トップ > 車&バイク > バイク一般 > スズキガンマ50のリストア記 (^^♪

長年にわたり、放置してきた My BIke ・・・
やはり、一花咲かせて、もう一回エンジンの音を聞きたい!
12月中に作業を開始して、来年の春までには、動くようにしてみせるぞぉ〜
リストアの中継実況をおこなっていきます。 (^.^)
アドバイス大歓迎!!




今日は、ココまで進みました (^。^)

発行日: 2005/1/10


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┃○○○┃■  ■ ■  ■   ■  ■ ■ ■  ■ ■  ┃2005  ┃
┃○○○┃■■■  ■■■ ■■■  ■  ■ ■ ■■■  ■■■┃....01┃
┃○○○┃■  ■  ■     ■  ■  ■ ■ ■  ■  ■  ┃....10┃
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 中年オヤジのレストア奮闘記         毎週月曜日発行  No:03
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┃■ 1. Index
┃□ 2.【はじめに】
┃□ 3.【作業計画】
┃□ 4.【本日の目標】
┃□ 5.【作業風景】
┃□ 6.【達成度?】本日は○○% (^O^)
┃□ 7.【費  用】
┃■ 8.【編集後記】
┃▼ 9.【購読中止】
┗┛
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┌─────────────────────────────────→
│□【はじめに】
└─────────────────────────────────→

 ようやく、正月気分も取れかかってきましたが・・
 やはり、まだまだ、頭の中は正月モードのままですね、 (^.^)

 ここで、三連休になるというカレンダーは、いちじるしく、日本人の勤労意
欲を削いでいるような気もします(笑)

 もっとも、こんなこと言ってたら、土日が休日でない方から怒られますね。

 なかなか、ブログの方の更新をしていないんですけど、ボチボチやっていき
ますので、よろしくお願いします。

┌─────────────────────────────────→
│□【作業計画】
└─────────────────────────────────→

 1月中に、とりあえず、完全にバラバラにする! という方針でいきます。

 ボルトやナットは、部分ごとに、ビニール袋に小分けして、名前を書いて保
管しています。
 ← ココが大事らしい ですね。 ^^;

 家の近くで、スズキの看板をあげたバイク屋を見つけたので、パーツの調達
がお願いできると思ってます。
 まだ、顔を出していないので、どんな店主かわかりませんけど・・

┌─────────────────────────────────→
│□【本日の目標】
└─────────────────────────────────→

 1 とりあえず、バラせる部分をバラす。
 2 目に見える範囲の、ボルト・ネジにCRCを吹き付け。
 3 メインハーネスをはずす
 4 エンジン・ミッションをおろす

┌─────────────────────────────────→
│□【作業風景】
└─────────────────────────────────→

 ラジエター液を抜いて、バラバラに。事前のCRCが効いたみたいで、ホース
部分はすんなりと抜けました。

 メインハーネスが、やっぱりはずれません。ネジの頭もナメかけているし・・
手によるドライバーをあきらめて、ドリルでネジをつぶしてしまおうかな(汗)

 キャブレター内部は、やはり腐ってます。
 http://blog.melma.com/00128935/20050109221009 

 今日の作業は、ココまで。
 http://blog.melma.com/00128935/20050109221311
 http://blog.melma.com/00128935/20050109221520
  
 結局、リアタイヤをハズしてしまいまました。
 http://blog.melma.com/00128935/20050109221058
 おろしたエンジン
 http://blog.melma.com/00128935/20050109220846 

┌─────────────────────────────────→
│□【達成度?】本日は○○% (^O^)
└─────────────────────────────────→

 120%です ^_^;
 出来すぎ(笑)

 ○ とはいえ、メインハーネスははずれません。 (>_<)

  作業時間は、2時間50分
  ↑ ちょっと、時間をかけ過ぎですね。寒かったぁ〜

 ○ アクセルワイヤーのオイルポンプ内をハズす時に、無理に力をいれたの
  で、部品を破損。
   ワイヤーのタイコとナットが、弾けて、どこかへ飛んでいってしましま
  した。 (>_<)

 ○ リアブレーキのブレーキ側のワイヤをはずすのに、金づちでたたいたの
  で、折れてしましました。 (>_<)

┌─────────────────────────────────→
│□【費  用】
└─────────────────────────────────→

 サービスマニュアル Yahoo!オクでゲット   1,500円
 パーツリスト    Yahoo!オクでゲット   1,000円
                      ──────────
                       2,500円(現在の累計)
                       ※ 金額訂正 m(__)m

┌─────────────────────────────────→
│■【編集後記】
└─────────────────────────────────→

 バラす順番は、サービスマニュアルにのってるんですけど、やはり、長年の
経年劣化?で、グリス切れをしているせいか、なかなか思ったようにユルんで
くれません。

 電動ドリルの使用も考えなければ・・

 結局、エンジンをおろすのに、リアタイアのロッド含めた一式を「先に」は
ずすことに・・

 う〜ん、これでいいのか?
と思いつつ、「組むときには、しっかり磨いて、グリスをつけなければ」と思っ
ています。

 では、また来週 (^。^)


 普段?のブログは、
  → http://blog.goo.ne.jp/omtb89ya0907/
 こちらにも、立ち寄ってくれたらうれしいです。

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│▼【購読中止】
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 発行者:中年英語難民 コト レストア初心者の中年オヤジ
 連絡先:omtb89ya0907@mail.goo.ne.jp
 発行日:2005年01月10日月曜日
 発行数:   5部     ありがとうございます (^o^)丿
 発行元:http://blog.melma.com/00128937/
     http://blog.goo.ne.jp/omtb89ya0907/
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