSLを見てから高崎線で倉賀野駅へ行く。
倉賀野駅から八高線で寄居駅に来て、戻って来るSLを見る。
寄居駅にSLが来る時間までに、自分が寄居駅に到着できるかは調べてありま
せん。
近郊区間の乗車には「乗車経路を重複したり、2度同じ駅を通らない」という
ルールを説明しましたが、もう一つ「近郊区間内のみを通る乗車券では途中下
車はできない」というルールがあります。
熊谷駅ではJRと秩父鉄道のホームが壁で隔てられているので、SLの煙りし
か見えないかもしれません。
高崎駅のSLだけではなく、八王子駅に"びゅうコースター・風っこ"を見に行
くことも可能です。
近郊区間については、時刻表に掲載されていますし、JRのホームページにも
掲載されていますので、一度確認してみて下さい。
さてさて、ルールは分かりましたが、車内や駅での検札の時にどのように答え
るかです。
別に不正をしている分けではないので、堂々と答えれればよいのですが……
朝日新聞に掲載された記事の筆者は、駅での検札では、小声で「大回り中です」
と答えて通してもらったそうです。
もし私もこのような乗車をしていたなら「大回り中」ですと答えます。
不思議そうな顔をされたら、「川越駅から大宮駅経由で小山駅へ行き、小山駅
から両毛線で高崎駅へ行き、高崎駅から高麗川駅経由で西川越駅へ行く途中で
す」と答えます。
でも、車掌さんへ、このルートで乗車してきたことを証明すのものは何もあり
ません。
私がこの"大回り"をする機会があったなら、路線図のコピーをノートに挟み、
乗車計画をノートに書いて、それぞれの駅をデジカメで撮影してこようと思っ
ています。
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この列車の旅の写真をブログに掲載しています
http://plaza.rakuten.co.jp/country2010/
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melma ID : 00145282
発行元: 休日列車乗車倶楽部
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